Area dedicata alla discussione sull’Aviazione Militare, gli Aerei, i Reparti e le Basi, le Pattuglie acrobatiche
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Starfighter
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da Starfighter » 12 novembre 2008, 21:06
a tutti gli amanti e non dello
Spillone 
baziccando su un motore di ricerca ho trovato questa fotografia
un pò strana (personalmente) ha uno strano particolare
...quello di avere non 7 ma ben si 8 piloni per attacchi sub alari
....da quando dei 104 hanno avuto questa caratteristica??
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Lauraa
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da Lauraa » 13 novembre 2008, 16:29
...non vedo l'ottavo....
how do you keep your feet on the ground when you know that you are born to fly??
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Slowly
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da Slowly » 13 novembre 2008, 17:35
Manco io...
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Starfighter
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da Starfighter » 13 novembre 2008, 19:00
....di solito l'F-104 dispone di
7 piloni d'attacco dislocati 2 sull'estremità alari 4 sub alari e 1 sotto la fusoliera di solito questo posto veniva riservato o per un pod da ricognizione o per un pod che dispone di una coppia per due AIM-9x
qui nella foto i piloni della fusoliera ne sembrano addirittura 3 in totale 9...
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da Slowly » 13 novembre 2008, 20:32
OK mi chiamo fuori: non c'ho capito una mazza.
Però se vuoi chiedo a chi ci mette(va) le mani sopra.
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Starfighter
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da Starfighter » 13 novembre 2008, 20:37
NO PROBLEMA
....LO SO è UN Pò stramba come cosa sto visitando vari siti e tutti mi danno sempre
7 punti d'attacco ....
nella foto se ne rilevano 9 .....
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F111-WIZZO
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da F111-WIZZO » 14 novembre 2008, 19:02
... mi pare che quelle sulle estramità alari siano dei serbatoi..., 9-2=7 ... boh!
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Brandy25
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da Brandy25 » 14 novembre 2008, 19:39
Nelle versioni perecedenti il G il 104 aveva anche due attacchi sotto la fusoliera i posizione avanzata per missili (aim-9b) o per bombe (mk82)
nelle versioni successive tali attacchi furono chiusi in quanto il peso al decollo era eccessivo per le piste standard.
ciao
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Almost Blue
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da Almost Blue » 20 novembre 2008, 18:50
Da quel che sapevo io, il 104 li ha sempre avuti i 4 punti di attacco disponibili per ogni lato (oltre a quello ventrale sotto la fusoliera).
I due piloni in fusoliera, sotto ogni presa d'aria forse sono stati i meno conosciuti perchè i meno usati per il tipo di missioni richieste al 104 in Italia. Gli F 104 G ed S li avevano. L' ASA nun lo so.
In genere erano usati per le bombe nelle missioni di attacco al suolo, compito in cui il 104 non è che si trovasse molto a suo agio. Per i Sidewinder, gli stessi piloncini dovevano essere adattati con un ulteriore aggancio per portare il missile.
"Find a job you like and and you'll not have to work a single day in your life".
