TLV movimenti tra i missili
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TLV movimenti tra i missili
Allora come sapete da qualche giorno arrivano missili nella zona di Tel Aviv. Al momento nessuno è caduto in città perchè sono stati intercettati dalla sistema difensivo.
Guardando su flightradar si può avere un'idea della situazione. L'aeroporto continua ad operare normalmente ma i voli effettuano percorsi diversi e con limitazioni. Di fatto si può partire/arrivare solo da Nord cosa che vuol dire che non ci possono essere decolli e atterraggi consecutivi.
Allora al momento funziona così: C'è una fascia di tempo in cui ci sono le partenze mentre gli arrivi rimangono in circuito di attesa sul Mediterraneo. Poi bloccano le partenze e fanno atterrare tutti quelli in attesa.
Le partenze avvengono dalla pista 08 con virata subito verso Nord e un percorso verso Nord che li porta ad uscire da Israele dalle parti di Hedera. Gli arrivi avvengono sulla pista 21 (la meno utilizzata) che è lunga solo 1780 metri.
Guardando su flightradar si può avere un'idea della situazione. L'aeroporto continua ad operare normalmente ma i voli effettuano percorsi diversi e con limitazioni. Di fatto si può partire/arrivare solo da Nord cosa che vuol dire che non ci possono essere decolli e atterraggi consecutivi.
Allora al momento funziona così: C'è una fascia di tempo in cui ci sono le partenze mentre gli arrivi rimangono in circuito di attesa sul Mediterraneo. Poi bloccano le partenze e fanno atterrare tutti quelli in attesa.
Le partenze avvengono dalla pista 08 con virata subito verso Nord e un percorso verso Nord che li porta ad uscire da Israele dalle parti di Hedera. Gli arrivi avvengono sulla pista 21 (la meno utilizzata) che è lunga solo 1780 metri.
Re: TLV movimenti tra i missili
Mentre continuano i missili sull'area di Tel Aviv hanno modificato leggermente le rotte dei voli in partenza. Anzichè virare subito verso Nord come i primi giorni fanno un giro più largo. Questo permette agli aerei in avvicinamento di avvicinarsi un po' di più e aumentare un pochino la capacità.
PS Ieri e l'altro ieri due aerei diretti a New York (un 747 Delta e un UNited sono rientrati a Tel Aviv subito dopo il decollo...non credo che questo c'entri però con la guerra..)
PS Ieri e l'altro ieri due aerei diretti a New York (un 747 Delta e un UNited sono rientrati a Tel Aviv subito dopo il decollo...non credo che questo c'entri però con la guerra..)
Re: TLV movimenti tra i missili
La civiltà resiste all'inciviltà.
Re: TLV movimenti tra i missili
Giusto! Fare vittime con persone che nn c'entrano nulla e' da vili e da barbari.
Occhio...
Re: TLV movimenti tra i missili
Molte compagnie hanno deciso di sospendere i voli per TLV:
http://www.rainews.it/dl/rainews/artico ... cea36.html
Mi chiedo perchè solo ora...
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DR
Salt Lake... Salt Lake! This is Columbia 409! It's Nancy Pryor... stewardess. Something hit us! All the flight crew is dead or badly injured! There's no one left to fly the plane! Help us! Oh my God, help us! (Nancy Pryor, Airport 1975)
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Re: TLV movimenti tra i missili
Parlando di italiane, Neos continua il servizio.
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Re: TLV movimenti tra i missili
La FAA ha proibito alle compagnie americane di atterrare a TLV. Un volo della Delta diretto a TLV è stato dirottato a CDG.
Il ban dovrebbe durare 24h circa.
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Re: TLV movimenti tra i missili
Stanno facendo quello che dovevano fare anche con la zona ucraino-russa..
Occhio...
Re: TLV movimenti tra i missili
E' proibito l'atterraggio, non il sorvolo.tiziano79 ha scritto:Stanno facendo quello che dovevano fare anche con la zona ucraino-russa..
In Ucraina c'era il divieto di sorvolo fino a FL320, quindi rispetto a Tel Aviv era una misura più restrittiva.
Re: TLV movimenti tra i missili
Oggi è arrivato un volo British Airways, questa sera forse un A330 Alitalia
- TheClubber
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Re: TLV movimenti tra i missili
A proposito di TLV, stanotte ho visto che Neos aveva addirittura 3 a/m diretti a TLV, due da VRN e uno da BGY, più un quarto 737 da MXP a Ovda (città a sud di Israele che, ammetto, non conoscevo).
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Re: TLV movimenti tra i missili
Ma in questi casi è opportuno mostrare i dati dell'area su flightradar24? Un terrorista potrebbe, ipoteticamente, pianificare un attacco in contemporanea all'arrivo a TLV di un pezzo grosso come un A330 Alitalia per massimizzare i danni.
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Re: TLV movimenti tra i missili
è come guardare l'indice del saggio al posto della luna.Mobius ha scritto:Ma in questi casi è opportuno mostrare i dati dell'area su flightradar24? Un terrorista potrebbe, ipoteticamente, pianificare un attacco in contemporanea all'arrivo a TLV di un pezzo grosso come un A330 Alitalia per massimizzare i danni.
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il problema non è che il terrorista può "scegliere" da fr24, ma che eventualmente ci potrebbe essere un terrorista armato adeguatamente a distanza sufficiente per colpire un volo civile.
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Re: TLV movimenti tra i missili
Ricordo che poco tempo fa abbiamo avuto la dimostrazione che per uccidere basta mettersi a distanza di tiro con un'arma da fuoco e non necessariamente possedere uno Stinger.
Tempi duri creano uomini forti,
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Re: TLV movimenti tra i missili
Non è una città, o forse e poco più che un'oasi...TheClubber ha scritto: Ovda (città a sud di Israele che, ammetto, non conoscevo).
di fatto è nata come base militare in mezzo al deserto ai tempi in cui Israele aveva anche il Sinai (1967-1981)... successivamente è stata aperta anche ai voli civili. Essendo in mezzo al nulla sostanzialmente è stata usata come seconda scelta per alcuni voli charter stagionali in alternativa ad Eilat (più turistica) in quanto l'aeroporto di Eilat è piccolo e poco adatto ad operare con grandi aerei.
In occasione di questa guerra il governo israeliano a offerto la possibilità ai voli civili di spostarsi lì, zona più lontana da Gaza e lontana dai missili.
Non so però a pieno regime quanti passeggeri potrebbe operare.. come strutture aeroportuali