premetto che la luce non era delle migliori e che il caldo si faceva "vedere" tanto, comunque ecco i risultati, spero piacciano:
DC-10 in uno dei suoi soliti test (touch and go in questo caso)
E qui DC-10 che ha riattaccato:
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Sidewinder
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Salve a tutti,
premetto che la luce non era delle migliori e che il caldo si faceva "vedere" tanto, comunque ecco i risultati, spero piacciano:
DC-10 in uno dei suoi soliti test (touch and go in questo caso)
E qui DC-10 che ha riattaccato:
premetto che la luce non era delle migliori e che il caldo si faceva "vedere" tanto, comunque ecco i risultati, spero piacciano:
DC-10 in uno dei suoi soliti test (touch and go in questo caso)
E qui DC-10 che ha riattaccato:
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Sidewinder
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Tutte splendide!!!!Grazie 1000!!!
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
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MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...
Luca Bertossio
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jackiebrown
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Middle Marker
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stupendissime soprattutto il 330
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Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
".. it is a tale
Told by an idiot, full of sound and fury,
Signifying nothing."
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Bellissime, dalla prima all'ultima!
"...la comitiva, guidata da Fantozzi che era il capogruppo (e anche il più insidiato dal vino) prese posto in un terrificante trimotore Savoia Marcheti in tela cerata. Unico inconveniente: Fantozzi aveva perso i biglietti dell'intero gruppo. Ma il pilota era così preoccupato per il decollo (risultò poi che l'aereo era fermo da una trentina d'anni) che non vi diede gran peso e li accettò sulla fiducia..."
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Sidewinder
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Grazie per i complimenti!backpacker ha scritto:Complimenti per le foto!
Bello vedere l'aeroporto di Venezia sempre più internazionale!
Poi adesso avete pure la Emirates!
Stefano
Comunque riguardo a LIPZ spero vivamente che prima o poi venga ampliato come è intenzione fare...anche se vedo che gli ostacoli non mancano
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Sidewinder
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Dal solito spotting point in testata 04Rmarsocan ha scritto:Splendide foto....ma la riattacata del DC-10 da dove l'hai fotografata?
Si, ma poco praticabili...marsocan ha scritto:io sono spesso allo spotting point in testata pista 04R....esistono altri posti?
Un altro posto più a portata di mano da cui si seguono gli avvicinamenti lo trovi camminando sulla strada oltre lo spotting point che hai detto te per circa 10-15 minuti e poi girando a sinistra...
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Sidewinder
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Esatto.marsocan ha scritto:grazie...quindi proseguo sull'argine se non ho capito male?!?!
Ci si arriva dalla strada per il casinò, ad un certo punto bisogna girare a destra per una strada che passa sotto alla statale e che sbuca su di un piccolo canale. Questa strada è di recente diventata zona a traffico limitato, quindi con la macchina non si va; potresti parcheggiarla a bordo strada (sconsigliato) e comunque sarebbe una bella camminata...marsocan ha scritto:so che anche per vedere i decolli esiste un posto vicino al casinò però non ho bencapito dove...
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alessandrogentili
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Re: [VCE/LIPZ Venezia M.Polo] 14/09/07 - qualche wideb.
No guarda sono proprio brutteSidewinder ha scritto:spero piacciano
Security! Security! bannate questo elemento dal forum 
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No dai sono belle...-
MiticoJumbo
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davvero molto belle,mi piacciono molto.
bravissimo
MJ
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Paolo
Tutti i cittadini hanno pari dignità sociale e sono eguali davanti alla legge, senza distinzione di sesso, di razza, di lingua, di religione, di opinioni politiche, di condizioni personali e sociali.
È compito della Repubblica rimuovere gli ostacoli di ordine economico e sociale, che, limitando di fatto la libertà e l'eguaglianza dei cittadini, impediscono il pieno sviluppo della persona umana e l'effettiva partecipazione di tutti i lavoratori all'organizzazione politica, economica e sociale del Paese.
Art.3 Costituzione Repubblica Italiana
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