Piano nazionale aeroporti 2013 (Lupi)
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Piano nazionale aeroporti 2013 (Lupi)
Tra i tanti aspetti proposti dal piano ultimo uscito, mi appassiona quello relativo alle connessioni con il treno. Sopratutto l'alta velocità, che se ben sfruttata, potrebbe aiutare a rendere molto più pratico raggiungere velocemente gli aeroporti principali. Il tutto, secondo me, potrà funzionare al meglio se i treni avranno le stazioni direttamente all'interno dell'aerostazione.
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Re: Piano nazionale aeroporti 2013 (Lupi)
Senz'altro è un parametro interessante, ma avrebbero dovuto includerne altri. Per esempio, all'eccessiva tendenza di alcuni scali verso il point to point e l'isolamento non va messo un paletto? Dove sono i criteri di valutazione delle infrastrutture e l'individuazione, per ciascuno scalo, dei punti deboli sui quali dovrebbero concentrarsi le risorse?
Inoltre, tra il grado di scalo strategico e quello di scalo di interesse nazionale, non valeva la pena di inserire un grado intermedio? Al momento c'è un'accozzaglia di scali importanti "declassati" ai quali si contrappongono alcuni scali decisamente sopravvalutati.
Inoltre, tra il grado di scalo strategico e quello di scalo di interesse nazionale, non valeva la pena di inserire un grado intermedio? Al momento c'è un'accozzaglia di scali importanti "declassati" ai quali si contrappongono alcuni scali decisamente sopravvalutati.
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