CFM56-5

Un'area dedicata agli Spotters, ovvero alla passione della fotografia aeronautica! Le foto degli Utenti di MD80.it!

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Snap-on

Messaggio da Snap-on » 8 febbraio 2007, 9:00

Belle Francesco!

Sbaglio o mi sembra perfettamente identico al -7 ?

Almeno esternamente e per quanto riguarda accessori e tubazioni!|

Saluti

Steve

MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 8 febbraio 2007, 9:46

Grazie Eretiko!

Domanda:
Sembra che ci siano degli spruzzi qua e la di una sostanza arancione, è il lubrificante?

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Messaggio da Tixio » 8 febbraio 2007, 10:13

Bellissime!
Mi'....ma è pulitissimo! 8)
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Messaggio da DaniloV » 8 febbraio 2007, 10:26

Fantastiche Francesco. Grazie!
Danilo
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Black Magic

Messaggio da Black Magic » 8 febbraio 2007, 10:39

Carinello... 8)
Il cono guida dell`exhaust lo fanno rustico alla cfm...scommetto che e` la parte di competenza francese. :lol:

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Messaggio da Tixio » 8 febbraio 2007, 10:40

Partigiano..... :D:D
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Messaggio da Slowly » 8 febbraio 2007, 11:58

:shock:

Bellissime come sempre!
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Scarica il mio (oh) mamma devo prendere l'aereo!

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Messaggio da ddaquila » 8 febbraio 2007, 12:36

Black Magic ha scritto:Carinello... 8)
Il cono guida dell`exhaust lo fanno rustico alla cfm...scommetto che e` la parte di competenza francese. :lol:
Ma LOL!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sempre ottime foto, Francé!!! :wink:
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Messaggio da Tixio » 8 febbraio 2007, 12:38

Eretiko ha scritto:
Tixio ha scritto:Bellissime!
Mi'....ma è pulitissimo! 8)
E che credevi, che era il cofano della tua macchina!!!!!!
:lol: :lol: :lol:
No, me le credevo zozze come quelle che vedo io! :lol:
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Messaggio da Giulio88 » 8 febbraio 2007, 14:39

BELLISSIME!! grazie
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Challenger3
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Messaggio da Challenger3 » 8 febbraio 2007, 17:34

Magnifiche! :shock: :D :D

Grazie Francesco!

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Limosky91
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Messaggio da Limosky91 » 8 febbraio 2007, 18:30

troppo belle, e come sono pulite!
LINO
Quando uno urla, lo fa soltanto perchè ha paura

Perché gli aerei volano? Perché c'è stato qualcuno che non ha mai detto "è impossibile" far volare un ammasso di ferro con a bordo delle persone.

E se vi è capitato di pensare di essere dei codardi in un mondo di guerrieri, ricordatevi sempre che è successo anche ai vostri nemici. Grazie a questa consapevolezza sarete in grado di nascondere lo smarrimento e di non abbassare mai lo sguardo.

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Messaggio da Galaxy » 8 febbraio 2007, 18:51

:shock: 'Cipicchia quanti dettagli...

Fantastiche...
Federico
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Sidewinder
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Messaggio da Sidewinder » 8 febbraio 2007, 22:25

Meravigliose!
Un sentito grazie!!

Ponch
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Messaggio da Ponch » 8 febbraio 2007, 23:49

Grazie 1000 Eretiko!!
Is it light where you are yet?

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Messaggio da pippo682 » 9 febbraio 2007, 8:33

Bellissime. E stavolta non hai litigato con i livelli della D50!

Afrodite

Messaggio da Afrodite » 9 febbraio 2007, 11:05

mazza!!! :thanks:

Olly

Messaggio da Olly » 9 febbraio 2007, 14:21

Come sempre ti becchi i complimenti da tutti noi!
belle foto,grazie mille!!!!!!!

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Messaggio da JT8D » 9 febbraio 2007, 14:29

Bellissime e interessantissime come sempre :D

Un salutone
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)


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Messaggio da I-ENRY » 11 febbraio 2007, 13:17

bellissime, grazie. quando puoi mandane ancora.
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GIGI
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Messaggio da GIGI » 11 febbraio 2007, 15:16

Sempre magnifiche e ricche di dettagli, grazie Francesco.



Ciao Steve
Se scrivo una min***ta, evitate la flagellazione.

MD80.IT: SE NON CI FOSSE BISOGNEREBBE INVENTARLO




La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perchè.
In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica:
Non funziona niente e non si sa il perchè.

Albert Einstein

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Messaggio da I-ENRY » 11 febbraio 2007, 22:04

Tra le mille attenzioni che dovete avere quando lavorate su un motore, dovete anche evitare di provocare graffi sul nose lip? te lo chiedo perchè spesso si vedono foto di tecnici che ispezionano il fan salendo "dentro" il motore stesso:
http://www.airliners.net/open.file/0823148/L/
grazie. ciaooooo
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