Fuori di zucca
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Fuori di zucca
Della serie "chi la spara più grossa": la stampa locale crotonese ci informa che stanno allungando la pista del locale aeroporto in modo da consentire l'atterraggio dell'Airbus 380. I miei ex concittadini devono essersi bevuti l'ultimo neurone che gli restava.
http://www.ilcrotonese.it/notizia.asp?I ... ategoria=1
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- mikeonthefly
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Dice "anche".
Come dire, la pista sarà abbastanza lunga che potrebbe anche atterrarci il 380.
Che non significa "verrà".
Bo, non mi pare nulla di strano...
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Scarica il mio (oh) mamma devo prendere l'aereo!
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Del resto lo sappiamo, il 380 "vola storto"...
metti che a forza di andare storto arriva verso Crotone...
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Il treno, ah, un treno è sempre così banale se non è un treno della prateria
o non è un tuo Orient Express speciale, locomotiva di fantasia.
L'aereo, ah, l'aereo è invece alluminio lucente, l'aereo è davvero saltare il fosso,
l' aereo è sempre The Spirit of Saint Louis ,Barone Rosso
e allora ti prende quella voglia di volare che ti fa gridare in un giorno sfinito,
di quando vedi un jumbo decollare e sembra che s'innalzi all'infinito.
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L'aereo, ah, l'aereo è invece alluminio lucente, l'aereo è davvero saltare il fosso,
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Eh eh eh!!!
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Re: Fuori di zucca
domenico ha scritto:Della serie "chi la spara più grossa": la stampa locale crotonese ci informa che stanno allungando la pista del locale aeroporto in modo da consentire l'atterraggio dell'Airbus 380. I miei ex concittadini devono essersi bevuti l'ultimo neurone che gli restava.
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miiiiiiiii
si legge anche che il crotone ha battuto il napoli!
...forse come aeroporto alternato sulle rotte dall´europa per il medio oriente?? (ho sparato la mia!)
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)
Infatti, la stampa locale sogna gli A380 e i Jumbo, nonché le compagnie low-cost che fanno la fila per atterrare, dimenticando che l'aeroporto di Crotone sopravvive (a stento) solo grazie agli oneri di servizio pubblico che consentono di mantenere due voli al giorno da e per Roma operati da Air One. Fra l'altro, malgrado il sostanzioso contributo di denaro pubblico, i voli da e per CRV costicchiano pure, quando mi capita di andarci, da Milano (via FCO), spendo 240 euro A/R, una cifra significativa per un volo nazionale.mikeonthefly ha scritto:Crotone non è molto usato come aeroporto pensare che arrivi il 380 è una bella iniezione di ottimismo.
Visto che ti ti piace Capo Colonna ecco una foto del promontorio che ho scattato in dicembre, subito dopo il decollo, a bordo di un CRJ-900 AirOne.Maxx ha scritto:Se faranno una pista lunga, non vedo quale possa essere il problema nel fare atterrare un 380. Al massimo il problema potrà essere trovare uno spazio dove parcheggiarlo e soprattutto accogliere i 600 turisti giapponesi che vorranno visitare Capo Colonna e Le Castella (che belli che sono!!!).
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Gia, almeno CAT III, e su entrambe le piste.Marilson ha scritto:tra l'altro l'aeroporto di crotone non dispone di impianto ILS..... farebbero bene a installarne uno
Tanto il traffico ne giustifica la spesa no?
Pensa te, per fare un esempio, a NAP (scalo che lavora ai limiti delle sue possibilità) per mettere l'ILS sulla 6 ci sono voluti 40 anni e un casino con gli abitanti del Vomero che, essendo nati nobili, non volevano essere declassati ai livelli di quei plebei di Casoria che hanno gli aerei che li sorvolano (tanto è vero che l'ILS 6 l'hanno dovuto disassare). Con tutto il volume di traffico che c'è su Crotone come minimo ci vorranno 400 anni prima che l'ILS venga ritenuto necessario e per allora forse ci saranno le astronavi a collegare la terra con un altro pianeta abitato.
Salva una pianta! Mangia un vegano!
"He who sacrifices freedom for security deserves neither."
-Benjamin Franklin
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