Aeroporto Napoli Capodichino

[pierlu99]

Ciao a tutti,

Da buon napoletano (anche se vivo ad Ischia), sono molto affezionato all' aeroporto di Napoli.Mio padre, sta cercando di creare una compagnia di elicotteri nell'arcipelago Campano, quindi, poco tempo fa è andato a Napoli per parlare con i dirigenti dell' aeroporto che stanno cercando di creare un collegamento con la Delta Napoli-New York per tutto l' anno, per caso voi sapete qualcosa?

[Ashaman]

Fino a qualche tempo fa c'era già un volo da Napoli per NY, con frequenza di tre voli a settimana, mi sembra, fatto in A330 da Eurofly. Ricordo di averlo visto di persona mentre mi stavo imbarcando per Palermo, qualche anno fa, in attesa sul Gate 44. Non ho notizie nuove in proposito, ma se la Eurofly ha rinunciato alla tratta, bisognerà capirne il motivo prima di tentare di trovare un sostituto.

[pierlu99]

Di certo, Napoli per la sua importanza, dovrebbe avere aprire sempre nuove linee europee e perchè no, anche intercontinentali come New York.

[m.forna]

dovrebbe avere aprire non è italiano

comunque le rotte non le apre l'aeroporto, se è questo che intendi

[pierlu99]

Scusa tanto per gli errori

[malandrino]

Ciao a tutti,

Da buon napoletano (anche se vivo ad Ischia), sono molto affezionato all' aeroporto di Napoli.Mio padre, sta cercando di creare una compagnia di elicotteri nell'arcipelago Campano, quindi, poco tempo fa è andato a Napoli per parlare con i dirigenti dell' aeroporto che stanno cercando di creare un collegamento con la Delta Napoli-New York per tutto l' anno, per caso voi sapete qualcosa?

Vorrei tanto capire se hai parlato con un dirigente o con un'inserviente di passaggio ( senza offesa lavoro dignitoso) .
Esiste un volo alle 6 35 che collega Napoli - Monaco e un Napoli - Roma Fiumicino alle 7.00 , con questi due collegamenti efficientissimi , i campani possono essere collegati al resto del mondo e non solo a NY.
A cosa serve avere un diretto tutto l'anno ? (Forse per far meno utili alle compagnie)
Al massimo il diretto va bene per 2 mesi da Luglio a settembre per i vacanzieri.

[pierlu99]

Sono d'accordo con te, ma un volo diretto è sempre più comodo, poi, ci sta gente che non è sicura di fare un volo con scalo per il bagaglio e per altri motivi.

[Flyingblueboy]

Non so se sia il caso di parlarne qui... ho sentito dire di un nuovo aeroporto a Grazanise, a 37Km da capodichino..
(non e' chiaro se questo rimpiazzera Capodichino)
Interessanti le affermazioni di un esponente politico locale che ammettendo che il numero di hub e' in riduzione come tendenza (si e' visto il fallimento di AZ a MXP), ma questo grazanise dovrebbe diventare un HUB intercontinentale per il SUD... abbiamo gia' FCO pieno a uovo?! 2 hub a 100/150 Km di distanza?
Una delle motivazioni sarebbe che a Capodichino non possono atterrare ne il 380 ne il 747 percui il volo NAPOLI<>New York non sarebbe in attivo...
Ho sentito di altri aeroporti un poco piu' a Sud.. hub per il medio oriente..
Ma stiamo diventando il paese degli hub?
Scusate se sono OT spostate pure..

[Bicio]

Non so se sia il caso di parlarne qui... ho sentito dire di un nuovo aeroporto a Grazanise, a 37Km da capodichino..
(non e' chiaro se questo rimpiazzera Capodichino)
Interessanti le affermazioni di un esponente politico locale che ammettendo che il numero di hub e' in riduzione come tendenza (si e' visto il fallimento di AZ a MXP), ma questo grazanise dovrebbe diventare un HUB intercontinentale per il SUD... abbiamo gia' FCO pieno a uovo?! 2 hub a 100/150 Km di distanza?
Una delle motivazioni sarebbe che a Capodichino non possono atterrare ne il 380 ne il 747 percui il volo NAPOLI<>New York non sarebbe in attivo...
Ho sentito di altri aeroporti un poco piu' a Sud.. hub per il medio oriente..
Ma stiamo diventando il paese degli hub?
Scusate se sono OT spostate pure..

ho letto questa mattina un articolo, credo su "il mattino"...erano più o meno le 6 quindi ero un po rintronato, ma han detto proprio che vorrebbero fare sta cosa, che anche a detta del poli di milano che ha fatto uno studio sarebbe inutile e porterebbe alla chiusura di capodichino....

[Ashaman]

Grazzanise è militare, almeno al momento, e anche se venisse aperto al traffico civile ci vorrebbero spese ingenti per renderlo adeguato ad esigenze civili. A questo punto, se proprio si sente la necessità di un hub per il meridione, perché non scommettere tutto su Palermo PMO, che è già sufficientemente attrezzato per voli di una certa importanza e molto ben collegato. Renderlo intercontinentale e in grado di accogliere il 380 costerebbe meno che costruire da zero infrastrutture adeguate e poi rendere facilmente accessibile Grazzanise.

[mermaid]

se ne parla qui...

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=42&t=39468

[alexion89]

Non so se sia il caso di parlarne qui... ho sentito dire di un nuovo aeroporto a Grazanise, a 37Km da capodichino..
(non e' chiaro se questo rimpiazzera Capodichino)
Interessanti le affermazioni di un esponente politico locale che ammettendo che il numero di hub e' in riduzione come tendenza (si e' visto il fallimento di AZ a MXP), ma questo grazanise dovrebbe diventare un HUB intercontinentale per il SUD... abbiamo gia' FCO pieno a uovo?! 2 hub a 100/150 Km di distanza?
Una delle motivazioni sarebbe che a Capodichino non possono atterrare ne il 380 ne il 747 percui il volo NAPOLI<>New York non sarebbe in attivo...
Ho sentito di altri aeroporti un poco piu' a Sud.. hub per il medio oriente..
Ma stiamo diventando il paese degli hub?
Scusate se sono OT spostate pure..

grazzanise è militare, il progetto l'hanno presentato da un po di anni e niente di concreto ancora c'è..il 747 a napoli può atterrare

[asessa]

grazzanise è militare, il progetto l'hanno presentato da un po di anni e niente di concreto ancora c'è..il 747 a napoli può atterrare

Il 747 a NAP ha operato come charter dall'inghilterra, non so se riuscirebbe ad operare di linea su rotte lunghe

[alexion89]

è arrivato 2 estati fa dal giappone ( quando puoi mi saluteresti la gang di AerialBanners? saluti dal Dallas )

[asessa]

è arrivato 2 estati fa dal giappone

Appunto è arrivato, non mi sembra sia ripartito.
Il Qantas invece veniva e andava a Londra

[alexion89]

è arrivato 2 estati fa dal giappone

Appunto è arrivato, non mi sembra sia ripartito.
Il Qantas invece veniva e andava a Londra

bè ma è differente da "non può atterrare"

[asessa]

è arrivato 2 estati fa dal giappone

Appunto è arrivato, non mi sembra sia ripartito.
Il Qantas invece veniva e andava a Londra

bè ma è differente da "non può atterrare"

Infatti ho scritto che secondo me non riesce ad operare con voli di linea.
Mai detto che non può atterrare

[alexion89]

La Japan Air Lines effettuera' un charter su Napoli con il seguente schedulato:
5 luglio----JL8821 da SDJ ore 19.30-----JL 8438 per NRT ore 22.30

l'aeroporto di destinazione dovrebbe Narita International....con partenza napoli come si vede, alla fine riesce a decollare anche e fare tratte lunghe, il problema è che non è frequente...

[asessa]

La Japan Air Lines effettuera' un charter su Napoli con il seguente schedulato:
5 luglio----JL8821 da SDJ ore 19.30-----JL 8438 per NRT ore 22.30

l'aeroporto di destinazione dovrebbe Narita International....con partenza napoli come si vede, alla fine riesce a decollare anche e fare tratte lunghe, il problema è che non è frequente...

Questo è un charter fatto nel 2010..
Ripartì vuoto! E i turisti furono presi a Venezia.

[alexion89]

dicevano che era partito alla volta di NRT da napoli...bah

[asessa]

dicevano che era partito alla volta di NRT da napoli...bah

é partito per NRT dopo 3 ore dal suo arrivo da Sendai. Ovviamente vuoto, i turisti lasciati a NAP sono ripartiti 7 giorni dopo da Venezia.

[alexion89]

capito, che spreco farlo ripartire vuoto

[asessa]

capito, che spreco farlo ripartire vuoto

Era un charter, sicuramente ripagato

[alexion89]

non lo sapevo meglio cosi dai