Ragazzi, splendide, che invidia!!! Peccato che ieri la mia lei, per il suo compleanno, mi abbia costretto ad andare a... Gardaland... (per ogni attrazione, almeno 1h e 20m di fila!).
Comunque non pensavo che Valerio Staffelli fosse anche pilota di Air Dolomiti!
Arrivo un po' in ritardo.... ma ci sono anch'io! Mi unisco a tutti i ringraziamenti: a Zeno e allo staff di md80.it per questa giornata indimenticabile, ad AirDolomiti e a tutto il suo staff (Piero, i tecnici, il Comandante, i ragazzi del catering....) per la sua strepitosa accoglienza, all'ATR, e a tutti i partecipanti che finalmente ho conosciuto di persona... insomma fantastica giornata e speriamo di replicare presto.
MD80 staff Non avrete mai sufficienti ringraziamenti per quello che ci avete fatto vivere. Ieri è stata la GARDALAND dell'aviazione: Airshow privato, libertà di scorrazzare nell'hangar e a bordo, un Red Bull davanti a un tavolo imbandito, lo sfondo di un aeroporto con tanto di spotting, dal 737 all'MD80 (anche se malandato) e per finire gadgets a vagonate.
GRAZIE GRAZIE GRAZIE
Jump in the cockpit and start up the engines
Remove all the wheel blocks
there's no time to waste
Gathering speed as we heed down the runway
Gotta get airborne before it's too late
Running, scrambling, flying
Rolling, turning, diving, going in again
Run, live to fly, fly to live, do or die
Run, live to fly, fly to live, Aces high
...aggiungo i miei ringraziamenti allo staff di md80, oltre che ovviamente a tutto il personale di Air Dolomiti (ultragentile tra le altre innumerevoli cose).
No, non avevano bucato... Era andato qualcosa fuori asse, non ho capito bene.
Comunque avevano la ruota e non il ruotino. Questo vuol dire che in autostrada non erano condannati a fare i 60 km/h come i camion!
L.
Die Warheit wird euch frei machen. (Goethe) La verità vi renderà liberi. (Goethe)
Leonardo er.tupolone@yahoo.it
....mi dispiace darvi questa brutta notizia, l' Atr(mini) con marche I-ADLJ ha perso improvvisamente ed incredibilmente l'elica del motore sinistro,solo grazie alla destrezza del comandante (dicono mini anch'esso ) sì è potuto evitare l'incidente(mini pure quest'ultimo).
Ma il tecnico non aveva detto che preferiva l'ATR??
p.s. purtroppo anche nel modellino l'hostess non era presente (nemmeno mini, e tantomeno con la mini (non la macchina)
Vi informo che dopo la perdita dell'elica sinistra, il mio miniatr con marche I-ADLJ, e un parziale danno all'albero motore, l'elica è stata rimontata con successo dal personale della manuntenzione della Air Fede.
Ansa
Federico + =
LIPT 291055Z 00000KT 1800 BR BKN012 09/06 Q1022 LIPT TERMINA ATTIVITA' OSSERVATIVA SALUTI A TUTTI RMK BKN VIS MIN 1800 YLO
no non era buca la gomma, e che non mi ero accorto che si intravedeva la tela e per precauzione ho sostituito la ruota, ma poi la ruota di scorta aveva il cerchio che non era più un cerchio e quindi al primo autogrille per precauzione ho rimesso la gomma con la tela. tutto qui.
Avrei anche potuto chiedere ad Air dolomiti se mi poteva dare il ruotino del carrello dell'ATR ma non avevo spiccioli in tasca.
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La supposizione è la madre di tutte le ca**ate!
La fortuna favorisce le menti preparate!