Rotta Roma Fiumicino/Madrid Barajas

[aviation]

Sono tornato ieri da una settimana di vacanza in Spagna (Madrid e Valencia) ed ho passato un'oretta circa a spottare dal T2 (nei prossimi giorni pubblicherò gli scatti migliori). La mia domanda è un'altra: il volo Alitalia era quello del mattino, e una volta arrivati nel territorio spagnolo, l'A320 ha effettuato davvero molte virate prima di allinearsi ed atterrare. C'è una ragione in particolare per cui la rotta è così "articolata"? Non ci sono montagne alte nelle vicinanze (ho visto solo alcune montagne con dei laghi, forse artificiali), tanti impianti eolici, ma per il resto non comprendo come mai l'approccio richieda così tante virate (magari c'è qualche pilota che fa questa tratta che può spiegarmi meglio). Muchas gracias...

[MarcoGT]

Magari doveva "perdere tempo" perché c'era traffico?
Solo un'idea...

[aviation]

Forse...chissà...

Ma su Flightradar24 è possibile ritrovare il volo, in playback, e vedere la rotta? Esattamente l'AZ0058 delle 8.55 del 7 luglio (all'andata con A320 della foto)???

Magari doveva "perdere tempo" perché c'era traffico?
Solo un'idea...

[MatteF88]

Forse...chissà...

Ma su Flightradar24 è possibile ritrovare il volo, in playback, e vedere la rotta?

Dipende, vicino ad alcuni aeroporti al di sotto di una certa quota sparisce il segnale per cui su flightradar non si vede piú una mazza..(vedi Pisa o Firenze dove si vedono fino alla fine contro Bologna dove spesso sotto i 7000ft ma anche 10000 spariscono)