torino caselle

[roby777]

almeno all'aeroporto di cuneo fanno una bella pubblicità sui pullman...

[BA.ALE]

brutte notizie per TRN, dopo la TAROM ci saluta anche la blue air...

Blue Air will give up its Bacau-Cuneo, Bacau-Turin and Bucharest Baneasa-Turin routes by the end of March. It has already terminated its Bacau-Barcelona, Bacau-Paris Beauvais, Iasi-Milan Orio al Serio and Iasi-Paris Beauvais routes. (ch-aviation)

[roby777]

perfetto!!!!!!!!!

[MikeAlphaTango]

brutte notizie per TRN, dopo la TAROM ci saluta anche la blue air...

Blue Air will give up its Bacau-Cuneo, Bacau-Turin and Bucharest Baneasa-Turin routes by the end of March. It has already terminated its Bacau-Barcelona, Bacau-Paris Beauvais, Iasi-Milan Orio al Serio and Iasi-Paris Beauvais routes. (ch-aviation)

Beh, almeno non siamo gli unici che abbandona... certo che però in questo caso non vale l'adagio "mal comune mezzo gaudio"...

[AZ055B-)]

Persa pure Aer Lingus

[BA.ALE]

Persa pure Aer Lingus

aer lingus a caselle???????

qualche dato di GENNAIO 2008

A gennaio sono transitati dall'aeroporto di Torino 290.081 passeggeri (record per il mese di gennaio), il 3,5% in piu' rispetto allo stesso mese del 2007. Hanno volato con le compagnie low cost circa 39 mila passeggeri, il 15,5% del totale. Il 21% del traffico passeggeri totale e' transitato dai principali hub europei, che infatti registrano un incremento del 4,4%, verso tutte le direttrici: Madrid +48%, Monaco +27,4%, Parigi +6%, grazie ai 5 voli giornalieri di Air France e ai 2 di Air One, Bruxelles +4,5% e Francoforte +1%. Il collegamento con Katowice, inaugurato nel maggio del 2007 dalla compagnia Lot Polish Airlines, registra un 'load factor' medio vicino al 60% cosi' come il nuovo collegamento low cost per Mosca partito il 29 dicembre 2007 con WindJet si avvicina al 70%. Tra gli altri scali europei Stoccarda segna un +21,2%, Dusseldorf +15,4%, Lussemburgo +3,2%, Timisoara +6,9%, Londra +0,1%. Sulla direttrice Roma il numero di passeggeri e' aumentato del 4,2% sfiorando i 70 mila passeggeri. Tra i collegamenti di linea con gli scali domestici si contraddistinguono quelli verso il Sud Italia che registrano un incremento del +20%, in particolare Catania + 66,7% (grazie al doppio collegamento giornaliero operato dalla low cost WindJet e da Meridiana), Lamezia Terme +44,5%, Napoli +15,9%, Palermo +8,6%, Cagliari +7,2%. Tra i vettori di linea che segnano i maggiori aumenti Air Nostrum Iberia (+45,7%), Air France (+13,6%) e Air One (+9,8%).(

[MikeAlphaTango]

+3,5%? Non mi sembra un ottimo risultato, o sbaglio? certo è un aumento rispetto all'anno scorso, ma è piuttosto contenuto mi pare, soprattutto se raffrontato ai risultati degli altri aeroporti italiani.
Secondo me ci dobbiamo affidare a AP e sperare nella vittoria di AF nell'affare AZ. E poi, ahinoi, confidare in FR.
A quel punto AP, grazie anche al code-sharing col gruppo Star Alliance potrebbe ripristinare qualche volo molto sentito e poi perso (Lisbona, Vienna,...) e introdurre qualche nuova destinazione (Berlino?); AF/KLM potrebbero ripristinare l'AMS e FR se decidesse di basare qualche aereo su TRN (anche per contrastare Easy su MXP) potrebbe introdurre qualche rotta interessante outcoming ma anche incoming.
Questo scenario mi sembra fattibile, senza fare troppi voli con la fantasia.
Cosa ne pensate?

[BA.ALE]

hai pienamente ragione!

3,5% in effetti non è molto rispotto alla media degli altri aeroporti... però sempre meglio +3,5 che -3,5...

i voli di TRN devono essere più PUBBLICIZZATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Galaxy]

i voli di TRN devono essere più PUBBLICIZZATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Proponi e finanzia una campagna pubblicitaria a SAGAT

[MikeAlphaTango]

i voli di TRN devono essere più PUBBLICIZZATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Proponi e finanzia una campagna pubblicitaria a SAGAT

In realtà non credo che manchino i soldi a SAGAT per fare una campagna pubblicitaria migliore di quella che sta facendo ora (...), forse manca la volonta, quella sì...

Tornando per un istante sull'abbandono di Blue Air: a Torino c'è una delle comunità rumene più numerose d'Europa, se non la più numerosa, circa 60.000 cittadini; ma è possibile che TRN non riesca neanche ad aver un collegamento con la Romania, possibile che nessuno avesse fiutato il prossimo abbandono della tratta e non si sia mosso per trovare una compagnia che la operasse?

[AZ055B-)]

i voli di TRN devono essere più PUBBLICIZZATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Proponi e finanzia una campagna pubblicitaria a SAGAT

In realtà non credo che manchino i soldi a SAGAT per fare una campagna pubblicitaria migliore di quella che sta facendo ora (...), forse manca la volonta, quella sì...

Tornando per un istante sull'abbandono di Blue Air: a Torino c'è una delle comunità rumene più numerose d'Europa, se non la più numerosa, circa 60.000 cittadini; ma è possibile che TRN non riesca neanche ad aver un collegamento con la Romania, possibile che nessuno avesse fiutato il prossimo abbandono della tratta e non si sia mosso per trovare una compagnia che la operasse?

Ma non resta ancora la TAROM??

[MikeAlphaTango]

Purtroppo la TAROM ha salutato e se ne è andata poco dopo l'arrivo di Blue Air

[AZ055B-)]

Purtroppo la TAROM ha salutato e se ne è andata poco dopo l'arrivo di Blue Air

Questa me l'ero persa Peccato però

[BA.ALE]

i voli di TRN devono essere più PUBBLICIZZATI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Proponi e finanzia una campagna pubblicitaria a SAGAT

che simpatico...

devi sapere che sagat è la compagnia di gestione aeroportuale che ha più guodagno utile di tutta italia.
almeno in qualcosa siamo i primi in italia

[AZ055B-)]

Persa pure Aer Lingus

aer lingus a caselle???????

Lo dice qui
http://en.wikipedia.org/wiki/LIMF
Sarà che non l'hanno aggiornato

[araial14]

Persa pure Aer Lingus

aer lingus a caselle???????

Lo dice qui
http://en.wikipedia.org/wiki/LIMF
Sarà che non l'hanno aggiornato

Sarà che la memoria mi difetta, ma non ricordo di aver mai visto Aerlingus a Caselle.....

[BA.ALE]

aer lingus operava solo charter neve ma non voli di linea su TRN. volava con 737-500 e una volta è venuta anche con l' A.330

[MikeAlphaTango]

Aer Lingus arrivò a Caselle a fine 2006: il collegamento con Dublino doveva partire il 22 ottobre 2006 e doveva essere a cadenza trisettimanale. In realtà poi il volo prese il via solo il 9 dicembre e la cadenza fu settimanale, operando solo la domenica. Non mi ricordo quando venne sospeso, ma suppongo alla fine della stagione invernale 2007.
Insomma, una storia già vista a TRN...

[AZ055B-)]

Aer Lingus arrivò a Caselle a fine 2006: il collegamento con Dublino doveva partire il 22 ottobre 2006 e doveva essere a cadenza trisettimanale. In realtà poi il volo prese il via solo il 9 dicembre e la cadenza fu settimanale, operando solo la domenica. Non mi ricordo quando venne sospeso, ma suppongo alla fine della stagione invernale 2007.
Insomma, una storia già vista a TRN...

Che peccato

[MikeAlphaTango]

Ieri è stato presentato a Caselle il nuovo network Alitalia: paprtendo da TRN si possono raggiungere 15 destinazioni nazionali, 30 europee, 5 in Nord Africa, 5 in Medio Oriente, 7 in Nord America, 3 in centro-sud America, 2 in Giappone e 2 in Africa.
Ah già, dimenticavo... via FCO

Per quanto ci riguarda più da vicino, AZ ha confermato da TRN il volo per FCO e quello per NAP. Poi fine. Naturalmente non sono state aggiunte destinazioni internazionali (ma nessuno ci sperava in realtà) mentre l'autobus Lingotto-MXP è stato tolto, come effetto della riduzione degli operativi dall'aeroporto varesino.

Insomma nessuna (buona) notizie per i casellanti (intesi come gli utilizzatori di Caselle )

Ciao,
Matteo

[Galaxy]

Per quanto ci riguarda più da vicino, AZ ha confermato da TRN il volo per FCO e quello per NAP.

Più che confermarli ne ha aggiunti...

[MikeAlphaTango]

Per quanto ci riguarda più da vicino, AZ ha confermato da TRN il volo per FCO e quello per NAP.

Più che confermarli ne ha aggiunti...

Da quanto ho potuto leggere ha solamente modificato l'orario del primo volo anticipandolo. Non mi risulta che abbiano aggiunto frequenze.

[AZ055B-)]

Ieri è stato presentato a Caselle il nuovo network Alitalia: paprtendo da TRN si possono raggiungere 15 destinazioni nazionali, 30 europee, 5 in Nord Africa, 5 in Medio Oriente, 7 in Nord America, 3 in centro-sud America, 2 in Giappone e 2 in Africa.
Ah già, dimenticavo... via FCO

Per quanto ci riguarda più da vicino, AZ ha confermato da TRN il volo per FCO e quello per NAP. Poi fine. Naturalmente non sono state aggiunte destinazioni internazionali (ma nessuno ci sperava in realtà) mentre l'autobus Lingotto-MXP è stato tolto, come effetto della riduzione degli operativi dall'aeroporto varesino.

Insomma nessuna (buona) notizie per i casellanti (intesi come gli utilizzatori di Caselle )

Ciao,
Matteo

Ma Alitalia,sbaglio o qualche anno fa faceva TRN-CDG??

[roby777]

Ma Alitalia,sbaglio o qualche anno fa faceva TRN-CDG??

vista la politica dei code share e la possibile convenienza (per alitalia) questa tratta la fa air france .. .

[BA.ALE]

Per quanto ci riguarda più da vicino, AZ ha confermato da TRN il volo per FCO e quello per NAP.

Più che confermarli ne ha aggiunti...

Da quanto ho potuto leggere ha solamente modificato l'orario del primo volo anticipandolo. Non mi risulta che abbiano aggiunto frequenze.

io sulla stampa di oggi ho letto che ne ha aggiunti...

un altra cosa che ho letto e che mi fa ridere e allo stesso tempo inca***e è che il leghista Mario Carossa capogruppo nella sala rossa di torino, dice che è un grave errore togliere il bus alitalia Torino MXP e che adesso organizzeranno una manifestazione pro malpensa all'aeroporto di TRN ma questi hanno battuto la testa da piccoli?

[roby777]

ma anzichè buttare acqua al proprio mulino lottano per gli altri?...questa proprio...

[AZ055B-)]

e adesso organizzeranno una manifestazione pro malpensa all'aeroporto di TRN ma questi hanno battuto la testa da piccoli?

[/quote][/quote]

Perchè invece non fanno una manifestazione pro-TRN?

[BA.ALE]

e adesso organizzeranno una manifestazione pro malpensa all'aeroporto di TRN ma questi hanno battuto la testa da piccoli?

[/quote]

Perchè invece non fanno una manifestazione pro-TRN? [/quote]

cosa vuoi io in questi casi rispondo che " è più facile mettergliolo nel che nella testa!

[AZ055B-)]

Perlomeno ognitanto viene a farci visita l'A300 Beluga!

[AZ055B-)]

Quali sono state le rotte AZ da TRN via via cancellate?? Io sapevo SUF,VCE,LCY... Poi?

[BA.ALE]

miiiiiii che nebbione!!!!!!!!!!!!!!!!!! e c'è gia qualche dirottamento a cuneo e genova.

[araial14]

miiiiiii che nebbione!!!!!!!!!!!!!!!!!! e c'è gia qualche dirottamento a cuneo e genova.

Meglio atterrare a Genova...Da Cuneo a Torino ci si mette una vita ad arrivare

[wembley1980]

miiiiiii che nebbione!!!!!!!!!!!!!!!!!! e c'è gia qualche dirottamento a cuneo e genova.

Meglio atterrare a Genova...Da Cuneo a Torino ci si mette una vita ad arrivare

prendi il pullman ati cuneo-torino

[araial14]

miiiiiii che nebbione!!!!!!!!!!!!!!!!!! e c'è gia qualche dirottamento a cuneo e genova.

Meglio atterrare a Genova...Da Cuneo a Torino ci si mette una vita ad arrivare

prendi il pullman ati cuneo-torino

[marx]

Perche' l'aeroporto di TRN è piuttosto piccolino ?
Forse perche' alcune compagnie anziche' operare a TRN vanno a MXP ?

Ciao