JSF

Area dedicata alla discussione sull’Aviazione Militare, gli Aerei, i Reparti e le Basi, le Pattuglie acrobatiche

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 13 marzo 2024, 22:28

Finalmentedopo 23 anni l’F-35 sta entrando in produzione a pieno regime
Il 12 Marzo (*) il Pentagono ha annunciato che, quasi 23 anni dopo che Lockheed Martin aveva vinto il contratto per il Joint Strike Fighter, l'F-35 è stato autorizzato ad entrare in produzione a pieno ritmo.
airandspaceforces.comAt Last: After 23 Years, F-35 Enters Full-Rate Production

(*)defense.gov/NewsF-35 Program Achieves Milestone C and Full Rate Production

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 14 marzo 2024, 0:22


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Re: JSF

Messaggio da JT8D » 25 marzo 2024, 17:39

Pratt & Whitney ha ricevuto l’intero finanziamento nel recentemente approvato fiscal year 2024 Defense Appropriations bill per il suo F135 Engine Core Upgrade, che modernizzerà il sistema di propulsione dell’F-35 per aumentarne la durata e abilitare pienamente le Block 4 capabilities:

https://www.md80.it/2024/03/25/pratt-wh ... e-upgrade/

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)


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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 26 marzo 2024, 12:52

Il Congresso ha aumentato il budget dell’USAF per il 2024 con un maggior numero di F-35 e di pezzi di ricambio per i motori

airandspaceforces.comCongress Boosts Air Force 2024 Budget With More F-35s, Engine Spares

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 3 aprile 2024, 17:57

Tuoni, fulmini e saette !!!
Per la prima volta in 4 anni l'F-35A Lightning è stato autorizzato a volare in mezzo ai fulmini e ai temporali

breakingdefense.comPentagon clears F-35 to fly in lightning after years-long hold

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 11 aprile 2024, 17:33

Da "Aviation Week & Space Technology" …
U.S. F-35 Sustainment Lead Details Israel Fleet Ops Since October

By Steve Trimble - April 10, 2024

A 39-jet fleet of Israeli Air Force F-35I Adirs have surged to more than five times normal operations since the Oct. 7 attacks by Hamas and have sustained that level with the help of international support, a U.S. Joint Program Office (JPO) official said April 10.
The Israeli fleet of Lockheed Martin-built stealth fighters has achieved a 75% full-mission-capable rate and an 85% mission-capable rate despite a 565% jump in monthly average flight hours over a six-month period, said Maj. Gen. Donald Carpenter, the F-35 JPO’s head of logistics and sustainment.
About five of the Israeli F-35I fleet - or 12% - were rated as nonmission capable on the first day of the war, Carpenter said.
But Israeli maintainers immediately returned four aircraft to operational service, with 38 jets flying by the end of the day on Oct. 7, Carpenter said.
“Israel was ready because their neighbors are Hamas and Iran,” Carpenter added.
By moving to three shifts for nonstop operations, Israeli maintainers and contractor field service representatives have allowed the Israeli Air Force to continue flying F-35Is at a rate of 35-39 jets a day.
As a member of the global F-35 spares pool, Israel’s high pace of operations also has been supported by spare parts deliveries from partner nations, Carpenter said.
But the operational surge will have an impact on the Israeli F-35I fleet eventually.
The JPO has deferred scheduled modifications for the F-35Is since October, leading to a backlog of required service actions.
“A [modification] surge is going to come after the war,” he said.
The JPO, meanwhile, is studying F-35I operations during Israel’s war for lessons on surge operations for the Indo-Pacific region, but there are key differences.
The Israelis are generating 2-4 daily sorties per aircraft for short-duration flights, leading to a spike in wear and tear on brakes and tires, Carpenter said.
A surge operation by F-35s in the Indo-Pacific region, however, would likely involve more aircraft flying longer-duration missions of 12-16 hr. each, he said.
But the JPO is analyzing the Israeli Air Force’s prepared kits of spare parts, he said, looking for examples of unanticipated shortfalls or surpluses.
:usa2:

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 17 aprile 2024, 11:35

L'ultimo rapporto del GAO (Government Accountability Office) riguardante l'F-35

airandspaceforces.comF-35 Program Says GAO Report Title Misleading; Sustainment Costs Coming Down

Anche qui … defensenews.comF-35s to cost $2 trillion as Pentagon plans longer use, says watchdog

:usa2:

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 20 aprile 2024, 16:13

"Il Portogallo ha già iniziato la transizione verso l'F-35", lo afferma il capo dell'Aeronautica Militare Portoghese

theaviationist.com‘Portugal Has Already Begun Transition To The F-35’ Portuguese Air Force Chief Says
.

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 22 aprile 2024, 11:28

Una Tigre con un motoreda gattino
Aviogetto da battaglia all'avanguardia e pieno di pregi, ma anche un difetto non trascurabile: il suo motore.
Come scrive la NZZ am Sonntag i jet acquistati dalla Confederazione, i tanto discussi F-35, hanno un tallone d'Achille non da poco nella loro turbina, facile al guasto e che necessita di un aggiornamento sostanziale per evitare guasti.
Se l'azienda americana che ne produce le turbine Pratt & Whitney ha già pensato a un adeguamento, il domenicale zurighese conferma come quelli che verranno presto consegnati all'Esercito svizzero con ogni probabilità non saranno aggiornati.
tio.chUna Tigre con un motore … da gattino

:eeeeek:

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