Venezia Marco Polo

Le "case" dei nostri aerei e il punto di transito di ogni passeggero, parliamo degli aeroporti di tutto il mondo, ognuno con la sua storia, il suo fascino, le sue peculiarità

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 17 aprile 2014, 11:13

tommy92 ha scritto:Volevo segnalare,specialmente per gli spotter,che nel sito dell'aeroporto di Venezia risulta schedulato un volo charter per Seoul operato da Asiana due volte la settimana,Martedì e Venerdì,dal 24/6 all'8/8.Non c'è scritto con che aereo verrà operato.
L'arrivo è anche ad orari accettabili, ma non si capisce che macchina useranno... triplo?

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da tommy92 » 17 aprile 2014, 11:54

bigshot ha scritto: L'arrivo è anche ad orari accettabili, ma non si capisce che macchina useranno... triplo?
Mia idea:penso anch'io verranno col 777

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da tommy92 » 19 aprile 2014, 12:26

tommy92 ha scritto:Volevo segnalare,specialmente per gli spotter,che nel sito dell'aeroporto di Venezia risulta schedulato un volo charter per Seoul operato da Asiana due volte la settimana,Martedì e Venerdì,dal 24/6 all'8/8.Non c'è scritto con che aereo verrà operato.
Devo correggermi.Il volo ora è segnalato fino al 25/10.Non capisco se è il sito dell'aeroporto di Venezia che dà i numeri o è reale.Essendo un full charter è normale che non sia in vendita in internet ma tutti questi voli mi sembrano tantini.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Kvelt » 23 giugno 2014, 9:52

tommy92 ha scritto:
bigshot ha scritto: L'arrivo è anche ad orari accettabili, ma non si capisce che macchina useranno... triplo?
Mia idea:penso anch'io verranno col 777
Arriveranno con 777-200ER, due volte a settimana a partire dall'8 luglio.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Kvelt » 2 luglio 2014, 9:36

Ciao a tutti ragazzi,
se domani qualcuno fosse interessato è previsto in arrivo a Venezia un Antonov 124, ore 15.30 LT.
Dovrebbe rimanere fino alle otto del giorno dopo..

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Danielsss » 2 luglio 2014, 16:38

Ciao ragazzi, una domanda...

Con che criterio a Venezia usano la il raccordo A o B per entrare sulla 04R?
Gli heavies via A, il resto su B?

Thanks in advance
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Kvelt » 2 luglio 2014, 17:19

Danielsss ha scritto:Ciao ragazzi, una domanda...

Con che criterio a Venezia usano la il raccordo A o B per entrare sulla 04R?
Gli heavies via A, il resto su B?

Thanks in advance
Mi informerò meglio per darti una risposta precisa al 100%, ma per adesso posso dirti che questa distizione non è così netta come la descrivi. In generale tutto il traffico entra in 04R dal raccordo B, tranne il traffico che usa la piazzola deicing (compresi i privati che sostano in quella zona).
Oppure nel caso in cui ci sia un aeromobile in attesa all'holding point B, e un aereo che segue abbia la necessità di decollare per qualche motivo prima dell'aeromobile al B, allora lo fanno partire dal raccordo A.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Danielsss » 2 luglio 2014, 19:26

Grazie mille! Un po' come il BA e il BB di fiume :)
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da tommy92 » 4 luglio 2014, 16:34

http://www.ttgitalia.com/stories/traspo ... l-venezia/

Asiana Airlines, decolla il volo Seul-Venezia
Tra l'8 luglio e il 12 settembre l’aeroporto Marco Polo di Venezia sarà direttamente collegato a Seul da una serie di voli charter effettuati da Asiana Airlines, compagnia aerea coreana appartenente all’alleanza Star Alliance.
Il vettore effettuerà due voli settimanali, il martedì e il venerdì, per un totale di 40 collegamenti tra arrivi e partenze, operati con un Boeing 777 da 300 posti.
Si stima che quest’estate viaggeranno tra Venezia e Seul con Asiana Airlines più di 10mila passeggeri.
Il nuovo collegamento è stato introdotto dopo che negli ultimi tre anni il volume di traffico tra l'aeroporto di Venezia e Seul, attraverso gli hub collegati al Marco Polo, è cresciuto con un tasso del 34 per cento l’anno. Inoltre, nei primi sei mesi dell’anno in corso si è registrato un ulteriore incremento del traffico pari al 50 per cento rispetto allo stesso periodo del 2013.

Visto il trend di crescita mi sa che l'anno prossimo potrebbe starci anche un volo di linea.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 22 settembre 2014, 11:43

Visto che l'argomento interessava ad alcuni...
http://www.ferrovieanordest.it/portale/node/1047

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da tommy92 » 24 settembre 2014, 14:12

Iniziano i lavori per l'ampliamento del piazzale aeromobili :
http://www.veniceairport.it/upload/file ... strada.pdf

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 24 settembre 2014, 14:32

tommy92 ha scritto:Iniziano i lavori per l'ampliamento del piazzale aeromobili :
http://www.veniceairport.it/upload/file ... strada.pdf
Yep, in realtà questi lavori sono già iniziati da un bel po' per quanto riguarda il tratto di piazzale che arriva fino alla strada attuale, tra l'altro sono in corso i lavori anche per la nuova stazione dei pompieri e probabilmente varie sistemazioni idrauliche attorno al piazzale (stanno scavando un po' dappertutto).

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da tommy92 » 24 settembre 2014, 17:16

bigshot ha scritto: Yep, in realtà questi lavori sono già iniziati da un bel po' per quanto riguarda il tratto di piazzale che arriva fino alla strada attuale, tra l'altro sono in corso i lavori anche per la nuova stazione dei pompieri e probabilmente varie sistemazioni idrauliche attorno al piazzale (stanno scavando un po' dappertutto).
Sai per caso cosa stanno facendo davanti alla nuova torre?
Comunque da questa foto si vede che stanno lavorando dappertutto
http://www.airliners.net/photo//2474535 ... 3f646b35fc

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 1 ottobre 2014, 22:32

tommy92 ha scritto:
bigshot ha scritto: Yep, in realtà questi lavori sono già iniziati da un bel po' per quanto riguarda il tratto di piazzale che arriva fino alla strada attuale, tra l'altro sono in corso i lavori anche per la nuova stazione dei pompieri e probabilmente varie sistemazioni idrauliche attorno al piazzale (stanno scavando un po' dappertutto).
Sai per caso cosa stanno facendo davanti alla nuova torre?
Comunque da questa foto si vede che stanno lavorando dappertutto
http://www.airliners.net/photo//2474535 ... 3f646b35fc
Nuova sede VVF e GdF ;)
Mentre la strada ovest è già stata deviata attorno al futuro piazzale.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da flyforever85 » 24 novembre 2014, 23:06

Gioite Gioite!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La United ha introdotto la rotta Newark-Venice :D :D :D :D :D Dal 4 Giugno al 25 Settembre 2015 con un Boeing 767-400ER. Altre news qui: http://worldairlinenews.com/2014/11/24/ ... r-service/
"Una volta che avrete conosciuto il volo, camminerete sulla terra guardando il cielo, perchè là siete stati e là desiderate tornare" di Leonardo da Vinci
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 25 novembre 2014, 10:48

flyforever85 ha scritto:Gioite Gioite!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La United ha introdotto la rotta Newark-Venice :D :D :D :D :D Dal 4 Giugno al 25 Settembre 2015 con un Boeing 767-400ER. Altre news qui: http://worldairlinenews.com/2014/11/24/ ... r-service/
Mancavano solo loro :)

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da flyforever85 » 25 novembre 2014, 12:34

bigshot ha scritto:
flyforever85 ha scritto:Gioite Gioite!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La United ha introdotto la rotta Newark-Venice :D :D :D :D :D Dal 4 Giugno al 25 Settembre 2015 con un Boeing 767-400ER. Altre news qui: http://worldairlinenews.com/2014/11/24/ ... r-service/
Mancavano solo loro :)
Puoi dirlo!!! Tempo fa si parlava di una possibile rotta per Chicago ma poi non se n'è fatto più nulla.
Adesso forse per l'EXPO visto la vicinanza Venezia-Milano hanno deciso di cominciare.... Benvenuta United!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da andwork » 25 novembre 2014, 21:07

flyforever85 ha scritto:
bigshot ha scritto:
flyforever85 ha scritto:Gioite Gioite!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La United ha introdotto la rotta Newark-Venice :D :D :D :D :D Dal 4 Giugno al 25 Settembre 2015 con un Boeing 767-400ER. Altre news qui: http://worldairlinenews.com/2014/11/24/ ... r-service/
Mancavano solo loro :)
Puoi dirlo!!! Tempo fa si parlava di una possibile rotta per Chicago ma poi non se n'è fatto più nulla.
Adesso forse per l'EXPO visto la vicinanza Venezia-Milano hanno deciso di cominciare.... Benvenuta United!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
noooooo quel scarcassone di B764....... :-(
mi piaceva troppo fare tappa a FRA..... ufff!

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 26 novembre 2014, 1:07

andwork ha scritto:
flyforever85 ha scritto:
bigshot ha scritto:
flyforever85 ha scritto:Gioite Gioite!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La United ha introdotto la rotta Newark-Venice :D :D :D :D :D Dal 4 Giugno al 25 Settembre 2015 con un Boeing 767-400ER. Altre news qui: http://worldairlinenews.com/2014/11/24/ ... r-service/
Mancavano solo loro :)
Puoi dirlo!!! Tempo fa si parlava di una possibile rotta per Chicago ma poi non se n'è fatto più nulla.
Adesso forse per l'EXPO visto la vicinanza Venezia-Milano hanno deciso di cominciare.... Benvenuta United!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
noooooo quel scarcassone di B764....... :-(
mi piaceva troppo fare tappa a FRA..... ufff!
Chissà che per qualche problema a un vecchio scarcassone non arrivi qualche novellino 787 :mrgreen:
Sarebbe una prima per VCE :D

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da crazymicky81 » 26 gennaio 2015, 19:11

Volete conoscere il futuro di VCE - LIPZ?
http://www.marcopolodomani.it ( anche per mobile)

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da andwork » 26 gennaio 2015, 21:28

mi domando, visto che hanno pensato tutta sta' bella roba, perché non hanno fatto gli arrivi direttamente in air side, come nel resto degli aeroporti?
tre vantaggi che mi vengono in mente
- la gente passa per la zona commerciale, favorendo gli acquisti;
- visto che è aeroporto intercontinentale, favorisci i transiti;
- non serve creare una zona ad hoc per il transito aereo -> ritiro bagagli, come è adesso con la mezzanina: ampia zona pressoché vuota..

voi che dite ?

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 27 gennaio 2015, 10:11

andwork ha scritto:mi domando, visto che hanno pensato tutta sta' bella roba, perché non hanno fatto gli arrivi direttamente in air side, come nel resto degli aeroporti?
tre vantaggi che mi vengono in mente
- la gente passa per la zona commerciale, favorendo gli acquisti;
- visto che è aeroporto intercontinentale, favorisci i transiti;
- non serve creare una zona ad hoc per il transito aereo -> ritiro bagagli, come è adesso con la mezzanina: ampia zona pressoché vuota..

voi che dite ?
Un po' perchè sono dei buzzurri, un po' perchè parlare di transiti a Venezia fa un po' ridere :P

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Kvelt » 2 febbraio 2015, 16:36

andwork ha scritto:mi domando, visto che hanno pensato tutta sta' bella roba, perché non hanno fatto gli arrivi direttamente in air side, come nel resto degli aeroporti?
tre vantaggi che mi vengono in mente
- la gente passa per la zona commerciale, favorendo gli acquisti;
- visto che è aeroporto intercontinentale, favorisci i transiti;
- non serve creare una zona ad hoc per il transito aereo -> ritiro bagagli, come è adesso con la mezzanina: ampia zona pressoché vuota..

voi che dite ?
Tu dici che uno smonta dall'aereo e si ritrova in zona partenze?

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da andwork » 2 febbraio 2015, 21:44

a Madrid è così... a Francoforte e Monaco idem.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 2 febbraio 2015, 22:15

andwork ha scritto:a Madrid è così... a Francoforte e Monaco idem.
Grazie al...

Non ho ancora capito che compagnia ha venezia come hub e che necessiti di gestire i transiti. :lol:

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da andwork » 3 febbraio 2015, 18:48

bigshot ha scritto:
andwork ha scritto:a Madrid è così... a Francoforte e Monaco idem.
Grazie al...

Non ho ancora capito che compagnia ha venezia come hub e che necessiti di gestire i transiti. :lol:
non è solo una questione di transiti.... vedi mio messaggio sopra

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da bigshot » 4 febbraio 2015, 3:45

andwork ha scritto:
bigshot ha scritto:
andwork ha scritto:a Madrid è così... a Francoforte e Monaco idem.
Grazie al...

Non ho ancora capito che compagnia ha venezia come hub e che necessiti di gestire i transiti. :lol:
non è solo una questione di transiti.... vedi mio messaggio sopra
diciamo semplicemente che NON è una questione di transiti :)
Intercontinentale ma non hub di certo.

Per il resto sono d'accordo che un po' di spazio viene sprecato ma sinceramente la questione commerciale non mi convince, per il tempo che uno passa airside a venezia i negozi attuali sono molto più che sufficienti, se, appunto, ci fossero transiti sarebbe un altro discorso anche in questo campo.

Ad ogni modo più che gli spazi sprecati ad oggi il vero problema che DEVONO risolvere sono le code ai controlli di sicurezza, non possono arrivare ancora fino al ristorante nel 2015.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da tommy92 » 4 febbraio 2015, 18:40

Iniziano i primi lavori per la passerella terminal-darsena.Non vedo l'ora di vederlo,dalle foto del progetto sembra davvero bello.

http://www.veniceairport.it/upload/comu ... alkway.pdf

COMUNICATO STAMPA
SAVE S.P.A. - Inaugurati i lavori del Moving Walkway, il percorso pedonale assistito di
collegamento tra la darsena e il terminal passeggeri dell’aeroporto Marco Polo di Venezia.
Investimento di oltre 23 milioni di euro per il Water Terminal che accoglierà i passeggeri
provenienti via acqua e la galleria sopraelevata di 365 metri, con tappeti mobili che
consentiranno di percorrere la distanza fino all’aeroporto in 4 minuti.
Il lavori del Moving Walkway, il percorso pedonale assistito che collegherà la darsena
dell’aeroporto Marco Polo di Venezia con il parcheggio multipiano e il terminal passeggeri,
vengono inaugurati ufficialmente nella mattinata odierna, alla presenza del Presidente di SAVE,
Enrico Marchi, e del Direttore Generale di ENAC, Alessio Quaranta.
L’intervento fa parte del primo blocco di opere previste nel Master Plan dell’aeroporto al 2021, che
comprende altri importanti interventi quali l’ampliamento del terminal (Lotto 1), la realizzazione
della centrale di trigenerazione e il potenziamento di piste e piazzali.
La nuova stagione progettuale e di sviluppo del Marco Polo si apre quindi con l’avvio dei cantieri di
un’opera particolarmente rilevante, grazie alla quale l’aeroporto farà un ulteriore salto di qualità in
termini di adeguamento urbanistico e architettonico e di servizi ai passeggeri, che nel loro transito
allo scalo potranno vivere un’omogenea e gradevole esperienza di viaggio, dalla darsena fino al
gate d’imbarco, in un insieme all’altezza dei più qualificati aeroporti internazionali.
Il progetto del Moving Walkway si compone di due elementi principali: il percorso pedonale
assistito e il nuovo water terminal che si affaccia sulla darsena.
Il concept architettonico a cui si sono ispirati i progettisti di Pool Engineering per il percorso
pedonale assistito è quello della High Line di New York che, recuperando una linea ferroviaria
dismessa, si snoda tra gli edifici di Manhattan offrendo un punto di vista privilegiato da cui
ammirare il paesaggio circostante. Così, il percorso pedonale assistito si sviluppa dalla darsena
all’aerostazione attraverso una galleria sopraelevata (10,65 metri dal suolo) e climatizzata, lunga
365 metri, 310 dei quali serviti da 5 coppie di tappeti mobili che permettono di percorrere la
distanza in 4 minuti. La galleria, che poggia su pilastri in cemento armato a sezione ellittica, si
raggiunge dalla darsena attraverso 3 ascensori della portata di 26 passeggeri ciascuno e 2 scale
mobili.
Il percorso è organizzato in modo asimmetrico, aperto alla vista da un lato mediante una parete
vetrata, e chiuso dall’altro da una parete opaca a protezione del massimo soleggiamento. I
serramenti sono in ottone, per meglio resistere all’aggressione della salsedine, i pavimenti in legno
di teak, la fascia centrale ribassata del controsoffitto è realizzata in legno con caratteristiche
fonoassorbenti e in essa sono integrati gli elementi di illuminazione. Il passeggero è accompagnato
lungo il percorso da una quinta «verde», una lunga vasca di arbusti, alberelli e fiori, posta
all’esterno della parete vetrata.
Il Water Terminal, elemento particolarmente caratterizzante dell’intero progetto, è un edificio di
5.000 mq posto lungo il lato nordest della darsena e si sviluppa come un pettine che raccoglie il flusso dei passeggeri provenienti via acqua. Vista dal fronte acqueo, la struttura si configura come
una successione ritmica di pieni e vuoti, i primi rappresentati dai pilastri di appoggio in mattoni, i
secondi dalla campate che li separano e che ospitano gli attracchi dei motoscafi. In secondo piano,
una vetrata identifica l’elemento trasversale della composizione, ossia la navata di attraversamento
principale.
Il richiamo all’architettura veneziana è ottenuto attraverso l’impiego dei caratteristici mattoni e della
pietra d’Istria a cordonatura del piano di calpestio e della base dei pilastri. 4 pontili sono adibiti a
trasporto collettivo, 18 sono dedicati ai taxi acquei e 2 riservati ad utenti a ridotta mobilità.
All’interno del water terminal sono previste ampie zone verdi a completamento di un ambiente
arioso e confortevole.

L’importo complessivo dei lavori è di 23.726.895,48 euro (a base gara era pari a 29.080.616,58
euro).
Il termine dei lavori è previsto entro il primo trimestre 2016.
“L’incontro odierno sottolinea come in SAVE siamo abituati a far seguire alle parole i fatti” – ha
dichiarato Enrico Marchi, Presidente di SAVE – “Avevamo promesso che una volta sbloccato il
Contratto di Programma avremmo fatto partire i cantieri delle nuove infrastrutture previste nel
Master Plan, primo tra tutti quello del Moving Walkway, e così è stato. Riteniamo che oggi sia un
giorno importante per l’aeroporto di Venezia che inaugura a tutti gli effetti una nuova stagione di
lavori e cantieri, riconfermando il ruolo baricentrico dello scalo nel panorama economico del
Nordest”.
“Il progetto del Moving Walkway è la sintesi di un lavoro approfondito portato avanti insieme ai
progettisti” – ha proseguito Marchi - “Nostra intenzione è realizzare un’opera importante anche
da un punto di vista architettonico, in un continuum per forme e materiali con l’architettura
veneziana, nel rispetto del delicato contesto ambientale. Abbiamo immaginato un percorso che dia
al passeggero in arrivo allo scalo via acqua l’impressione, scendendo dal motoscafo o dal
vaporetto, di entrare fin da subito in aeroporto attraverso una cavana, come nelle case veneziane.
Appuntamento dunque tra un anno, a conclusione lavori, per inaugurare l’opera finita. Nel
frattempo, noi continueremo a concentrarci anche su tutti gli altri progetti, imminenti o futuri, con la
necessaria e per noi consueta programmazione”.

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da Kvelt » 20 febbraio 2015, 8:39

tommy92 ha scritto:Iniziano i primi lavori per la passerella terminal-darsena.Non vedo l'ora di vederlo,dalle foto del progetto sembra davvero bello.

http://www.veniceairport.it/upload/comu ... alkway.pdf

COMUNICATO STAMPA
SAVE S.P.A. - Inaugurati i lavori del Moving Walkway, il percorso pedonale assistito di
collegamento tra la darsena e il terminal passeggeri dell’aeroporto Marco Polo di Venezia.
Investimento di oltre 23 milioni di euro per il Water Terminal che accoglierà i passeggeri
provenienti via acqua e la galleria sopraelevata di 365 metri, con tappeti mobili che
consentiranno di percorrere la distanza fino all’aeroporto in 4 minuti.
Il lavori del Moving Walkway, il percorso pedonale assistito che collegherà la darsena
dell’aeroporto Marco Polo di Venezia con il parcheggio multipiano e il terminal passeggeri,
vengono inaugurati ufficialmente nella mattinata odierna, alla presenza del Presidente di SAVE,
Enrico Marchi, e del Direttore Generale di ENAC, Alessio Quaranta.
L’intervento fa parte del primo blocco di opere previste nel Master Plan dell’aeroporto al 2021, che
comprende altri importanti interventi quali l’ampliamento del terminal (Lotto 1), la realizzazione
della centrale di trigenerazione e il potenziamento di piste e piazzali.
La nuova stagione progettuale e di sviluppo del Marco Polo si apre quindi con l’avvio dei cantieri di
un’opera particolarmente rilevante, grazie alla quale l’aeroporto farà un ulteriore salto di qualità in
termini di adeguamento urbanistico e architettonico e di servizi ai passeggeri, che nel loro transito
allo scalo potranno vivere un’omogenea e gradevole esperienza di viaggio, dalla darsena fino al
gate d’imbarco, in un insieme all’altezza dei più qualificati aeroporti internazionali.
Il progetto del Moving Walkway si compone di due elementi principali: il percorso pedonale
assistito e il nuovo water terminal che si affaccia sulla darsena.
Il concept architettonico a cui si sono ispirati i progettisti di Pool Engineering per il percorso
pedonale assistito è quello della High Line di New York che, recuperando una linea ferroviaria
dismessa, si snoda tra gli edifici di Manhattan offrendo un punto di vista privilegiato da cui
ammirare il paesaggio circostante. Così, il percorso pedonale assistito si sviluppa dalla darsena
all’aerostazione attraverso una galleria sopraelevata (10,65 metri dal suolo) e climatizzata, lunga
365 metri, 310 dei quali serviti da 5 coppie di tappeti mobili che permettono di percorrere la
distanza in 4 minuti. La galleria, che poggia su pilastri in cemento armato a sezione ellittica, si
raggiunge dalla darsena attraverso 3 ascensori della portata di 26 passeggeri ciascuno e 2 scale
mobili.
Il percorso è organizzato in modo asimmetrico, aperto alla vista da un lato mediante una parete
vetrata, e chiuso dall’altro da una parete opaca a protezione del massimo soleggiamento. I
serramenti sono in ottone, per meglio resistere all’aggressione della salsedine, i pavimenti in legno
di teak, la fascia centrale ribassata del controsoffitto è realizzata in legno con caratteristiche
fonoassorbenti e in essa sono integrati gli elementi di illuminazione. Il passeggero è accompagnato
lungo il percorso da una quinta «verde», una lunga vasca di arbusti, alberelli e fiori, posta
all’esterno della parete vetrata.
Il Water Terminal, elemento particolarmente caratterizzante dell’intero progetto, è un edificio di
5.000 mq posto lungo il lato nordest della darsena e si sviluppa come un pettine che raccoglie il flusso dei passeggeri provenienti via acqua. Vista dal fronte acqueo, la struttura si configura come
una successione ritmica di pieni e vuoti, i primi rappresentati dai pilastri di appoggio in mattoni, i
secondi dalla campate che li separano e che ospitano gli attracchi dei motoscafi. In secondo piano,
una vetrata identifica l’elemento trasversale della composizione, ossia la navata di attraversamento
principale.
Il richiamo all’architettura veneziana è ottenuto attraverso l’impiego dei caratteristici mattoni e della
pietra d’Istria a cordonatura del piano di calpestio e della base dei pilastri. 4 pontili sono adibiti a
trasporto collettivo, 18 sono dedicati ai taxi acquei e 2 riservati ad utenti a ridotta mobilità.
All’interno del water terminal sono previste ampie zone verdi a completamento di un ambiente
arioso e confortevole.

L’importo complessivo dei lavori è di 23.726.895,48 euro (a base gara era pari a 29.080.616,58
euro).
Il termine dei lavori è previsto entro il primo trimestre 2016.
“L’incontro odierno sottolinea come in SAVE siamo abituati a far seguire alle parole i fatti” – ha
dichiarato Enrico Marchi, Presidente di SAVE – “Avevamo promesso che una volta sbloccato il
Contratto di Programma avremmo fatto partire i cantieri delle nuove infrastrutture previste nel
Master Plan, primo tra tutti quello del Moving Walkway, e così è stato. Riteniamo che oggi sia un
giorno importante per l’aeroporto di Venezia che inaugura a tutti gli effetti una nuova stagione di
lavori e cantieri, riconfermando il ruolo baricentrico dello scalo nel panorama economico del
Nordest”.
“Il progetto del Moving Walkway è la sintesi di un lavoro approfondito portato avanti insieme ai
progettisti” – ha proseguito Marchi - “Nostra intenzione è realizzare un’opera importante anche
da un punto di vista architettonico, in un continuum per forme e materiali con l’architettura
veneziana, nel rispetto del delicato contesto ambientale. Abbiamo immaginato un percorso che dia
al passeggero in arrivo allo scalo via acqua l’impressione, scendendo dal motoscafo o dal
vaporetto, di entrare fin da subito in aeroporto attraverso una cavana, come nelle case veneziane.
Appuntamento dunque tra un anno, a conclusione lavori, per inaugurare l’opera finita. Nel
frattempo, noi continueremo a concentrarci anche su tutti gli altri progetti, imminenti o futuri, con la
necessaria e per noi consueta programmazione”.
Arrivare in ufficio è sempre più complicato ahah

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da alb1982 » 28 maggio 2015, 12:43

http://www.veneziatoday.it/cronaca/nuov ... -2015.html

Nuovi voli tra Venezia e Atlanta Stati Uniti estate 2015

Delta Air Lines festeggia il suo 15 ° anno di servizio all'aeroporto Marco Polo di Venezia. La compagnia, che ha inaugurato il suo primo volo per il New York John F. Kennedy International Airport nel maggio del 2000, da allora ha trasportato più di 1,8 milioni di passeggeri sui suoi collegamenti tra Venezia e gli Stati Uniti.

Quest'estate Delta opererà 14 voli settimanali da Venezia per i suoi due gateway americani. A partire dal 2 giugno infatti riprende il volo giornaliero non-stop per Atlanta con un Boeing 767-300, servizio che si aggiunge al collegamento giornaliero non-stop per New York-JFK, ripartito lo scorso 29 marzo. Entrambi i voli sono operati, per tutta la stagione estiva, in collaborazione con il partner di joint venture Alitalia, e offrono collegamenti per più di 200 destinazioni in tutti gli Stati Uniti, tra cui Los Angeles, San Francisco, Las Vegas e Miami.

"Si tratta di un traguardo importante per Delta in Italia, e siamo lieti di celebrare il nostro 15 ° anno di presenza a Venezia con l'aggiunta di un secondo volo giornaliero per gli Stati Uniti, in risposta alla elevata domanda durante i mesi estivi", ha dichiarato Perry Cantarutti, Delta senior vice president per Europa, Medio Oriente e Africa. "Venezia è una destinazione amata dai turisti americani e ci aspettiamo di trasportare migliaia di visitatori verso questa bellissima città durante la stagione di punta, sostenendo l'economia locale".

Il volo Delta da Venezia ad Atlanta opererà come segue:
No.volo Partenza Arrivo
DL193 Venezia - 11:00 Atlanta - 15:49
DL192 Atlanta - 17:50 Venezia - 09:15 (giorno dopo)

Il volo Delta da Venezia per New York-JFK opera come segue:
No.volo Partenza Arrivo
DL285 Venezia - 13:20 New York-JFK - 16:45
DL474 New York-JFK - 20:55 Venezia - 11:20 (giorno dopo)

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Venezia Marco Polo

Messaggio da TheClubber » 31 agosto 2015, 9:14

Diversi aerei adesso in arrivo a Venezia sono in holding. 3 dagli USA e un Air France.
Il DL192 (ATL-VCE) sembra essere stato dirottato a Milano.
Brutto tempo? Nebbia forse...

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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da mtt199 » 31 agosto 2015, 14:04

Abito a circa 40 km dall'aeroporto, stamattina vi era un po' di foschia, probabilmente la laguna ha contribuito a creare condizioni di scarsa visibilità in prossimità dell'aeroporto.
Dalle 8:20 alle 9:05 su 8 voli in arrivo ne hanno dirottati 6 in altri scali...
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da malandrino » 31 agosto 2015, 20:30

mtt199 ha scritto:Abito a circa 40 km dall'aeroporto, stamattina vi era un po' di foschia, probabilmente la laguna ha contribuito a creare condizioni di scarsa visibilità in prossimità dell'aeroporto.
Dalle 8:20 alle 9:05 su 8 voli in arrivo ne hanno dirottati 6 in altri scali...

Dove sono stati dirottati a Treviso o Verona ?
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da mtt199 » 1 settembre 2015, 0:37

malandrino ha scritto:
mtt199 ha scritto:Abito a circa 40 km dall'aeroporto, stamattina vi era un po' di foschia, probabilmente la laguna ha contribuito a creare condizioni di scarsa visibilità in prossimità dell'aeroporto.
Dalle 8:20 alle 9:05 su 8 voli in arrivo ne hanno dirottati 6 in altri scali...

Dove sono stati dirottati a Treviso o Verona ?
L'US714 proveniente da PHL a MXP, altri a Verona e Bologna. Confermo la presenza di nebbia, ho trovato una foto della situazione ieri mattina verso le ore 9, domani la posto.
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Re: Venezia Marco Polo

Messaggio da mtt199 » 1 settembre 2015, 10:04

ore 9, ieri mattina.

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EDIT
Tratto dalla pagina FB di "Serenissima Meteo":


C'è da specificare che in condizioni del genere normalmente da Venezia si partirebbe, ma purtroppo da venerdì scorso fino al 30 Settembre sarà possibile atterrare e decollare solamente con visibilità maggiore di 550m(in teoria a causa di lavori in corso)
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