[JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Un'area dedicata agli Spotters, ovvero alla passione della fotografia aeronautica! Le foto degli Utenti di MD80.it!

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Toeloop
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[JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Toeloop » 6 giugno 2008, 9:53

Altra spottata da dentro il terminal 4 del JFK: peccato per i vetri azzurrognoli, scuri e sporchi :(

A340-600 di SAA
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767-300 Delta
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A330-200 Swiss
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A340 (-200?) di Virgin
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A340-500 di Emirates
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A330-200 di Eurofly (il bimbo che mi avrebbe riportato a Roma
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A330 di Air Lingus
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777-200 PIA
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Una accoppiata 747 e 777 di ElAl (sempre staccati dal finger fino a pochi minuti prima dell'imbarco)
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767-300 Aeroflot
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767-300 North American
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Ala del 330 al tramondo con winglet tricolore :)
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Ultima modifica di Toeloop il 4 settembre 2008, 8:44, modificato 4 volte in totale.

Freddy LIRF
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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da Freddy LIRF » 6 giugno 2008, 12:08

bellissime!L'ultima su tutte! :D

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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da Limosky91 » 6 giugno 2008, 12:22

Bellissime! E poi sono tutti Widebody!
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Quando uno urla, lo fa soltanto perchè ha paura

Perché gli aerei volano? Perché c'è stato qualcuno che non ha mai detto "è impossibile" far volare un ammasso di ferro con a bordo delle persone.

E se vi è capitato di pensare di essere dei codardi in un mondo di guerrieri, ricordatevi sempre che è successo anche ai vostri nemici. Grazie a questa consapevolezza sarete in grado di nascondere lo smarrimento e di non abbassare mai lo sguardo.

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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da LIDT » 6 giugno 2008, 14:58

Fantastica la coppietta El-Al!
e bellissimo il 340 South African!
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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da MikeAlphaX-ray » 6 giugno 2008, 15:38

Bellissimo il sudafricano!!!! :shock:

Wolf359
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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da Wolf359 » 6 giugno 2008, 18:14

Ma gli El Al li tengono staccati dai fingers fino a pochi minuti dall'imbarco per mancanza di spazio o cosa?

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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da MikeAlphaTango » 6 giugno 2008, 18:17

Wolf359 ha scritto:Ma gli El Al li tengono staccati dai fingers fino a pochi minuti dall'imbarco per mancanza di spazio o cosa?
Probabilmente per motivi di sicurezza 8)
.
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Re: JFK 15/07/2006

Messaggio da Toeloop » 6 giugno 2008, 19:33

Wolf359 ha scritto:Ma gli El Al li tengono staccati dai fingers fino a pochi minuti dall'imbarco per mancanza di spazio o cosa?
Lo fanno per motivi di sicurezza (anche a Newark il 777 o il 747 stanno sempre staccati dal finger) e quando iniziano il rullaggio vengono scortati dalle auto della polizia.

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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da gabry90 » 6 giugno 2008, 20:52

che bello l'A340 di south african!!!il più bello!! :D

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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Penzo » 9 giugno 2008, 9:03

Bellissime foto!!! :D
comunque il Suth African é un A340-600, non A340-500.......
L'Emirates é un A340-500, non un A340-600..... :wink:
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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Toeloop » 17 giugno 2008, 20:38

Penzo ha scritto:comunque il Suth African é un A340-600, non A340-500.......
L'Emirates é un A340-500, non un A340-600..... :wink:
Assolutamente corretto: correggo immediatamente le descrizioni sopra alle foto :)
Grazie!

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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da araial14 » 18 giugno 2008, 3:08

Caspita...Bellissimme!!!!!! :wink:
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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Mach » 18 giugno 2008, 8:27

Toeloop, posso chiederti come ti sei trovato con Eurofly? Ci sono stati ritardi o sono stati puntuali? E il 330 come era? C'era abbastanza spazio, o i posti sono stretti? E ce'erano già nel 2006 i PTVs?

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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Toeloop » 18 giugno 2008, 13:46

Mach ha scritto:Toeloop, posso chiederti come ti sei trovato con Eurofly? Ci sono stati ritardi o sono stati puntuali? E il 330 come era? C'era abbastanza spazio, o i posti sono stretti? E ce'erano già nel 2006 i PTVs?
Mi sono trovato molto bene per la comodità sul 330 e, all'andata, anche per il cibo (gli agnolotti erano veramente buoni).
Al ritorno abbiamo avuto ritardo che mi ha fatto arrivare lo stesso in tempo a prendere l'aereo per Venezia, però la mia valigia non gliela fece e quindi la andai a ritirare il giorno dopo, con tanto di controllo della GdF su cosa mi stavo riportando indietro :)
La stessa domanda mi fu fatta anche dalla ragazza che prese la mia *denuncia* di smarrimento della valigia. Sinceramente se mi dovesse ricapitare di volare con Eurofly lo rifarei senza pensarci nemmeno un secondo.
Per quanto riguarda i PTV c'erano
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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Mach » 18 giugno 2008, 16:51

Grazie per la risposta, Toeloop. Sai, per settembre i prezzi dei voli (diretti poi) da Napoli dove abito a New York di Eurofly sono molto competitivi (sui 550 euro a/r) allora mi chiedevo come fosse questa compagnia.

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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Toeloop » 18 giugno 2008, 18:18

Questa volta per me non sarebbe stata molto competitiva perché a parità di prezzo sarei dovuto partire da Bologna, quindi prendere un treno moooooolto presto per fare un check in appena in tempo. Purtroppo fine luglio inizio agosto i prezzi erano MOLTO elevati e mi è costato circa 1000 euro con Air France, ma la scelta è stata fatta solo per comodità del volo, nel senso partenza direttamente da Venezia.

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Re: [JFK-KJFK New York J. F. Kennedy Intl. Airport] 15/07/2006

Messaggio da Kamil90 » 20 giugno 2008, 18:29

Va benissimo :) :) !!

Interessante i 747 e 777 di ElAl,

grazie delle belle foto :D
"Zdanie "śnieg jest biały” jest prawdziwe wtedy i tylko wtedy, gdy śnieg jest biały." Alfred Tarski

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