This is a cockpit show!!!
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This is a cockpit show!!!
Ciao a tutti...
Qualche foto dai miei ultimi due voli... LIME-LZIB-LIME
Poche foto degne di nota durante il volo d'andata... ma al ritorno devo dire che il tutto è stato ben ricompensato con una bella serie di nuvoloni belli (ma altrattanto poco amichevoli! ), che ci hanno costretto ad essere vettorati dall'ATC (parola di CPT...), per poi portarci quasi in asse con la 10, per l'ILS-X per la 28
Giusto per testimonianza, ho preso le due foto, a parer mio, più belle...
Durante la discesa per LIME, già vettorati
Poi un'altra, fatta un po' dopo la precedente...
E, infine, un po' di cockpit!!!
All'andata, a terra, a BTS:
E poi, sempre a BTS, sempre a terra, ma al ritorno: entro e mi trovo il CPT insieme al F/O a prendersi un caffè... e consegno il mio bel logbook, dicendo che sono un "flight enthusiast" ecc.
Con mia sorpresa... il CPT annuisce, mi sorride, e mi dice, facendomi segno di entrare in cockpit: "Have a seat!"
Ecco, in quel momento, posso dire che non ero felice... di più!
Cavoli, sedermi al posto del CPT su un aereo, per di più il mio preferito... non ha prezzo! (come nemmeno ha prezzo vedere il cockpit del proprio aereo preferito in volo... ma quella è tutt'altra storia...).
E fu così che mi venne scattata una foto "ai comandi" del 738... e poi ho avuto anche un po' (poco, troppo poco!!!) di tempo per fare un paio di foto... Ovviamente più che fare foto, mi sono guardato intorno, cercando di scorgere tutti gli elementi del cockpit del 737Ng che conosco; e poi, perchè no, immaginarmi lì sopra, fra qualche anno, con una bella divisa da pilota addosso!
Sogni a parte... di foto, come ho detto, non ne ho fatte tantissime: un po'son venute mosse (eh si, le mani un po'tremavano! ), mentre altre son venute si, ma non come volevo ... ma pensavo tutt'altro che alla composizione in quei momenti.
Una "simpatica"...
http://www.flickr.com/photos/60369743@N ... otostream/
Eh beh... e appurato che ci sto comodamente, che il sedile è comodo, e che la vista è superba... non ho più dubbi!
(perdonatemi per la qualità, ma non so che mi ha combinato l'upload di flickr... la foto era gia un po' "disastrata" di per sè... ma me l'ha rovinata ulteriormente...)
Concludo con la mia preferita... una foto che penso mi farò stampare in grande formato da appendere in camera mia. (a proposito... qualche consiglio sulle "grandi dimensioni", stile poster?)
Spero che da questo mio post, oltre alle foto, sia riuscito a far emergere anche quello che "c'è stato" dietro...
Spero che vi piacciano!
Matteo
Qualche foto dai miei ultimi due voli... LIME-LZIB-LIME
Poche foto degne di nota durante il volo d'andata... ma al ritorno devo dire che il tutto è stato ben ricompensato con una bella serie di nuvoloni belli (ma altrattanto poco amichevoli! ), che ci hanno costretto ad essere vettorati dall'ATC (parola di CPT...), per poi portarci quasi in asse con la 10, per l'ILS-X per la 28
Giusto per testimonianza, ho preso le due foto, a parer mio, più belle...
Durante la discesa per LIME, già vettorati
Poi un'altra, fatta un po' dopo la precedente...
E, infine, un po' di cockpit!!!
All'andata, a terra, a BTS:
E poi, sempre a BTS, sempre a terra, ma al ritorno: entro e mi trovo il CPT insieme al F/O a prendersi un caffè... e consegno il mio bel logbook, dicendo che sono un "flight enthusiast" ecc.
Con mia sorpresa... il CPT annuisce, mi sorride, e mi dice, facendomi segno di entrare in cockpit: "Have a seat!"
Ecco, in quel momento, posso dire che non ero felice... di più!
Cavoli, sedermi al posto del CPT su un aereo, per di più il mio preferito... non ha prezzo! (come nemmeno ha prezzo vedere il cockpit del proprio aereo preferito in volo... ma quella è tutt'altra storia...).
E fu così che mi venne scattata una foto "ai comandi" del 738... e poi ho avuto anche un po' (poco, troppo poco!!!) di tempo per fare un paio di foto... Ovviamente più che fare foto, mi sono guardato intorno, cercando di scorgere tutti gli elementi del cockpit del 737Ng che conosco; e poi, perchè no, immaginarmi lì sopra, fra qualche anno, con una bella divisa da pilota addosso!
Sogni a parte... di foto, come ho detto, non ne ho fatte tantissime: un po'son venute mosse (eh si, le mani un po'tremavano! ), mentre altre son venute si, ma non come volevo ... ma pensavo tutt'altro che alla composizione in quei momenti.
Una "simpatica"...
http://www.flickr.com/photos/60369743@N ... otostream/
Eh beh... e appurato che ci sto comodamente, che il sedile è comodo, e che la vista è superba... non ho più dubbi!
(perdonatemi per la qualità, ma non so che mi ha combinato l'upload di flickr... la foto era gia un po' "disastrata" di per sè... ma me l'ha rovinata ulteriormente...)
Concludo con la mia preferita... una foto che penso mi farò stampare in grande formato da appendere in camera mia. (a proposito... qualche consiglio sulle "grandi dimensioni", stile poster?)
Spero che da questo mio post, oltre alle foto, sia riuscito a far emergere anche quello che "c'è stato" dietro...
Spero che vi piacciano!
Matteo
Re: This is a cockpit show!!!
Eh oh, c'è gente privilegggggggiata!m.forna ha scritto:si va beh ma io sapevo già tutto
come al solito sono carine
Ho capito dove vuoi andare a parare...
... Prima o poi te la farò qualche foto a un cockpit di un 320... Ma sai, sembra odiarmi... ogni volta che tento di fotografarlo o non me lasciano fare, per diverse ragioni a seconda dei casi, oppure viene male...
Mi impegnerò di più la prossima volta, dai
- ciccioxx92
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Re: This is a cockpit show!!!
Belle foto, friend!
A me hanno detto di non fare foto, altrimenti sai che belle foto del cockpit di un 320, che gli farei vedereBig_Teo ha scritto:Prima o poi te la farò qualche foto a un cockpit di un 320...
Re: This is a cockpit show!!!
Non sei l'unico...ciccioxx92 ha scritto:Belle foto, friend!
A me hanno detto di non fare foto, altrimenti sai che belle foto del cockpit di un 320, che gli farei vedereBig_Teo ha scritto:Prima o poi te la farò qualche foto a un cockpit di un 320...
Grazie comunque!
Re: This is a cockpit show!!!
Grazie mille!cabronte ha scritto:WOW, bellissime!
Re: This is a cockpit show!!!
Complimenti, è sempre una bella sensazione star un pò là davanti le prime volte! Successe a me di potremi sedere su un 737-400 Air One atterrato a Forlì qualche anno fà...EI-CWW.
Mattia - Learjet 45 driver
Re: This is a cockpit show!!!
E dopo... ti ci abitui!!!I-AINC ha scritto:Complimenti, è sempre una bella sensazione star un pò là davanti le prime volte! Successe a me di potremi sedere su un 737-400 Air One atterrato a Forlì qualche anno fà...EI-CWW.
Scherzi a parte... hai capito cosa ho provato allora!
Re: This is a cockpit show!!!
bellissime foto
a me quei poveretti di ryanair non mi hanno fatto fare foto in deck... "ryr has to keep them"
ma va in mona va o'leary... o forse perchè era la fine del mese e non erano dell'umore giusto i due piloti... con 1300€ al mese si vede che stavano a corto di cash
a me quei poveretti di ryanair non mi hanno fatto fare foto in deck... "ryr has to keep them"
ma va in mona va o'leary... o forse perchè era la fine del mese e non erano dell'umore giusto i due piloti... con 1300€ al mese si vede che stavano a corto di cash
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Re: This is a cockpit show!!!
Se fossero realmente 1300 euro con tutto quello che si sbattono per arrivare a lì e quello che fanno, girerebbero le balle anche un pò a me ogni tanto, se permetti.angelino ha scritto:... o forse perchè era la fine del mese e non erano dell'umore giusto i due piloti... con 1300€ al mese si vede che stavano a corto di cash
Che battute che fai ogni tanto...tientele c***o. E scusa sa...
Re: This is a cockpit show!!!
Grazie!angelino ha scritto:bellissime foto
Però...
Vabe, io lo vedo già come favore che mi fanno entrare... se poi mi fanno fare foto, tanto di guadagnato!a me quei poveretti di ryanair non mi hanno fatto fare foto in deck... "ryr has to keep them"
(in 8 volte che ci ho volato... non me l'hanno mai negato!)
Poi, dipende sempre da chi trovi...
Quello non lo so... non so quanto prenda un pilota in FR. Tieni presente che però spesso sono anche un po' "stressati" dai ritmi che gli dà la compagnia. Proprio una volta che ero entrato in cockpit a fine volo, erano lì che stavano per iniziare il briefing per la partenza. Insomma, i ritmi sono molto "tirati".ma va in mona va o'leary... o forse perchè era la fine del mese e non erano dell'umore giusto i due piloti... con 1300€ al mese si vede che stavano a corto di cash
In effetti...Se fossero realmente 1300 euro con tutto quello che si sbattono per arrivare a lì e quello che fanno, girerebbero le balle anche un pò a me ogni tanto, se permetti.
- ciccioxx92
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Re: This is a cockpit show!!!
Quello lo fanno tutte le compagnie, Mattè. Quando vorresti fare il briefing per la partenza, se non dopo che sei arrivato?Big_Teo ha scritto: Proprio una volta che ero entrato in cockpit a fine volo, erano lì che stavano per iniziare il briefing per la partenza. Insomma, i ritmi sono molto "tirati".
Alcune compagnie lo iniziano a fare già dal volo precedente (anche senza i dati di loading dalla rampa).
Per la storia dei 1300€, dico solo che non ho visto la busta paga di nessun pilota, finora. E come già detto da qualcun altro, per tutti i sacrifici che si fanno... sarebbe meglio evitare dire cose, senza base o straccio di fonte.
Ultima modifica di ciccioxx92 il 17 agosto 2011, 11:21, modificato 1 volta in totale.
Re: This is a cockpit show!!!
Mi sono spiegato male, forse... nel senso che intendevo che ci sono alcune compagnie che sono più "larghe" con le soste a terra, rispetto a FR, per esempio. Solo questo.Quello lo fanno tutte le compagnie, Mattè. Quando vorresti fare il briefing per la partenza, se non dopo che sei arrivato?
Alcune compagnie lo iniziano a fare già dal volo precedente (anche senza i dati di loading dalla rampa).
Al massimo, 1500 minimo se mi paghi ATPL da zero e TR, e mi assumi. Certo, 1500 ad aumentare!Per la storia dei 1300€, dico solo che non ho visto la busta paga di nessun pilota, finora. E come già detto da qualcun altro, per tutti i sacrifici che si fanno... sarebbe meglio evitare dire cose, senza base o straccio di fonte.
Boh, non so... a me non è piaciuta la battuta sui 1300€.
Cioè, magari l'ho capita male, e magari angelino intendeva tutt'altro... ma, lasciando stare i piloti... di gente che prende 1300€ al mese ce ne è fin troppa e, con i tempi che corrono è già qualcosa... Poi si, lì il morale è un po' basso perchè si fatica ad arrivare a fine mese...
- ciccioxx92
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Re: This is a cockpit show!!!
Ecco bravo, hai toccato un altro punto interessante, e in cui sono d'accordo con te.Big_Teo ha scritto:di gente che prende 1300€ al mese ce ne è fin troppa e, con i tempi che corrono è già qualcosa... Poi si, lì il morale è un po' basso perchè si fatica ad arrivare a fine mese...
Ma magari ci facciamo tutte ste filosofie, ed angelino davvero intendeva altro!
Re: This is a cockpit show!!!
Dai, avrà solo sbagliato il modo in cui l'ha messa giù...ciccioxx92 ha scritto:Ecco bravo, hai toccato un altro punto interessante, e in cui sono d'accordo con te.Big_Teo ha scritto:di gente che prende 1300€ al mese ce ne è fin troppa e, con i tempi che corrono è già qualcosa... Poi si, lì il morale è un po' basso perchè si fatica ad arrivare a fine mese...
Ma magari ci facciamo tutte ste filosofie, ed angelino davvero intendeva altro!
Re: This is a cockpit show!!!
Due delle foto di cui sopra finite su Airliners...
Quella della winglet fra le nuvole "dorate"
Quella dell' "overview" sul cockpit
Quella della winglet fra le nuvole "dorate"
Quella dell' "overview" sul cockpit
Re: This is a cockpit show!!!
E 'n altra ancora...
Cockpit Close-up
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