Prezzi dei biglietti

[PaoloTH]

Ciao,

Qualcuno riesce ad ipotizzare quando torneranno a scendere? Su alcuni voli vedo che sono rimasti invariati mentre vedo dei notevoli aumenti su quelli intercontinentali.

Mi sembra siano aumentati del 40% circa, se per l'economy la differenza è di qualche centinaio di euro (a volte siamo passati da 600 a 1000 euro che non è comunque poco in termini percentuali come aumento), per la business e first parliamo di prezzi raddoppiati.

Certo nessuno lo può sapere e dipenderà anche dalle sorti della guerra in Ucraina, però che previsioni ci sono per l'anno prossimo?

Grazie

[JT8D]

Fare previsioni è difficile. Per alcune compagnie gli aumenti al momento sono stati contenuti perché avevano dei fuel hedging che hanno permesso di assorbire gli aumenti. Queste coperture però per diverse compagnie riguardano la winter season, quindi per loro gli aumenti maggiori per il fuel impatteranno a partire dalla prossima summer season.

Nessuna compagnia comunque si sta sbilanciando particolarmente per il futuro a lungo termine riguardo i costi dei biglietti. Le variabili sia geopolitiche che a livello di interruzioni o problemi della supply chain sono troppe e difficilmente inquadrabili per un futuro troppo in avanti.

Paolo

[PaoloTH]

Ciao,

Ho cercato un volo da Saigon per Milano con Emirates per questo venerdì:

Economy: 1200 euro
Business: 3600 euro
First: 5600 euro

Altro che inflazione al 10%, qui mi sa che siamo al 50%

[Maxx]

Personalmente sto monitorando i voli MXP-JFK per giugno, 4 pax. Al momento Emirates è a 2.580 circa (costante da due mesi, anzi è anche leggermente scesa); ITA ieri era 3.300.

[Lampo 13]

Devo volare da WAW a FCO e ritorno a dicembre, i primi, il prezzo con Wizzair
a/r solo bagaglio a mano è di 120,00 euro, come prima del Covid.

A fine gennaio andremo a Bangkok, andata con Swiss e ritorno con Austrian
WAW ZRH BKK e BKK VIE WAW, in economy in totale sono 1.333 euro a persona.

Prima un Roma Tokyo diretto e ritorno con AZ stava sui 950 euro.

[spiridione]

Wizz non fa testo.

Prezzi bassissimi, aerei nuovi e confortevoli, personale cortese, ma puntualità e affidabilità abbastanza latenti.

Ad agosto, in 4, da Venezia a Cagliari con un bagaglio in stiva abbiamo speso 140 € con i posti assegnati, contro gli oltre 400€ che Ryanair ha preteso da Cagliari a Verona, sempre in 4 e con lo stesso bagaglio in stiva (<20 kg) e posti assegnati.

Al Marco Polo c'era gente che riprovava lo stesso identico volo, cancellato (!) due giorni prima all'ultimo momento. A noi è andata di lusso, solo 3 ore di ritardo.

[Maxx]

Wizz non fa testo.

Prezzi bassissimi, aerei nuovi e confortevoli, personale cortese, ma puntualità e affidabilità abbastanza latenti.

In che senso "affidabilità"?

[spiridione]

Ritardi e cancellazioni.

[Lampo 13]

Wizz non fa testo.

Prezzi bassissimi, aerei nuovi e confortevoli, personale cortese, ma puntualità e affidabilità abbastanza latenti.

Ad agosto, in 4, da Venezia a Cagliari con un bagaglio in stiva abbiamo speso 140 € con i posti assegnati, contro gli oltre 400€ che Ryanair ha preteso da Cagliari a Verona, sempre in 4 e con lo stesso bagaglio in stiva (<20 kg) e posti assegnati.

Al Marco Polo c'era gente che riprovava lo stesso identico volo, cancellato (!) due giorni prima all'ultimo momento. A noi è andata di lusso, solo 3 ore di ritardo.

In parecchi anni di voli sulla tratta WAW FCO WAW ho avuto un ritardo di 30 minuti ed uno di 1 ora, decine di altre volte sempre in orario.
Il problema di Wizz, per me, sta nel sistema di prenotazione e rimborso, il loro sito è macchinoso e poco efficiente.

[andwork]

Ritardi e cancellazioni.

confermo. Anche fuori dalla stagione vacanziera. Primo volo della mattina per Bucarest, ottobre 2022, ritardo di 1.5 h
vabbhè... niente di che.. ma pur sempre ritardo.