[Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
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[Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
* preannuncio che sono indeciso se postarlo in spotting o in trip report
Eccomi a descrivere quello che secondo me è stata la manifestazione aerea più interessante a cui abbia mai partecipato.
In occasione dei 40 anni di Airbus, la società ha organizzato un MEGA-EVENTO aprendo al pubblico (dipendenti + familiari) tutti i suoi poli produttivi di Tolosa, ovvero Central Entity (dove c'è marketing, direzione e finanza), St Martin (ingegneria, produzione ATR, 320, simulazioni e sistemi, e dipartimento prove in volo), Clement Ader (painting hangars, FAL A330, zona Beluga, flight test area), Enric Ziegler (delivery center), Lagardere (FAL A380) e St Eloi (center of excellence per i pylon)
Descrivere tutto quello che era presente sarebbe impossibile, innumerevoli attrazioni per tutti (sia adulti che bambini, pensando al numeroso afflusso di famiglie!)
Inizio la presentazioni con alcune foto dell'Engineering village, un villaggio allestito davanti al mio ufficio dove ogni dipartimento di ingegneria presentava i propri prodotti, metodi, tools, applicazioni. Veramente interessante, ma una visita approfondita avrebbe portato via tutta la giornata!
In breve, un expo di un PW di un A330, nel settore propulsion
Un inlet del RR T900 del 380, notata la proporzione con le persone
L'electronic flightbag implementato nel 320, altra news dell'anno
un esempio di scatola nera, o arancione.... il CVR Cockpit voice recorder
Proprio davanti all'ingresso dell'ufficio, l'inlet del PW GTF Geared turbo fan testato l'altranno sul 346
Per sintesi, passo direttamente al prossimo step. Mostra statica di fronte al centro test flight.
Fanno bella presenza sul piazzale l'a400M, il 380 F-WWOW, un 330 in primer per Cathay pacific, un a300 DHL, A320 Tiger Airways e un beluga! niente male
La star rimane sempre lui comunque
Per quanto riguarda i flight display, ecco la potenza di fuoco messa in gioco da Airbus/EADS: ATR72, Beluga, A320, A330 (livrea Air Asia X, Airbus non ha tenuto nessun A330 come development plane), A346 e A380.Pronti al display, di cui spero di recuperare dei video su youtube per farvi capire cosa ***** sono riusciti a fare!
Proseguo per la statica, Grizzly 3
A380 MSN1 F-WWOW, con tutta la sensoristica dei test di acustica su cui ho partecipato/contribuito con il mio lavoro
il piccolissimo RR T900
i miei amati ugelli :ghghgh :ghghgh :ghghgh
vista dall'inboard engine sull'outboard, impressionante immaginarsi questa scena in volo!
i microfoni
notate il massiccio wingroot e il diedro di attacco alare
il T900 n°4 aperto per mostrarlo in statica
qualche gioco
notate il tail skid, questo aereo è quello che ha fatto il test di tail skid per la certificazione
Mentre OW si fa ammirare al suolo, DD fa qualche pinna sui cieli di Tolosa
Panoramica veloce degli altri presenti
Eccomi a descrivere quello che secondo me è stata la manifestazione aerea più interessante a cui abbia mai partecipato.
In occasione dei 40 anni di Airbus, la società ha organizzato un MEGA-EVENTO aprendo al pubblico (dipendenti + familiari) tutti i suoi poli produttivi di Tolosa, ovvero Central Entity (dove c'è marketing, direzione e finanza), St Martin (ingegneria, produzione ATR, 320, simulazioni e sistemi, e dipartimento prove in volo), Clement Ader (painting hangars, FAL A330, zona Beluga, flight test area), Enric Ziegler (delivery center), Lagardere (FAL A380) e St Eloi (center of excellence per i pylon)
Descrivere tutto quello che era presente sarebbe impossibile, innumerevoli attrazioni per tutti (sia adulti che bambini, pensando al numeroso afflusso di famiglie!)
Inizio la presentazioni con alcune foto dell'Engineering village, un villaggio allestito davanti al mio ufficio dove ogni dipartimento di ingegneria presentava i propri prodotti, metodi, tools, applicazioni. Veramente interessante, ma una visita approfondita avrebbe portato via tutta la giornata!
In breve, un expo di un PW di un A330, nel settore propulsion
Un inlet del RR T900 del 380, notata la proporzione con le persone
L'electronic flightbag implementato nel 320, altra news dell'anno
un esempio di scatola nera, o arancione.... il CVR Cockpit voice recorder
Proprio davanti all'ingresso dell'ufficio, l'inlet del PW GTF Geared turbo fan testato l'altranno sul 346
Per sintesi, passo direttamente al prossimo step. Mostra statica di fronte al centro test flight.
Fanno bella presenza sul piazzale l'a400M, il 380 F-WWOW, un 330 in primer per Cathay pacific, un a300 DHL, A320 Tiger Airways e un beluga! niente male
La star rimane sempre lui comunque
Per quanto riguarda i flight display, ecco la potenza di fuoco messa in gioco da Airbus/EADS: ATR72, Beluga, A320, A330 (livrea Air Asia X, Airbus non ha tenuto nessun A330 come development plane), A346 e A380.Pronti al display, di cui spero di recuperare dei video su youtube per farvi capire cosa ***** sono riusciti a fare!
Proseguo per la statica, Grizzly 3
A380 MSN1 F-WWOW, con tutta la sensoristica dei test di acustica su cui ho partecipato/contribuito con il mio lavoro
il piccolissimo RR T900
i miei amati ugelli :ghghgh :ghghgh :ghghgh
vista dall'inboard engine sull'outboard, impressionante immaginarsi questa scena in volo!
i microfoni
notate il massiccio wingroot e il diedro di attacco alare
il T900 n°4 aperto per mostrarlo in statica
qualche gioco
notate il tail skid, questo aereo è quello che ha fatto il test di tail skid per la certificazione
Mentre OW si fa ammirare al suolo, DD fa qualche pinna sui cieli di Tolosa
Panoramica veloce degli altri presenti
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
continuo...FAL dell'ATR
i nuovi "giueielli" in esposizione, ATR72-600 e ATR42-600. Da fuori cambia quasi niente, ma molti miglioramenti nel cockpit, avionica, propulsione. Sarà una rinfrescata in attesa del prossimo vero nuovo progetto. Certificazione probabilmente entro fine anno e RAM Express come cliente di lancio
FAL ATR, catena sempre lineare, in fondo sono presenti esemplari già completamenti assemblati in attesa delle finiture (cabina e paint)
Questo "on jacks"
Questo andrà a "Firefly", è all'ultimo stadio della catena di assemblaggio
Parti intermedie della linea di assemblaggio. Qui prendono la fusuliera (arriva in un pezzo unico da Pomigliano via Civitavecchia-traghetto-Barcelona) e le ali, uno pezzo construito a Bordeaux e la coda e montano il tutto.
Si intravede la coda a lato della fusoliera
i coni di coda
Le ali, notevole l'apertura in ogni caso! Si vedono i castelli dei supporti motori in titanio
Rubber anti ice leading edge :mmmmmh
i nuovi "giueielli" in esposizione, ATR72-600 e ATR42-600. Da fuori cambia quasi niente, ma molti miglioramenti nel cockpit, avionica, propulsione. Sarà una rinfrescata in attesa del prossimo vero nuovo progetto. Certificazione probabilmente entro fine anno e RAM Express come cliente di lancio
FAL ATR, catena sempre lineare, in fondo sono presenti esemplari già completamenti assemblati in attesa delle finiture (cabina e paint)
Questo "on jacks"
Questo andrà a "Firefly", è all'ultimo stadio della catena di assemblaggio
Parti intermedie della linea di assemblaggio. Qui prendono la fusuliera (arriva in un pezzo unico da Pomigliano via Civitavecchia-traghetto-Barcelona) e le ali, uno pezzo construito a Bordeaux e la coda e montano il tutto.
Si intravede la coda a lato della fusoliera
i coni di coda
Le ali, notevole l'apertura in ogni caso! Si vedono i castelli dei supporti motori in titanio
Rubber anti ice leading edge :mmmmmh
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
FAL A320!
A320 in stadio finale di assemblaggio, andrà a JETSTAR (australia)
un HTP e un VTP (Horizontal e vertical tail plane) Notate le proporzioni con le persone
L'HTP. Il perno davanti è quello che fa ruotare tutto il piano per trimmare l'aeroplano
Dettaglio della VTP
MLG Main Landing gear, con in bella evidenza i freni al carbonio
Nose gear, con ruotino per capire le dimensioni
Tail cone, pezzo non strutturale quindi tutto in composito
APU
Qui faccio un percorso a ritroso per spiegarvi bene le varie fasi
Arriva il famoso "kit" A320 (vedrete dopo cosa intendo!). Notate la dimensione del wingbox!
La fusoliera del 320 è divisa in 2 tronconi, che arrivano a TLS col Beluga da Bremen
Dettaglio del tip del cone della fuse, dove va posizionato il piano di coda orizzontale
Fatto i dovuti lavori di preparazione dei tronconi, si uniscono i due
e le ali
particolari
La coda viene sempre messa per ultima, dopo carrelli, piloni, etc... Da questa fase esce un 320 sulle proprio gambe ma ancora mezzo nudo (mi pare di avervi fatto vedere qualche volta foto di 320 appena usciti dalla prima FAL). Da li si passa a un'altra fase di FAL dove vengono messi tutti i fairings aerodinamici, motori, etc...
A320 in stadio finale di assemblaggio, andrà a JETSTAR (australia)
un HTP e un VTP (Horizontal e vertical tail plane) Notate le proporzioni con le persone
L'HTP. Il perno davanti è quello che fa ruotare tutto il piano per trimmare l'aeroplano
Dettaglio della VTP
MLG Main Landing gear, con in bella evidenza i freni al carbonio
Nose gear, con ruotino per capire le dimensioni
Tail cone, pezzo non strutturale quindi tutto in composito
APU
Qui faccio un percorso a ritroso per spiegarvi bene le varie fasi
Arriva il famoso "kit" A320 (vedrete dopo cosa intendo!). Notate la dimensione del wingbox!
La fusoliera del 320 è divisa in 2 tronconi, che arrivano a TLS col Beluga da Bremen
Dettaglio del tip del cone della fuse, dove va posizionato il piano di coda orizzontale
Fatto i dovuti lavori di preparazione dei tronconi, si uniscono i due
e le ali
particolari
La coda viene sempre messa per ultima, dopo carrelli, piloni, etc... Da questa fase esce un 320 sulle proprio gambe ma ancora mezzo nudo (mi pare di avervi fatto vedere qualche volta foto di 320 appena usciti dalla prima FAL). Da li si passa a un'altra fase di FAL dove vengono messi tutti i fairings aerodinamici, motori, etc...
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Il beluga in statica, sempre impressionante da vedere da vicino
curioso un blast sul leading edge, probabilmente anti-ice?
corporate jet center, qui nascono i 319 e 320CJ nonchè i 330VIP. Poco da vedere dentro, tutto "nascosto"
Painting hangar 320, con in bella mostra un 320 Lybian Arab appena finito
ed ecco l'input per gli operai del painting. Fanno tutto con scotch e nastro, devo dire che il loro lavoro è altamente professionale!
Painting hangar 330/340, dimensioni gigantesche! Gradita sorpresa all'interno!!
Avevano appena fatto la riga nera, notate tutte le mascherature delle altre righe già in opera. Impressionante!
Stavano finendo la riga nera nella parte anteriore, insieme alle scritte
la Hall dei beluga, in mostra un beluga con la demo di carico/scarico di un set (2x) ali di un 330!!
e di fronte un "kit" 320, composto da: fuse anteriore, fuse posteriore, 2 ali, piano di coda verticale e orizzontale! Il sacchettino con le viti era a parte :ghghgh :ghghgh :ghghgh
curioso un blast sul leading edge, probabilmente anti-ice?
corporate jet center, qui nascono i 319 e 320CJ nonchè i 330VIP. Poco da vedere dentro, tutto "nascosto"
Painting hangar 320, con in bella mostra un 320 Lybian Arab appena finito
ed ecco l'input per gli operai del painting. Fanno tutto con scotch e nastro, devo dire che il loro lavoro è altamente professionale!
Painting hangar 330/340, dimensioni gigantesche! Gradita sorpresa all'interno!!
Avevano appena fatto la riga nera, notate tutte le mascherature delle altre righe già in opera. Impressionante!
Stavano finendo la riga nera nella parte anteriore, insieme alle scritte
la Hall dei beluga, in mostra un beluga con la demo di carico/scarico di un set (2x) ali di un 330!!
e di fronte un "kit" 320, composto da: fuse anteriore, fuse posteriore, 2 ali, piano di coda verticale e orizzontale! Il sacchettino con le viti era a parte :ghghgh :ghghgh :ghghgh
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
La FAL del 330 non l'abbiamo vista, abbiamo visitato la zona dove viene l'integrazione con i motori
un PW di un A333 Asiana
la coda è gigantesca da sotto
il T500 di un motore del Kuwait Government che era in paint
e zona cabin refurbishment, ossia dove montano l'interno della cabina (a TLS fanno solo quello del 330, mentre 320 e 380 vanno a Hamburg)
Tornando in zona St Martin
musate
flight displays, le foto non rendono spero vivamente di mostrarvi video al più presto
decollo di potenza del 380
passaggio lento, notate l'angolo di assetto
Pure il 380 va il passaggio lento con demo di uscita dal slow mode, salita e sfogata a lato!
Tornano a casa i demo planes
e la flightline che si ripopola. PS quel turkish è il primo 330F per Turkish Airlines :ciaooo:
Ultima tappa, zona velivoli storici. Purtroppo la stanchezza non mi ha permesso di fare tutto, ma uno sguardo al concorde non si nega mai!
Prima il superguppy
Poi l'unico vero aereo rivoluzionario della storia dell'aviazione
Pianta alare a delta, incondondible!
Prese d'aria con inlet a rampa per la gestione dell'urto nel flusso in ingresso
e per finire, altra sorpresa in esposizione a Lagardere, penso il 6° A380 per AF
Si conclude qui il mio report, sperando di poterlo integrare preso con altre foto di spotter di TLS e completare il racconto totale dell'Airbus Family Day. Che dire? Un enorme ringraziamento ad Airbus che ha permesso tutto ciò, creando una giornata veramente "TOP" per ogni appassionato (o semplice curioso) di aviazione!
Per ora le mie foto di code blu variopinte si chiudono qui, fino alla prossima missione a TLS. :pianto :pianto :pianto
ciao
ale
un PW di un A333 Asiana
la coda è gigantesca da sotto
il T500 di un motore del Kuwait Government che era in paint
e zona cabin refurbishment, ossia dove montano l'interno della cabina (a TLS fanno solo quello del 330, mentre 320 e 380 vanno a Hamburg)
Tornando in zona St Martin
musate
flight displays, le foto non rendono spero vivamente di mostrarvi video al più presto
decollo di potenza del 380
passaggio lento, notate l'angolo di assetto
Pure il 380 va il passaggio lento con demo di uscita dal slow mode, salita e sfogata a lato!
Tornano a casa i demo planes
e la flightline che si ripopola. PS quel turkish è il primo 330F per Turkish Airlines :ciaooo:
Ultima tappa, zona velivoli storici. Purtroppo la stanchezza non mi ha permesso di fare tutto, ma uno sguardo al concorde non si nega mai!
Prima il superguppy
Poi l'unico vero aereo rivoluzionario della storia dell'aviazione
Pianta alare a delta, incondondible!
Prese d'aria con inlet a rampa per la gestione dell'urto nel flusso in ingresso
e per finire, altra sorpresa in esposizione a Lagardere, penso il 6° A380 per AF
Si conclude qui il mio report, sperando di poterlo integrare preso con altre foto di spotter di TLS e completare il racconto totale dell'Airbus Family Day. Che dire? Un enorme ringraziamento ad Airbus che ha permesso tutto ciò, creando una giornata veramente "TOP" per ogni appassionato (o semplice curioso) di aviazione!
Per ora le mie foto di code blu variopinte si chiudono qui, fino alla prossima missione a TLS. :pianto :pianto :pianto
ciao
ale
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Complimenti vivissimi per il bel report e per il tuo lavoro!
Daniela
p.s. mamma che invidia
Daniela
p.s. mamma che invidia
La morte non sta nel non comunicare, ma nel non poter essere più compresi (Pier Paolo Pasolini)
skype id: ladymachbet
http://www.giuda.it
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http://www.giuda.it
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Invidia a 1000 Complimenti per le foto e per averle condivise con noi
N176CM
n176cm AT md80.it
n176cm AT md80.it
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Che spettacolo! Come mi sarebbe piaciuto partecipare anch'io!
Complimenti per il tuo lavoro!
Complimenti per il tuo lavoro!
Ale
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Complimenti Ale
Invidia a +infinito
Invidia a +infinito
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Sì, sono invidiosissimo anche io...anche se sono solo pezzi di plastica volanti!
(Si scherza ovviamente, Airbus mica gioca quando fa gli aerei!) Quindi tutti i soensori acustici sul nasone del 380 sono opera tua? Allora se qualcuno di quei sensori deve andare dall'otorino il conto lo portiamo ad AlphaSIerra!
Belle foto e bell'evento, ma perchè io non ci sono mai?
(Si scherza ovviamente, Airbus mica gioca quando fa gli aerei!) Quindi tutti i soensori acustici sul nasone del 380 sono opera tua? Allora se qualcuno di quei sensori deve andare dall'otorino il conto lo portiamo ad AlphaSIerra!
Belle foto e bell'evento, ma perchè io non ci sono mai?
Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
BIRRA POINT
Ministro rapporti CULturali
BIRRA POINT
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- Località: Polderbaan, sempre dritto, semaforo, la seconda a destra....
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Mi propongo come lucidascarpe...cosi mi puoi portare sempre con te !!!
Comunque, che QU!!...Sono invidioso a mille !!!!
Comunque, che QU!!...Sono invidioso a mille !!!!
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
aspita!
bellissime.....
grazie
bellissime.....
grazie
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
certo, un paio di foto le potevi fare.
- ciccioxx92
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Invidiosissimo!
E' davvero uno spettacolo vedere le tue foto. Non oso immaginare dal vivo!
Avrei voluto esserci
E' davvero uno spettacolo vedere le tue foto. Non oso immaginare dal vivo!
Avrei voluto esserci
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Che spettacolo.....complimenti e grazie per il bellissimo report
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Spettacolo!
Dove si compra il kit A320? Ikea?
Che invidia, lavorare li....
LuVi
Dove si compra il kit A320? Ikea?
Che invidia, lavorare li....
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- MarcoLIN72
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Il più interessante thread per immagini che mi sia capitato di vedere.
Proprio stamattina un mio collega ha visto la foto di un ''Beluga'' sulla fiancata di un veicolo dei manutentori e gli ho parlato delle spettacolari foto che mandi da Tolosa. Se permetti gli mando un paio di tue fotine via mail tanto per chiarirgli le idee di che razza di lavoro c'è dietro.
Grazie per questo splendido report
Proprio stamattina un mio collega ha visto la foto di un ''Beluga'' sulla fiancata di un veicolo dei manutentori e gli ho parlato delle spettacolari foto che mandi da Tolosa. Se permetti gli mando un paio di tue fotine via mail tanto per chiarirgli le idee di che razza di lavoro c'è dietro.
Grazie per questo splendido report
And I can feel the wind from the wings,
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
The aeroplane flies high… turns left, looks right.
from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
I see the clouds, I feel the ocean with my feet, and I’m home again.
It requires an ability to judge distance.
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from The Aeroplane Flies High (Turns Left, Looks Right) by The Smashing Pumpkins - 1994
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Puro spettacolo! Fantastico davvero! Quanto avrei voluto esserci...
ATPL + MCC + FI(A) + Hawker800XP
Canon 500D + EF 24-105mm F/4 IS L + EF 70-200mm F/4 IS L
JETPHOTOS: http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=48718
AIRLINERS: http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true
Canon 500D + EF 24-105mm F/4 IS L + EF 70-200mm F/4 IS L
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
grazie! è sempre un piacere per me!!
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Ti assicuro che il piacere è tutto nostro!!!!!
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
è un sogno!!!! grazie mille!!!! eh poi le tue foto sono sempre splendide
"A Federal Aviation Administration spokeswoman said there was no regulation about leaving someone asleep on a plane."
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Bellissime! Certe cose le pensano solo i francesi...
Luca
Olympus SP-590UZ
Olympus SP-590UZ
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
No beh che io sappia l'Airbus Family Day viene fatto anche negli altri maggiori stabilimenti Airbus come Airbus Deutschland a Bremen e HamburgL_P ha scritto:Bellissime! Certe cose le pensano solo i francesi...
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Aaarrrrghhhhh non credo ai miei occhi.
Questo non puo' essere che il paradiso terrestre
Assolutamente fantastico ...... non ho parole......
Un grazie enorme per aver condiviso con noi cotanta bellezza.
Giovanni
Questo non puo' essere che il paradiso terrestre
Assolutamente fantastico ...... non ho parole......
Un grazie enorme per aver condiviso con noi cotanta bellezza.
Giovanni
Plata: Brucia ancora? Buttati sull'Internazionale, fin lì ci arrivi.
Salud: Ci sarà un bel po' di traffico a quest'ora.
Plata: Vedrai che si scansano.
http://www.youtube.com/watch?v=e2u-YYaoSV8
Salud: Ci sarà un bel po' di traffico a quest'ora.
Plata: Vedrai che si scansano.
http://www.youtube.com/watch?v=e2u-YYaoSV8
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
se l' invidia è un peccato....Ebbene si sono...un povero peccatore...
scherzi a parte, davvero interessante iniziativa di Airbus,bellissime le foto che permettono di capire ..la sequenza esatta per il montaggio dei kit ..del 320...a casa in garage
Bello e grazie ...per aver condiviso...
scherzi a parte, davvero interessante iniziativa di Airbus,bellissime le foto che permettono di capire ..la sequenza esatta per il montaggio dei kit ..del 320...a casa in garage
Bello e grazie ...per aver condiviso...
I-SMTN. Mauro
Cerca sempre di mantenere uguale il numero degli atterraggi che fai, rispetto ai decolli
Cerca sempre di mantenere uguale il numero degli atterraggi che fai, rispetto ai decolli
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Report spettacolare, posto spettacolare, aerei spettacolari
VENDO JOYSTICK SAITEK X52 PRO
***Il mio Tour Mondiale su IVAO***
Ministro della Stampa - Birra Point
***Il mio Tour Mondiale su IVAO***
Ministro della Stampa - Birra Point
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Una volta tanto mi permetto di smentire.L_P ha scritto:Bellissime! Certe cose le pensano solo i francesi...
In azienda da me si fa, si e' festeggiato in gran stile il centenario, si fanno i trofei aziendali una volta l'anno e gli incontri per le mamme che lavorano. Tutto in ciascuno stabilimento.
La morte non sta nel non comunicare, ma nel non poter essere più compresi (Pier Paolo Pasolini)
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http://www.giuda.it
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Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
beh c'è stato anche in UK a filton poco fa e l'anno scorso ad Hamburg. Devo dire che ad ogni modo sono rimasto veramente sorpreso dalla quantità di attrattive proposte, impossibile fare tutto nella giornata!L_P ha scritto:Bellissime! Certe cose le pensano solo i francesi...
Tralasciando il discorso Airbus, mi sento di confermare quanto detto! In Francia la cultura aeronautica e' molto più sentita! Ho avuto modo di partecipare finora a 5 airshow e devo dire che il livello medio e' superiore all'Italia.
Re: [Toulouse LFBO] Airbus Family Day 19/09/2010
Spettacolare!