JSF

Area dedicata alla discussione sull’Aviazione Militare, gli Aerei, i Reparti e le Basi, le Pattuglie acrobatiche

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Re: JSF

Messaggio da Lampo 13 » 13 dicembre 2015, 14:02

ELTAR ha scritto:
Lampo 13 ha scritto:... quello che davvero vorrei volare, rimane il P-5"1" Mustang!
Non credo... Se fosse così lo avresti almeno scritto correttamente! :mrgreen:
Pignolo! Un errore di battitura!

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Re: JSF

Messaggio da Lampo 13 » 13 dicembre 2015, 14:03

richelieu ha scritto:
Lampo 13 ha scritto: Mi piaceva, in teoria, l'idea di volare un F5, magari quelli "avanzati" un aeroplano ancora "vero" .....
E va bé ..... hai volato comunque sul G.91Y ..... lo F-5 de noantri ..... :mrgreen:
Beh, i motori erano gli stessi! :D

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Re: JSF

Messaggio da Maxx » 14 dicembre 2015, 11:19

Lampo 13 ha scritto: No, non mi attira nemmeno un poco.
Mi piaceva, in teoria, l'idea di volare un F5, magari quelli "avanzati" un aeroplano ancora "vero", o quella bestiaccia del Corsair 2, o mi incuriosiva un Thunderbold 2; dei moderni il Typhoon è attraente ma troppo "informatizzato". Il più bello di sempre, quello che davvero vorrei volare, rimane il P-5 Mustang!
Come saprai, in Italia c'è un eroe, un visionario, un benemerito che fa volare aerei destinati a qualche sfasciacarrozze sul Raccordo. Parlo di Renzo Catellani, che ora ha un altro 326 ed un G91 destinati a rialzare le ali. Leggevo su JP4 che questi sono gli ultimi aerei che possono essere riportati in volo da un competente appassionato come lui. Forse in questo novero potrà addirittura rientrare un 104, ma non oltre. Non è nemmeno ipotizzabile un Typhoon privato.

Sul Mustang, ti dico che lo zio di mia mamma la prima volta che diede motore per il decollo stava andando fuori pista, tanta era la potenza del bestione!

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Re: JSF

Messaggio da Vultur » 14 dicembre 2015, 12:56

Non so nulla dell'F-35, ma non credo che sia un aereo cui sono richieste manovre da 9G e poi le doti dell'F-35 avranno sicuramente sede in qualche remota scatola nera dal costo siderale, che ben poco ha a che fare con lo spettacolo di un air show, cioè le doti dell'F-35 non sarebbero secondo me immediatamente apprezzabili da parte del pubblico di un air show. Un C-17 che atterra con i reverse e poi fa marcia indietro e ridecolla in cinquanta centimetri di pista, un Su-31 o un Pitts con i fumi colorati sono enormemente più belli.

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Messaggio da Maxx » 14 dicembre 2015, 12:59

Vultur ha scritto:Non so nulla dell'F-35, ma non credo che sia un aereo cui sono richieste manovre da 9G e poi le doti dell'F-35 avranno sicuramente sede in qualche remota scatola nera dal costo siderale, che ben poco ha a che fare con lo spettacolo di un air show, cioè le doti dell'F-35 non sarebbero secondo me immediatamente apprezzabili da parte del pubblico di un air show. Un C-17 che atterra con i reverse e poi fa marcia indietro e ridecolla in cinquanta centimetri di pista, un Su-31 o un Pitts con i fumi colorati sono enormemente più belli.
Per me l'F35 non è manco un aereo. E' un'arma.

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Re: JSF

Messaggio da Valerio Ricciardi » 14 dicembre 2015, 13:16

Renzo Catellani... hm. Buono a sapersi. Forse ho qualcosa per lui.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Messaggio da MatteF88 » 14 dicembre 2015, 14:17

Maxx ha scritto: Come saprai, in Italia c'è un eroe, un visionario, un benemerito che fa volare aerei destinati a qualche sfasciacarrozze sul Raccordo. Parlo di Renzo Catellani, che ora ha un altro 326 ed un G91 destinati a rialzare le ali. Leggevo su JP4 che questi sono gli ultimi aerei che possono essere riportati in volo da un competente appassionato come lui. Forse in questo novero potrà addirittura rientrare un 104, ma non oltre. Non è nemmeno ipotizzabile un Typhoon privato.
A Rubiera (RE) c'è un tizio che ha in cortile, ben visibile dalla strada, un G-91Y , un T-6, un 339PAN tutti in condizioni pessime (ormai son quasi sverniciati)..

Vultur ha scritto:Non so nulla dell'F-35, ma non credo che sia un aereo cui sono richieste manovre da 9G e poi le doti dell'F-35 avranno sicuramente sede in qualche remota scatola nera dal costo siderale, che ben poco ha a che fare con lo spettacolo di un air show, cioè le doti dell'F-35 non sarebbero secondo me immediatamente apprezzabili da parte del pubblico di un air show. Un C-17 che atterra con i reverse e poi fa marcia indietro e ridecolla in cinquanta centimetri di pista, un Su-31 o un Pitts con i fumi colorati sono enormemente più belli.
Quanto al JSF, quello "A" è fatto per tirare i famosi 9g, gli altri due mi pare siano limitati per fermarsi prima...magari dico un'eresia eh, ma se é per questo non mi pare che il display di un harrier che passa tutto il tempo in hovering sia spettacolare...

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Messaggio da giragyro » 14 dicembre 2015, 15:10

lo harrier visto in volo librato sul Tamigi nei pressi del Ponte di Londra non era male ....sopratutto per il baccano che emetteva . noi ragazzini in " soggiorno studio " penso gli avessimo scattato un centinaio di fotografie .
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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 14 dicembre 2015, 18:47

Valerio Ricciardi ha scritto:Renzo Catellani ... hm.
Buono a sapersi.
Forse ho qualcosa per lui.

Non terrai per caso una Fortezza Volante nascosta dentro un fienile ?



:lol:

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 16 dicembre 2015, 14:42

Immagine
Mitsubishi Heavy Industry has started work on the first Lockheed Martin F-35A to be assembled in Japan.
The work took place at a Mitsubishi factory in Nagoya, and saw the mating of the aircraft’s wings, fuselage, and tail, says Lockheed in a statement.
Fonte ..... "Production of first Japan-built F-35A commences" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... es-420093/

LM ..... "First Japanese-Assembled F-35A Components Mate at Nagoya FACO" .....
https://www.f35.com/news/detail/first-j ... agoya-faco
.

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 16 dicembre 2015, 23:49

All Norwegian .....
Lightning All Norway .....

Arie Church (12/17/2015)

Immagine
Norwegian Maj. Morten Hanche, 62nd Fighter Squadron F-35 student pilot, smiles as he enters the cockpit of a Norwegian F-35 for the first time, Dec. 14, 2015, at Luke Air Force Base.
Hanche made history as the first Norwegian to ever pilot an F-35.
(U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Ridge Shan)


A Royal Norwegian Air Force pilot flew one of the service’s F-35 Lightning IIs this week at Luke AFB, Ariz., logging the first all-Norwegian training sortie.
“The way Luke AFB and the 56th Fighter Wing have handled … the overall training of our pilots is extraordinary,” Royal Norwegian Air Force chief of staff Maj. Gen. Per-Egil Rygg, who observed the flight, said Dec. 14.
“This partnership is very important to Norway, and I'm very proud today to have seen the first time a Norwegian F-35 has been flown by a Norwegian pilot," he added in a release .....
http://www.luke.af.mil/news/story.asp?id=123465481
Luke stood up a second F-35 squadron—the 62nd Fighter Squadron—responsible for training US, Italian, and Norwegian pilots, earlier this summer.
Norway plans to purchase 52 F-35As, the first of which arrived at Luke to begin training in November, before domestic flying operations begin in 2017.
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....

Nel frattempo ..... "Norway authorizes purchase of 6 more Lockheed F-35 fighter jets" .....
http://www.reuters.com/article/lockkhee ... HO20151211
.

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Re: JSF

Messaggio da Lampo 13 » 17 dicembre 2015, 6:53

Che poi... che aeroplani stanno bombardando in Siria?
Tornado e quel coso russo stile anni '70...
A meno di uno scontro tra Russia e Usa, contro chi si sentirebbe la necessità di un F35
tale da dover spendere una tale vagonata di milioni di dollari per aereo?

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Messaggio da richelieu » 17 dicembre 2015, 9:32

Lampo 13 ha scritto:Che poi ... che aeroplani stanno bombardando in Siria?
Tornado e quel coso russo stile anni '70...
A meno di uno scontro tra Russia e Usa, contro chi si sentirebbe la necessità di un F35 tale da dover spendere una tale vagonata di milioni di dollari per aereo?

Contro quelle che saranno le ipotetiche sfide del futuro ..... che, in questo mondo in così rapida evoluzione (o, se preferisci, 'involuzione'), potrebbero, al momento, non essere ancora chiaramente configurabili .....

Non a caso ..... l' auspicio di un 'pezzo grosso' .....
The military head of the US Air Force has warned that the cost of not modernising front-line combat aviation forces “will be measured in terms of lives lost of friendly forces”.
Speaking at a press event during a trilateral air combat exercise with French and British forces at Langley AFB in Virginia, Gen Mark Welsh says the last 15 year of air warfare in the Middle East have not been sufficiently challenging to drive military modernisation politically and monetarily, but meanwhile advanced, overlapping counter-air systems continue to proliferate globally.
“Unfortunately, there’s nothing operationally today that’s driving that modernisation,” he says.
“Air forces that fall behind the technology curve will fail. We can’t let that happen.”
Fonte ..... " Welsh: Modernise USAF or risk more lives in future conflict" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -c-420139/
.
Ultima modifica di richelieu il 17 dicembre 2015, 9:47, modificato 2 volte in totale.

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Messaggio da MatteF88 » 17 dicembre 2015, 9:45

Lampo 13 ha scritto:Che poi... che aeroplani stanno bombardando in Siria?
Tornado e quel coso russo stile anni '70...
A meno di uno scontro tra Russia e Usa, contro chi si sentirebbe la necessità di un F35
tale da dover spendere una tale vagonata di milioni di dollari per aereo?
Lampo, per adesso lo hanno già usato contro Hulk, contro gli alieni, contro godzilla, ed é sempre andata male... :blackeye:

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Messaggio da giragyro » 17 dicembre 2015, 10:10

il " coso " russo è la versione " sovietica " dell'F111 ....per la serie roba collaudata mai dimenticata :-)
A cosa servirà l'F35 ? Bhooooo non lo sanno nemmeno loro , ho idea . L'idiozia totale , a mio avviso , è quello di utilizzarlo come piattaforma per il CAS ......ed infatti dall'altra parte dell'oceano si stanno scannando per mantenere operativo l'A10 ...chissà come mai .
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Messaggio da Maxx » 17 dicembre 2015, 10:23

Le informazioni in mio possesso (almeno, quello che ho capito da quello che la mia fonte ha spiegato cercando di essere chiara) sono che la natura dell'F35 è quella del cacciabombardiere. La sua missione è quella del Tornado, solo che i radar nemici lo vedono quando ha già fatto enormi danni. Prendetela così com'è.

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Messaggio da richelieu » 17 dicembre 2015, 10:37

Maxx ha scritto:Le informazioni in mio possesso (almeno, quello che ho capito da quello che la mia fonte ha spiegato cercando di essere chiara) sono che la natura dell'F35 è quella del cacciabombardiere.
La sua missione è quella del Tornado, solo che i radar nemici lo vedono quando ha già fatto enormi danni.
Prendetela così com'è.

Sostanzialmente ..... dovrebbe essere così .....
Quanto ai radar ..... se non sono riusciti a vederlo prima ..... non saranno in grado di vederlo neanche dopo ..... perché, nel frattempo, il wonder fighter bomber ..... li avrebbe già annientati tutti .....

:mrgreen:

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Messaggio da Vultur » 17 dicembre 2015, 11:05

Insomma deve solo sperare che non lo vedono.

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 20 dicembre 2015, 10:04

I Marines si danno da fare .....
Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121 conducted the F-35B Lightning II’s first-ever expeditionary test in support of exercise Steel Knight 16, Dec. 10, 2015.
Exercise Steel Knight is a combined arms live-fire exercise that implements a combination of air and ground assets to complete a wide range of military operations to prepare 1st Marine Division for deployment as the ground combat element of a Marine Air-Ground Task Force.
Fonte ..... "F-35 conducts first expeditionary test during Steel Knight 16" .....
http://www.marines.mil/News/NewsDisplay ... ht-16.aspx

Video ..... http://www.marines.mil/mobile/video.aspx?videoid=442106
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Messaggio da ELTAR » 20 dicembre 2015, 17:32

MatteF88 ha scritto: ... contro Hulk, contro gli alieni, contro godzilla, ed é sempre andata male... :blackeye:
Hai dimenticato la prima grande operazione contro John McClane...
Ho pianto, ho riso... Ho fatto scelte sbagliate, altre giuste... Sono amico di molti, voglio bene a pochi, non odio nessuno... Parlo poco ma dico sempre quello che penso... Qualcuno mi vuole bene, altri mi detestano... Pazienza è la vita!

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Messaggio da richelieu » 20 dicembre 2015, 20:11

MatteF88 ha scritto:... contro Hulk, contro gli alieni, contro godzilla, ed é sempre andata male ... :blackeye:
"The Disastrous Movie Career of America’s New Stealth Fighter" .....

ELTAR ha scritto:Hai dimenticato la prima grande operazione contro John McClane ...


:shock:
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Messaggio da MatteF88 » 20 dicembre 2015, 21:13

quel die hard me lo sono perso :?

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Messaggio da Maxx » 21 dicembre 2015, 9:11


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Messaggio da richelieu » 21 dicembre 2015, 21:04

Canada ..... con un piede ancora dentro .....
Canada’s new defence minister has pledged an “open process” for replacing the Royal Canadian Air Force’s aging CF-18s, while not ruling the Lockheed Martin F-35 out of any future competition.
In a conference call from Erbil in northern Iraq today, Harjit Sajjan said replacing the nation’s 77 Boeing CF-18A/Bs in a “timely manner” is his focus, not ruling a particular aircraft in or out.
Fonte ..... "F-35 not ruled out of Canadian fighter competition" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... on-420264/

Immagine
Harjit Sajjan ..... https://en.wikipedia.org/wiki/Harjit_Sajjan
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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 22 dicembre 2015, 0:07

Propositi rispettati e ..... 45 consegnati .....
F-35 Hits its 2015 Delivery Numbers .....

A. Tirpak (12/22/2015)

The F-35 program delivered all 45 of the fighters it was supposed to deliver in 2015, reprising its 2014 performance, when it delivered all 36 of the jets planned in that year, the Joint Strike Fighter System Program Office announced Monday ..... http://www.jsf.mil/news/docs/20151221_Goal.pdf
This represents a 25 percent production increase in one year, the SPO noted.
“Meeting aircraft production goals is a critical stepping stone in demonstrating the program is ready for the expected significant ramp-up” in the coming years, program executive officer Lt. Gen. Christopher Bogdan said in the statement.
Lockheed Martin program manager Lorraine Martin called the milestone a “clear demonstration of our growing maturity and stability.”
The 45 jets delivered in 2015 included 26 F-35As for the Air Force; eight F-35Bs for the Marine Corps; eight F-35Cs for the Navy/Marine Corps; the first two F-35As for the Royal Norwegian Air Force; and one F-35A for the Italian Air Force.
Of the F-35As, 17 (including the international jets) went to Luke AFB, Ariz., where operational training is performed; the rest went to Eglin AFB, Fla., where initial training is conducted; Hill AFB, Utah—where initial operational capability is expected in August of 2016—and Nellis AFB, Nev., which conducts operational test and evaluation.
More than 150 production F-35s of all variants have been delivered, having accumulated more than 45,000 flight hours, states the release.
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 24 dicembre 2015, 20:15

Do ut des .....
Israeli firms have received 3 billion shekels ($770 million) worth of work from Lockheed Martin Corp. as part of an industrial cooperation package associated with Israel's purchase of F-35I stealth fighters, the Israeli Defense Ministry announced Sunday.
"The amount of offsets from the producer of the stealth fighter to the Israeli defense industry has reached a record 3 billion shekels," the Ministry announced Dec. 20.
Fonte ..... "F-35 Work for Israeli Firms Reaches $770M" .....
http://www.defensenews.com/story/defens ... /77663536/
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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 8 gennaio 2016, 23:58

Non prima di un paio di anni ..... :blackeye:
The US Air Force won’t lift weight restrictions on F-35 pilots until 2018 — at the earliest — as more testing needs to be done to address safety issues with the jet’s ejection seat, Defense News has learned.
This news is another blow to the Pentagon’s Joint Strike Fighter, which is fast approaching a critical deadline this year to declare the Air Force F-35A variant operational.
The pressure is also on for the fighter jet to make its expected European debut at the Farnborough Air Show in the UK this summer.
In an embarrassment for a program with years of cost overruns and schedule delays already under its belt, the plane was forced to skip Farnborough in 2014 after an engine fire grounded the fleet.
Fonte ..... "F-35 Ejection Seat Fix Delayed to 2018; Pilot Restrictions Continue" .....
http://www.defensenews.com/story/defens ... /78519892/
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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 10 gennaio 2016, 20:52

Il primo per Israele .....

"First F-35A “Adir” for Israel Taking Shape in Fort Worth" .....
https://www.f35.com/news/detail/first-f ... fort-worth

Intanto ..... ha cominciato a circolare questa notizia .....

"Israel, US examining F-35B sale" .....
http://www.jpost.com/Israel-News/Israel ... ale-437211

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Re: JSF

Messaggio da Lampo 13 » 10 gennaio 2016, 20:55

richelieu ha scritto:Il primo per Israele .....

"First F-35A “Adir” for Israel Taking Shape in Fort Worth" .....
https://www.f35.com/news/detail/first-f ... fort-worth

Intanto ..... ha cominciato a circolare questa notizia .....

"Israel, US examining F-35B sale" .....
http://www.jpost.com/Israel-News/Israel ... ale-437211

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Boh! A me non sembra una fotografia...

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Re: JSF

Messaggio da MatteF88 » 10 gennaio 2016, 20:56

Infatti non lo è..è un fotomontaggio abbastanza bruttino direi..

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 10 gennaio 2016, 22:57

MatteF88 ha scritto:Infatti non lo è .. è un fotomontaggio abbastanza bruttino direi ..
Era quello che passava il convento ..... :dontknow:

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Re: JSF

Messaggio da MatteF88 » 10 gennaio 2016, 23:09

richelieu ha scritto: Era quello che passava il convento ..... :dontknow:
Detto da un cardinale.. :mrgreen:



No comunque intendevo che quella mimetica disegnata così la trovo bruttina qualche ritocchino per farla sembrare "consumata" ce l'avrei messo, ma vabbè..

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Re: JSF

Messaggio da richelieu » 10 gennaio 2016, 23:32

MatteF88 ha scritto:
richelieu ha scritto: Era quello che passava il convento ..... :dontknow:
Detto da un cardinale .. :mrgreen:

No comunque intendevo che quella mimetica disegnata così la trovo bruttina qualche ritocchino per farla sembrare "consumata" ce l'avrei messo, ma vabbè ..
In effetti ..... trattandosi di un velivolo nuovo di zecca ..... la mimetica fresca potrebbe anche starci .....

:wink:

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Messaggio da richelieu » 13 gennaio 2016, 23:47

A passo spedito .....

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The multinational pilot training centre at Luke AFB in Arizona has grown exponentially since receiving its first Lockheed Martin F-35 in March 2014, and that pace won’t let up in 2016 as the 56th Fighter Wing zips past 3,000 Lightning II sorties.
In an interview today, wing commander Brig Gen Scott Pleus says Luke AFB now counts 34 pooled fifth-generation F-35As in American, Australian and Norwegian livery.
The wing also continues to produce 95% of the US air force’s F-16 pilots from the base in Phoenix and its two satellite squadrons at Holloman AFB in New Mexico.
Fonte ..... "F-35 training at Luke AFB gathers pace with 34 jets" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ts-420797/
.

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Messaggio da richelieu » 14 gennaio 2016, 14:52

Ogni giorno ..... una nuova ..... :eeeeek:
Ovvero ..... se qualcuno pensava che tutto cominciasse ad andare per il meglio .....
Si tratta comunque di un problema in fase di risoluzione ..... ma ..... quanti altri ne verranno ancora scoperti ?
The concurrency curse has struck the Lockheed Martin F-35 again, this time during lightning protection qualification, when it was discovered the jet’s fuel tanks could over-pressurise “beyond design limits” in certain flight profiles.
With 154 aircraft delivered to date, and another year of testing remaining, the concurrent development and fielding of aircraft has dogged the F-35 programme since its inception, with major discoveries often leading to delays and expensive fixes or workarounds.
The “low-risk potential” that air in the fuel system could over-pressurise an F-35’s fuel tanks, was identified in late 2014 during lightning protection qualification, and was confirmed again in follow-on tests last year, a spokesman for the Joint Programme Office (JPO) tells Flightglobal.
L'intero articolo ..... "Fleet-wide F-35 fix targets fuel tank over-pressurisation" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... is-420812/

Per i dettagli del contratto ..... vedasi il primo paragrafo sotto la voce NAVY .....
http://www.defense.gov/News/Contracts/C ... cle/642757
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