C-27J Spartan (e c-27A/g222)

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 6 novembre 2014, 10:19

C-27J & India ..... ecco cosa scrive in merito 'Flight International' .....

"Alenia drops India Avro replacement tender" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... er-405694/

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 16 novembre 2014, 20:27

Immagine

La USCG ha cominciato a prendere in carico i C-27J ex-USAF ..... inizia ora un lungo periodo di lavoro per renderli operativi .....

"Acquisition Update: First Coast Guard C-27J Arrives At Elizabeth City" .....
http://www.uscg.mil/hq/cg9/newsroom/upd ... 111414.asp

Nel Luglio scorso era stato costituito un apposito ufficio (APO - Asset Project Office) avente lo scopo di facilitare l'entrata in servizio dei velivoli .....
Among the C-27J APO’s responsibilities will be development of Coast Guard-specific operational and maintenance procedures, training plans, technical manuals and crew duties.
The C-27J APO is also leading efforts to obtain airworthiness certifications for the aircraft .....
"Acquisition Update: C-27J Asset Project Office Commissioned" .....
http://www.uscg.mil/acquisition/newsroo ... 071814.asp
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 17 novembre 2014, 10:37

La stessa notizia ..... dal 'Daily Report' dell' AFA .....
First C-27J Transfer to Coast Guard .....

Arie Church - 11/17/2014

The Coast Guard took delivery of the first of 14 former Air National Guard C-27J transports it is slated to receive.
The airplane, which formerly served at the Mississippi ANG's schoolhouse at Key Field in Meridian, was ferried on Nov. 13 from the Air Force’s aircraft boneyard at Davis-Monthan AFB, Ariz., to CGAS Elizabeth City, N.C., according to the boneyard’s Facebook page.
Technicians will refurbish the second C-27J destined for the Coast Guard for delivery by the end of November, Teresa Pittman, spokeswoman for Davis-Monthan’s 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group, told Air Force Magazine.
She noted that the first C-27J was stored still in Army markings left over from the time of the joint Air Force-Army C-27 program.
The Coast Guard is passing seven HC-130s to the US Forest Service and curtailing its buy of HC-177 search aircraft in exchange for the C-27Js.
This move is expected to save the Coast Guard approximately one-half billion dollars in acquisition costs.
The rest of the Air Force’s 21 C-27s are earmarked for transfer ​to US Special Operations Command.

Immagine
The first of the Air Force’s divested C-27J transports slated for transfer to the Coast Guard, shown here, departed the Air Force’s aircraft boneyard in Arizona for Elizabeth City, N.C., on Nov. 13, 2014.
Photo courtesy of the 309th AMARG​​

Dove, nell'articoletto, viene citato lo 'HC-177' ..... si dovrebbe in realtà leggere 'HC-144A' ..... :wink:
http://www.uscg.mil/acquisition/mrs/features.asp
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da MatteF88 » 17 novembre 2014, 11:59

Immagino li riverniceranno in bianco-rosso..

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 17 novembre 2014, 14:18

MatteF88 ha scritto:Immagino li riverniceranno in bianco-rosso ..
Immagine
An artists concept of the Coast Guard livery on the C-27J Spartan .....

Fonte ..... un articolo apparso sul sito dell' USNI alcuni mesi fa .....
"SNA 2014: Coast Guard Bullish on New C-27Js" .....
http://news.usni.org/2014/01/16/sna-14- ... -new-c-27j

Inoltre .....
"Finmeccanica – Alenia Aermacchi Awarded Training Contract with United States Coast Guard" .....
http://www.aleniana.com/-/c27j-uscg-training
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 20 novembre 2014, 0:10

L' affaire afgano brucia ancora .....
Afghan Air Force Procurements Under Scrutiny .....

Marc V. Schanz - 11/19/2014

Multiple investigations for auditing purposes and to identify potential criminal violations are underway into US-handled aircraft procurements for the Afghan air force, John Sopko (*), special inspector general for Afghanistan reconstruction, told reporters on Tuesday.

(*) ..... http://www.sigar.mil/about/leadership/ig-sigar.html

The United States has the goal of building the AAF into a sustainable air arm.
However, some of these efforts, such as the acquisition of 20 C-27A transports for the Afghans wound up being excessively wasteful, said Sopko during the press roundtable in Washington, D.C.
The Air Force, for example, ended up selling the Afghan C-27s for scrap after there were extensive problems with the airplanes.
"They didn’t fly and didn’t work," said Sopko.
His office, known as SIGAR, estimates that the total cost of the C-27 contract amounted to between $600 million and $800 million, although his auditors have not yet determined a full accounting of the costs.
"We want to find out why [the purchase was made] and see if there are lessons learned," he added.
The planned acquisition of additional Mi-17 helicopters for the AAF was problematic as well, he said.
That's because the Afghans had difficulty flying and maintaining their existing Mi-17 fleet, and SIGAR saw no need to add new-build airframes to it, he said.
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 30 novembre 2014, 10:31

richelieu ha scritto:Sorpresa ..... Alenia Aermacchi non parteciperà alla competizione indiana .....
..... il C-27J è 'troppo avanzato' rispetto alle reali necessità della IAF .....

La prima parte di un articolo comparso sul sito di 'Jane's' ..... il resto è accessibile soltanto agli abbonati alla versione online .....

"Alenia decides not to contest Indian MTA requirement" .....

.
Ritorno su questo mio post del 1° Novembre scorso in quanto l'articolo citato è stato ora 'de-secretato' ed è leggibile integralmente .....

http://www.janes.com/article/45224/alen ... equirement

Vi si fa rilevare la 'stranezza' della decisione presa in merito da Alenia Aermacchi .....
In terms of the reason given by Alenia for not running in the Indian MTA competition, it is surprising that the company has pulled out on account of its C-27J being too advanced for the requirement.
Although the C-27J's 11-tonne payload and 4,018 km (with a 6,000 kg payload) range are in excess of the IAF's request for proposals (RfP), the MTA requirement is very much in the class of the C-27J.
Le stesse considerazioni vengono fatte anche in un articolo che appare a pagina 20 dell'ultimo numero del mensile 'Aeronautica & Difesa' ..... articolo che si conclude indicando un altro possibile motivo del ritiro .....
E' stato anche rivelato a Aeronautica & Difesa che il costo da sostenere per partecipare alla gara in India sarebbe stato troppo elevato, in questa fase di riduzione delle spese imposta alle aziende del gruppo Finmeccanica.
Sarà vero ?

:scratch:

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 30 novembre 2014, 11:06

Arriveranno in Perù nel corso della prossima primavera i primi due C-27J ordinati dalla FAP .....

"PRIMEROS AVIONES ITALIANOS DE TRANSPORTE C-27J LLEGARÁN EN CUATRO MESES" .....
http://www.mindef.gob.pe/vernoticias.ph ... c=dt013089

I velivoli si trovano attualmente in fase avanzata di produzione .....

Immagine

Secondo 'Jane's' .....
The C-27Js will be operated by Transport Squadron 844, which is currently being formed and will operate out of the airbase at Lima-Callao.
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 3 dicembre 2014, 20:38

Contatto .....
An Army C-27J plane and an Air Force C-130H "made contact" while in flight Monday near Fort Bragg, North Carolina, officials said Tuesday.
Fonte ..... "Army, Air Force planes 'make contact' near Fort Bragg" .....
http://www.armytimes.com/story/military ... /19794909/


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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 4 dicembre 2014, 11:22

Dal 'Daily Report' dell' AFA' ..... ancora pochi dettagli sul 'contatto' in volo fra un C-130H e un C-27J .....
C-130H, C-27J Collide Near Fort Bragg .....

Amy McCullough - 12/4/2014

An Air Force Reserve C-130H assigned to the 440th Airlift Wing at Pope Field, N.C., and an Army Special Operations Command C-27J made contact in the air near Fort Bragg, N.C., around 8:30 p.m. on Dec. 1, according to a 440th AW release.
“Both aircraft landed safely with no reported injuries to aircrew or civilians, although each aircraft sustained some damage,” states the release.
Both aircraft were conducting routine, but separate training missions.
There were eight people on board the C-130H at the time, and five people aboard the C-27J, said officials.
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 4 dicembre 2014, 20:57

Posto la notizia in questa discussione perché riguarda anche i C-27J della 46^ .....
L'Aeronautica Militare, con l'odierna adesione formale cederà dunque al controllo operativo dell'E.A.T.C. 32 assetti tra C- 27J, C-130J e KC 767, con possibilità di riassumere il controllo dei velivoli grazie al meccanismo di revoca del trasferimento di autorità (Revoke Transfer of Authority).
Fonte ..... Italia nello EUROPEAN AIR TRANSPORT COMMAND" .....
http://www.aeronautica.difesa.it/archiv ... NCERE.aspx

Inoltre .....
As the EATC already runs a VIP-fleet, the assigned contribution of Italy was defined on tactical and strategic aircraft only.
Both parties came along to share all Boeing KC 767A, seven Alenia C-27 J Spartan as well as the whole Lockheed C-130 J Hercules fleet.
Fonte ..... "Italy is new member state of the EATC" .....
http://eatc-mil.com/45/Articles/News%20 ... f+the+EATC+
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 12 dicembre 2014, 15:33

C-27J ..... si prospetta una cooperazione fra gli utilizzatori europei .....
The European Defence Agency recently held a meeting with European C-27J Spartan operators in order to identify potential solutions to support this user community.
Fonte ..... "EDA holds first C-27J pooled maintenance and training meeting .....
http://www.eda.europa.eu/info-hub/news/ ... ng-meeting
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 21 dicembre 2014, 9:52

Il ritorno dello Jedi .....
..... qualsiasi riferimento a George Lucas è puramente casuale ..... :wink:
E’ terminato l’impiego operativo nel teatro afgano del velivolo EC-27J JEDI (Jamming and Electronic Defense Instrumentation) dell’Aeronautica Militare destinato ad attività di guerra elettronica.
Fonte ..... "Afghanistan: l’aereo C27J JEDI rientra in Italia" .....
http://www.difesa.it/OperazioniMilitari ... talia.aspx
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da innox » 22 dicembre 2014, 9:32

richelieu ha scritto:Il ritorno dello Jedi .....
..... qualsiasi riferimento a George Lucas è puramente casuale ..... :wink:
beh, no...cioè, direi che "il ritorno" sarà quando verrà impiegato di nuovo, no?
:wink:
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 22 dicembre 2014, 21:36

innox ha scritto:
richelieu ha scritto:
Il ritorno dello Jedi .....
..... qualsiasi riferimento a George Lucas è puramente casuale ..... :wink:
beh, no...cioè, direi che "il ritorno" sarà quando verrà impiegato di nuovo, no?
:wink:
Mi riferivo, in verità, al 'ritorno' dal teatro di operazioni afghano ..... :wink:

Immagine

A proposito ..... desidero segnalare che sull'ultimo numero di RID (appena apparso in edicola) .....

Immagine

..... un articolo di 4 pagine tratta del RESTOGE e del C-27J JEDI fornendo qualche dettaglio in merito a questo programma che, per ovvie ragioni, è rimasto sino ad ora abbastanza nell'ombra .....

Intanto .....

..... gli Australiani, in vista della prossima entrata in servizio dei loro C-27J, hanno iniziato l'addestramento sul velivolo ..... però negli USA .....
The training is taking place at Waco, Texas.
Four technicians commenced training on 8 December, and 12 aircrew, including pilots and loadmasters, will commence training in January.
Fonte ..... "RAAF crews start working with C-27J" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... 7j-407359/
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 15 gennaio 2015, 20:59

Siglato il contratto per l'acquisto (già annunciato nello scorso Maggio) della seconda coppia di C-27J da parte del Perù .....
Alenia Aermacchi has sealed a follow on order from the Peruvian air force for two C-27J Spartan medium transports in a deal valued at around €100 million ($116 million).
The Latin American nation already has a pair of the Rolls-Royce AE 2100-powered aircraft on order, which are due to be handed over in the coming weeks, Alenia says.
Fonte ..... "Peru signs for two more C-27J transports" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ts-407962/

La commessa potrebbe salire in futuro a ben 12 velivoli .....
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 18 gennaio 2015, 0:02

Altri due C-27J per il Perù ..... ulteriori dettagli da 'Jane's' .....
In addition to enhancing its airlift capabilities, the C-27J procurement will enable Peru to boost its domestic aerospace capabilities.
As part of the deal's 100% offset requirement, Alenia Aermacchi will now establish a maintenance, repair and overhaul facility in Peru to service the type, and the Ministry of Defence hopes the facility will eventually produce parts for the C-27J as well as assembling aircraft using some locally sourced components.
Fonte ..... "Peru orders additional C-27J transports" .....
http://www.janes.com/article/47951/peru ... transports

Un tale impegno da parte di Alenia Aermacchi sta evidentemente a significare che altri ordini da parte del Perù non mancheranno in futuro ..... ma che si sta anche puntando ad offrire lo 'Spartan' ad altri paesi dell'America Latina che necessitino, a causa della loro particolare orografia, di un velivolo che garantisca prestazioni superiori rispetto a quelle del consueto concorrente iberico .....
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 28 gennaio 2015, 14:23

Secondo 'DefenseNews' .....
"The expected machines include additional SF 260TW trainer aircraft, the C-27J transport aircraft, the L-15 fighter aircraft and the Mi-17 helicopters.
These machines will greatly improve the aircraft capability of the Air Force and we are indebted to the government for this gesture.
Allied to this is the procurement of air defense equipment such as P-18 radars," Zulu said.
"Zambia To Boost AF Trainer, Lift Capabilities" ..... http://www.defensenews.com/story/defens ... /22364403/
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 23 febbraio 2015, 9:56

Il personale australiano, come in precedenza segnalato, si sta addestrando negli Stati Uniti .....

"Australian C-27J crews commence training in USA" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... sa-409291/

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 27 marzo 2015, 20:59

Una visita ..... una firma ..... e ..... il resto lo dirà il futuro .....

Immagine
ENAER y Finmeccanica-Alenia Aermacchi anunciaron hoy oficialmente la firma de un acuerdo de cooperación industrial en forma de un Memorándum de Entendimiento (MoU).
Esta alianza se realiza en el marco de la primera visita a Chile de la Ministra de Defensa italiana, Roberta Pinotti.
Según el acuerdo, la compañía chilena de aeronáutica, ENAER, y Alenia Aermacchi colaborarán en el apoyo logístico del C-27J, considerado mundialmente como el referente de aeronaves de transporte táctico medianos; y también del M-345 HET (Entrenador de Alta Eficiencia), la solución más reciente propuesta por Alenia Aermacchi para la fase de entrenamiento básica-avanzada de pilotos militares.
Fonte ..... "ENAER y Alenia Firmaron MoU para El C-27J y El M-345" .....
http://noticiasffaachile.blogspot.it/20 ... -el-c.html
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 27 marzo 2015, 22:43

Intanto ..... Finmeccanica informa che il primo dei quattro C-27J sino ad ora ordinati dal Perù è stato consegnato alla presenza del Ministro (mi rifiuto categoricamente di definirla 'Ministra') della Difesa Roberta Pinotti .....

http://www.finmeccanica.com/-/finmeccan ... -c27j-peru

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 11 aprile 2015, 20:19

Un 'M61 A1 Vulcan' per il C-27J .....

"Countdown for OTO Gunship Concept" ..... http://www.nafomag.com/2015/01/countdow ... ncept.html

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da MatteF88 » 17 aprile 2015, 15:24

Se interessa, c'è l'MC-27J (CSX62127, I2127) poco a nord della Corsica, immagino decollato da Decimomannu, diretto verso la costa ligure.. :wink:

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 30 aprile 2015, 9:48

Immagine

Un rapporto del GAO relativo all' introduzione in servizio dei C-27J ex-ANG nella USCG .....

"Transfer of Fixed-Wing C-27J Aircraft Is Complex and Further Fleet Purchases Should Coincide with Study Results" .....
http://www.gao.gov/products/GAO-15-325

Si direbbe che gli Americani siano diventati maestri nel cercare il pelo nell' uovo ..... specialmente quando si tratta di prodotti 'Not Made in USA' .....

:mrgreen:

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 8 maggio 2015, 0:19

Svelato in Turchia .....
Oto Melara have unveiled a new palletised gunship system for military transport aircraft at IDEF 2015 in Istanbul.
Armed with an M61A1 Vulcan 20 mm gatling gun, the Oto Melara Gunship system is designed to fit entirely onto a single 463L NATO standard 88'x108' pallet.
Gunship is designed to be a roll-on/roll-off system, with no modification needed to the aircraft.
Indeed, company officials said that the system could be rolled-on or rolled-off an aircraft in 15 minutes or less.
Fonte ..... "IDEF 2015: Oto Melara reveals C-27J gunship system" .....
(714 of 830 words) ..... http://www.janes.com/article/51228/idef ... hip-system
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 29 maggio 2015, 0:20

Canada ..... competizione 'Fixed-Wing Search And Rescue (FWSAR)' .....
..... una bella lista di potenziali partecipanti ..... Alenia Aermacchi, Airbus Defence & Space, Embraer, Lockheed, Viking Air .....
An initial two firms – Alenia Aermacchi and Airbus Defence & Space – have confirmed their participation in Canada’s nascent fixed-wing search and rescue (FWSAR) contest, and could soon be joined by Brazil’s Embraer, after it indicated that was giving serious consideration to bidding.
Ottawa published a request for proposals in late March for the contest, which seeks to procure replacements for the Royal Canadian Air Force’s aged fleets of six de Havilland Canada CC-115 Buffalos and 13 Lockheed Martin CC-130H Hercules.
Fonte ..... "Embraer mulls Canada SAR bid with KC-390" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... 90-412840/
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 30 maggio 2015, 9:41

Tribolazioni pluriennali ..... quando c'è di mezzo il Canada .....

"OPINION: The trials and tribulations of Canada's procurement process" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... nt-412853/

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 8 giugno 2015, 0:09

FWSAR ..... parte la gara ..... e ci sono dentro tutti .....
After more than 10 years of delay, Canada is moving forward with its purchase of new search-and-rescue aircraft in a competition that could attract bids from European and US aerospace firms.
Lockheed Martin, Alenia and Airbus are expected to respond to the request for bids for the CAN 3.1 billion dollar (US $2.9 billion) program.
Fonte ..... "Canada Finally Advances Search Plane Bid" .....
http://www.defensenews.com/story/defens ... /28382617/
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 30 giugno 2015, 18:32

Il primo è arrivato in Australia .....

Immagine
The first of ten Alenia C-27J tactical transports for the Royal Australian Air Force (RAAF) has arrived in country.
“This acquisition represents a commitment to Australia’s air power capability which is a critical element of Australia’s national security and defence strategy,” said Air Marshal Geoff Brown, head of the RAAF.
Fonte ..... "PICTURES: First RAAF C-27J arrives in Australia" .....
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ia-414141/
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 24 luglio 2015, 17:16

Sorpresa !

Osservate la quarta foto ..... http://jetphotos.net/showphotos.php?air ... %20Spartan

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giragyro
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da giragyro » 24 luglio 2015, 18:03

gli son spuntate le winglets :-)
Argo riconobbe Ulisse, Penelope no.

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MatteF88
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da MatteF88 » 24 luglio 2015, 18:15

Prossimo passo montare due turbofan come il do328--->do328jet ? :mrgreen:

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Valerio Ricciardi
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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da Valerio Ricciardi » 25 luglio 2015, 9:27

richelieu ha scritto: alla presenza del Ministro (mi rifiuto categoricamente di definirla 'Ministra') della Difesa Roberta Pinotti ...
Questo è un rifiuto viscerale che condividiamo pienamente.

Il politically correct applicato al linguaggio finisce per produrre dei veri mostri.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
Giovanni Falcone

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da Valerio Ricciardi » 25 luglio 2015, 9:30

MatteF88 ha scritto:Prossimo passo montare due turbofan come il do328--->do328jet ? :mrgreen:
Non so se, a parte forse risparmi di fuel e certamente un po' di velocità di crociera in più, sia una soluzione adatta per l'utilizzo militare: la trazione "autorevole" del turboprop in fase di decollo, prima fase di salita e reverse per un veicolo da trasporto tattico mi paiono irrinunciabili.

Ma non sono un tecnico.
Che le cose siano così, non vuol dire che debbano andare così. Solo che, quando si tratta di rimboccarsi le maniche e incominciare a cambiare, vi è un prezzo da pagare, ed è allora che la stragrande maggioranza preferisce lamentarsi piuttosto che fare.
Giovanni Falcone

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Re: C-27J Spartan (e c-27A/g222)

Messaggio da richelieu » 25 luglio 2015, 10:45

Ancora a proposito dell' installazione di 'winglets' sperimentali .....

Immagine
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