C 295

Area dedicata alla discussione di qualsiasi argomento riguardante l'aviazione in generale, ma comunque attinente al mondo del volo

Moderatore: Staff md80.it

Rispondi
Avatar utente
sigmet
FL 500
FL 500
Messaggi: 6368
Iscritto il: 23 dicembre 2008, 12:08

C 295

Messaggio da sigmet » 7 novembre 2013, 13:32

Un "canadair" europeo

http://www.airbusmilitary.com/PressCent ... ghter.aspx
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
Top
ELTAR
05000 ft
05000 ft
Messaggi: 755
Iscritto il: 30 settembre 2008, 18:29
Località: Near ELTAR

Re: C 295

Messaggio da ELTAR » 7 novembre 2013, 13:47

Si vede che sei un professionista tutto preso con MFD ILS e AP che non osa mettere fuori il naso dal liner!! :mrgreen:

Col piffero che è un Canadair europeo!!
Non è nemmeno paragonabile al C27J Spartan!! :mrgreen:
Ho pianto, ho riso... Ho fatto scelte sbagliate, altre giuste... Sono amico di molti, voglio bene a pochi, non odio nessuno... Parlo poco ma dico sempre quello che penso... Qualcuno mi vuole bene, altri mi detestano... Pazienza è la vita!
Top
Avatar utente
spiridione
FL 350
FL 350
Messaggi: 3705
Iscritto il: 16 aprile 2011, 21:02
Località: Oristano (LIER/FNU)

Re: C 295

Messaggio da spiridione » 7 novembre 2013, 13:47

Ce lo ha il GPS???


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....




Top
Avatar utente
MatteF88
FL 350
FL 350
Messaggi: 3800
Iscritto il: 6 dicembre 2011, 18:57

Re: C 295

Messaggio da MatteF88 » 7 novembre 2013, 13:50

non sarà mai figo come il CL-415 [-( :mrgreen:
Top
Avatar utente
sigmet
FL 500
FL 500
Messaggi: 6368
Iscritto il: 23 dicembre 2008, 12:08

Re: C 295

Messaggio da sigmet » 7 novembre 2013, 14:49

spiridione ha scritto:Ce lo ha il GPS???


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
Top
Avatar utente
sardinian aviator
FL 500
FL 500
Messaggi: 5010
Iscritto il: 20 ottobre 2009, 11:12
Località: Nord Sardegna

Re: C 295

Messaggio da sardinian aviator » 7 novembre 2013, 16:27

sigmet ha scritto:
spiridione ha scritto:Ce lo ha il GPS???


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


:cry: :cry: :cry: :cry:
:cheers: :cheers: :cheers:
È meglio rimanere in silenzio ed essere considerati imbecilli piuttosto che aprire bocca e togliere ogni dubbio
Top
Avatar utente
Achille
10000 ft
10000 ft
Messaggi: 1114
Iscritto il: 1 gennaio 2010, 17:54
Località: Bolzano - Forlì

Re: C 295

Messaggio da Achille » 7 novembre 2013, 16:58

Come lo caricano? con gli idranti del piazzale?

Non è anfibio, no?
"Failure is not an option." (cit. Eugene F. Kranz)
Top
Avatar utente
innox
02000 ft
02000 ft
Messaggi: 257
Iscritto il: 25 marzo 2008, 22:49
Località: Lucca (lirq) & LIRP

Re: C 295

Messaggio da innox » 7 novembre 2013, 18:27

ELTAR ha scritto: Non è nemmeno paragonabile al C27J Spartan!! :mrgreen:

:cheers: :cheers: :cheers:
8)
It's always better to be down here wishing you were up there than up there wishing you were down here.
Top
Avatar utente
bigshot
10000 ft
10000 ft
Messaggi: 1116
Iscritto il: 19 dicembre 2011, 2:33
Località: VCE

Re: C 295

Messaggio da bigshot » 8 novembre 2013, 14:48

MatteF88 ha scritto:non sarà mai figo come il CL-415 [-( :mrgreen:
Se non è anfibio non sarà mai figo 1/10 rispetto al CL-415... a meno che il MTOW non sia >= 195,045 kg :P

Immagine
Top
camicius
FL 150
FL 150
Messaggi: 1987
Iscritto il: 9 luglio 2009, 9:20

Re: C 295

Messaggio da camicius » 8 novembre 2013, 16:52

Dilettanti :mrgreen: :mrgreen:

Immagine
----
Pilotastro della domenica
Il decollo è facoltativo, l'atterraggio, obbligatorio
VBS PPL Achieved! - Le mie Jetphotos- Le mie foto, aerei e non solo...
Immagine
Top
Avatar utente
Valerio Ricciardi
FL 500
FL 500
Messaggi: 5439
Iscritto il: 22 agosto 2008, 8:33

Re: C 295

Messaggio da Valerio Ricciardi » 10 novembre 2013, 8:58

Achille ha scritto:Come lo caricano? con gli idranti del piazzale? Non è anfibio, no?
L'osservazione più seria sinora... :roll:
"The curve is flattening: we can start lifting restrictions now" = "The parachute has slowed our rate of descent: we can take it off now!"
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
Top
Avatar utente
Valerio Ricciardi
FL 500
FL 500
Messaggi: 5439
Iscritto il: 22 agosto 2008, 8:33

Re: C 295

Messaggio da Valerio Ricciardi » 10 novembre 2013, 8:59

MatteF88 ha scritto:non sarà mai figo come il CL-415 [-( :mrgreen:
Oddio, è uno degli aerei più rozzi che abbia mai visto da vicino, ma fa il suo sporco lavoro con l'efficienza di una trattrice stradale Magirus Deutz
"The curve is flattening: we can start lifting restrictions now" = "The parachute has slowed our rate of descent: we can take it off now!"
Chesley Burnett "Sully" Sullenberger
Top
Avatar utente
innox
02000 ft
02000 ft
Messaggi: 257
Iscritto il: 25 marzo 2008, 22:49
Località: Lucca (lirq) & LIRP

Re: C 295

Messaggio da innox » 10 novembre 2013, 9:03

Achille ha scritto:Come lo caricano? con gli idranti del piazzale?

Non è anfibio, no?
Si, come il sistema MAFFS
It's always better to be down here wishing you were up there than up there wishing you were down here.
Top
Avatar utente
AirGek
FL 500
FL 500
Messaggi: 12631
Iscritto il: 7 dicembre 2008, 12:02
Località: 12 o'clock opposite direction

Re: C 295

Messaggio da AirGek » 10 novembre 2013, 10:18

camicius ha scritto:Dilettanti :mrgreen: :mrgreen:

Immagine
:roll:

Immagine

:mrgreen:
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
Top
Avatar utente
sigmet
FL 500
FL 500
Messaggi: 6368
Iscritto il: 23 dicembre 2008, 12:08

Re: C 295

Messaggio da sigmet » 10 novembre 2013, 12:32

A 320 anfibio

ImmagineUploaded with ImageShack.com
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.
Top
Avatar utente
bigshot
10000 ft
10000 ft
Messaggi: 1116
Iscritto il: 19 dicembre 2011, 2:33
Località: VCE

Re: C 295

Messaggio da bigshot » 10 novembre 2013, 14:14

camicius ha scritto:Dilettanti :mrgreen: :mrgreen:

Immagine
lo conosco, però almeno non falliscono...
http://www.statesmanjournal.com/article ... 7CNews%7Cp
sigmet ha scritto:A 320 anfibio
[url=http://imageshack.com/i/ma7zvaj]Immagine
737 anfibio :alien:
Immagine
Top
Avatar utente
MatteF88
FL 350
FL 350
Messaggi: 3800
Iscritto il: 6 dicembre 2011, 18:57

Re: C 295

Messaggio da MatteF88 » 10 novembre 2013, 14:25

Altro che anfibi..

...Mig-29 stradale.. :mrgreen:

Immagine
Top
ELTAR
05000 ft
05000 ft
Messaggi: 755
Iscritto il: 30 settembre 2008, 18:29
Località: Near ELTAR

Re: C 295

Messaggio da ELTAR » 10 novembre 2013, 15:11

Valerio Ricciardi ha scritto: L'osservazione più seria sinora... :roll:
Il messaggio più corto sinora... Bisogna preoccuparsi?

Dal punto di vista tecnico, per i water bombers non è certo obbligatorio la capacità anfibia.
Negli USA poi c'era una vera e propria gara per allestire i velivoli più disparati dai Grumman S-2 ai Neptune...
In Francia sono operativi i Bombardier Q400 configurati come il velivolo protagonista del 3d. E in Italia era stato utilizzato anche il G-222!!
Quindi niente di nuovo sotto il sole ( o sopra il fuoco).
Del resto, dal punto di vista orografico, non è sempre possibile avere nelle vicinanze dell'incendio uno specchio d'acqua utilizzabile...
Ho pianto, ho riso... Ho fatto scelte sbagliate, altre giuste... Sono amico di molti, voglio bene a pochi, non odio nessuno... Parlo poco ma dico sempre quello che penso... Qualcuno mi vuole bene, altri mi detestano... Pazienza è la vita!
Top
Avatar utente
MatteF88
FL 350
FL 350
Messaggi: 3800
Iscritto il: 6 dicembre 2011, 18:57

Re: C 295

Messaggio da MatteF88 » 10 novembre 2013, 15:20

Anche gli Air Tractor 802...erano nati se non sbaglio per irrorare coltivazioni poi é nata la versione water bomber..e la conversione anfibia..tra l'altro in italia c'è la protezione civile che li usa.
Top
Avatar utente
cabronte
FL 500
FL 500
Messaggi: 10181
Iscritto il: 10 giugno 2008, 21:45
Località: Nelle vicinanze di MXP

Re: C 295

Messaggio da cabronte » 10 novembre 2013, 16:30

Questo 737 è ancora più anfibio! :mrgreen:
Allegati
2006-Sinking-of-B737-ID-773.gif
Ale
Top
Avatar utente
FAS
Technical Airworthiness Authority
Technical Airworthiness Authority
Messaggi: 5855
Iscritto il: 12 maggio 2006, 7:20

Re: C 295

Messaggio da FAS » 20 dicembre 2013, 8:02

ELTAR ha scritto:Col piffero che è un Canadair europeo!!
:
basta toglierlo dalle mani dei spagnoli......accadrá in pochi mesi :mrgreen:
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
Top
ELTAR
05000 ft
05000 ft
Messaggi: 755
Iscritto il: 30 settembre 2008, 18:29
Località: Near ELTAR

Re: C 295

Messaggio da ELTAR » 21 dicembre 2013, 22:03

FAS ha scritto:
basta toglierlo dalle mani dei spagnoli......accadrá in pochi mesi :mrgreen:
Ciao FAS!! Spiega spiega... Che succederà??
Ho pianto, ho riso... Ho fatto scelte sbagliate, altre giuste... Sono amico di molti, voglio bene a pochi, non odio nessuno... Parlo poco ma dico sempre quello che penso... Qualcuno mi vuole bene, altri mi detestano... Pazienza è la vita!
Top
Avatar utente
Marco92
FL 250
FL 250
Messaggi: 2838
Iscritto il: 26 aprile 2009, 15:16

Re: C 295

Messaggio da Marco92 » 22 dicembre 2013, 19:31

MatteF88 ha scritto:Anche gli Air Tractor 802...erano nati se non sbaglio per irrorare coltivazioni poi é nata la versione water bomber..e la conversione anfibia..tra l'altro in italia c'è la protezione civile che li usa.
Che bell'aereo che è l'Air Tractor! :bounce:
Top
Rispondi

Torna a “Discussioni generiche di Aviazione”