Fuori di zucca

Le "case" dei nostri aerei e il punto di transito di ogni passeggero, parliamo degli aeroporti di tutto il mondo, ognuno con la sua storia, il suo fascino, le sue peculiarità

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Fuori di zucca

Messaggio da domenico » 22 marzo 2007, 10:54

Della serie "chi la spara più grossa": la stampa locale crotonese ci informa che stanno allungando la pista del locale aeroporto in modo da consentire l'atterraggio dell'Airbus 380. I miei ex concittadini devono essersi bevuti l'ultimo neurone che gli restava.
:drunken: http://www.ilcrotonese.it/notizia.asp?I ... ategoria=1

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Maxx
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Messaggio da Maxx » 22 marzo 2007, 11:09

Se faranno una pista lunga, non vedo quale possa essere il problema nel fare atterrare un 380. Al massimo il problema potrà essere trovare uno spazio dove parcheggiarlo e soprattutto accogliere i 600 turisti giapponesi che vorranno visitare Capo Colonna e Le Castella (che belli che sono!!!).

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Messaggio da mikeonthefly » 22 marzo 2007, 11:32

Credo che domenico intendesse proprio quello Crotone non è molto usato come aeroporto pensare che arrivi il 380 è una bella iniezione di ottimismo.
Purtroppo da noi al sud dobbiamo darci la sveglia con turismo .

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Messaggio da Maxx » 22 marzo 2007, 11:52

E' sicuramente così Mike. E' il solito modo giornalistico per ingigantire le cose: faremo una pista così lunga che potrà eventualmente atterrarci anche il nuovo superjumbo (!!!) 380! E forse anche lo Space Shuttle se dovesse trovare una perturbazione in orbita.

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Messaggio da Slowly » 22 marzo 2007, 12:17

Dice "anche".

Come dire, la pista sarà abbastanza lunga che potrebbe anche atterrarci il 380.

Che non significa "verrà".

Bo, non mi pare nulla di strano...
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Messaggio da Castorp » 22 marzo 2007, 12:27

Del resto lo sappiamo, il 380 "vola storto"...

metti che a forza di andare storto arriva verso Crotone...


:P
Il treno, ah, un treno è sempre così banale se non è un treno della prateria
o non è un tuo Orient Express speciale, locomotiva di fantasia.
L'aereo, ah, l'aereo è invece alluminio lucente, l'aereo è davvero saltare il fosso,
l' aereo è sempre The Spirit of Saint Louis ,Barone Rosso
e allora ti prende quella voglia di volare che ti fa gridare in un giorno sfinito,
di quando vedi un jumbo decollare e sembra che s'innalzi all'infinito.

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Messaggio da Maxx » 22 marzo 2007, 12:29

Giusto!!!! Poi a Kroton il vento non manca mai e per l'aereo che sbanda è il luogo ideale!!

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Messaggio da Slowly » 22 marzo 2007, 12:32

Eh eh eh!!!
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Re: Fuori di zucca

Messaggio da FAS » 22 marzo 2007, 13:04

domenico ha scritto:Della serie "chi la spara più grossa": la stampa locale crotonese ci informa che stanno allungando la pista del locale aeroporto in modo da consentire l'atterraggio dell'Airbus 380. I miei ex concittadini devono essersi bevuti l'ultimo neurone che gli restava.
:drunken: http://www.ilcrotonese.it/notizia.asp?I ... ategoria=1

miiiiiiiii

si legge anche che il crotone ha battuto il napoli!

:(


...forse come aeroporto alternato sulle rotte dall´europa per il medio oriente?? (ho sparato la mia!)
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Messaggio da Giulio88 » 22 marzo 2007, 14:31

Del resto lo sappiamo, il 380 "vola storto"...

metti che a forza di andare storto arriva verso Crotone...
:lol: :lol: :lol: mitico!!
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Messaggio da Ashaman » 22 marzo 2007, 16:22

Beh, ad atterrare forse ci atterra pure. :P

Si accetteranno scommesse se ce la farà a decollare poi. :mrgreen:

I soliti giornalisti. Braccia rubate alle miniere. :roll:
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Messaggio da domenico » 23 marzo 2007, 12:07

mikeonthefly ha scritto:Crotone non è molto usato come aeroporto pensare che arrivi il 380 è una bella iniezione di ottimismo.
Infatti, la stampa locale sogna gli A380 e i Jumbo, nonché le compagnie low-cost che fanno la fila per atterrare, dimenticando che l'aeroporto di Crotone sopravvive (a stento) solo grazie agli oneri di servizio pubblico che consentono di mantenere due voli al giorno da e per Roma operati da Air One. Fra l'altro, malgrado il sostanzioso contributo di denaro pubblico, i voli da e per CRV costicchiano pure, quando mi capita di andarci, da Milano (via FCO), spendo 240 euro A/R, una cifra significativa per un volo nazionale.

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Messaggio da domenico » 23 marzo 2007, 17:45

Maxx ha scritto:Se faranno una pista lunga, non vedo quale possa essere il problema nel fare atterrare un 380. Al massimo il problema potrà essere trovare uno spazio dove parcheggiarlo e soprattutto accogliere i 600 turisti giapponesi che vorranno visitare Capo Colonna e Le Castella (che belli che sono!!!).
Visto che ti ti piace Capo Colonna ecco una foto del promontorio che ho scattato in dicembre, subito dopo il decollo, a bordo di un CRJ-900 AirOne.
Allegati
IMAG0029.JPG
Capocolonna dal cielo.

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Messaggio da DNL-SGR » 24 marzo 2007, 0:33

Ah ecco dove Alitalia vuole utilizzare i nuovi A380 (tipo quello apparso in foto recentemente su un giornale riportato su uno di questi topic): per la tratta Non Stop Crotone-Tokyo?

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Messaggio da Marilson » 26 marzo 2007, 13:20

tra l'altro l'aeroporto di crotone non dispone di impianto ILS..... farebbero bene a installarne uno
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kingv
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Messaggio da kingv » 23 maggio 2007, 9:30

25 milioni di euro per un aeroporto che vedrà arrivare e partire 10 voli al giorno....
e da roma glieli danno anche.

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Messaggio da Ciccio17 » 23 maggio 2007, 10:31

Di che ti stupisci, siamo in Italia :wink:

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Messaggio da Maxx » 23 maggio 2007, 10:37

Che bello Capo Colonna!!! Crotone un pò meno, ma insomma.

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Messaggio da Ashaman » 23 maggio 2007, 11:42

Marilson ha scritto:tra l'altro l'aeroporto di crotone non dispone di impianto ILS..... farebbero bene a installarne uno
Gia, almeno CAT III, e su entrambe le piste. :roll:

Tanto il traffico ne giustifica la spesa no? :lol:

Pensa te, per fare un esempio, a NAP (scalo che lavora ai limiti delle sue possibilità) per mettere l'ILS sulla 6 ci sono voluti 40 anni e un casino con gli abitanti del Vomero che, essendo nati nobili, non volevano essere declassati ai livelli di quei plebei di Casoria che hanno gli aerei che li sorvolano (tanto è vero che l'ILS 6 l'hanno dovuto disassare). Con tutto il volume di traffico che c'è su Crotone come minimo ci vorranno 400 anni prima che l'ILS venga ritenuto necessario e per allora forse ci saranno le astronavi a collegare la terra con un altro pianeta abitato. :wink:
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