circuito d'attesa

Area dedicata alla discussioni sulle procedure di navigazione e sulla meteorologia aeronautica

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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 10 dicembre 2012, 21:28

ho riprovato a fare l'entrata diretta percorrendo la holding più volte ed ecco il risultato:
doc1.doc
(152 KiB) Scaricato 116 volte
ora che ho capito vorrei provare l'entrata parallela(la inbound è sempre sulla r140°/320° in avvicinamento): arrivo con una hdg di 160°, una volta sopra il fix viro per 140° giusto? ma come faccio a sapere se virerò parallelamente alla inbound? devo aspettare un pò di secondi dopo essere passato sopra il fix? e per quanto tempo devo percorrere la parallela prima di virare a sinistra ed intercettare la inbound?
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 10 dicembre 2012, 21:31

Una volta che la bandierina passa da TO a FROM viri per prua 140.

1' dopo o viri a sx per tornare direttamente sul VOR e poi come al solito oppure metti prua 270 ad esempio e re-intercetti la 140 inbound per poi procedere come al solito.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 14 dicembre 2012, 13:51

sono riuscito a fare l'entrata parallela qualche giorno fa, ma sono ormai giorni che mi è andato in tilt fsx...mio padre ha staccato la corrente senza aspettare che spegnessi il pc e quando l'ho riacceso ho avuto vari errori durante l'avvio del gioco (1603-1628). Così ho provato a reinstallarlo e ripristinarlo ma niente. Ho provato a ripristinare anche il pc di alcuni giorni e tentato i vari modi che ci sono in giro su web per risolvere questi errori. Fatto sta che la situazione è anche peggiorata ora mi ha dato errori anche a causa della mancanza di un file texture 079x2mw4.bmp :?

è risolvibile una situazione del genere? ho provato di tutto...se ricomprassi il gioco non cambierebbe nulla vero? sembra sia un problema di windows installer boh..
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da MatteF88 » 14 dicembre 2012, 15:02

Posso? :lol: :lol:
:mrgreen: vai qua http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.ph ... start=3815 e chiedi, magari ashaman o altri possono darti una mano....

ps: fs9 tutta la vita!! :mrgreen:

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Re: circuito d'attesa

Messaggio da JT8D » 14 dicembre 2012, 16:59

Su questo forum non si parla di simulazione di volo, e questo thread (che è riferito ad oeprazioni simulate) è stato tollerato solo perchè comunque sono stati espressi concetti generici validi per i circuiti di attesa. L'unico thread dove è ammessa la discussione sui simulatori è quello linkato nel post sopra, quindi per altre info sul sim scrivi lì. In questo thread atteniamoci alla discussione relativa all'esecuzione del circuito di attesa.

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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 14 dicembre 2012, 17:18

si avete ragione scusatemi , ho chiesto aiuto nell'altra sezione.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 17 dicembre 2012, 21:42

ho dovuto reinstallare fs9 e continuare le lezioni con questo, ecco l'entrata parallela :
entrata parallela.doc
(108 KiB) Scaricato 129 volte
domani linko quella a tear drop.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 19 dicembre 2012, 15:00

ecco il tentativo per la tear drop:
tear drop.doc
(145 KiB) Scaricato 125 volte
apro di 30° poi 1' e viro di 180° , solo che per intercettare la radiale 140°(320°to il vor) mi fà questo lavoretto...perchè? fà difficoltà ad intercettarla , è un bug?altrimenti non si spiega
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 19 dicembre 2012, 15:08

L'hai volata manuale?

Dopo il minuto non devi virare di 180° ma di più altrimenti la goccia non esce.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 19 dicembre 2012, 17:32

devo virare per hdg 320° giusto? così intercetto la radiale, e una volta sul fix faccio la normale outbound turn di 180°
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 19 dicembre 2012, 17:41

Si ma l'hai volata manuale o no? Perchè se l'hai fatta con A/P c'è poco da lamentarsi.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 19 dicembre 2012, 21:01

io ancora non ho capito una cosa, ma l'A/p non dovrebbe essere più preciso di una manovra manuale?!
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 19 dicembre 2012, 21:03

Dovrebbe, non è. Dipende dall'A/P, non aspettarti miracoli da quello montato su un 172.

Comunque se hai difficoltà a fare due virate precise a mano vuol dire che hai saltato qualche passo.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 19 dicembre 2012, 21:17

AirGek ha scritto:Dovrebbe, non è. Dipende dall'A/P, non aspettarti miracoli da quello montato su un 172.

Comunque se hai difficoltà a fare due virate precise a mano vuol dire che hai saltato qualche passo.
le virate certo che le sò fare , qui si parla di intercettare una radiale! comunque non sapevo fosse poco preciso quello del 172.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 19 dicembre 2012, 21:18

Il succo non cambia, prima di correre impara a camminare.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da Hartsfield-Jackson » 19 dicembre 2012, 21:25

il punto è che le ho sempre intercettate con a/p e ora invece l'autopilota mi dà problemi...comunque proverò in manuale vediamo che succede! :)
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da ghiga » 29 marzo 2013, 15:05

Una domanda come correggete il vento quando siete nel circuito di attesa ?

Sia nel tratto in avvicinamento alla stazione radio come in allontanamento.

Una volta un istruttore mi voleva fare applicare delle formule dove bisognava applicare il coseno e la tangente sull'angolo che si trova tra il vento a terra e il vento in quota nel circuito di attesa.


Esiste niente altro ? Qualcosa di piú semplice di quello che applicano inglesi e irlandesi ?

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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 29 marzo 2013, 15:08

Moltiplichi x3 il WCA che hai nel tratto inbound e usi quel valore nel tratto outbound.

Poi alla fine dipende, si fan un po' a naso le holding.
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Re: circuito d'attesa

Messaggio da ghiga » 30 marzo 2013, 12:11

Mi traduci W.C.A. ? E poi credo che siamo a posto ... :oops:

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Re: circuito d'attesa

Messaggio da AirGek » 30 marzo 2013, 12:23

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Re: circuito d'attesa

Messaggio da ghiga » 30 marzo 2013, 12:49

Perfetto grazie! :)

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