Cargo fuori pista a BGY (Thread Generico)

[TheClubber]

Con un aereo parcheggiato sulle antenne dubito che nel giro di 24 ore ripristinino il tutto, infatti nuovo NOTAM dà l'ILS U/S fino a settembre...

Anche a me sembrava strano, ma non volevo esprimermi data la mia ignoranza in materia.


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[danko156]

Ho visto al tg che le scritte che identificavano l'aereo sono state coperte. Un pó come fece l'alitalia quando rivernició a tempi di record quell'atr72...

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[Valerio Ricciardi]

Magari per evitare che vengano usate le foto dell'aereo riconoscibile come DHL da qualche pubblicità comparativa di SDA o UPS del genere

..."con noi, il vostro pacchetto arriva a destinazione sempre nei tempi..."...

[TheClubber]

Ecco, quello che posto qui sotto è l'esempio di quando il giornalismo fa non-notizia:

http://www.repubblica.it/esteri/2016/08 ... /?ref=fbpr

Non vedo la necessità di scrivere due righe per dire che la copertura di FR24 al largo dell'Algeria non è il massimo, se non per fare sensazionalismo sulla scia delle recenti notizie sugli incidenti aerei e sul terrorismo.


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[Ponch]

Ecco, quello che posto qui sotto è l'esempio di quando il giornalismo fa non-notizia:

http://www.repubblica.it/esteri/2016/08 ... /?ref=fbpr

Non vedo la necessità di scrivere due righe per dire che la copertura di FR24 al largo dell'Algeria non è il massimo, se non per fare sensazionalismo sulla scia delle recenti notizie sugli incidenti aerei e sul terrorismo.

Altri due euro e mezzo guadagnati per il "giornalista".

[mcgyver79]

Probabilmente il pezzo inizialmente era diverso, e l'hanno corretto in corsa invece di cancellarlo (ormai tanta gente aveva letto)

[fastfreddy]

Cosa pensate della sicurezza di questi City airport come BGY e LIN ?

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[Lampo 13]

Cosa pensate della sicurezza di questi City airport come BGY e LIN ?

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Ormai la stragrande maggioranza degli aeroporti sono "city", prova a guardare come stanno messi gli altri su Google Map, posti tipo Genova, Napoli, Bologna etc. ma anche all'estero... tutte case e strade attorno.

[camicius]

Cosa pensate della sicurezza di questi City airport come BGY e LIN ?

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Ormai la stragrande maggioranza degli aeroporti sono "city", prova a guardare come stanno messi gli altri su Google Map, posti tipo Genova, Napoli, Bologna etc. ma anche all'estero... tutte case e strade attorno.

Fa eccezione Montichiari, unico aeroporto italiano in cui siano rispettate le zonizzazioni acustiche. E praticamente inutilizzato.

Ciao
Andrea

[TheClubber]

Cosa pensate della sicurezza di questi City airport come BGY e LIN ?

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Ormai la stragrande maggioranza degli aeroporti sono "city", prova a guardare come stanno messi gli altri su Google Map, posti tipo Genova, Napoli, Bologna etc. ma anche all'estero... tutte case e strade attorno.

Fa eccezione Montichiari, unico aeroporto italiano in cui siano rispettate le zonizzazioni acustiche. E praticamente inutilizzato.

Ciao
Andrea

Lì compensano con la base di Ghedi.


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[fastfreddy]

Ma in funzione di sicurezza e inquinamento acustico (quantomeno) non avrebbe più senso avere aeroporti a 10 km dai centri abitati e ben collegati?

Certo, se hai un City che ti fa concorrenza non funziona

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[danko156]

Magari per evitare che vengano usate le foto dell'aereo riconoscibile come DHL da qualche pubblicità comparativa di SDA o UPS del genere

..."con noi, il vostro pacchetto arriva a destinazione sempre nei tempi..."...

Ah questo è certo.

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[anonymous12345]

Ma in funzione di sicurezza e inquinamento acustico (quantomeno) non avrebbe più senso avere aeroporti a 10 km dai centri abitati e ben collegati?

Certo, se hai un City che ti fa concorrenza non funziona

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Ovvio.. poi però bisognerebbe spiegare ai sindaci che non è carino lottizzare i terreni limitrofi.. e alla gente che se vai ad abitare attaccato alla perimetrale non è che poi puoi tanto lamentarti dell'aeroporto brutto cattivo rumoroso e potenzialmente stragista...

Praticamente tutti gli aeroporti son nati in mezzo ai campi, solo col tempo son diventati "city"..

[fastfreddy]

Ma in funzione di sicurezza e inquinamento acustico (quantomeno) non avrebbe più senso avere aeroporti a 10 km dai centri abitati e ben collegati?

Certo, se hai un City che ti fa concorrenza non funziona

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Ovvio.. poi però bisognerebbe spiegare ai sindaci che non è carino lottizzare i terreni limitrofi.. e alla gente che se vai ad abitare attaccato alla perimetrale non è che poi puoi tanto lamentarti dell'aeroporto brutto cattivo rumoroso e potenzialmente stragista...

Praticamente tutti gli aeroporti son nati in mezzo ai campi, solo col tempo son diventati "city"..

Giusto

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[tartan]

Non è giusto! Le regole ci sono ma sono regolarmente disattese per motivi di interessi generalmente policici, cioè di mazzette.

[fastfreddy]

Non è giusto! Le regole ci sono ma sono regolarmente disattese per motivi di interessi generalmente policici, cioè di mazzette.

Sono d'accordo!

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[TheClubber]

Parenti di mia moglie che abitano vicino a BGY dicono che ormai non ci fanno più caso al rumore.


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[aetio57]

Ma in funzione di sicurezza e inquinamento acustico (quantomeno) non avrebbe più senso avere aeroporti a 10 km dai centri abitati e ben collegati?

Certo, se hai un City che ti fa concorrenza non funziona

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Ovvio.. poi però bisognerebbe spiegare ai sindaci che non è carino lottizzare i terreni limitrofi.. e alla gente che se vai ad abitare attaccato alla perimetrale non è che poi puoi tanto lamentarti dell'aeroporto brutto cattivo rumoroso e potenzialmente stragista...

Praticamente tutti gli aeroporti son nati in mezzo ai campi, solo col tempo son diventati "city"..

verissimo, non avete idea del "giro" speculativo che ronza intorno a queste aree che potrebbero poi diventare edificabili (residenziale e commerciale/centri commerciali... ) un esempio a caso: Linate, ma anche aeroporti minori vedi Cremona e Massa. Praticamente nessun aeroporto è esente da questi falsi "Comitati" antiaeroporto creati ad hoc...

[tartan]

Una volta, il secolo scorso, fui inviato dalla mia compagnia a Torino. C'era una riunione di un comitato pro nuova pista, orientata in modo da evitare il rumore prodotto, principalmente, dagli aerei Alitalia in quanto maggiore operatore (allora). Il rumore era aumentato da quando la pista in funzione era stata allungata. La riunione era stata convocata in una aula strategica del comune da cui si sarebbe sentito al massimo il rumore prodotto dai decolli.
Arrivai a Torino la sera prima e presi alloggio in un albergo. Il giorno dopo mi vennero a prendere con una macchina per portarmi alla riunione. C'era una nebbia della miseria (meglio evitare riferimenti religiosi ) e l'autista, esperto di nebbia, si perse e per poco non prendemmo un muro. C'erano i carabinieri, in giro, con i falò accesi, come tante mademoiselle che a volte trovavo a Roma in periferia. L'aeroporto era chiuso per nebbia e l'aula strategica non lo era più, strategica. La riunione si tenne ugualmente, anche senza effetti speciali ed io ebbi modo di illustrare le nostre procedure anti rumore con i dati relativi al rumore prodotto nelle varie zone, naturalmente teorico. Riuscii a dimostrare, sempre teoricamente, che eravamo assolutamente incolpevoli e che perciò se volevano fare una nuova pista che la facessero ma senza dare la colpa all'Alitalia.
Poi venni a sapere che il presidente del comitato pro pista nuova era stato a suo tempo presidente del comitato prolungamento pista vecchia. Ecco il motivo del neretto precedente.

[sardinian aviator]

Nella mia esperienza lavorativa molte volte ho assistito personalmente alle controversie legate all'edificazione di nuove costruzioni intorno agli aeroporti. Ora, non è che un nuovo edificio nasca di soppiatto dalla sera alla mattina, neanche se è totalmente abusivo. Per cui basta una visitina di tanto in tanto nelle zone soggette a limitazioni, magari in compagnia dei Carabinieri, per rendersi conto se ci sono cantieri o opere strane in corso. Poi basta una letterina alla locale Procura ed al Comune ed in genere la cosa finisce lì.
Più difficile ma non impossibile è quando la nuova costruzione ha una regolare concessione. Anche in questo caso il tempismo è l'arma vincente. L'intervento presso il Comune con tanto di norma alla mano in genere è sufficiente, ma altrimenti anche in questo caso la minaccia di ricorso alla Magistratura o (peggio) quella di penalizzare l'aeroporto per via della nuova costruzione sono decisamente vincenti.
A monte di tutto una visura del piano regolatore generale dell'area fa subito capire da che parte venga il pericolo.
Insomma, non mi si venga a parlare di urbanizzazione selvaggia, di fame di case ecc... Il problema sta in chi non fa il proprio dovere e di chi si gira dall'altra parte per ignoranza o più spesso per convenienza.
Certo, poi in quel comune è meglio non presentarsi alle elezioni, semmai ti venisse voglia di far politica

[anonymous12345]

Il problema è che POI la legge e la politica danno ragione SEMPRE agli abitanti... Vedasi le delocalizzazioni di Case Nuove vicino a MXP.. gente che risiedeva da 5 o 6 anni (quindi ben dopo progetto, costruzione ed espansione di Malpensa 2000) che si è presa dei bei soldi per andarsene quando avrebbe meritato al massimo un calcio nei denti..

[aetio57]

il post di sardinian non fà mezza piega, il problema è che è puramente teorico
il post di robygun è la cartina tornasole che rivela quanto in realtà il tutto sia un mega ummaumma

[Maxx]

Giusto? Oggi non sono sicuro manco di chiamarmi come mi chiamo!

E che ti importa?
Tu non ti chiami
(mica mi diventi autoreferenziale con l'ego ipertrofico alla Berlusconi-Sgarbi-Renzi-Trump, spero?)
... gli altri ti chiamano.

Aspetta che ti chiami qualcuno...

Di ipertrofico simile a Berlusconi e Trump ho più i capelli che l’ego. E magari considerate le conquiste femminili dei due begli uomini avrei gradito pure qualcos’altro!!

[Maxx]

Fatemi capire come funziona l'ILS. Il 737 ha distrutto le antenne ILS poste sulla testata 10, giusto? Il NOTAM dice che l'ILS della pista 28 è inutilizzabile. Dove sono poste le antenne ILS di una data pista?

[dave91]

Ma del bestione parcheggiato in strada che ne faranno? Lo smontano pezzo per pezzo e recuperano il recuperabile?

[anonymous12345]

Fatemi capire come funziona l'ILS. Il 737 ha distrutto le antenne ILS poste sulla testata 10, giusto? Il NOTAM dice che l'ILS della pista 28 è inutilizzabile. Dove sono poste le antenne ILS di una data pista?

Per pista 28 hai le antenne del sentiero di discesa (che indicano se l'aereo è alto o basso) di fianco al punto di toccata della 28 .. Le antenne del localizer (che danno indicazioni dx sx) sono in fondo alla pista 28, ovvero sulla testata della 10..

[Talpo71]

Fatemi capire come funziona l'ILS. Il 737 ha distrutto le antenne ILS poste sulla testata 10, giusto? Il NOTAM dice che l'ILS della pista 28 è inutilizzabile. Dove sono poste le antenne ILS di una data pista?

Per pista 28 hai le antenne del sentiero di discesa (che indicano se l'aereo è alto o basso) di fianco al punto di toccata della 28 .. Le antenne del localizer (che danno indicazioni dx sx) sono in fondo alla pista 28, ovvero sulla testata della 10..

...secondo questo schema...

[Maxx]

Fatemi capire come funziona l'ILS. Il 737 ha distrutto le antenne ILS poste sulla testata 10, giusto? Il NOTAM dice che l'ILS della pista 28 è inutilizzabile. Dove sono poste le antenne ILS di una data pista?

Per pista 28 hai le antenne del sentiero di discesa (che indicano se l'aereo è alto o basso) di fianco al punto di toccata della 28 .. Le antenne del localizer (che danno indicazioni dx sx) sono in fondo alla pista 28, ovvero sulla testata della 10..

Ah ok ho capito, grazie.

[sardinian aviator]

il post di sardinian non fà mezza piega, il problema è che è puramente teorico

Mi permetto di dissentire. L'aeroporto di cui parlo per vent'anni almeno non ha avuto costruzioni e/o ostacoli artificiali nelle zone soggette a limitazioni previste dalla legge (nazionale, che era più restrittiva delle norme ICAO).
Eppure si sono presentati casi di nuovi agriturismo, ampliamento di stalle e case coloniche, depositi di gas in bombole , antenne per telefonia mobile. Addirittura fu scoperta una pista di volo per ULM all'interno dell'ATZ. La battaglia fu lunga ma poi vinta con condanna del responsabile a 1 anno SENZA condizionale (era pregiudicato).
Un aiuto venne anche dai piloti, debitamente consultati e sensibilizzati: a nessun sindaco fa piacere avere il proprio aeroporto in una lista nera. Ma allora c'era l'ANPAC che se la sgonfiavi della boria che spesso si portava appresso, faceva anche delle cose egregie in materia di sicurezza.
Insomma è bastato vigilare e reagire. Penso che per le nuove opere basti ancora.

[Lampo 13]

... c'era l'ANPAC che se la sgonfiavi della boria che spesso si portava appresso ...

Cosa difficilissima da fare!

[aetio57]

L'aeroporto di cui parlo etc. (-omissis-)
Insomma è bastato vigilare e reagire. Penso che per le nuove opere basti ancora.

ma io non metto in discussione che BASTI questo, sono d'accordissimo con te... è che quel BASTI ha grandezze astronomiche rispetto al livello di "sveglia" degli italiani.
Di che areoporto parli? (credo di saperlo, ma giusto per fugare ogni mio dubbio... )

[tartan]

Basta vigilare che non ci sia qualcun altro che ci frega l'affare.

[tartan]

Comunque, a parte tutto, c'è qualcuno che sa quanta pista serve per atterrare a un 737 qualsiasi con pista allagata e in presenza di un temporale, da dove venga venga il vento?
La mia idea è che quei due hanno sbagliato tutto in atterraggio, tutto, a partire dalla decisione di atterrare! Convincetemi che non è vero!

[Lampo 13]

Comunque, a parte tutto, c'è qualcuno che sa quanta pista serve per atterrare a un 737 qualsiasi con pista allagata e in presenza di un temporale, da dove venga venga il vento?
La mia idea è che quei due hanno sbagliato tutto in atterraggio, tutto, a partire dalla decisione di atterrare! Convincetemi che non è vero!

Dai Pino, presto lo sapremo!

[dream]

Ma del bestione parcheggiato in strada che ne faranno? Lo smontano pezzo per pezzo e recuperano il recuperabile?

dicono . . .

"Il Boeing forse già da oggi verrà tagliato in tre parti, che saranno rimosse."

http://www.ilgiorno.it/bergamo/cronaca/ ... -1.2413790

http://video.repubblica.it/edizione/mil ... 561/248700


Orio al serio. Rimosso il Boing BOING BOING BOING
http://www.rainews.it/dl/rainews/artico ... 6ec2f.html