MV-22 Osprey

Area dedicata alla discussione sull’Aviazione Militare, gli Aerei, i Reparti e le Basi, le Pattuglie acrobatiche

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Valerio Ricciardi
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Valerio Ricciardi » 3 aprile 2016, 23:49

Resta da capire se è l'Osprey ad essere un progetto nato sotto una non buona stella, e allora lo si potrà intuire dal fatto che l'AMI ne comprerà qualcuno perché a qualche politico o alto ufficiale italiano verrà fatta venire la voglia di ansiosi endorsement in suo favore, o se è proprio il concetto di convertiplano ad essere, con le tecnologie attualmente a disposizione, qualcosa di ancora troppo delicato e critico, una patata ancora troppo bollente per i primi decenni del XXI secolo.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 4 aprile 2016, 14:31

Come ho già scritto ..... cercheranno comunque di appiopparcelo (se già non lo stanno facendo) ..... esercitando magari pressioni sulla Marina con la storiella che è in grado di trasportare i motori di ricambio P&W F135 per gli F-35B che verranno imbarcati su nave Cavour .....
Quello che mi piacerebbe sapere è se le dimensioni interne di un AW101 in versione trasporto possono consentire l' effettuazione dello stesso tipo di missione ..... anche perché, nella stiva di un V-22 COD, tale motore ci entra proprio di misura ..... e neanche tutto intero ..... rendendo pertanto necessari due velivoli per portarlo a bordo di una nave .....
“The container for the engine is too large to be carried in the aircraft,” said Bell CEO John Garrison on the eve of Heli-Expo 2014.
He said the engine would instead be mounted in the frame, allowing the cabin of the aircraft to act as the engine’s container.
It would not include the lift fan of the F-35B.
Fonte ..... "Bell Tests V-22 JSF Engine Carrying Capability" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da MatteF88 » 4 aprile 2016, 15:17

Se i numeri sono esatti: V-22
Cargo Hold Length: 24 feet, 4 inches (7.41m);
Width: 5 feet, 11 inches (1.80m);
Height: 6 feet (1.83m)
http://www.theaviationzone.com/factsheets/v22_specs.asp


Per il Merlin ho trovato questi

http://www.ik4hdq.net/AW101.pdf

A pagina 5 del pdf o 3 del documento si dice che è compatibile col trasporto del F135 senza specificare nulla in più però.
Non credo che ci stia proprio tutto tutto il motore perché alla fine le dimensioni della zona cargo appaiono molto simili, con un vantaggio in larghezza di qualche decina di cm per l'elicottero mentre il V-22 ha la stiva più lunga di circa un metro...e comunque in fin dei conti son solo numerelli buttati li dopo ricerca su google..pour parler.. :wink:

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 4 aprile 2016, 23:48

Avevo visto anch' io quelle cifre ..... quindi il motore, smontati ovviamente il modulo frontale e quelli laterali dedicati alle operazioni STOVL, dovrebbe poterci stare.

Immagine

Anche in questo caso, comunque, occorrerebbero due AW101 per trasportare un F135 completo ..... rendendo non necessario l' acquisto dell' Osprey ..... almeno per tale ruolo .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Vultur » 5 aprile 2016, 9:30

Ma non basta un Chinook?

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da anonymous12345 » 5 aprile 2016, 11:43

Il chinook ha già i suoi anni.. bisogna pensare in termini di decenni..

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Vultur » 5 aprile 2016, 13:00

Come per i B-52?
Non mi intendo certamente di operazioni aeronavali, ma non bisogna essere proprio alla frutta per aspettare un nuovo motore per via aerea su una portaerei?

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da giragyro » 5 aprile 2016, 13:15

lascia perdere il chinook , veterano onorabile ma quasi alla fine della sua lunghissima carriera .
Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da MatteF88 » 5 aprile 2016, 13:26

Credo che per il chinook il paragone più calzante sia col C-130, sono entrambi ancora in produzione e aggiornati continuamente con nuove versioni, evidentemente il progetto originale era azzeccatissimo.

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da spiridione » 5 aprile 2016, 13:28

Se non dico scemenze, il Chinook, in versione ICH-47F viene costruito ancora, su licenza, da AW, in Italia.
E gli ultimi esemplari per l'AVES sono stati consegnati qualche anno fa.
O no??? :roll:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 5 aprile 2016, 13:55

spiridione ha scritto:Se non dico scemenze, il Chinook, in versione ICH-47F viene costruito ancora, su licenza, da AW, in Italia.
E gli ultimi esemplari per l'AVES sono stati consegnati qualche anno fa.
O no ???
:roll:
Hai perfettamente ragione .....

"Vola il primo CH-47F per l’Esercito Italiano" .....

"AgustaWestland consegna i primi 2 CH-47F all’Esercito" .....

Non vedo poi perché la Marina, qualora fosse in grado di trasportare autonomamente il motore con i suoi AW101 in versione 'Utility', debba chiedere l' aiuto dei CH-47F dell' Esercito .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Vultur » 5 aprile 2016, 15:38

Ma saranno pezzi che la nave ha già o ce li ha una nave vicina.

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 26 aprile 2016, 8:39

In arrivo un sensore più avanzato .....
The US military wants to give the Bell-Boeing V-22 Osprey new eyes and the ability to target enemies from afar by installing a multispectral imaging and targeting sensor system.
US Naval Air Systems Command (NAVAIR) says in a new sources-sought notice that it is developing common mechanical and electrical interfaces that would allow any V-22 – including the CMV-22B type being procured by the US Navy – to carry a gimbaled multispectral sensor.
Those common interfaces will be ready by June 2017.
Fonte ..... "DOD explores multispectral sensor options for V-22 Osprey" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 21 maggio 2016, 9:43

MV-22 ..... i Marines testano nuovi armamenti .....
The Marines are aiming to make their MV-22 Ospreys more lethal and faster, the service's top aviator said Monday.
The Marine Corps is testing a variety of weapons and sensors on its tiltrotor aircraft in order to get the most out of the platform, said Lt. Gen. Jon Davis, deputy commandant for aviation.
Fonte ..... "The Marines Are Testing New Weapons on MV-22 Ospreys" .....

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 2 luglio 2016, 0:10

Israele ..... si avvia verso la decisione per il V-22 .....
Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu has indicated his country’s desire to acquire V-22 aircraft — a purchase that would be part of a new military aid deal he said he hopes to conclude with Washington.
Speaking Thursday evening at a US Independence Day event in Israel, Netanyahu hailed US-Israel bonds, expressed gratitude for Israel’s newest F-35 fighter and hinted that he intends to purchase with US aid the Bell Boeing V-22 tilt-rotor aircraft.
Fonte ..... "Netanyahu Hints at V-22 Orders" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 10 luglio 2016, 16:41

Immagine ..........Bell ci prova ..... con la Germania ..... [smilie=mylove.gif]
Bell Helicopter is touting its co-developed V-22 tiltrotor for the German air force’s heavylift rotorcraft requirement, despite the programme having largely focused on only two other options to date.
While a request for proposals from Berlin is still pending, it has been widely considered that the two main contenders for the Sikorsky CH-53G replacement need are the new CH-53K and the Boeing CH-47F Chinook.
However, Richard Harris, vice-president of international military sales for Bell, told FlightGlobal at the Royal International Air Tattoo that the company is considering offering the V-22 for the requirement, and believes it has key attributes that would appeal to Germany.
Fonte ..... "Bell eyes German heavylift requirement for V-22" .....

Immagine
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 13 luglio 2016, 0:24

Ora Boeing sta offrendo un 'pool' a livello europeo ..... sullo stile di quello dei C-17 .....

"Join the V-22 Club" .....

E' presumibile che, anche qui da noi, ci sarà qualcuno che si precipiterà a sostenere che 'è imperativo entrare a farne parte' .....

:mrgreen:

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 23 novembre 2016, 9:46

L' Extender ..... estende il raggio d' azione del convertiplano .....

Immagine

"Extending the Osprey’s Reach" .....

Team McChord ..... "KC-10 Extender refuels CV-22 Ospreys" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 2 dicembre 2016, 15:30

Tutta colpa del pilota .....
The pilot of an MV-22B Osprey was at fault for a December 2015 crash aboard the amphibious transport dock New Orleans, an investigation into the incident found.
“The aircraft commander, failed to ensure the safe and orderly execution of the flight to the USS New Orleans,” according to the official investigation report, which Marine Corps Times obtained through a Freedom of Information Act request.
One factor in the crash was that the pilot underestimated how much weight the Osprey was carrying, the investigation says. 
Fonte ..... "Pilot error led Osprey to crash onto ship" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 14 dicembre 2016, 15:08

Ne è caduto un altro ..... e a pagarne il prezzo sono cinque Marines .....
Five Marines are receiving treatment after their MV-22 Osprey landed in shallow water near Okinawa on Tuesday. Airmen and an​ HH-60G from the 33rd Rescue Squadron at Kadena AB, Japan, responded and airlifted the aircrew to a Naval Hospital on Camp Foster, according to a news release from the III Marine Expeditionary Force.
Fonte ..... "Airmen Rescue Marines After MV-22 Water Landing" .....

USMC ..... "III MEF Commander addressed MV-22 mishap off the coast of Okinawa" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Vultur » 14 dicembre 2016, 18:44

Da qualche parte sul Mediterraneo:
Allegati
photo_90585.jpg

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 20 gennaio 2017, 9:53

Rolls-Royce ..... studia ..... :book:

Immagine
Rolls-Royce is exploring two new avenues for reducing the susceptibility of Bell Boeing V-22 engines to in-flight stall and surge events.
The US Naval Air Systems Command plans to award the maker of the AE1107C turboshaft engines a contract to complete two studies that would validate the company’s ideas for making the propulsion system safer to operate.
Fonte: FlightGlobal ..... "Rolls-Royce studies two new stall fixes for V-22 engines" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Valerio Ricciardi » 29 gennaio 2017, 17:42

Intanto pare ne sia andato perso un'altro, durante la prima operazione bellica ordinata da Trump vicino al villaggio di Yakla, distretto di Rada'a, nella provincia di Bayda, in Yemen, il cui risultato sarebbe stato:
- uccisi quindici terroristi, fra cui spiccano i nomi (che sarebbero importati nella galassia jihaedista) di Abdul-Raouf al-Dhahab, Sultan al-Dhahab e Seif al-Nims,
- più - sostengono fonti locali - otto donne, otto bambini (quindi "effetti collaterali" numericamente superiori al risultato militare ottenuto)
- ufficialmente morto negli scontri un membro delle forze speciali USA e pare altri tre feriti,
- un V-22 gravemente danneggiato in atterraggio e successivamente distrutto dal commando stesso per non farlo finire in mani altrui (né il velivolo né i suoi equipaggiamenti).

Fra gli uccisi anche, pare, la figlia di 8 (otto) anni di un importante leader di AlQaeda, Anwar al-Awlaki, leader di Al-Qaeda con passaporto americano ucciso in un raid ordinato da Obama il 30 settembre 2011.
Era già stato ucciso, della stessa famiglia di Abdoul-Raouf e di Sultan, Tarek al-Dhahab, per eliminare il quale tre anni fa era bastato dopo la localizzazione da parte dell'intelligence di Obama un drone.

Sarebbe stata colpita da elicotteri Apache anche una scuola (sic) e una moschea, oltre a facilities sanitarie utilizzate da Al Qaeda. I dettagli però son da confermare, le fonti della controparte ovviamente han tutto l'interesse a massimizzare la risonanza legata alle vittime civili.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 29 gennaio 2017, 18:16

U.S officials said that an Osprey, a tilt-rotor military aircraft, went down in a “crash landing” at a staging area near the site of the operation, but said the mishap was not believed to be caused by militant fire.
The disabled Osprey was then intentionally destroyed.
Two service members were injured in that landing.
The Osprey had been sent to recovered the forces wounded in operation.
Fonte: Washington Post .....
"U.S. service member killed in Yemen raid marks first combat death of Trump administration" .....

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 7 febbraio 2017, 9:23

L' USAF stupisce ancora ..... ..... :shock:

phpBB [video]


..... "CV-22s make history" .....

Si attende con trepidazione la replica dei Marines ..... :mrgreen:

Sul Forum di RID ..... la battuta folgorante di un partecipante ..... :lol:
In realtà quando sono partiti erano 15 :P
(sapete è un pò fragile) :mrgreen:
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 7 febbraio 2017, 18:41

Marines ..... la versione da rifornimento in volo prevista entro la fine del 2019 .....
The US Marine Corps expects to declare initial operational capability for the Bell Boeing V-22 Aerial Refuelling System (VARS) in late 2019, with the milestone to represent the availability of an initial four mission-equipped aircraft.
Fonte: FlightGlobal ..... "US Marines set 2019 target for Osprey tanker fit" .....

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 5 marzo 2017, 14:36

Operazioni di volo sul ponte di una portaerei ancora in allestimento .....

phpBB [video]

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 5 agosto 2017, 23:14


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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 7 agosto 2017, 8:32

Nuovo, grave incidente ..... aggiornamento .....

III Marine Expeditionary Force ..... "Media Release #17-014: TRANSITION TO MV-22 MISHAP RECOVERY, SALVAGE EFFORTS" .....

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 9 agosto 2017, 17:23

MV-22 ..... i Giapponesi lo considerano pericoloso .....
The U.S. is in talks with the government of Japan to address its concerns about the continued operation of U.S. MV-22 Ospreys over Japan following a crash Saturday in Australia.
----- ----- ----- ----- -----
The crash comes nearly eight months after two incidents involving Ospreys in Japan.
On Dec. 13, an MV-22B Osprey went down in shallow water off Okinawa after its rotor struck a refueling line.
Of the five Marines onboard, at least two were injured.
That same day, another MV-22B Osprey landing gear failed to work, so the aircraft landed on reinforced cushions at Marine Corps Air Station Futenma.
None of the crew was injured.
After the crash, Japanese Defense Minister Itsunori Onodera announced he had requested that the U.S. cease Osprey flying operations over Japan.
The country, particularly Okinawa, has been wary of the tilt-rotor aircraft and repeatedly voiced its concerns over Ospreys flying over its population since the aircraft were deployed in 2012.
Fonte: DefenseNews ..... "DoD in talks with Japan on Osprey flights following crash" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Valerio Ricciardi » 9 agosto 2017, 20:54

richelieu ha scritto:Operazioni di volo sul ponte di una portaerei ancora in allestimento ...
Sono andato a vedere su youtube, è la Gerald R. Ford, un mostro da 78 m di larghezza del ponte, grande come mezzo centro storico di tanti paesini italiani.

Solo osservare le oscillazioni da correggere continuamente del V-22 quando sta per posarsi, o quando decolla, mi fa pensare che il concetto tilt-rotor sia critico in sé.
Se tanti ci han provato e tutti han passato i guai loro, ci dev'essere una ragione proprio sul piano teorico.
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 30 settembre 2017, 10:10

Nuovo incidente ..... Fonte: airforcemag.com .....
Two Troops Injured, Osprey Destroyed in Crash in Syria .....

Two service members were injured and a US Marine Corps MV-22 was destroyed after a hard landing early Friday in Syria.
The two service members were evaluated for injuries and taken to a treatment facility, where they were released, US Central Command said in a statement.
The other passengers and crew were not injured.
The crash was not caused by enemy fire.
The aircraft could not be salvaged and was left inoperable, a defense official told CNN.
It was the second time an MV-22 was destroyed after a hard landing in the Middle East this year.
In January, a US airstrike destroyed an MV-22 that crashed in Yemen during a special operations raid.

Brian Everstine
Nello stringato comunicato stampa dello U.S. Central Command ..... http://www.centcom.mil/MEDIA/PRESS-RELE ... d-landing/ ..... non viene neanche citato il tipo di aeromobile coinvolto .....

:zip:

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 18 ottobre 2017, 9:43

V-22 ..... Israele ci ripensa .....
The Israeli air force has frozen its evaluation of the Bell Boeing V-22 Osprey, with a senior defence source indicating that the tiltrotor is unable to perform some missions currently conducted using its Sikorsky CH-53 transport helicopters.
Fonte: flightglobal.com ..... "Israel steps back from V-22 purchase" .....
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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da richelieu » 17 novembre 2017, 10:15

Quattrocentomila ore di volo .....

..... boeing.mediaroom.com ..... "Bell Boeing V-22 Osprey Fleet Tops 400,000 Flight Hours" .....

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Re: MV-22 Osprey

Messaggio da Vultur » 4 gennaio 2018, 12:54

Operazioni notturne:



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