Buongiorno
Se volessi domani acquistare un aereo Experimental costruito dalla casa madre (esempio, Pioneer 400) che tipo di incombenze, privilegi, e restrizioni devo aspettarmi?
Esempio:
[*] La manutenzione è quella classica (50h, 100h, annuale, engine overhaul ogni N ore/anni) altrimenti non puo volare?
[*] Ci sono limitazioni agli spazi aerei / quote / distanza dalla costa?
[*] Se attrezzato può volare di notte/IFR?
[*] Può volare all'estero? (mi interesserebbe area mediterranea: svizzera, spagna, croazia)
[*] Avevo letto che può atterrare fuori campo perché essendo io il manutentore posso certificare che è tutto ok e rimetterlo in volo - è corretto?
Grazie a chi può darmi una panoramica
Buona giornata
Chiarimenti sugli aeromobili certificati Experimental
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