Nuovo aereo di Stato

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Maxx » 6 dicembre 2016, 9:51

Perchè sul 340 il motore n° 3 punta decisamente verso il basso e il n° 4 è parallelo al terreno?

Icy24
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Icy24 » 6 dicembre 2016, 13:24

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8) :lol: :mrgreen:

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musicaldoc
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da musicaldoc » 6 dicembre 2016, 18:06

Almeno non costava 4 miliardi :shock: di dollari come il nuovo Air Force One che Trump non vuole :mrgreen:

http://www.reuters.com/article/us-usa-t ... SKBN13V1S5

anonymous12345

Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da anonymous12345 » 6 dicembre 2016, 18:29

I VC-25 cominciano ad avere i loro begli anni.. e dubito fortemente gli facciano usare il suo 757.. un sostituto dovranno decidersi ad acquisirlo...

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 6 dicembre 2016, 21:20

Chissà cosa succederà ora col leasing di I-taly...
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da cabronte » 6 dicembre 2016, 21:37

camicius ha scritto:
cabronte ha scritto:E adesso quando lo useremo il 340 e chi lo userà? :roll: :mrgreen:
Se è a disposizione del presidente del consiglio, il presidente del consiglio. Se, come ho letto da qualche parte, serve per le missioni commerciali, sarà per le missioni commerciali.
Mica c'è scritto "Matteo Renzi". C'è scritto "Repubblica Italiana"...

Ciao
Andrea
Si ok, lo so che non è suo e che non lo ha pagato lui :mrgreen: , intendevo dire se verrà riutilizzato per il prossimo governo, oppure verrà accantonato o venduto! :wink:
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da cabronte » 6 dicembre 2016, 21:55

Maxx ha scritto:Perchè sul 340 il motore n° 3 punta decisamente verso il basso e il n° 4 è parallelo al terreno?
Penso che sia dovuto alla conformazione delle ali! :roll:
Ale

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 19 gennaio 2017, 14:15

Gentiloni ha utilizzato il 340 per andare a Berlino:
http://www.lastampa.it/2017/01/19/itali ... agina.html
nel viaggio che lo ha portato da Roma e Berlino e viceversa, il presidente del Consiglio Paolo Gentiloni ha utilizzato e “scongelato” l’Airbus 340.
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Maxx » 19 gennaio 2017, 14:23

Solito articolo indecoroso, tra frasi fatte ("superjet, megajet") e boiate ("lasciato muffire negli hangar").

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Maxx » 22 febbraio 2017, 12:49

Mattarella è andato in Cina col 340.
http://www.ansa.it/sito/notizie/politic ... fc0ed.html

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 22 febbraio 2017, 12:50

Non so se essere contento che venga finalmente usato...
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 22 febbraio 2017, 12:54

Era ora!

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da effecentoquattro » 9 marzo 2017, 12:34

Lampo 13 ha scritto:Era ora!
Da Repubblica di oggi.
Senza commenti.

http://www.repubblica.it/cronaca/2017/0 ... 160101023/


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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Maxx » 20 aprile 2017, 9:03

Estraggo dall'articolo di http://www.ansa.it sul viaggio di Gentiloni negli USA:

QUOTE
Il premier vola su Airbus di Stato delle polemiche - A distinguerlo da un normale aereo di linea, c'è solo la livrea con la scritta "Repubblica italiana" e la bandiera tricolore. E' l'Airbus A340, un gigante dei cieli preso in leasing nel 2015 da Etihad dal governo Renzi, e oggi utilizzato da ministri, presidente del Consiglio e presidente della Repubblica per i voli di Stato. Ha rimpiazzato il vecchio A319 soprattutto sulle tratte lunghe, per le quali erano prima necessari scali tecnici per il rifornimento di carburante. Con l'A340, un jet da 300 posti, Paolo Gentiloni è decollato per gli Stati Uniti, dove vedrà Donald Trump.

A bordo per la prima volta ci sono anche i giornalisti che seguono Palazzo Chigi, che pagano le tariffe previste dalla legge. Ma l'aereo delle polemiche, che Renzi non ha mai usato, non è stato riarredato, come in un primo momento ipotizzato. Gli interni sono quelli allestiti da Etihad per i voli di linea, con economy, business e prima classe (ma non "uffici" o stanze con doccia come spesso avviene nelle configurazioni per i voli di stato). Di Etihad restano anche le decorazioni delle pareti, con il disegno in rosa di una stella marina, e sugli schermi un fermo immagine con una scritta in inglese e in arabo per spiegare che i programmi "on-demand" non sono attivi. Funziona il wi-fi e in alcuni punti il telefono, questa è la novità. E a differenza delle vecchie tratte, non ci sono più soste a scandire i voli intercontinentali. "Vi ricordate di quanto si favoleggiò sul jet di Stato, che secondo il M5s era stato ordinato direttamente da Renzi? Paragonabile a un normale aereo di linea", scrive ora su Facebook il renziano Andrea Marcucci, per chiudere la questione. E il deputato David Ermini: "Dopo mesi di polemiche, bufale grilline e non solo, finalmente la verità".
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 20 aprile 2017, 9:30

effecentoquattro ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:Era ora!
Da Repubblica di oggi.
Senza commenti.

http://www.repubblica.it/cronaca/2017/0 ... 160101023/
Per l'aereo si paga un leasing fisso, che voli o non voli comunque si paga.
Da questo deriva il conto di 1,5 milioni a volo.
Visto che ormai c'è, tanto vale usarlo, almeno non è solo uno spreco.
Se facesse 1 solo volo l'anno, questo costerebbe 17 milioni di euro,
se ne facesse 100, costerebbero 170.000 euro l'uno più le spese vive...

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Maxx » 20 aprile 2017, 9:45

Oggi molti siti riportano articoli sul 340, perchè per la prima volta ci viaggiano anche i giornalisti e quindi ci hanno scritto sopra. A parte qualche cavolata come "è il SUV dei cieli", ci sono scritte cose interessanti, come le scritte in arabo sull'IFE (inattivo) e gli arredi interni in stile caraibico :shock: .

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 20 aprile 2017, 19:17

Maxx ha scritto:Oggi molti siti riportano articoli sul 340, perchè per la prima volta ci viaggiano anche i giornalisti e quindi ci hanno scritto sopra. A parte qualche cavolata come "è il SUV dei cieli", ci sono scritte cose interessanti, come le scritte in arabo sull'IFE (inattivo) e gli arredi interni in stile caraibico :shock: .
Tipo questo...

http://www.lastampa.it/2017/04/19/itali ... agina.html

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da effecentoquattro » 21 aprile 2017, 9:11

Sono un ragazzone Anni 50... e mentre giro per le praterie con la mia ascia in spalla e la camicia di flanella a quadri mi gira nella vuota scatolonacranica una eco impertinente...
"ScandaloLockeed keed keed ... keed..."
"Antilope Cobler cobler ... cobler "...

E mentre abbatto un'altra sequoia con la forza delle possenti braccia mi chiedo...
"Prima, Seconda o Terza Repubblica... cosa é cambiato?"

Poi mi rassicuro...
Il Burattinaio è morto...
E poi sapranno ben "loro" cos'hanno fatto...
O no? ULP!

Metto via l'ascia va...
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 7 maggio 2017, 21:40

Ho visto su flightradar che ieri I-Taly era a NAP.
Questo pomeriggio ora italiana, invece, è atterrato a Buenos Aires per un viaggio di stato in Argentina e Uruguay che durerà fino a giovedì da parte del Capo dello Stato. (Sarà partito da Nap o da Cia?)

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 7 maggio 2017, 23:10

effecentoquattro ha scritto:Sono un ragazzone Anni 50... e mentre giro per le praterie con la mia ascia in spalla e la camicia di flanella a quadri mi gira nella vuota scatolonacranica una eco impertinente...
"ScandaloLockeed keed keed ... keed..."
"Antilope Cobler cobler ... cobler "...

E mentre abbatto un'altra sequoia con la forza delle possenti braccia mi chiedo...
"Prima, Seconda o Terza Repubblica... cosa é cambiato?"

Poi mi rassicuro...
Il Burattinaio è morto...
E poi sapranno ben "loro" cos'hanno fatto...
O no? ULP!

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da arciere » 26 luglio 2018, 16:55

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da dream » 26 luglio 2018, 20:36

non sono uno psicologo, ma . . . forse Luigi ce l'ha più grosso di Matteo :mrgreen:

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 26 luglio 2018, 21:01

Propaganda come al solito…
il contratto di leasing è blindato, se si recede si deve comunque saldare il tutto.
Tanto vale usarlo.

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da sigmet » 26 luglio 2018, 21:28

Renzi ha pagato la marchetta agli emiratini accollandosi il leasing un aereo che loro non avrebbero usato più e che avevano già impacchettato per rivenderlo a peso . In compenso gli sceicchi di AZ se so magnati tutto, alla faccia di Renzi e del popolo cojone (cit Trilussa).
Ma la scusa di Renzie e' troppo bella ..."quell’aereo non era per me ma per le missioni internazionali delle imprese". :lol: :lol:
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 26 luglio 2018, 21:35

Infatti, chiedessero una indagine per lo spreco, mettessero sotto accusa chi
ha fatto il contratto, ma romperlo adesso è ormai solo un atto propagandistico.
Io sono sempre stato contro l'F35, ma uscire adesso dal programma sarebbe
probabilmente oneroso in modo inaccettabile.

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 26 luglio 2018, 21:47

Lampo 13 ha scritto:Propaganda come al solito…
il contratto di leasing è blindato, se si recede si deve comunque saldare il tutto.
Tanto vale usarlo.
Questo proprio volevo capire della vicenda. Mi sembra la cosa più importante.
Il costo sarebbe uguale, hai detto, ma ci sono ulteriori penali?
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 26 luglio 2018, 22:08

danko156 ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:Propaganda come al solito…
il contratto di leasing è blindato, se si recede si deve comunque saldare il tutto.
Tanto vale usarlo.
Questo proprio volevo capire della vicenda. Mi sembra la cosa più importante.
Il costo sarebbe uguale, hai detto, ma ci sono ulteriori penali?
Da quello che ho letto il contratto prevede che in caso di recesso bisogna saldare comunque tutto e subito...

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da sigmet » 27 luglio 2018, 1:14

Tanto per avere un idea:
Immaginefoto per chat
Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati.

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 27 luglio 2018, 10:19

13 milioni non sono 150... :roll: :roll: :roll:
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 27 luglio 2018, 11:41

danko156 ha scritto:13 milioni non sono 150... :roll: :roll: :roll:
A cosa ti riferisci?

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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da danko156 » 27 luglio 2018, 11:51

Lampo 13 ha scritto:
danko156 ha scritto:13 milioni non sono 150... :roll: :roll: :roll:
A cosa ti riferisci?
Intendo dire che un aereo usato come quello postato da Sigmet costa 13 milioni di dollari. Noi invece lo abbiamo preso in leasing spendendo molto di più...
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da camicius » 27 luglio 2018, 12:03

danko156 ha scritto:Intendo dire che un aereo usato come quello postato da Sigmet costa 13 milioni di dollari. Noi invece lo abbiamo preso in leasing spendendo molto di più...
Ci sono un sacco di parametri da valutare (età dei motori e della cellula su tutti) che possono far variare i costi di un aereo leggero di 3 o 4 volte. Un C150 con il motore a fine vita può costare qualche migliaio di euro, ma rifare il motore costa 30mila o 40mila, senza contare le sorprese che possono capitare, che fanno lievitare il costo. Credo che anche su un aereo di linea sia più o meno simile, con la differenza che i motori sono 4, quindi magari da 3 o 4 volte diventano 7, 8 o 10.

Ciao
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da sigmet » 27 luglio 2018, 12:31

camicius ha scritto:
Ci sono un sacco di parametri da valutare (età dei motori e della cellula su tutti) che possono far variare i costi di un aereo leggero di 3 o 4 volte. Un C150 con il motore a fine vita può costare qualche migliaio di euro, ma rifare il motore costa 30mila o 40mila, senza contare le sorprese che possono capitare, che fanno lievitare il costo. Credo che anche su un aereo di linea sia più o meno simile, con la differenza che i motori sono 4, quindi magari da 3 o 4 volte diventano 7, 8 o 10.

Ciao
Andrea
Ovviamente dipende dall'uso. L'aereo di Renzi ha volato istituzionalmente un paio di volte . Per tale uso non serve un aereo con 5000 ore residue perche' se dividi il prezzo del leasing per l'ora di volo ci fai volare 4 B747 piu' 10 F35 di scorta.
Comunque ai prezzi di mercato , e chiedo conferma a SuperMau; un 340 del 2008 si trova al massimo a una cinquantina di milioni (ammesso che trovi qualcuno che te li da...)
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da tartan » 27 luglio 2018, 13:30

Come mai il Papa che viaggia molto non si è comprato un aereo personale ma usa , di solito, quelli di AZ (leggi Italia) e li paga pure? A che serve fare i cavillosi sul costo, sull'uso, sulla necessità ecc ecc? Magari serve solo per distogliere l'attenzione dagli interessi veri, quelli ben occulti. Siamo una potenza da AIR FORCE ONE? NO, NO, NO, NO ecc ecc. Ustica ancora non ha chiarito le idee confuse di tanti patrioti?
Voglio diventare SARDO e, considerando che la Sardegna è molto più grande di malta, vorrei farla diventare il centro politico del mediterraneo. E' un sogno, ma sognare non costa niente!
VOTO per la SARDEXIT!
Ultima modifica di tartan il 27 luglio 2018, 13:35, modificato 1 volta in totale.
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Prima o poi si muore, non c'è scampo, l'importante è morire da vivi.
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Re: Nuovo aereo di Stato

Messaggio da Lampo 13 » 27 luglio 2018, 13:32

sigmet ha scritto:
camicius ha scritto:
Ci sono un sacco di parametri da valutare (età dei motori e della cellula su tutti) che possono far variare i costi di un aereo leggero di 3 o 4 volte. Un C150 con il motore a fine vita può costare qualche migliaio di euro, ma rifare il motore costa 30mila o 40mila, senza contare le sorprese che possono capitare, che fanno lievitare il costo. Credo che anche su un aereo di linea sia più o meno simile, con la differenza che i motori sono 4, quindi magari da 3 o 4 volte diventano 7, 8 o 10.

Ciao
Andrea
Ovviamente dipende dall'uso. L'aereo di Renzi ha volato istituzionalmente un paio di volte . Per tale uso non serve un aereo con 5000 ore residue perche' se dividi il prezzo del leasing per l'ora di volo ci fai volare 4 B747 piu' 10 F35 di scorta.
Comunque ai prezzi di mercato , e chiedo conferma a SuperMau; un 340 del 2008 si trova al massimo a una cinquantina di milioni (ammesso che trovi qualcuno che te li da...)
Dicono (Air Transport World) che l'ultimo prezzo pagato per un A340-500 sia stato di 27 milioni di dollari nel 2015…

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