Famiglia in cockpit

[klm]

Volo ams-bcn 23.12.2014
Comandante imbarca con fo e crew insieme a moglie e figlia quindicenne.
Al momento del mio imbarco (priority e posto fila 4) salgo in aereo e vedo solo la moglie seduta in business....
Decollo, quota di crociera, servizio a bordo, si apre porta cockpit ed esce la ragazzina con dietro papá: chiacchiere furtive e oppp...dentro la moglie.
Atterraggio, apertura porte, uscita della moglie da cockpit, aggancio della ragazzina e fuga a tutta velocità come per non farsi vedere con continue occhiate alle spalle incrociando il mio sguardo perplesso...

Ora..ma non si era detto che i civili non possono entrare in cockpit ?

Grazie per i chiarimenti
Lorenzo

[Marco92]

Volo ams-bcn 23.12.2014
Comandante imbarca con fo e crew insieme a moglie e figlia quindicenne.
Al momento del mio imbarco (priority e posto fila 4) salgo in aereo e vedo solo la moglie seduta in business....
Decollo, quota di crociera, servizio a bordo, si apre porta cockpit ed esce la ragazzina con dietro papá: chiacchiere furtive e oppp...dentro la moglie.
Atterraggio, apertura porte, uscita della moglie da cockpit, aggancio della ragazzina e fuga a tutta velocità come per non farsi vedere con continue occhiate alle spalle incrociando il mio sguardo perplesso...

Ora..ma non si era detto che i civili non possono entrare in cockpit ?

Grazie per i chiarimenti
Lorenzo

Vivi e lascia vivere.

[air.surfer]

Volo ams-bcn 23.12.2014
Comandante imbarca con fo e crew insieme a moglie e figlia quindicenne.
Al momento del mio imbarco (priority e posto fila 4) salgo in aereo e vedo solo la moglie seduta in business....
Decollo, quota di crociera, servizio a bordo, si apre porta cockpit ed esce la ragazzina con dietro papá: chiacchiere furtive e oppp...dentro la moglie.
Atterraggio, apertura porte, uscita della moglie da cockpit, aggancio della ragazzina e fuga a tutta velocità come per non farsi vedere con continue occhiate alle spalle incrociando il mio sguardo perplesso...
Ora..ma non si era detto che i civili non possono entrare in cockpit ?
Grazie per i chiarimenti
Lorenzo

Dipende da quanto è permissiva la compagnia. Alcune, se ti beccano, ti licenziano.

[klm]

Volo ams-bcn 23.12.2014
Comandante imbarca con fo e crew insieme a moglie e figlia quindicenne.
Al momento del mio imbarco (priority e posto fila 4) salgo in aereo e vedo solo la moglie seduta in business....
Decollo, quota di crociera, servizio a bordo, si apre porta cockpit ed esce la ragazzina con dietro papá: chiacchiere furtive e oppp...dentro la moglie.
Atterraggio, apertura porte, uscita della moglie da cockpit, aggancio della ragazzina e fuga a tutta velocità come per non farsi vedere con continue occhiate alle spalle incrociando il mio sguardo perplesso...

Ora..ma non si era detto che i civili non possono entrare in cockpit ?

Grazie per i chiarimenti
Lorenzo

Vivi e lascia vivere.

Beh mi sembra di averlo scritto qui e non di aver denunciato il pilota a klm...
Però, su questa falsariga, potrei accendere il cellulare 5 minuti prima di atterrare oppure alzarmi quando l'aereo non è ancora al gate oppure ancora tenere il tavolino aperto in decollo o mille altre cose...e quando l'assistente di volo mi cazzia rispondo vivi e lascia vivere ?

[klm]

Volo ams-bcn 23.12.2014
Comandante imbarca con fo e crew insieme a moglie e figlia quindicenne.
Al momento del mio imbarco (priority e posto fila 4) salgo in aereo e vedo solo la moglie seduta in business....
Decollo, quota di crociera, servizio a bordo, si apre porta cockpit ed esce la ragazzina con dietro papá: chiacchiere furtive e oppp...dentro la moglie.
Atterraggio, apertura porte, uscita della moglie da cockpit, aggancio della ragazzina e fuga a tutta velocità come per non farsi vedere con continue occhiate alle spalle incrociando il mio sguardo perplesso...
Ora..ma non si era detto che i civili non possono entrare in cockpit ?
Grazie per i chiarimenti
Lorenzo

Dipende da quanto è permissiva la compagnia. Alcune, se ti beccano, ti licenziano.

In effetti si sono comportati come dei ladri..sopratutto allo sbarco.
Mi domando se ne valga la pena rischiare: se avessi ripreso un video con il telefonino e fatto reclamo a klm come va a finire ?

[air.surfer]

In effetti si sono comportati come dei ladri..sopratutto allo sbarco.
Mi domando se ne valga la pena rischiare: se avessi ripreso un video con il telefonino e fatto reclamo a klm come va a finire ?

Boh?! Non conosco la loro policy in merito.

[Tiennetti]

Su alcune compagnie è permesso... io ho avuto i miei genitori e anche mia sorella in due diversi voli... fra l'altro mia sorella era su un volo a HER con un crosswind che air.surfer avrebbe chiesto una quintalata di aceto balsamico

[sigmet]

E' noto che a bordo dell UA 175 due dirottatori siano riusciti ad entrare in cabina travestendosi da moglie e figlia del comandante dopo avergli portato il thermos del caffe'...

[klm]

E' noto che a bordo dell UA 175 due dirottatori siano riusciti ad entrare in cabina travestendosi da moglie e figlia del comandante dopo avergli portato il thermos del caffe'...

Apprezzo l'ironia anche se mi sembra che rasenti pericolosamente la presa per il sedere
Non mi sembra di aver parlato di attentato alla sicurezza del volo ma solo di regole...una delle tante che ci sono e che spesso non vengono rispettate.
Vorrá dire che mi fidanzerò con un pilota o un fo per avere la stessa possibilitá.

[andwork]

l'invidia è una brutta bestia...

[Icy24]

l'invidia è una brutta bestia...

No la brutta bestia è la solita italica abitudine di aggirare/infrangere le regole e risentirsi se invece il solito cretino che le rispetta (perché se rispetti le regole in italia puoi solo essere un cretino, è motivo di demerito mica di orgoglio) fa notare la cosa...

Bel paese... sempre più bello.

[Marco92]

l'invidia è una brutta bestia...

No la brutta bestia è la solita italica abitudine di aggirare/infrangere le regole e risentirsi se invece il solito cretino che le rispetta (perché se rispetti le regole in italia puoi solo essere un cretino, è motivo di demerito mica di orgoglio) fa notare la cosa...

Bel paese... sempre più bello.

Ma stavolta erano olandesi...

[gattovolante]

l'invidia è una brutta bestia...

No la brutta bestia è la solita italica abitudine di aggirare/infrangere le regole e risentirsi se invece il solito cretino che le rispetta (perché se rispetti le regole in italia puoi solo essere un cretino, è motivo di demerito mica di orgoglio) fa notare la cosa...

Bel paese... sempre più bello.

Ma stavolta erano olandesi...

Forse devi rileggere meglio quello che hai quotato!

[air.surfer]

Vorrá dire che mi fidanzerò con un pilota o un fo per avere la stessa possibilitá.

Bene!
Brandon, TNT, Ponch.. fatevi avanti!

[flyingbrandon]

Vorrá dire che mi fidanzerò con un pilota o un fo per avere la stessa possibilitá.

Bene!
Brandon, TNT, Ponch.. fatevi avanti!

Beh...sei un pilota anche tu...
Più che altro...con me FO o con me pilota....

[flyingbrandon]

Ora..ma non si era detto che i civili non possono entrare in cockpit ?

Grazie per i chiarimenti
Lorenzo

Se autorizzati si...
Ciao!

[flyingbrandon]

l'invidia è una brutta bestia...

No la brutta bestia è la solita italica abitudine di aggirare/infrangere le regole e risentirsi se invece il solito cretino che le rispetta (perché se rispetti le regole in italia puoi solo essere un cretino, è motivo di demerito mica di orgoglio) fa notare la cosa...

Bel paese... sempre più bello.

È un cane che si morde la coda. Io le regole che rispetto, le rispetto perchè le condivido oppure perchè le reputo ragionevoli oppure , laddove non sono esplicite però mi sembrano un atto di civiltà. Non le rispetto perchè sono scritte così e basta o perchè ho paura di essere "beccato". Ritengo impossibile rispettare tutte le regole o, quanto meno, poco probabile che ciò accada nel corso della mia vita. Se qualcuno sceglie diversamente, purché non ne vada di mezzo io o che la cosa sia pericolosa, non mi viene in mente di far esplodere la mia frustrazione per aver ubbidito a delle regole mentre tu hai scelto di non farlo...o invidiare una posizione privilegiata o altro ancora....perchè, se ci fai caso, di solito non c'è una constatazione...c'e indignazione, furore.... a meno che una persona non abbia scelto il mestiere di far rispettare le regole penso che non sia sempre necessario farle notare. Se sei dalla parte del giusto...meglio per te no? il vivere civilmente non penso sia un merito e neanche motivo di orgoglio...è normale...o dovrebbe esserlo...E, ovviamente, non mi sento un cretino perche le rispetto. Il sentirti un cretino porta quella rabbia e frustrazione che ti fanno esplodere con chi sceglie diversamente...

Ciao!

[klm]

Più che altro...con me FO o con me pilota....

chiedo scusa per il lapsus...era ovviamente comandante o fo

[klm]

È un cane che si morde la coda. Io le regole che rispetto, le rispetto perchè le condivido oppure perchè le reputo ragionevoli oppure , laddove non sono esplicite però mi sembrano un atto di civiltà. Non le rispetto perchè sono scritte così e basta o perchè ho paura di essere "beccato". Ritengo impossibile rispettare tutte le regole o, quanto meno, poco probabile che ciò accada nel corso della mia vita. Se qualcuno sceglie diversamente, purché non ne vada di mezzo io o che la cosa sia pericolosa, non mi viene in mente di far esplodere la mia frustrazione per aver ubbidito a delle regole mentre tu hai scelto di non farlo...o invidiare una posizione privilegiata o altro ancora....perchè, se ci fai caso, di solito non c'è una constatazione...c'e indignazione, furore.... a meno che una persona non abbia scelto il mestiere di far rispettare le regole penso che non sia sempre necessario farle notare. Se sei dalla parte del giusto...meglio per te no? il vivere civilmente non penso sia un merito e neanche motivo di orgoglio...è normale...o dovrebbe esserlo...E, ovviamente, non mi sento un cretino perche le rispetto. Il sentirti un cretino porta quella rabbia e frustrazione che ti fanno esplodere con chi sceglie diversamente...

Ciao!

credo che tu abbia centrato il senso del mio post.
Io da passeggero non so se la permanenza in cockpit era autorizzata o no ma so bene che ci sono regole precise con eccezioni autorizzate. Ora, se vedo atteggiamento furtivo in entrata e uscita dalla cabina di pilotaggio, se vedo moglie e figlia sbarcare letteralmente correndo e guardandosi continuamente indietro, noto la cosa e con ironia la sottolineo qui senza esplodere e senza invidia o frustrazione.

[flyingbrandon]

credo che tu abbia centrato il senso del mio post.
Io da passeggero non so se la permanenza in cockpit era autorizzata o no ma so bene che ci sono regole precise con eccezioni autorizzate. Ora, se vedo atteggiamento furtivo in entrata e uscita dalla cabina di pilotaggio, se vedo moglie e figlia sbarcare letteralmente correndo e guardandosi continuamente indietro, noto la cosa e con ironia la sottolineo qui senza esplodere e senza invidia o frustrazione.

Infatti non avevo risposto a te proprio perchè il tono non mi sembrava così...
Il fatto che l'atteggiamento sia "furtivo", comunque, è anche dettato dal fatto (dimenticandoci al momento se autorizzati o meno) che l'apertura del cockpit prevede "prudenza" . Non so se avessero telecamere o meno ma, ogni compagnia, poi ha la propria procedura.
Ciao!

[Lampo 13]

Prima dell'11 settembre si volava, specie d'estate, con la porta cockpit aperta. La si chiudeva in caso di un avvicinamento con bassa velocità, con una situazione di intenso traffico in un'area terminale, insomma in caso di bisogno di assoluta tranquillità. Era molto comune ricevere visite in cockpit, specie di bambini, qualche volta nei charters vacanzieri di giovani passeggere in minigonna... di qualche appassionato di volo. Dopo l'attentato di New York è cambiato tutto, sono state montate le porte blindate, le telecamere, sono cambiate le regole. Per me questo dimostra che non è la presenza in cockpit di un "estraneo" ad essere pericolosa di per se, ma il rischio di dirottamenti. Ovviamente quel Comandante ed il suo 1Uff erano certi della non pericolosità di quegli ospiti ai fini della security... Non sto dicendo che abbiano fatto bene a non seguire le regole, hanno rischiato provvedimenti disciplinari, ma non messo a rischio il volo.

[flyingbrandon]

Non sto dicendo che abbiano fatto bene a non seguire le regole, hanno rischiato provvedimenti disciplinari, ma non messo a rischio il volo.

Si..comunque potrebbero anche aver chiesto l'autorizzazione e, a quel punto, non avrebbero neanche violato alcuna regola...e neanche rischiato niente a livello disciplinare.
Ciao!

[Blues77]

Non sto dicendo che abbiano fatto bene a non seguire le regole, hanno rischiato provvedimenti disciplinari, ma non messo a rischio il volo.

Si..comunque potrebbero anche aver chiesto l'autorizzazione e, a quel punto, non avrebbero neanche violato alcuna regola...e neanche rischiato niente a livello disciplinare.
Ciao!

Interessante sarebbe che fosse possibile chiedere autorizzazioni anche per persone non di famiglia ma di provata innocuità... By the way, stante la mia non ancora veneranda età, ho ancora fatto tempo a visitare un cockpit. Un volo Mxp-Mad. ciao

[air.surfer]

La si chiudeva in caso di un avvicinamento con bassa velocità,

cioe' quando volavi in prossimita' dello stallo non volevi nessuno in cockpit.

[air.surfer]

Più che altro...con me FO o con me pilota....

chiedo scusa per il lapsus...era ovviamente comandante o fo

no. stabbono! Hai detto pilota ed intendevi FO.

[flyingbrandon]

Interessante sarebbe che fosse possibile chiedere autorizzazioni anche per persone non di famiglia ma di provata innocuità... By the way, stante la mia non ancora veneranda età, ho ancora fatto tempo a visitare un cockpit. Un volo Mxp-Mad. ciao

È possibile...poi bisogna vedere cosa ti rispondono....
Ciao!

[bigshot]

Interessante sarebbe che fosse possibile chiedere autorizzazioni anche per persone non di famiglia ma di provata innocuità... By the way, stante la mia non ancora veneranda età, ho ancora fatto tempo a visitare un cockpit. Un volo Mxp-Mad. ciao

È possibile...poi bisogna vedere cosa ti rispondono....
Ciao!

È pieno youtube di video di interi voli con prospettiva dal cockpit, anzi più di qualche prospettiva, intervista, etc...
Non è impossibile, devi solo trovare il modo di rendere appetibile alla compagnia la tua presenza.

[Ponch]

Ci vuole quella cosa che tira più di un carro di buoi.

[tartan]

Mi piace volare, sono nato per volare, pilotare è la mia sola passione, beati voi, la motivazione è sempre solo la solita. Compratevi una divisa, alla fine risparmiate pure!

[sigmet]

La si chiudeva in caso di un avvicinamento con bassa velocità,

cioe' quando volavi in prossimita' dello stallo non volevi nessuno in cockpit.

Era per non far sentire in cabina il rumore dello stick shacker...

[sigmet]

Ci vuole quella cosa che tira più di un carro di buoi.

ci vuole il trattore!




O no?

[MD82_Lover]

Ci vuole quella cosa che tira più di un carro di buoi.

ci vuole il trattore!

O no?

Ma non ne posso postare un paio anch'io?
Così il forum si svuota in mezzo nanosecondo?

[andwork]

Non sto dicendo che abbiano fatto bene a non seguire le regole, hanno rischiato provvedimenti disciplinari, ma non messo a rischio il volo.

Si..comunque potrebbero anche aver chiesto l'autorizzazione e, a quel punto, non avrebbero neanche violato alcuna regola...e neanche rischiato niente a livello disciplinare.
Ciao!

e quindi ritorniamo sempre al punto che "l'invidia è una brutta bestia"
o no?

[sigmet]

Ma non ne posso postare un paio anch'io?

Se sono le tue manda, manda...

[Lampo 13]

La si chiudeva in caso di un avvicinamento con bassa velocità,

cioe' quando volavi in prossimita' dello stallo non volevi nessuno in cockpit.

Si, errore mio, ovviamente volevo scrivere bassa visibilità!