Hi Fly converte l' A380 in versione cargo!

[cabronte]

Riporto la notizia:
https://www.flightradar24.com/blog/hi-f ... rry-cargo/

[JT8D]

FInalmente abbiamo scoperto chi è il cliente non dichiarato che aveva commissionato il lavoro a Lufthansa Technik :

https://www.md80.it/2020/05/06/lufthans ... rbus-a380/

Grazie per aver riportato la notizia

Paolo

[City of Everett]

Non mi pare una vera e propria conversione in cargo.
Sembra più che altro un adeguamento per trasportare merce non pallettizzata, o addirittura postazioni per barelle.
Il pavimento è rimasto quello originale e non pare per niente adatto alla movimentazione di carichi con mezzi meccanici (non vedo rulli o altro come quelli del vano merce nell'ultima immagine).
Non riscontro nessun sistema di ritenuta del carico.
Pare che nessuna modifica sia stata fatta ai portelli di accesso alla fusoliera: che carico mai possono far passare da quelli?
Eppoi, perché tenere alcuni posti a sedere? Forse hanno inventato anche i merce-sitter? O cargo-sitter?

La trasformazione in cargo è il futuro dell'A380.
Il balenottero era nato già troppo grosso come trasporto passeggeri e a Tolosa hanno fatto un errore enorme a non portare avanti lo sviluppo della versione freighter, già prevista, fin dall'inizio, visto l'interesse che subito aveva suscitato in FedEx ed UPS.

Sarà curioso vedere cosa si inventeranno per poter movimentare i carichi fino al livello superiore.

[bande]

Eppoi, perché tenere alcuni posti a sedere? Forse hanno inventato anche i merce-sitter? O cargo-sitter?

Fire marshals

[City of Everett]

Ah, si. Ne ho sentito parlare ieri sera: quanto si divertono!

[bande]

Ho fatto 4 viaggi da 26 ore tra nord Europa e Cina come tecnico al seguito & fire marshal... Adrenalina