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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 11:20

visto che il tempo per domani a Pratica si mette malissimo....ho penaato di dar caccia a un pò di foto......
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Messaggio da Sonny » 15 settembre 2006, 11:29

Bellissima la seconda...Sapevo che il SAR facesse anche questo ma non l'aveva mai visto nè in foto, nè tantomendo dal vivo...
Scusa l'ignoranza...Quello in formazione con L'f16 su NY è un P51?
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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 11:32

sì sì, uno Stallone P51!Quello che rifornisce in volo, vediamo se indovinate è facile.....
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Messaggio da Sonny » 15 settembre 2006, 11:34

Prauler? Tipo quello che ha tirato giù la funivia del Cermis?
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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 11:42

Bravo Sonny
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Messaggio da Ro60 » 15 settembre 2006, 11:46

Prowler...

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Messaggio da Sonny » 15 settembre 2006, 11:46

Ho indovinato ma ho sbaglaito a scrivere il nome...Che vergogna!
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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 11:48

ma quale vergogna, per così poco.....
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Messaggio da aeb » 15 settembre 2006, 11:50

P-51 Mustang e EA-6B Prowler...

Occhio all'uso di foto di terzi (vedi raccomandazioni di Kitano)!
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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 11:55

se ho "sbagliato" chiedo scusa... :oops:
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Messaggio da Ro60 » 15 settembre 2006, 12:07

Sonny ha scritto:Ho indovinato ma ho sbaglaito a scrivere il nome...Che vergogna!
Mavvvvaaaaaa, dai... :D

Si è qui per imparare...

Dai, se hai bisogno t'imparo io... :lol:

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Messaggio da Ro60 » 15 settembre 2006, 12:09

Ro60 ha scritto:
Sonny ha scritto:Ho indovinato ma ho sbaglaito a scrivere il nome...Che vergogna!
Mavvvvaaaaaa, dai... :D

Si è qui per imparare...

Dai, se hai bisogno t'imparo io... :lol:
Lo hai scritto foneticamente... 8)

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Messaggio da Blood » 15 settembre 2006, 12:12

Quel p 51 se non sbaglio è il p51-d il + bello di tutti con la calotta a goccia.... Che SESSO!!!!
[font=Comic Sans MS]In un Mondo regolato dalla legge causa/effetto ogni coincidenza è quanto meno sospetta N.W.[/font]
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Messaggio da Sonny » 15 settembre 2006, 12:13

:roll: :roll: :oops:
Grazie per la pazienza, ragazzi...Sbaglio o sul Prowler l'equipaggio è di 4 persone? Io mi ricordo che gli imputati per il Cermis erano quattro, per questo lo dico....
Ma la domanda sorge spontanea...Devono essere quattro molto smilzi per entrare lì dentro...
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Messaggio da Blood » 15 settembre 2006, 12:15

Sull A6 così non ci sbaglia i piloti possono essere due o 4 ....
http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/ea6b.jpg

li sono quattro....
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Messaggio da Pirocco » 15 settembre 2006, 12:57

Nell'EA-6B Prowler ci sono 4 di equipaggio (aereo per guerra elettronica), mentre sull'A-6 INTRUDER (bombardiere) ci sono 2 persone a bordo.

Ospite

Messaggio da Ospite » 15 settembre 2006, 14:25

Bella la foto del 51 accanto al 16 nonno e nipote insieme ha un chè di poetico.

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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 18:02

per correttezza dico che le foto che ho publicate sono di Airlines e dell'USAF.....scusate ancora.....
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Messaggio da zksimo » 15 settembre 2006, 18:18

nella'A-6 intruder radiato dalla Navy da tempo c'è il Pilot a sx e l'NFO 8naval flight officer)a dx stessa configurazione dell'S-3,il Prowler invece ha il Pilota a sx e gli altri 3 sono NFO,lo spazio è tanto e ragazzotti di 1,85 ci stanno quasi comodi invece sul F-14 dietro c'era il RIO (radar interceptor officer) e sull'F-18D e F c'è il WFO,weapons flight officer seduto dietro

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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 18:30

una curiosità: dato che l'USAF non ha più i EF.111, alcuni equipaggi volano come "corvi" sui EA-6B
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Messaggio da Pirocco » 15 settembre 2006, 18:34

Davvero? Ma i loghi sugli aerei rimangono USN?

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Messaggio da Er_Dete » 15 settembre 2006, 18:39

si si, è tutto US NAVY.Una cosa che chiedo di confermare a Simone è che gli equipaggi NAVY sono fissi mentre quelli Marines cambiano sempre i membri
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Messaggio da zksimo » 15 settembre 2006, 18:57

oramai la cosa è abuffo...ci sono solo 4 aerei per squadrone e i piloti non sono tantissimi e volano parecchio..quando non sono imbarcati poi gli equipaggi si scambiano perchè la gente è in licenza o ha altri compiti...per quel che i riguarda i prowler sono alla frutta aspettano con ansia il growler anche perchè gli ea-6 sono ormai limitati a 4.5 g's per allungarne la vita operativa...non sono al corrente di scambio equipaggi..non l'ho mai sentito degli equipaggi di 111...sai le provedure sono talmente diverse..

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