Tom Wagner was flying from Louisiana to Southern California when he fell asleep on the first leg of the trip to Houston.
He slept through the landing at George Bush Intercontinental Airport. No one noticed him still in his seat, not even the crew, so they locked up the plane and left.
Wagner says he woke up to a cold, pitch black cabin and made a frantic call to his girlfriend.
She called the airline and about a half hour later workers boarded the aircraft and found the lone passenger.
"I said don't put the blame on me. I didn't do anything wrong here. And then they were like try to hush-hush keep it quiet," Wagner said.
United Airlines jet has confirmed the incident and says it's investigating.
Wagner says he did not get a refund, but the airline put him up in a hotel and gave him a $250 voucher.
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http://abclocal.go.com/kgo/story?sectio ... id=9353511
Man falls asleep on United Airlines flight...
Moderatore: Staff md80.it
Re: Man falls asleep on United Airlines flight...
Certo che questo tizio doveva avere il sonno pesante!
Max
Re: Man falls asleep on United Airlines flight...
e io che avevo sempre paura di finire a Venezia quando rientravo in treno da Milano....
ciao
Andrea
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Il decollo è facoltativo, l'atterraggio, obbligatorio
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Re: Man falls asleep on United Airlines flight...
In questi casi posso assicurarvi che i controlli sono pochi e spesso ci si affida al buonsenso dei passeggeri, coi risultati che potete apprezzare. Ora mi vengono in mente due esempi:
Su un volo YYZ-SUF-FCO-YYZ (uno dei primi della stagione estiva, poi diventano diretti) un pax diretto a FCO è sceso qui a SUF, ha passato il controllo passaporti e ha aspettato inutilmente il proprio bagaglio... poi ha capito perché non arrivava.
All'imbarco di un charter russo che arrivava da Mosca e procedeva per CAG, due pax per CAG sono scesi qui a SUF e ce ne siamo accorti giusto in tempo.
Non è difficile prevenire questi incidenti, basta avere una lista completa dei pax in base alle loro destinazioni finali e fare controlli multipli e incrociati durante il primo sbarco. Bisogna farli sia a bordo che a terra, per sicurezza.
Su un volo YYZ-SUF-FCO-YYZ (uno dei primi della stagione estiva, poi diventano diretti) un pax diretto a FCO è sceso qui a SUF, ha passato il controllo passaporti e ha aspettato inutilmente il proprio bagaglio... poi ha capito perché non arrivava.
All'imbarco di un charter russo che arrivava da Mosca e procedeva per CAG, due pax per CAG sono scesi qui a SUF e ce ne siamo accorti giusto in tempo.
Non è difficile prevenire questi incidenti, basta avere una lista completa dei pax in base alle loro destinazioni finali e fare controlli multipli e incrociati durante il primo sbarco. Bisogna farli sia a bordo che a terra, per sicurezza.
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Re: Man falls asleep on United Airlines flight...
Mobius, qui mi pare un po più grave...il crew dopo il volo ha mollato li tutto a chi? ai tecnici? nemmeno un giro avanti e indietro per la cabina? e le pulizie? nessuno ha visto nulla?