considerazioni Airbus /Boeing
Moderatore: Staff md80.it
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considerazioni Airbus /Boeing
Buongiorno
Tornando dalle ferie ho
Volato sia su B767
Che A330
Belli e comodi entrambi
A330 decisamente più grosso!
Sono a chiedere , sul 330 prima di
Decollare ho notato un fumo,anzi
Forse più vapore che fuoriusciva
Dalle bocchette in alto dagli scompartimenti
Valige ,che serve ? (mi stava prendendo ansia )
Inoltre ho notato che sul 330
La rumorosità dell' uscita dei carrelli
Gomme e notevole,mentre invece
Sul 767 nn si sentono neppure!!
Ho avuto la fortuna di parlare 5 miniti con i piloti in cockpit prima del decollo
In cockpit
Tornando dalle ferie ho
Volato sia su B767
Che A330
Belli e comodi entrambi
A330 decisamente più grosso!
Sono a chiedere , sul 330 prima di
Decollare ho notato un fumo,anzi
Forse più vapore che fuoriusciva
Dalle bocchette in alto dagli scompartimenti
Valige ,che serve ? (mi stava prendendo ansia )
Inoltre ho notato che sul 330
La rumorosità dell' uscita dei carrelli
Gomme e notevole,mentre invece
Sul 767 nn si sentono neppure!!
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In cockpit
Re: considerazioni Airbus /Boeing
Come mai scrivi in endecasillabi sciolti?
- AirGek
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Re: considerazioni Airbus /Boeing
Il fumo è per sedare i passeggeri così dormono tutto il volo.
Non hai mai visto il film Old Boy?
Oppure è condensa…
Non hai mai visto il film Old Boy?
Oppure è condensa…
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
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Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
- spiridione
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Re: considerazioni Airbus /Boeing
Spiridione.
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....
Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
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- JT8D
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Re: considerazioni Airbus /Boeing
Ci fai il favore di scrivere normalmente, senza andare a capo e mettere maiuscole senza senso? Gli ultimi tuoi post sono illeggibili.Franco perrieri ha scritto: ↑11 luglio 2023, 9:11Buongiorno
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In cockpit
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Re: considerazioni Airbus /Boeing
Vabbè vi saluto ho capito ,forum troppo professionale x i miei gusti!
Uguale a quello chiuso dove c era il capitano duck ,,,,poi sono scappati tutti,e questo e uguale,poi vi lamentate che la gente scrive solo in off topic.
Io vado a capo x comodità e la maiscola la prende in automatico !
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Re: considerazioni Airbus /Boeing
Finalmente uno che sorride in questo forum !!!!
Re: considerazioni Airbus /Boeing
Se tolleriamo i post di Airplane sicuramente dovremmo tollerare i tuoi.
Non è una questione di airbus 330..
Se respiri quando fa molto freddo vedi la condensa che esce dalla tua bocca, l'aria calda e umida dai tuoi polmoni si raffredda al contatto dell'aria circostante fredda e il vapore acqueo condensa formando una nuvoletta. Vale anche il contrario. Quando sali in aereo l'aria fredda e secca dal sistema di condizionamento incontra l'aria calda e umida dell'ambiente e condensa formando una nuvoletta.
Non è una questione di airbus 330..
Se respiri quando fa molto freddo vedi la condensa che esce dalla tua bocca, l'aria calda e umida dai tuoi polmoni si raffredda al contatto dell'aria circostante fredda e il vapore acqueo condensa formando una nuvoletta. Vale anche il contrario. Quando sali in aereo l'aria fredda e secca dal sistema di condizionamento incontra l'aria calda e umida dell'ambiente e condensa formando una nuvoletta.
"Feed the monkeys and don’t touch anything."
“No Ciube quando l'impero l'ha costruita non pensava ai Wookiee”.Ian Solo
“No Ciube quando l'impero l'ha costruita non pensava ai Wookiee”.Ian Solo
Re: considerazioni Airbus /Boeing
Il nostro admin non "contestava" quello che scrivi (altrimenti io sarei stato sbattuto fuori 15 anni fa!! ) ma come lo scrivi. Ci sono anche delle esigenze visive, "stilistiche", di forma, in un forum. Nessuno si sogna di dire che un utente non può partecipare perchè non abbastanza professionale: ci sono delle aree tecniche che chi non è del mestiere deve maneggiare con cura, senza fare ipotesi campate in aria (es. l'area dedicata all'analisi degli incidenti) e aree non tecniche in cui si può dire la propria in maniera più libera, entro i limiti del buon senso. Sempre, però, tenendo le orecchie bene aperte e cercando (se si vuole) di imparare qualcosa.
Aggiungo una cosa, un piccolo suggerimento se posso permettermi. Noto che apri molte discussioni su argomenti simili: meglio restare su quella originaria.
Aggiungo una cosa, un piccolo suggerimento se posso permettermi. Noto che apri molte discussioni su argomenti simili: meglio restare su quella originaria.
- AirGek
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- Iscritto il: 7 dicembre 2008, 12:02
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Re: considerazioni Airbus /Boeing
Sul forum siamo tutti ospiti.
Quando si è ospiti si tiene un certo portamento.
Ma oggi si va in aereo in infradito e calzoncini, retine a mo di vestiti…
Sù una cosa sono d’accordo… se si tollerano i post di airplane (che tra l’altro si propone come esperto senza mai dire nulla di concreto) van tollerati anche quelli di Franco perrieri…
Quando si è ospiti si tiene un certo portamento.
Ma oggi si va in aereo in infradito e calzoncini, retine a mo di vestiti…
Sù una cosa sono d’accordo… se si tollerano i post di airplane (che tra l’altro si propone come esperto senza mai dire nulla di concreto) van tollerati anche quelli di Franco perrieri…
Tempi duri creano uomini forti,
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
Uomini forti creano tempi tranquilli,
Tempi tranquilli fanno gli uomini deboli,
Uomini deboli creano tempi duri
- SuperMau
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- Iscritto il: 13 agosto 2009, 10:19
- Località: Polderbaan, sempre dritto, semaforo, la seconda a destra....
Re: considerazioni Airbus /Boeing
beh dai...io non li tollero....mi sembrava di averlo gia' detto....
Franco per adesso lo rimando a settembre