guasto aereo vueling

[MAURIZIO60]

Paura a Pisa, un aereo Vueling per Barcellona costretto a rientrare, si è temuto l'ammaraggio
Venti minuti di terrore per i 130 passeggeri del volo Vueling Pisa-Barcellona. Guasto all'alettone della coda


Un aereo della Vueling
PISA – Squadre di vigili del fuoco schierate sulla pista dell’aeroporto Galileo Galilei; motovedette della capitaneria (coordinate dal comandante Gregorio De Falco, l’ufficiale della registrazione con Schettino) pronte a raggiungere le secche della Meloria, poche miglia al largo di Livorno. È durata mezz’ora, domenica sera, l’emergenza sui cieli di Pisa e di Livorno per un Airbus 320 della compagnia low cost spagnola Vueling, appena decollato per Barcellona, costretto a rientrare allo scalo aereo pisano per un atterraggio di emergenza a causa di un guasto pare al timone di coda.
ALLERTATA ANCHE LA CAPITANERIA - A bordo del velivolo c’erano 130 persone che per trenta interminabili minuti hanno temuto anche un ammaraggio. L’allarme è scattato intorno alle 19.30 pochi minuti dopo il decollo. Secondo una prima ricostruzione, nella cabina si è acceso la spia di malfunzionamento di un apparato idraulico, probabilmente l’alettone di coda, anche se soltanto gli accertamenti tecnici potranno svelare la causa dell’avaria. Il comandante ha così avvertito la torre di controllo dell’aeroporto Galilei (che durante le fasi dell’atterraggio d’emergenza è rimasto chiuso al traffico di linea) e l’allarme è stato esteso anche alla capitaneria di porto di Livorno. L’aereo è rimasto per più di mezz’ora in volo tra Livorno e Pisa per consumare carburante ed eseguire l’atterraggio in sicurezza. L’Airbus è poi atterrato poco dopo le 20 senza alcun danno e i passeggeri, visibilmente provati dall’esperienza, sono stati in parte ospitati in alcuni alberghi e altri hanno proseguito il volo verso la Spagna con altri vettori. Aperta un’inchiesta per accertare eventuali responsabilità
fonte: corriere.it

[MarcoGT]

Solito terrorismo

(su avherald non c'è nulla)

[Maxx]

Solito terrorismo

(su avherald non c'è nulla)

Calma. Non è detto che non ci sarà, Avherald spesso riporta notizie di due giorni prima.

[Santa]

l'"alettone di coda" non so cosa sia, mea culpa...

un pilota che "ammara" per un guasto al timone non s'è mai visto.

ma si sa, l'importante è terrorizzare la gente gratuitamente quando si tratta di aereo

[MarcoGT]

Calma. Non è detto che non ci sarà, Avherald spesso riporta notizie di due giorni prima.

E chi ha detto il contrario?

[sardinian aviator]

Mi stupisce che ANSV non abbia aperto un'inchiesta (e neppure sul bird strike di FCO). Dovremo ridimensionare il tutto?

[aetio57]

mi spiace doverlo risottolineare (evidentemente le cose negli anni NON accennano a cambiare in meglio...del resto ne abbiamo le prove) ma fino a quando in Italia non avremo dei veri giornalisti, qualitativamente parlando, non potremo fare altro che continuare ad annaspare tra spread alti, disoccupazione alle stelle, politici decadenti, popolo ignorante etc.
E' un problema molto più grosso, che pesa molto di più, di quanto possa sembrare... anche in campo aeronautico.

[Maxx]

http://avherald.com/h?article=45265b78&opt=0

[lucams]

e anche oggi un Airbus 319 decollato dagli Emirati e diretto in India ha avuto problemi idraulici (sembra all'impianto dei freni) ed è stato costretto ad un atterraggio di emergenza in Pakistan:

http://avherald.com/h?article=452665bf&opt=0
http://www.indiatvnews.com/news/india/a ... 16912.html

Parlando dei nostri (pessimi e inqualificabili, in quasi tutti i settori) giornalisti, i giornali Indiani hanno riportato che l'aereo aveva riportato problemi a tutti e 3 gli impianti idraulici...

[Santa]

sì ma capito... "sfiorato l'ammaraggio"!
Ma che c***o pensano che la categoria dei piloti sia una manica di imbecilli che va a buttarsi in acqua come i lemmings per un impianto idraulico difettoso?!

è chiaro che poi sento dire dalla gente cose tipo "se deve succedere succede", "se arriviamo", "gli aerei a Los Roques si schiantano regolarmente"...

[aetio57]

sì ma capito... "sfiorato l'ammaraggio"!
Ma che c***o pensano che la categoria dei piloti sia una manica di imbecilli che va a buttarsi in acqua come i lemmings per un impianto idraulico difettoso?!

è chiaro che poi sento dire dalla gente cose tipo "se deve succedere succede", "se arriviamo", "gli aerei a Los Roques si schiantano regolarmente"...

come ho scritto sopra

E' un problema molto più grosso, che pesa molto di più, di quanto possa sembrare... anche in campo aeronautico.

ti faccio un esempio per capire quanto generale sia il "tilt":
l'talia s'è impegnata per l'acquisto di un centinaio di F-35, aerei a cui ha partecipato al programma di costruzione... come gestirà tutta la vita operativa di questi velivoli (avendo in programma tagli mostruosi all'AM) che oltre tutto, visti gli scenari internazionali a medio termine, non serviranno a un bel niente?
Ora: io Italia partecipo a un programma (favorendo lavoro e aumento di PIL) per poi ribaltare miseramente il tutto andando a comprare quel prodotto senza che minimamente mi serva.... da veri asini purosangue, non v'è dubbio (e chissà che risate si fanno gli altri).
Quando queste cose fanno parte della quotidianità, cosa volete che pesino una decina di emeriti ignoranti in materia che scrivono sui giornali? Tanto la gente non capirebbe lo stesso, anzi...si annoierebbe.