Motore aperto durante il volo...?

Messaggio da **Kitano** » 30 marzo 2005, 12:46

Che ne pensate:

http://www.md80.it/bbforum/album_showpa ... &pic_id=26

bruno · Messaggio da **bruno** » 30 marzo 2005, 12:53

Molto probabilmente il pilota si era accorto che il motore si stava surriscaldando e quindi lo ha leggermente aperto per farlo respirare.

No apparte gli scherzi, non è ho la più pallida idea. Forse i tecnici , prima del decollo avranno fatto qualche modifica, e si saranno scordati di avvitare qualche vite nella copertura del motore, e a causa della resitenza dell'aria è...... volata.

Luke3 · Messaggio da **Luke3** » 30 marzo 2005, 12:53

AZZ!!!

Non può essere una cosa causale, gli deve essere successo qualcosa in volo ( se guardi bene la cowling dove si attacca all'ala è deformata e piegata verso l'alto ), perchè non è possibile che ci sia decollato in quelle condizioni. E' forse qualcosa legato a un forte vento o ad un bird strike??
Io ho sentito di un 737 che a Chicago gli si è proprio staccato un motore dopo il decollo!!!

. Il pilota è riuscito a riportare l'aereo a terra...

Emanuele M · Messaggio da **Emanuele M** » 30 marzo 2005, 14:29

Allora il problema si è verificato perchè i tecnici a terra si sono dimenticati di chiudere bene la cofanatura motore..provate ad immaginare la fotoinvertita cioè che riprende le facce dei passeggeri dal finestrino...

Dario · Messaggio da **Dario** » 30 marzo 2005, 16:02

Mi stupisco come non se ne siano accorti oppure qualche spia nella cabina

City of Everett · Messaggio da **City of Everett** » 30 marzo 2005, 16:44

Mi chiedo, invece, una cosa: che fine ha fatto la cappottatura? Quella che si vede non basta a ricoprire tutto il motore. Non è che ha ammazzato qualcuno a terra?

A proposito: dove siamo? Da quel che si vede sotto c'è la terraferma!

Messaggio da **Slowly** » 30 marzo 2005, 17:02

City of Everett ha scritto:Mi chiedo, invece, una cosa: che fine ha fatto la cappottatura? Quella che si vede non basta a ricoprire tutto il motore. Non è che ha ammazzato qualcuno a terra?

A proposito: dove siamo? Da quel che si vede sotto c'è la terraferma!

La cappottatura.........

AndroHumeda · Messaggio da **AndroHumeda** » 30 marzo 2005, 18:37

A qualcuno gli è cappottata addosso, vedrai...!

Dario · Messaggio da **Dario** » 30 marzo 2005, 18:38

Se si fosse staccato a quella altitudine afra distrutto un intero quartiere

Stephen Dedalus · Messaggio da **Stephen Dedalus** » 30 marzo 2005, 19:06

TREMENDO!

AndroHumeda · Messaggio da **AndroHumeda** » 30 marzo 2005, 23:19

Oppure è tutta pubblicità del nuovo software grafico che si chiama Aerosciòp (disponibile per Mac, Win e Linux, alla grande!)

Marco · Messaggio da **Marco** » 31 marzo 2005, 16:10

L'incidente e' successo negli Stati Uniti, vicino ad Atlanta per la precisione.

La foto e' quella del motore di sinistra di un Airbus A320.

Subito dopo il decollo il pilota fu informato da passeggeri e assitenti di volo che la copertura del motore era volata via.

La spia dell'olio di accese e il pilota decise di fare ritorno all'areoporto.

http://www.ityt.com/forums/viewtopic.php?t=2127

e rapporto NTSB

http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_i ... 1004&key=1

City of Everett · Messaggio da **City of Everett** » 31 marzo 2005, 17:23

Ecco, lo sapevo: mezzo "engine cowling" (vi va bene così?

) è finito su una strada a 7,5 miglia nautiche dall'aeroporto: ne ha fatta di strada!!!

L'altra metà e rimasta nell'erba presso la pista 27R dell'aeroporto (almeno quella...)

Marco · Messaggio da **Marco** » 31 marzo 2005, 18:36

Si potrebbero essere staccate in momenti diversi. Certo che non e' una bella sorpresa guidare al lavoro e a meta' strada il cowling di you motore jet ti atterra sul parabbrezza.

non e' successo in questo caso, ma qui in NJ, le strade sono intasatissime e se fosse successo qui sarebbe atterrato e rimbalzato so 3-4 macchine.

Sulla testa, bene non ti fa.

michael.costantini · Messaggio da **michael.costantini** » 31 marzo 2005, 19:14

hey ragazzi

eccovi un altra foto

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=350087

comunque nn è la 1 volte che capita...una volta un 747-400 della klm in decollo da los angeles si è perso un intero motore...
ricordiamo che l'incidente Air Frence è accaduto proprio perchè il pneumatico è a toccato un pezzo caduto da un dc10 Continental decolato pochi istanti prima.

michael.costantini · Messaggio da **michael.costantini** » 31 marzo 2005, 19:18

dio come ho scritto male

dicevo che l'incidente del concorde airfrance è successo poichè un componente di un dc10 continental cadde da questo, e il concorde decollato dopo se l'è preso in pieno sul ruotino disintegrando lo pneumatico che ando a essere risucchiato dai motori e quindi prese fuoco.... IL mio italiano è pessimo