Con me il collega si trova male...perché mangio sia il cornetto che la mortazza....sigmet ha scritto:Ma la mattina al bar uno prende il cornetto e uno la pizza con la mortazza?Lampo 13 ha scritto:Per i non addetti ai lavori, i Piloti sono obbligati a mangiare cibi completamente diversi tra loro.
Pasta o riso, pesce o carne, patate o verdura, uno mangia una cosa, l'altro la seconda.
Questo per evitare che eventuale cibo contaminato possa intossicare entrambi i Piloti.
i piloti e l'alimentazione
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Re: i piloti e l'alimentazione
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Re: i piloti e l'alimentazione
Flightbrandon
Venerdì scorso in ufficio teglia di cannelloni fatti a mano per tutti.
Ma quando passi per Roma?
Aggiungo che oltre la pizza con la mortazza non bisogna disdegnare la stessa con ricotta, anche se a 12000 piedi mi sa che fa mappazza.
Venerdì scorso in ufficio teglia di cannelloni fatti a mano per tutti.
Ma quando passi per Roma?
Aggiungo che oltre la pizza con la mortazza non bisogna disdegnare la stessa con ricotta, anche se a 12000 piedi mi sa che fa mappazza.
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Re: i piloti e l'alimentazione
C.que io credo che una giusta alimentazione sia un problema per tutti quelli che fanno una vita "anomala", penso ai camionisti, ai turnisti, ai ferrovieri.
Il dover lavorare alle ore più diverse del giorno e della notte ti porta inevitabilmente a mangiare male.
Pure Tiziano immagino che durante le notti sia costretto a mangiare magari in rosticceria o prendere un cappuccino con cornetto magari alle tre di mattina per cercare di rimanere sveglio.
Prima di sposarmi ero solito far tardi, per cui mi ritrovavo spesso alle due di notte con una fame boia magari sul raccordo o ad uno di quei posti aperti h24, mentre mi mangiavo qualcosa guardavo le persone intorno a me e ti accorgi di quante persone vivono di notte per lavorare. Poi spesso la volante della polizia o dei carabinieri fuori fermi a prendere un caffe.
Il dover lavorare alle ore più diverse del giorno e della notte ti porta inevitabilmente a mangiare male.
Pure Tiziano immagino che durante le notti sia costretto a mangiare magari in rosticceria o prendere un cappuccino con cornetto magari alle tre di mattina per cercare di rimanere sveglio.
Prima di sposarmi ero solito far tardi, per cui mi ritrovavo spesso alle due di notte con una fame boia magari sul raccordo o ad uno di quei posti aperti h24, mentre mi mangiavo qualcosa guardavo le persone intorno a me e ti accorgi di quante persone vivono di notte per lavorare. Poi spesso la volante della polizia o dei carabinieri fuori fermi a prendere un caffe.
Re: i piloti e l'alimentazione
Questo è assolutamente vero, in più i Piloti devono mangiare differenziato.fabrizio66 ha scritto:C.que io credo che una giusta alimentazione sia un problema per tutti quelli che fanno una vita "anomala", penso ai camionisti, ai turnisti, ai ferrovieri.
Il dover lavorare alle ore più diverse del giorno e della notte ti porta inevitabilmente a mangiare male.
Pure Tiziano immagino che durante le notti sia costretto a mangiare magari in rosticceria o prendere un cappuccino con cornetto magari alle tre di mattina per cercare di rimanere sveglio.
Prima di sposarmi ero solito far tardi, per cui mi ritrovavo spesso alle due di notte con una fame boia magari sul raccordo o ad uno di quei posti aperti h24, mentre mi mangiavo qualcosa guardavo le persone intorno a me e ti accorgi di quante persone vivono di notte per lavorare. Poi spesso la volante della polizia o dei carabinieri fuori fermi a prendere un caffe.
A bordo vengono imbarcati i pasti per l'equipaggio che, in teoria, sono bilanciati a livello nutrizionale.
Ci sono due primi, due secondi e due contorni. Possono essere "mescolati" come si vuole, l'importante è che i due Piloti mangino primo, secondo e contorno diversi: pasta o riso, carne o pesce, due contorni diversi.
In genere ci si mette d'accordo secondo le preferenze, a volte il Comandante sceglie per primo "per anzianità" e il 1°Uff si adegua, qualche volta, sul lungo raggio, uno mangia il pasto crew e l'altro/gli altri mangiano il pasto di Magnifica... Comunque una vita di alimentazione a bordo/al ristorante ti stroncano se non stai molto attento.
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Re: i piloti e l'alimentazione
Ultimamente faccio la macumba per NON passare da Roma.... Non è che non ci siano più o transiti di qualche ora....è che non sono sufficienti per andare da un aereo all'altro...fabrizio66 ha scritto:Flightbrandon
Venerdì scorso in ufficio teglia di cannelloni fatti a mano per tutti.
Ma quando passi per Roma?
Aggiungo che oltre la pizza con la mortazza non bisogna disdegnare la stessa con ricotta, anche se a 12000 piedi mi sa che fa mappazza.
Proverò con la ricotta...il mio stomaco non conosce il concetto di Mappazza....
Ciao!
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Re: i piloti e l'alimentazione
Si...il problema è che se non torni a casa per giorni non puoi portarti neanche niente di sano...quindi oltre che agli orari penso sia anche correlato a quanto stai via da casa...io con le giornaliere riuscivo ad organizzarmi molto meglio...fabrizio66 ha scritto:C.que io credo che una giusta alimentazione sia un problema per tutti quelli che fanno una vita "anomala", penso ai camionisti, ai turnisti, ai ferrovieri.
Il dover lavorare alle ore più diverse del giorno e della notte ti porta inevitabilmente a mangiare male.
Ciao!
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Re: i piloti e l'alimentazione
Non me ne parlare.. ci ho messo anni ad "addestrare" mia madre su cosa è commestibile a mezzogiorno (o meglio le due del pomeriggio) dopo un turno di notte ... quando finalmente l'ha capito son andato a vivere da solo e ho smesso di far notti...fabrizio66 ha scritto:...ai turnisti.....
Il top l'ha raggiunto un Natale.. mi sveglio a mezzogiorno per stare coi parenti, mi metto a tavola ancora addormentato e mi presentano davanti una ciotola di insalata russa... stavo vomitandogli sul piatto..
Re: i piloti e l'alimentazione
magari se mi raccomandi tu.....sai se mi introduce un pagliaccio potrei avere qualche possibilità in piu...tiziano79 ha scritto:Rettifico.... Prova con Zelig...
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
Re: i piloti e l'alimentazione
Dai ok ti lascio l ultima battuta cosi sei contento
Vai ! Ora!
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Occhio...
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Re: i piloti e l'alimentazione
insalata russa con il cappuccino???robygun82 ha scritto:Non me ne parlare.. ci ho messo anni ad "addestrare" mia madre su cosa è commestibile a mezzogiorno (o meglio le due del pomeriggio) dopo un turno di notte ... quando finalmente l'ha capito son andato a vivere da solo e ho smesso di far notti...fabrizio66 ha scritto:...ai turnisti.....
Il top l'ha raggiunto un Natale.. mi sveglio a mezzogiorno per stare coi parenti, mi metto a tavola ancora addormentato e mi presentano davanti una ciotola di insalata russa... stavo vomitandogli sul piatto..
le mamme sono cosi, io anche se non facevo i turni, quando la mattina del sabato o della domenica mi alzavo verso l'una la prima voce di mia madre era, vieni il pranzo è pronto.
Essendo mia madre marchigiana qualsiasi pranzo era come un matrimonio e pensando di essere ancora in guerra bisognava mangiare.
Di contro quando partii per un week end in sardegna con il traghetto, sebbene sapesse solo che eravamo un gruppo di persone, nonostante non sapesse che c'era anche un mio amore giovanile a bordo i panini li aveva preparati per due.
va mbuo!
Re: i piloti e l'alimentazione
L'importante è non mangiare pesce!