Sukhoi PAK-FA ..... forse ci siamo .....

[richelieu]

Atr72 ha scritto:
..... Poi è più bello dell'F-22 secondo me .....

Su questo non ci piove .....

[Almost Blue]

Pare il cugino povero dell'F-22, 20 anni dopo oltretutto.......

[Peretola]

Pare il cugino povero dell'F-22, 20 anni dopo oltretutto.......

Questi sono caccia russi!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... -128-2.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... rs_net.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 32FN.2.jpg

Il Berkut l'ho già citato...

[richelieu]

Peretola ha scritto:
..... Questi sono caccia russi! .....

Questo invece avrebbe dovuto essere un caccia russo .....

[Peretola]

Bello!!! Che fine ha fatto invece?

[richelieu]

Lavochkin La-250 "Anakonda" .....

Venne abbandonato .....
..... ora è in mostra a Monino .....





..... un bel modellino .....







..... un sito francese ..... http://xplanes.free.fr/lavo/arl-13.html

[richelieu]

Ed era un discreto bestione .....

..... in questo schema lo vediamo affiancato da un Sukhoi Su-15 (a sx) e dal Mikoyan E-152A (a dx) .....

[Almost Blue]

Ultimo progetto di Lavochkin.
Grande intercettore bisonico. Si prospettò l'ipotesi di usarlo come ricognitore, ma fu poi abbandonato.
Vale la pena ricordare i due colossi di casa Lavochkin: La-5 e La-7, che costituirono la spina dorsale dei caccia sovietici nella guerra 41-45. Di costruzione lignea molto semplice ed estremamente robusta, il La-5 e la sua evoluzione, il La-7, tolsero ai tedeschi la bella indifferenza con cui svolazzavano sul fronte orientale.
A bordo del suo La-5, il più famoso asso russo, Ivan Nikitovich Kozhedub, tre volte Eroe dell'Unione Sovietica (una rarità assoluta questa, specie in una persona che sopravvisse alla guerra), si conquistò la fama nei duelli aerei combattuti sopra la più grande battaglia di carri di tutti i tempi, nel "saliente" di Kursk, estate 1943.
Sempre Kozhedub infine, a bordo di un La-7, fu l'unico aviatore russo conosciuto ad essere riuscito ad ingaggiare in duello aereo e ad abbattere un Me-262 sopra Berlino, aprile 1945.

[Almost Blue]

Mi scuso dell'OT, mi pareva "Atr-72 beccate questo!".

[87Nemesis87]

Questo invece avrebbe dovuto essere un caccia russo .....

oddio il muso però non si può vedere....è veramente orrendo!!

[richelieu]

Peretola ha scritto:
..... Questi sono caccia russi! .....

Anche se in questa immagine è armato anche di missili aria-aria, non credo che lo si possa propriamente definire un caccia ..... caso mai un caccia-bombardiere .....

[Peretola]

Anche se in questa immagine è armato anche di missili aria-aria, non credo che lo si possa propriamente definire un caccia ..... caso mai un caccia-bombardiere .....

Chiedo venia...

Di missili non mi intendo per niente...

[Almost Blue]

Quelli sotto sono AS-17 (KH-31 Krypton) missili aria-superficie.
Quelli subalari bianche mi sembrano AA-10 (quelli grossi a strisce bianche e nere, quelli piccolini alle estremità dovrebbero essere i micidiali AA-11).
E quello NON è un caccia, è un Su-34, a metà tra F-15E ed F-111.

[richelieu]

..... è un Su-34, a metà tra F-15E ed F-111 .....

E .....
..... ce lo vogliamo aggiungere un pizzico di Tornado ?

[Almost Blue]

No.

[sochmer]

mazza che risposta secca

[richelieu]

E .....
..... ce lo vogliamo aggiungere un pizzico di Tornado ?

No.

mazza che risposta secca

Che ci vuoi fare .....
..... si è immedesimato nel ruolo .....

[ELTAR]

Stando a quanto scritto in un articolo di una nota rivista nazionale, gli USA, per mezzo di un portavoce del segretario della difesa Gates, hanno espresso dei commenti negativi riguardo il T-50. In particolare sono stati criticati il design ( secondo gli analisti americani non propriamente stealth), l'avionica ( non all'avanguardia), i propulsori ( inadeguati per raggiungere il regime di supercruise). Insomma, il caccia è stato degradato da 5° generazione, a 4°++!
Non esprimo commenti a proposito, ma sicuramente gli do atto di pragmatismo quando mettono in evidenza il fatto che la VV-S dovrebbe mettere in linea il velivolo attorno al 2015... Praticamente nello stesso periodo dello F-35 che, come dicono gli stessi americani, vola da molto di più per la fase di test e messa a punto. Di sicuro non torna un conto se effettivamente è così... Per il resto, ma sì dai... Devono pur vendere anche il loro anatroccolo no?

[McHammer]

Stando a quanto scritto in un articolo di una nota rivista nazionale, gli USA, per mezzo di un portavoce del segretario della difesa Gates, hanno espresso dei commenti negativi riguardo il T-50. In particolare sono stati criticati il design ( secondo gli analisti americani non propriamente stealth), l'avionica ( non all'avanguardia), i propulsori ( inadeguati per raggiungere il regime di supercruise). Insomma, il caccia è stato degradato da 5° generazione, a 4°++!
Non esprimo commenti a proposito, ma sicuramente gli do atto di pragmatismo quando mettono in evidenza il fatto che la VV-S dovrebbe mettere in linea il velivolo attorno al 2015... Praticamente nello stesso periodo dello F-35 che, come dicono gli stessi americani, vola da molto di più per la fase di test e messa a punto. Di sicuro non torna un conto se effettivamente è così... Per il resto, ma sì dai... Devono pur vendere anche il loro anatroccolo no?

Non ho argomenti e dati per controbattere o confermare quanto affermato dagli USA. Una cosa e' certa; io non mi aspettavo certo, da parte loro, un elogio di un prodotto russo.

[Almost Blue]

Infatti anche secondo me.
Comunque quegli ugelli scoperti con le sezioni dei postbruciatori scoperte, non verniciate e in bella vista (stile Su-27) non credo abbiano molto a che fare con lo stealth, tanto meno con la riduzione della segnatura all'infrarosso.

[sidew]

Video interessantissimo, ripreso a distanza ravvicinata e si puo ammirare anche il movimento delle superfici mobili...

[richelieu]

Grazie, sidew, per averci permesso la condivisione di questo video veramente molto interessante, peraltro di ottima qualità.

Se penso ai tempi dell'Unione Sovietica, quando, segretezza imperante, per poter vedere qualche foto abbastanza decente di nuovi aerei si dovevano aspettare le rare parate aeree che si tenevano negli aeroporti moscoviti di Tushino e Domodedovo, quasi quasi non credo ai miei occhi.

E' proprio vero ..... i tempi cambiano .....

[richelieu]

Putin in visita .....





Dopo aver "collaudato" il Su-27 ed il Tu-160 ..... si direbbe stia ora facendo un pensierino anche su questo .....



..... peccato non esista ancora la versione biposto .....

[Beorn]

Mi pare che per essere il primo prototipo, voli già discretamente bene, però.

[richelieu]

Infatti .....
..... dopo appena 16 voli di collaudo è già in grado di compiere tranquillamente qualche figura acrobatica .....
il che non è poco .....

[87Nemesis87]

ma quindi alla fine i motori sono rimasti quelli... non li sostituiranno con alcuni con maggiori caratteristiche stealth ( come quelli in dotazione all'F-22 ), è esatto?

[richelieu]

The timescale for development of the powerplant remains uncertain, as the manufacturers apparently are waiting for the military to set its requirements. In March, however, Sukhoi chief Mikhail Pogosyan said the T-50 would enter service with the air force powered by the Saturn 117. He indicated development of the second-stage engine could take another decade.

Ho estratto questo passo da un mio post del 28 Aprile (ore 19:51) in questa stessa discussione.
Come vedi ..... ci vorrà ancora un bel pò di tempo .....

[87Nemesis87]

ah ok...grazie mille

[richelieu]

Secondo talune fonti, che citano l'agenzia di informazioni russa "Interfax", il secondo prototipo del caccia Sukhoi T-50 (PAK-FA) avrebbe effettuato il primo volo di collaudo .....

http://asian-defence.blogspot.com/2011/ ... -t-50.html

Qui, invece, un filmato del secondo volo del primo esemplare.
Si noti che al velivolo, subito dopo il primo volo, era stata applicata la nuova livrea a diversi toni di grigio .....

[richelieu]

Oggi alle 10.47 (ora locale), presso l'aeroporto di Komsomolsk-on-Amur, è stato effettuato il primo volo del secondo esemplare del Sukhoi T-50 (ПАК ФА) .....



все идет по плану .....

[richelieu]

Qualche ulteriore informazione dal blog "Ares"(AW&ST) .....

Fonte: Ares (A Defense Technology Blog)

Second Russian PAK FA Prototype Makes First Flight

Posted by M Pyadushkin at 3/3/2011 4:10 AM CST

The second prototype of Russia’s fifth generation Sukhoi T-50 fighter developed under the PAK FA program made its maiden flight today. The 44-min flight made from the airfield of KnAAPO's facility in Komsomolsk-on-Amur, in Russia’s Far East, was successful, Sukhoi reported.

The second T-50 will join the first prototype for flight testing. One more aircraft T-50-0 is used for static tests. Another aircraft, T-50-KNS, is believed to be used as a complex full-scale stand model intended for ground testing. The first T-50 flew for the first time in January 2010 in Komsomolsk-on-Amur. Last April it was delivered to Zhukovsky Gromov LII flight research institute where it started initial flight tests. According to Sukhoi, the first prototype has logged 36 flights to date.

The T-50 will demonstrate an unprecedented small radar cross section in radar, optical and infrared range due to composites and innovative technologies applied in the fuselage, aerodynamics of the aircraft and decreased engine signature. Sukhoi said the new fighter will be equipped with a brand-new avionics suite integrating “electronic pilot” functionality, as well as advanced phased-array antenna radar. New aircraft on-board equipment will give T-50 network-centric capabilities allowing real-time data exchange not only with ground based control systems, but also within the flight group, say the designers.

Earlier this year Sukhoi head Mikhail Pogosyan promised that the third (T-50-3) prototype will also join flight trials this year. According to him, the task for the first two aircraft is to test aerodynamics, stability and controllability while the 3rd and 4th aircraft will be equipped with onboard equipment required by the customer including the new N050 AESA radar developed by Tikhomirov NIIP.

PAK FA is intended to replace the Russian Air Force’s Su-27 fighters. Last year Russian military officials said that the serial production of the new aircraft is to start in 2016 and the initial order from the Air Force may be more than 50 aircraft.

Un lungo e dettagliato articolo sul T-50 è apparso sul numero di Febbraio del bel mensile britannico "AIR International" .....

[Atr72]

Eppoi è Russoooooo

[richelieu]

Il video .....

[richelieu]

Intanto ..... una triste notizia .....



Mikhail Simonov, padre del caccia Sukhoi SU-27 ci ha lasciati .....

http://www.flightglobal.com/blogs/the-d ... f-the.html

http://en.rian.ru/russia/20110304/162857325.html

http://www.legacy.com/obituaries/jsonli ... =149081887

[richelieu]

MAKS 2011 ..... due T-50 nel cielo di Zhukovsky ....