P8-A Poseidon, runway excursion alle Hawaii

[Valerio Ricciardi]

Sembrerebbe un overrun, l'aereo non è chiaro se sarà recuperabile sul piano operativo.
https://news.usni.org/2023/11/20/navy-p ... -crew-safe

https://www.sandiegouniontribune.com/ne ... itary-says

Notizia arrivata anche sui media italiani, e gestita in modo molto approssimativo (il titolista è quello che è)
https://video.corriere.it/video-virali/ ... 611eb55d4a

In questa foto presa dall'altro lato, si nota appoggiata sopra la fusoliera una grossa manichetta (forse per essere pronti a raccogliere eventuale combustibile perso?), o qualcosa che l'aereo ha intercettato e trascinato nella parte finale della corsa; quindi quella che dall'altro lato nello stesso punto potrebbe forse suggerire, anche nel filmato riportato dal Corriere, una grande frattura della fusoliera potrebbe in realtà non esserlo affatto.
https://www.reddit.com/media?url=https% ... %26auto%3D

anche ASN se ne è occupato
https://aviation-safety.net/wikibase/348182

[AirGek]

Sto 737 non ne vuole sapere di fermarsi

[Valerio Ricciardi]

Ci vorrebbero i METAR...

l'esemplare è questo

https://cdn.jetphotos.com/full/5/337078_1697503575.jpg

[AirGek]

Mi pare di capire siano atterrati per 22 con un vento da 60/70° 14kts gust a 22.

Stanotte me lo sono sognato di atterrare con tutto quel vento in coda