MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

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MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 29 agosto 2010, 14:33

Tutto parte da FB, dove viene segnalato un 343 SAS in arrivo a MXP. Corro subito su Flightradar24 e anche lì si segnala il 343 in arrivo a MXP da Copenhagen/Kastrup (CPH/EKCH), dico, sarà il radar impazzito. Poi vado sul balcone, mi munisco di binocolo e a un certo punto me lo vedo lì bello come il sole.

Non nascondo che ho fatto un secondo che non credevo ai miei occhi, ma era tutto vero.

Così, cambiatomi, messo su i sandali e preso le chiavi della macchina mi son fiondato alla collinetta di Ferno dove ho trovato non dico folla da stadio ma ho fatto fatica comunque a trovare un buco per la macchina.

Alchè, poi, ci siamo trasferiti al T2 per poterlo fare in decollo (decollava per L).

Questo è il risultato (esposizione 1/1500), seguiranno altre foto migliori ma l'attrezzatura del sottoscritto, come ben sapete, è molto limitativa:

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da ciccioxx92 » 29 agosto 2010, 14:37

Ma quanto è bello?

Grazie per aver condiviso! :wink:
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da MD-11 Lover » 29 agosto 2010, 14:51

E io ero esattamente lì sopra, quando ancora non lo vedevo stavo a interpretare le comunicazioni meteo con i piloti :D

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da notv » 29 agosto 2010, 14:53

non sono male..posso chiederti che stop hai usato?
Moriremo tutti.E le stelle si spegneranno poco a poco.

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da ciccioxx92 » 29 agosto 2010, 14:54

MD-11 Lover ha scritto:E io ero esattamente lì sopra, quando ancora non lo vedevo stavo a interpretare le comunicazioni meteo con i piloti :D
Devi per forza farmi morire d'invidia? :mrgreen:
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Simbor » 29 agosto 2010, 15:03

Ah bene...vedo che non sono stato l'unico ad essere "stupido" nel vedere quel 343 decollare :D :D

Non avendo visto neppure io bene la scritta (ero in barca), non riuscivo a capire chi fosse a quell'ora con un 343....

:D :D :D

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da MD-11 Lover » 29 agosto 2010, 15:03

In teoria sì ;) Davvero bellissimo, i piloti erano due svedesi simpaticissimi, lassù abbiamo parlato tanto di engine fail che se non abbiamo avuto una quadrupla avaria è stato un miracolo XD

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da ciccioxx92 » 29 agosto 2010, 15:06

MD-11 Lover ha scritto:In teoria sì ;) Davvero bellissimo, i piloti erano due svedesi simpaticissimi, lassù abbiamo parlato tanto di engine fail che se non abbiamo avuto una quadrupla avaria è stato un miracolo XD
Almeno velocizza le scansioni dei reports! :P :mrgreen: :mrgreen:
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da MD-11 Lover » 29 agosto 2010, 15:15

Il report arriva appena torno a casa, adesso sono in albergo a Milano. Ad ogni modo, V1 e Vr erano 130, poi altro non ricordo perchè non ho il logbook sottomano. Poi quando arrivo a casa scannerizzo anche quello dell'MD-82 da BGO a CPH.

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 29 agosto 2010, 15:24

notv ha scritto:non sono male..posso chiederti che stop hai usato?
E' rivolta a me la domanda? O a chi?

Cosa intendi poer "stop"?
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Airbus92 » 29 agosto 2010, 15:32

MD-11 Lover ha scritto:Il report arriva appena torno a casa, adesso sono in albergo a Milano. Ad ogni modo, V1 e Vr erano 130, poi altro non ricordo perchè non ho il logbook sottomano. Poi quando arrivo a casa scannerizzo anche quello dell'MD-82 da BGO a CPH.
Anche se la rotazione era a 130 nodi, si sa che il 340 necessita dei passeggeri che spingono per decollare :mrgreen:

Sempre bello!

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da notv » 29 agosto 2010, 15:32

Fabri88 ha scritto:
notv ha scritto:non sono male..posso chiederti che stop hai usato?
E' rivolta a me la domanda? O a chi?

Cosa intendi poer "stop"?
ciao scusa,intendevo come hai settato il diaframma sul 1/1500
(semplice curiosità)
:D
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 29 agosto 2010, 15:36

Semplicemente scattando in "priorità di otturatore".

Di solito scatto in priorità di apertura impostando io il numero di F. Ma memore della prima volta del 773 Asia's World City di Cathay Pacific che me lo sono inc****o in lungo e in largo perchè mi era venuto sfocato e mosso ho deciso di andare sul sicuro.

Verdone asiatico che poi l'ho purgato circa un mese più tardi a Luglio.

Percui, tempo di scatto manuale e F automatica (la mia macchina non permette di lavorare in sincrono come invece permetterebbe una reflex).
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da MD-11 Lover » 29 agosto 2010, 15:39

Airbus92 ha scritto:
MD-11 Lover ha scritto:Il report arriva appena torno a casa, adesso sono in albergo a Milano. Ad ogni modo, V1 e Vr erano 130, poi altro non ricordo perchè non ho il logbook sottomano. Poi quando arrivo a casa scannerizzo anche quello dell'MD-82 da BGO a CPH.
Anche se la rotazione era a 130 nodi, si sa che il 340 necessita dei passeggeri che spingono per decollare :mrgreen:

Sempre bello!
In effetti abbiamo rullato a lungo, poi ci siamo alzati tranquillamente e poi vabbè, il resto è stato una favola. Molto peggio il decollo dell'MD-82 da Bergen (BGO), la pista sembrava in salita e il carello sobbalzava continuamente.

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da notv » 29 agosto 2010, 15:42

Fabri88 ha scritto: Percui, tempo di scatto manuale e F automatica (la mia macchina non permette di lavorare in sincrono come invece permetterebbe una reflex).
oh,ok.Deve essere fastidioso allora con le esposizioni e le profondità.Comunque..ci fai vedere le altre? :D
Moriremo tutti.E le stelle si spegneranno poco a poco.

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Big_Teo » 29 agosto 2010, 16:31

Fabri88 ha scritto:Tutto parte da FB, dove viene segnalato un 343 SAS in arrivo a MXP. Corro subito su Flightradar24 e anche lì si segnala il 343 in arrivo a MXP da Copenhagen/Kastrup (CPH/EKCH), dico, sarà il radar impazzito. Poi vado sul balcone, mi munisco di binocolo e a un certo punto me lo vedo lì bello come il sole.

Non nascondo che ho fatto un secondo che non credevo ai miei occhi, ma era tutto vero.

Così, cambiatomi, messo su i sandali e preso le chiavi della macchina mi son fiondato alla collinetta di Ferno dove ho trovato non dico folla da stadio ma ho fatto fatica comunque a trovare un buco per la macchina.

Alchè, poi, ci siamo trasferiti al T2 per poterlo fare in decollo (decollava per L).

Questo è il risultato (esposizione 1/1500), seguiranno altre foto migliori ma l'attrezzatura del sottoscritto, come ben sapete, è molto limitativa:

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Che gran C........O !!! :blackeye: :blackeye: :blackeye:
perchè a me non arrivano mai CERTE NOTIZIE su FB!?!?!?

E poi una domanda riguardo ai settaggi della macchina:
io scatto sempre a un F intorno agli 8 , e con un tempo di scatto di 1/500 o giù di lì...
vA bene oppure riduciamo qualcosina?

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 29 agosto 2010, 16:46

notv ha scritto:
Fabri88 ha scritto: Percui, tempo di scatto manuale e F automatica (la mia macchina non permette di lavorare in sincrono come invece permetterebbe una reflex).
oh,ok.Deve essere fastidioso allora con le esposizioni e le profondità.Comunque..ci fai vedere le altre? :D
Queste sono.

Non ho mica la "raffica".

Comunque sì, per le profondità la mia non va assolutamente bene. 61mm come massimo è un grosso limite!
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 29 agosto 2010, 16:50

Per Big Teo: F e tempo dipendono dalla luce.

Se c'è tanta luce uso F alte (F 8.8 - 8.0 - 7.1) o tempi bassi.

Se ho poca luce uso F basse (F 7.1 - 6.0 - 5.2) o tempi alti.
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Big_Teo » 29 agosto 2010, 17:04

Fabri88 ha scritto:Per Big Teo: F e tempo dipendono dalla luce.

Se c'è tanta luce uso F alte (F 8.8 - 8.0 - 7.1) o tempi bassi.

Se ho poca luce uso F basse (F 7.1 - 6.0 - 5.2) o tempi alti.
intanto... grazie per la risposta!
comunque, guarda, ti dirò che l'ultima votla che ho scattato con un tempo nbuvoloso e pioggia, ho tenuto lo stesso settaggio menzionato ma con ISO 200.
il problema è che io non ho lo stabilizzatore per ora, quindi devo rifarmi alla tecnica empirica del tempo uguale al reciproco della focale.
a Ferno arrivo mediamente a 200mm, che con il fattore crop diventano un 300 circa, quindi minimo 1/400 a diminuire...
se c'e bel tempo le foto vengono bene con i settaggi che ti ho detto ( posso addirittura chiudere il diaframma o diminuire i tempi)

ah, scatto in settaggi manuali, perchè ho paura della fregatura :mrgreen:

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da notv » 29 agosto 2010, 18:13

Big_Teo ha scritto:
Fabri88 ha scritto:Per Big Teo: F e tempo dipendono dalla luce.

Se c'è tanta luce uso F alte (F 8.8 - 8.0 - 7.1) o tempi bassi.

Se ho poca luce uso F basse (F 7.1 - 6.0 - 5.2) o tempi alti.
intanto... grazie per la risposta!
comunque, guarda, ti dirò che l'ultima votla che ho scattato con un tempo nbuvoloso e pioggia, ho tenuto lo stesso settaggio menzionato ma con ISO 200.
il problema è che io non ho lo stabilizzatore per ora, quindi devo rifarmi alla tecnica empirica del tempo uguale al reciproco della focale.
a Ferno arrivo mediamente a 200mm, che con il fattore crop diventano un 300 circa, quindi minimo 1/400 a diminuire...
se c'e bel tempo le foto vengono bene con i settaggi che ti ho detto ( posso addirittura chiudere il diaframma o diminuire i tempi)

ah, scatto in settaggi manuali, perchè ho paura della fregatura :mrgreen:
sicuramente adottare una pellicola veloce per gli approcci è una buona idea.
in linea generale più alta è la sensibilità più possiamo chiudere,a parità di tempo,senza andare ad imputtanarci sul lento che immagino siano caxxi su delle bestie a centinaia di km/h..
Moriremo tutti.E le stelle si spegneranno poco a poco.

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 29 agosto 2010, 18:25

Big_Teo ha scritto:ah, scatto in settaggi manuali, perchè ho paura della fregatura :mrgreen:
Beh ma quello è chiaro.

In settaggi automatici ormai non scatto più neanch'io: troppe foto buttate via.
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Big_Teo » 29 agosto 2010, 21:51

Fabri88 ha scritto:
Big_Teo ha scritto:ah, scatto in settaggi manuali, perchè ho paura della fregatura :mrgreen:
Beh ma quello è chiaro.

In settaggi automatici ormai non scatto più neanch'io: troppe foto buttate via.
e poi... vuoi mettere la soddisfazione nel vedere begli scatti, dopo vari tentativi a diversi settaggi!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da backpacker » 30 agosto 2010, 12:02

Nessuno di voi che si sia chiesto perchè il volo è stato operato con un A340?
:roll:

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da mormegil » 30 agosto 2010, 12:09

backpacker ha scritto:Nessuno di voi che si sia chiesto perchè il volo è stato operato con un A340?
:roll:
http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=28&t=34055 :wink:
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N176CM ha scritto:[...] in questo caso non si può usare lo stratagemma dei COA multipli... anche perchè una destinazione del tipo Frankfurt (Munchen) nemmeno Ryanair riuscirebbe a farla :mrgreen: :mrgreen:

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da cabronte » 30 agosto 2010, 22:31

Spettacolo :D , peccato che me lo sono perso :( , comunque fortunatamente tre anni fa quando ero in vacanza in Danimarca ne ho visti un casino di A340 SAS! :wink:
Ale

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da Fabri88 » 30 agosto 2010, 22:37

Vederlo a MXP e soprattutto sopra casa propria prima dell'atterraggio è impressionante! Ho preso un sussulto appena l'ho visto che non immagini!!!
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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da cabronte » 30 agosto 2010, 22:38

Fabri88 ha scritto:Vederlo a MXP e soprattutto sopra casa propria prima dell'atterraggio è impressionante! Ho preso un sussulto appena l'ho visto che non immagini!!!
Ci credo! :wink:
Ale

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da MD-11 Lover » 30 agosto 2010, 22:49

Cabronte, io a CPH continuavo a dire che sta cosa non era possibile, non ti immagini che sorpresa. Davvero fantastico.

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da cabronte » 30 agosto 2010, 23:06

MD-11 Lover ha scritto:Cabronte, io a CPH continuavo a dire che sta cosa non era possibile, non ti immagini che sorpresa. Davvero fantastico.
Eh bè! :wink:
Ale

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Re: MXP/LIMC - Domenica 29 Agosto 2010 - A340-300 SAS LN-RKF

Messaggio da wing05 » 30 agosto 2010, 23:13

Bellissime...e grazie
@Fabri...e meno male che non hai attrezzatura adeguata .. :lol:
I-SMTN. Mauro

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