[LIDR - Ravenna] Giornata da Aeroclub

[I-AINC]

Ecco quà alcune foto per mostrare quant'è bello un week-end in aeroclub, cosa che ultimamente sta andando (purtroppo) a perdersi... Ecco a voi: AEROCLUB RAVENNA!!! Con tanto di pista di 1.200mt...

Il nostro fantastico I-LASC.. PA28-236 Dakota, unico esemplare in Italia...tira come un assassino


Cessna 172M I-AIND sul quale volo.


L'appennino romagnolo visto dal PA28! Davvero stupendo...


Cockpit PA28 + GPS dell'istruttore


Io e l'istruttore dell'AeC. Ravenna


L'altra parte di cabina del PA28


Il mio ADORATO I-AINC!!!!!!!! Cessna 172M fratello del I-AIND


Cabina dell'I-AINC tenuta maniacalmente! Sempre pulita e in ordine...


I nostri potenti mezzi! Range Rover...


Ditemi se questa non è stupenda!! Sopra Ravenna a 6000ft,circa 2 settimane fà!


Infine.....un saluto a tutti dal sottoscritto sempre a 6000ft (si vede) su Ravenna!!

[I-AINC]

PS: aspettate che abbia caricato tutte le foto che così non vengono tagliate!!!

[LIDT]

Bravo! Belle foto!
(P.S. ti invidio molto... )

[I-AINC]

Grazie! Sei di Trento vedo.... ho un mio ex compagno di Classe (abita a Giovo) che ora è alla Helicopters Italia proprio all'aeroporto di Trento!

[Nik]

Belle foto!!!Peccato che all'inizio sono tutte tagliate.

[I-AINC]

Belle foto!!!Peccato che all'inizio sono tutte tagliate.

Aspetta qualche istante che le carichi e si vedono bene ...ammetto che pesino un bel pò però

[LIDT]

Helicopters Italia proprio all'aeroporto di Trento

http://www.helicoptersitalia.it

Bel posto, mi dicono. Sono contento per il tuo amico.
Continuate così!
Fabrizio

[imodu]

NO NO I-LASC non è l'unico Dakota italiano, c'è anche I-LIMB!!!
P.S. So che I-AINC è uno Skyhawk II, mi sembra invece che I-AIND non sia neanche uno Skyhawk (versione di lusso del 172), confermi?
Ciao

[I-AINC]

NO NO I-LASC non è l'unico Dakota italiano, c'è anche I-LIMB!!!
P.S. So che I-AINC è uno Skyhawk II, mi sembra invece che I-AIND non sia neanche uno Skyhawk (versione di lusso del 172), confermi?
Ciao

Grandeeee abbiam trovato il fratello dell'I-LASC!! Per il NC confermo... Cessna Skyhawk II.. Credevo che anche il ND fosse uguale a lui (differisce solo nel volantino e negli scarponi praticamente...oltre alla strumentazione interna)..
Mi informerò!.... So comunque che entrambi sono 172 versione M... Ciao!

[I-AINC]

Eccolo qui infatti!!! Ma...... CHE STA FACENDO L'AEREO SULLA DESTRA?????

[imodu]

Quella foto mi ricorda il raduno di Voghera, non mi ricordo in quale anno c'è stato un fortunale che ha fatto alcuni danni.
Circa I-AIND, mi sembra che sia del '73, anno in cui direi che Cessna producesse i primi 172M nella versione basica e in quella deluxe chiamata Skyhawk, poi dall'anno successivo quella basica è stata denominata Skyhawk e quella deluxe Skyhawk II. Anche quello di Albenga (I-ALBN) è del '73 e difatti sul lato c'è scritto solo F172 mentre su tutti quelli dal '74 in avanti nella livrea originale c'era sempre scritto o Skyhawk o Skyhawk II.
Ma è puro nozionismo...

[I-AINC]

Interessante..non lo sapevo... comunque mi sembra che il NC sia del 73' e il ND del 72'...o viceversa.... Non so di preciso...

[luciocaste]

Colpo di scena; il benamato PA28-236 Dakota I-LASC ha un fratellino!

Scherzi a parte. Complimenti per le foto.

[AQ]

Eccolo il grande mattia da Ravenna!!! Lo diciamo sempre e lo dobbiamo fare... Ci dobbiamo incontrare al "volo"eheheh... Ci sentiamo!!!!!!!!! ciao!

[FRA150L]

La foto di I-LIMB l'ho scattata effettivamente a Voghera durante l'Avioexpo 2006.

Circa gli anni di costruzione dei 172 (e di tutti gli altri velivoli in registro) data pure un'occhiata al mio sito, http://www.aerodata.it , dove trovate tutto sull'A.G. italiana!

[I-AINC]

Grazie Pasquale, e grazie a tutti! Le mie prime foto qui...che bello!