Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

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Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 19:01

http://www.ilsecoloxix.it/p/mondo/2015/ ... riti.shtml



Le notizie al momento citano almeno 10 morti e 13 feriti.....
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«Ogni domanda alla quale si possa dare una risposta ragionevole è lecita.» Konrad Lorenz
«Un sogno scaturito da un grande desiderio: la grande voglia di volare e scoprire altri orizzonti verso i quali andare, con la voglia di nuovo. Per me questa è l'avventura.» Angelo D'Arrigo
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 19:34

Tra i 13 feriti vi sono 9 militari italiani.

http://www.repubblica.it/esteri/2015/01 ... ref=HREA-1
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 19:39

Il comunicato stampa del Ministero della Difesa

http://www.difesa.it/SMD_/Comunicati/Pa ... acete.aspx

" 26 gennaio 2015 - Roma
Grave incidente aereo presso la base spagnola di Albacete

​Intorno alle ore 15.00 circa e per ragioni ancora sconosciute, un F-16 velivolo greco ha impattato al suolo nei pressi della linea di volo a terra.

Nell'impatto sono stati interessati numerosi velivoli della NATO che stavano partecipando al corso TLP (Tactical Leadership Programme) tra i quali anche velivoli italiani.

Al momento risultano 9 i feriti tra il personale militare italiano presente ad Albacete, di cui due le cui condizioni sono in via di accertamento in ospedale, e gli altri con ferite di lieve entità. I familiari di tutto il personale coinvolto sono stati informati. L'Italia partecipa al corso TLP in svolgimento con 2 velivoli AMX del 51° Stormo di Istrana dell'Aeronautica Militare e con 5 velivoli Harrier AV8 B della Marina Militare.

Il Tactical Leadership Programme (TLP), che da luglio 2009 ha sede presso la Base aerea di Albacete in Spagna, è un'organizzazione nata sulla base di un accordo sottoscritto da 10 Nazioni (Italia, Spagna, Stati Uniti, Regno Unito, Francia, Belgio, Olanda, Grecia, Germania e Danimarca). L'Italia ha aderito al TLP come Nazione firmataria nel gennaio 1996. La sua missione è quella di migliorare l'efficacia delle operazioni aeree condotte dalle Forze Alleate promuovendo lo sviluppo delle abilità di leadership assertiva e delle capacità di analisi, pianificazione, esecuzione e valutazione di attività aeree "combined (internazionali)" richieste ad un "Mission Commander"."
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da MatteF88 » 26 gennaio 2015, 19:57

Anche qui: http://theaviationist.com/2015/01/26/gr ... -albacete/

Se la prospettiva non inganna sembra che abbia fatto il pelo ai 2 AMX..

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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 21:21

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/ ... lesses.php

La Francia conferma 1 decesso e 5 feriti gravi tra i suoi militari, ma, restando confermato il numero di 10 morti e 13 feriti, a questo punto non tornano più i conti..... :roll:
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 21:47

Ulteriore aggiornamento:
Secondo il capo del governo spagnolo, 8 vittime dell'incidente sarebbero francesi :cry:

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/ ... -rajoy.php
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da **F@b!0** » 26 gennaio 2015, 22:10

Sembra che uno dei velivoli coinvolti sia italiano!
Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!

China su fronte, si ses sezzidu pesa! ch'es passende sa Brigata tattaresa boh! boh! E cun sa mannu sinna sa mezzus gioventude de Saldigna

Non bat dinare a pacare
una vida pro miserat chi siat
s' omine
no er de imbolare
pro una gherra chi
est' unu affare


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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 23:52

La lista dei partecipanti:

List of participants TLP 2015-1

3 Lockheed Martin F-16C plus 1 F-16D, Hellenic Air Force (341 Mira from Almiros/Nea Anchialos)
4 Eurofighter EF2000s, Spanish Air Force (ALA 11 from Morón)
2 Dassault Rafales, French Air Force (EC 01.091 from BA113 Saint Dizier)
2 Dassault Mirage 2000Ds, French Air Force (ETD 02.007 from BA133 Nancy/Ochey)
2 Mirage 2000-5, French Air Force (EC 01.002 from BA116 Luxeuil/St.Sauveur)
5 McDonnell Douglas AV-8B+, Italian Naval Aviation (Gruppo Aerei Imbarcati from Grottaglie/Taranto)
3 Boeing (McDonnel Douglas) F-15E Strike Eagle (from RAF Lakenheath)
2 Dornier / Dassault Alpha Jets, French Air Force (EE 02.002 from BA120 Cazaux)
2 AMX, Italian Air Force (132° Gruppo from Istrana)
4 Panavia Tornado IDSs, German Air Force (Taktisches Luftwaffengeschwader 33 from Büchel)
2 British Aerospace Hawk, Royal Air Force (No. 100 Squadron from RAF Leeming)

L'aereo che ha avuto l'incidente è stato l'F-16D.
Confermate le 10 perdite: i 2 piloti greci dell' F-16 e 8 francesi.
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da albert » 26 gennaio 2015, 23:59

**F@b!0** ha scritto:Sembra che uno dei velivoli coinvolti sia italiano!
Da un tweet di David Cenciotti:


2 Greeks and 8 French dead, 9 Italians and 10 French wounded.
1/2x Italian AMXs, 2x French Alpha Jets, 2x Mirage 2000Ds, 2x Rafales involved
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da classezara » 27 gennaio 2015, 12:59

Da questa foto di repubblica.it si vede un amx danneggiato dal fuoco

http://www.repstatic.it/content/naziona ... a47c21.jpg

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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da Fabio Airbus » 27 gennaio 2015, 13:05

Un pensiero alle vittime R.I.P. :cry:
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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da FAS » 28 luglio 2015, 8:00

"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)

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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da FAS » 28 luglio 2015, 8:07

@ Sigmet,
ovviamente la tua controanalisi é benvenuta.....
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)

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Re: Incidente F16 greco ad Albacete (Spagna)

Messaggio da sigmet » 28 luglio 2015, 16:02

FAS ha scritto:@ Sigmet,
ovviamente la tua controanalisi é benvenuta.....
Nulla da aggiungere a quanto emerso dall'inchiesta.
Ho seguito l'incidente tramite l'ISSV di A.M. Sapevo del problema al trim.
Molti errori umani e qualche errore di design. La catena non si e' spezzata ma questa lesson learnt costata molte vite umane ci lascia un patrimonio da utilizzare in futuro in termini di procedure e di standardizzazione.
Da notare come purtroppo l'effetto sorpresa sia stato anche in questo caso determinante.
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.

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