KC-X ..... è proprio una telenovela .....

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Re: KC-X ..... è proprio una telenovela .....

Messaggio da richelieu » 8 febbraio 2024, 1:27

Sono passati cinque anni, ma i "pod" per il rifornimento in volo situati sotto le ali dei KC-46 non hanno ancora ricevuto l’approvazione della Federal Aviation Administration (FAA)
L'aviocisterna KC-46 dell'USAF è afflitta, ormai da anni, da problemi, la maggior parte dei quali legati al suo sistema di visione remota e al "boom" di rifornimento in volo.
Ma un rapporto del Pentagono, pubblicato alla fine del mese scorso, ha dettagliato i problemi di un’altra caratteristica chiave del Pegasus: i suoi "pod" di rifornimento alari.
I "WARP" (Wing Aerial Refueling Pods), montati sotto le ali dell'aereo, dovrebbero consentire ai KC-46 di rifornire due aerei contemporaneamente, a differenza della maggior parte dell'attuale flotta di aviocisterne dell'USAF che può utilizzare solo un "drogue" centrale per rifornire un velivolo alla volta.
airandspaceforces.comFive Years Later, KC-46 Wing Refueling Pods Still Lack FAA Approval

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Re: KC-X ..... è proprio una telenovela .....

Messaggio da richelieu » 13 marzo 2024, 23:42

KC-46per il nuovo sistema di visione remota vi potrebbe essere un ritardo fino al 2026
Il 12 Marzo il massimo dirigente dell'USAF per gli acquisti ha dichiarato che Il sistema di visione remota migliorato del KC-46, soprannominato “RVS 2.0”, sarà “probabilmente” posticipato al 2026.
Andrew P. Hunter, Vice Segretario dell'USAF per gli acquisti, la tecnologia e la logistica, ha anche affermato che il Servizio è pronto a progredire su altri due progetti di avio-cisterne per il rifornimento in volo di carburante: la sostituzione del KC-135, precedentemente denominata “Bridge Tanker” o “KC-Y”, e il “Next-Generation Aerial refueling System” o “NGAS”.
airandspaceforces.comKC-46’s New Remote Vision System Likely Delayed Until 2026

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Re: KC-X ..... è proprio una telenovela .....

Messaggio da richelieu » 8 aprile 2024, 23:44

Nuovi pods alari per i KC-46 sono in fase di collaudo per consentire a due aerei di fare rifornimento in volo contemporaneamente
Il mese scorso l'USAF ha iniziato a testare i nuovi pods di rifornimento in volo che consentono al KC-46 Pegasus di rifornire di carburante contemporaneamente due velivoli navali, utilizzando il sistema "probe and drogue".
McConnell AFB è la prima base operativa a ricevere i pods, che sono in fase di sviluppo dal 2019 poiché hanno subìto ritardi durante il lungo processo di certificazione da parte della FAA.
airandspaceforces.comNew KC-46 Wing Pods Being Tested to Enable Two Aircraft to Refuel at Once
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Re: KC-X ..... è proprio una telenovela .....

Messaggio da Guren » 9 aprile 2024, 4:01

oggi non possono farlo?

Pensavo fosse una pratica comune da decenni
Ciao, Marco
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quante volte puo' riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?

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Re: KC-X ..... è proprio una telenovela .....

Messaggio da richelieu » 9 aprile 2024, 17:31

Guren ha scritto:
9 aprile 2024, 4:01
oggi non possono farlo?
Pensavo fosse una pratica comune da decenni
Con altri velivoli certamente …
Con il KC-46 è la prima volta …
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Re: KC-X ..... è proprio una telenovela .....

Messaggio da Guren » 15 aprile 2024, 5:29

l'intento era ironico... mi chiedo come mi sentirei se fossi uno dei grandi capi al pentagono che hanno avallato questa barzelletta di programma.
Ciao, Marco
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quante volte puo' riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?

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