Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

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Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 23 gennaio 2012, 16:04

Oman requests Typhoon buy from BAE 

By: Craig Hoyle - London (59 minutes ago)

Source: Immagine

Oman has issued a request for proposals to BAE Systems linked to the purchase of about 12 Eurofighter Typhoons, only one month after its plan to also buy a new batch of Lockheed Martin F-16s was revealed.

In a statement issued on 23 January, the UK government said it "welcomes the government of Oman's request for a proposal from BAE Systems for the supply and support of Typhoon aircraft". The milestone represents "an important step towards the contract", it added.

The UK and Omani governments have been involved in bilateral discussions over a Typhoon sale for the past several years, with Muscat's interest now believed to be linked to the acquisition of Tranche 3 production examples.

A deal is expected to be signed later in 2012, said BAE, which added that deliveries would start three years after the order confirmation. The company has already handed over its first 24 Typhoons to Saudi Arabia under a Project Salam deal totalling 72 units.

The Royal Air Force of Oman's combat aircraft inventory includes eight F-16Cs, along with eight Sepecat Jaguars and 10 armed BAE Hawk 203s, as assessed by Flightglobal's MiliCAS database.

Oman's separate request for a second batch of 12 F-16C/Ds was outlined by the US Defense Security Cooperation Agency in December 2011. The purchase could be worth about $600 million, it said.
Il recente acquisto di ulteriori F-16 ... http://www.flightglobal.com/news/articl ... er-366030/

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da struzzovolante » 24 gennaio 2012, 15:16

A questo punto penso che i Francesi stiano per avere un travaso di bile, visto che il Raffaello l'hanno offerto anche all'Oman.

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 24 gennaio 2012, 16:21

Si tratterà ora di vedere se, qualora questo contratto venga effettivamente perfezionato, la cosa potrà incidere favorevolmente anche sulla futura scelta degli Emirati Arabi Uniti che, di recente, si erano espressi in modo negativo nei confronti del caccia francese, tenendo però conto che in tale competizione sono presenti anche gli Americani.

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da MatteF88 » 24 gennaio 2012, 19:42

Ma allora Il rafale non se lo fila proprio nessuno...











:offtopic: :offtopic:
C'ho piacere per monsieur le presidente!!!! :bounce: :bounce: :bounce: :mrgreen:

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 10 luglio 2012, 17:31

In realtà le buone notizie provengono da Farnborough ..... che si trova un pò più a nord del Sultanato di Oman ..... :wink:
FARNBOROUGH: Eurofighter confirms enhancement programme 

By: Craig Hoyle (Farnborough - 6 hours ago)

Source: Immagine

The Eurofighter programme received a major boost at the Farnborough air show on 9 July, with the confirmation that its four partner nations have reached an agreement to introduce a further batch of enhancements for the type.

These will see the Typhoon gain an active electronically scanned array radar, an advanced suite of defensive aids subsystem equipment and MBDA's Meteor beyond visual-range air-to-air missile. Also to be included is the "further development of the air-to-air and air-to-ground capabilities and integration of new weapons" to boost its multirole capabilities, with the latter to include Raytheon Systems' Paveway IV precision-guided bomb.

Eurofighter had scheduled a media briefing with chief executive Enzo Casolini for Tuesday, but news of the development with Germany, Italy, Spain and the UK was released by Prime Minister David Cameron's press office after he visited the company's pavilion on the opening day of the show.

"The further development of Typhoon that we have been working on with our partners is good for the Royal Air Force, who need this capability, good for our export customers, who want it too, and brilliant for the British manufacturers and British workers who are going to benefit," Cameron says.

"We are very pleased that the prime minister paid a visit to the Eurofighter community, and we appreciate all his support for export campaigns," says the Eurofighter consortium.

Approval to integrate the new equipment represents the go-ahead for a Phase 1 Enhancement programme for later Tranche 2 production examples of the Typhoon, dubbed P1EA. Export customer Saudi Arabia is also looking to introduce similar enhancements for its eventually 72-strong fleet of the type, along with the Thales Damocles targeting pod.

Meanwhile, Eurofighter partner company BAE Systems expects to fly the first element of a future P1EB package of equipment for the Typhoon on 20 July, using test aircraft IPA6.


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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 10 luglio 2012, 22:11

E c'è in arrivo il "Meteor" .....
Delivery Nears For MBDA's New Missile

By Robert Hewson

Source: AWIN First (AW&ST) - July 10, 2012

Long shrouded in official secrecy, the MBDA Meteor is now here. Development testing is complete, and customers are getting ready to take delivery of this game-changing missile.

For Europe’s fighters it promises a capability without peer in air-to-air combat. MBDA’s Meteor beyond visual range air-to-air missile (BVRAAM) could become the discriminator in 21st-century air warfare, with the world divided between those who have it and those who do not.

The ramjet-powered Meteor delivers a combination of speed, range and lethality that is unmatched by any other fighter weapon in service – or in development. By the end of this year MBDA will be delivering the first real weapons that will go on to be carried by the Saab Gripen, Eurofighter Typhoon and Dassault Rafale. Everyone else is playing catch-up.

It is a little over six years since MBDA fired the first Meteor. Since then MBDA has undertaken 21 test firings to complete the development program, and now the European firm is building the first production missiles. In the coming weeks MBDA will deliver the Meteor final performance statement to the international program office that will show that the missile is “fully compliant from a lethality and kinematic point of view,” says Meteor chief engineer and project head Andy Bradford. “A very, very positive performance statement will be going to the partner nations.”

“To support a particular customer milestone toward the end of this year we’ve already delivered ground handling training missiles which are required by the various authorities to practice with before they handle live ordnance,” says Bradford. “The initial production of Meteor forebodies has started in Lostock [UK]. They then go through a build process that takes them to a short missile level with all their electronic and sensor subsystems, but no warhead or propulsion system. We test that, put it through a very stringent environmental screening process and then deliver to Henlow [UK], where eventually the warhead and engine are integrated.”

“We are on schedule for deliveries to the UK toward the end of this year, and we have five of the partner nations on contract, so we have a significant production run ahead of us – and I think there is some real export interest starting to brew.”

Germany is the last of the partner nations still to sign a Meteor production contract but, says Bradford, “the German discussions are very well advanced and we expect Germany to be on contract with us before the end of this year.”

One contractual item still to be resolved is a full integration plan for the Eurofighter Typhoon. The UK is the Meteor program lead and the Typhoon was supposed to be the first aircraft equipped with the new missile. The UK has an ambition to be operational with Meteor in 2015, but that requires a level of integration work that is not yet under way.

Says Bradford, “At the moment, we have an enabling contract, in advance of the main integration program, which is de-risking that program.” If that main contract is signed, then the Typhoon will gain Meteor capability around 2015-16, says MBDA.

The first operational Meteor air force will be Sweden. “We will deliver missiles to Saab this summer, which will be used for Gripen firings in the first half of next year for their own integration program,” Bradford says. “We have a production schedule agreed with Sweden, and that integration program through FMV and Saab backs into the Swedish timeframe, which is about 2014.” In fact, FMV has talked about having Meteor operational on the Gripen by 2013.

France is working to a longer-term requirement than the other European nations, with an in-service date for Dassault’s Rafale expected around 2018.

“On Rafale we have a requirement for when French production deliveries will start,” says Bradford. “We are just completing the first phase of Rafale integration and the next phase will follow next year. That continues for two or three years with a number of firings from Rafale, and we will finish well in advance of the required French delivery program.”


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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 2 agosto 2012, 14:08

Notizie da Oman ..... e non solo .....
BAE edges towards Eurofighter contract with Oman .....

By: Craig Hoyle (London - 1 hours ago)

Source Immagine

A UK-led campaign to sell 12 Typhoon combat aircraft to Oman could succeed in securing a deal before year-end, according to Eurofighter partner company BAE Systems.

"The Royal Air Force of Oman is currently reviewing the Group's commercial response for 12 Typhoon Tranche 3 aircraft, plus associated support and training facilities," the UK company said in its half-year results statement on 2 August. "Contract negotiations have commenced, with contract award possible in late 2012."

Oman issued a request for quotation for the proposed deal in January 2012, having first been mentioned as a potential Typhoon buyer in mid-2008.

BAE also named Malaysia and Saudi Arabia as presenting opportunities for additional export sales of the Typhoon, but did not mention the United Arab Emirates in its business update.

Speaking before the Farnborough air show, a senior company official said BAE was still "working actively" in the UAE, which had requested a Typhoon offer after failing to progress a planned Rafale acquisition with French supplier Dassault. However, industry sources have suggested that the Gulf state could instead move to order an additional batch of Lockheed Martin F-16E/Fs.

Hopes of seeing the Typhoon equip the Indian air force have also not been abandoned. "Following the selection of Rafale as the preferred bidder in the medium multirole combat aircraft programme, the business continues to support the Indian customer and its evaluation process, and to work with its Eurofighter partners to ensure that Typhoon remains positioned as the evaluation process continues," BAE said.

Eurofighter partner companies Alenia Aermacchi, BAE and EADS handed over a combined 21 aircraft to the air forces of Germany, Italy, Spain and the UK in the first six months of this year. This advanced Tranche 2 production deliveries of the type to 144 aircraft from a contracted total of 236, BAE said.

BAE described its current activities as being performed in a "difficult but stable equipment environment" in the wake of the UK's Strategic Defence and Security Review of late 2010. The company's order backlog now stands at £40 billion ($62 billion), having grown for the first time since 2009, according to chief executive Ian King.


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Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da MatteF88 » 2 agosto 2012, 16:54

Quando ho scritto quel post in gennaio non si sapeva la scelta dell'India...che comunque rimane al momento l'unico possibile cliente (è vero che è stato scelto ma sono ancora in corso le trattative, vedi thread dedicato)...che i due aerei siano comparabili è vero e non lo metto in dubbio...se peró pur di venderlo la Dassault deve calare le braghe..

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da struzzovolante » 2 agosto 2012, 18:42

Draklor ha scritto:Gli aerei sostanzialmente si equivalgono
Ah si? :-k

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 2 agosto 2012, 18:48

struzzovolante ha scritto:
Draklor ha scritto:Gli aerei sostanzialmente si equivalgono
Ah si? :-k
Struzzo è evidentemente perplesso ..... e poi ..... bisognerà vedere come andrà a finire in Brasile perchè colà la partita è ancora aperta ..... anche se, in quel caso, l' Eurofighter non c'entra .....

Circa l'equivalenza, o meno, fra i due aerei ..... mi piacerebbe comunque leggere il parere di FAS .....

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da MatteF88 » 2 agosto 2012, 19:13

Se interessa qua c'è una panoramica sulla forza aerea dell'Oman e i relativi programmi: http://www.defenseindustrydaily.com/Oma ... ets-06503/

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da FAS » 3 agosto 2012, 14:38

richelieu ha scritto:Circa l'equivalenza, o meno, fra i due aerei ..... mi piacerebbe comunque leggere il parere di FAS .....
Le due piattaforme non si equivalgono, ma per specifica entrambe sono concepite per la superiorità aerea come ruolo primario e come attacco al suolo per requisito secondario....quindi dal punto di vista commerciale si equivalgono (anche se quella del consorzio risulta piu costosa per ovvi motivi)

Basta confrontare gli inviluppi di volo, gli inviluppi di volo operativi, gli inviluppi di volo di servizio e gli inviluppi di volo permessi/"certificati" per capire quanto la macchina del consorzio sia superiore a quella francese. Quindi importanti sono i valori di velocità, altitudine e fattori di carico...tenendo conto ovviamente del carico bellico. Importante é anche il confronto degli "stati" operativi che riguardano performance, affidabilità e sicurezza. (quindi modalità di operazione normale, ristretta, di minima sicurezza, evacuazione controllata e catastrofe).

Inoltre il consorzio fornisce un velivolo che ha un failure rate dei controlli di volo di 2.5 x 10^-6, contro 1x10^-6 del francese.


Ci sono ovviamente lati postivi e lati negati per ogni macchina che sono il frutto del buon/cattivo funzionamento di alcuni equipaggiamenti. Per gioco sembra che dove pecca uno l'altro risulta migliore....sembrano compensarsi a vicenda.

Ci sono tanti piccoli dettagli che essendo legati a vincoli di ristrettezza informativa non possono essere trattati sul forum.
"Il buon senso c'era; ma se ne stava nascosto, per paura del senso comune" (Alessandro Manzoni)

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da MatteF88 » 3 agosto 2012, 15:13

FAS ha scritto: gli inviluppi di volo, gli inviluppi di volo operativi, gli inviluppi di volo di servizio e gli inviluppi di volo permessi/"certificati"
FAS, che differenza c'è tra l'uno e l'altro?
Grazie in anticipo!
:)

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da MarcoGT » 3 agosto 2012, 16:44

FAS ha scritto: Inoltre il consorzio fornisce un velivolo che ha un failure rate dei controlli di volo di 2.5 x 10^-6, contro 1x10^-6 del francese.
Come mai tutta questa differenza?
Parliamo di FH?

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da MatteF88 » 21 dicembre 2012, 17:10

Alla fine...
BAE Systems has secured a deal for 12 Typhoon Tranche 3 fighters and eight Hawk advanced jet trainer aircraft, with deliveries to start in 2017.
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ks-380479/

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da SuperMau » 21 dicembre 2012, 17:22

MatteF88 ha scritto:Alla fine...
BAE Systems has secured a deal for 12 Typhoon Tranche 3 fighters and eight Hawk advanced jet trainer aircraft, with deliveries to start in 2017.
http://www.flightglobal.com/news/articl ... ks-380479/
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Be'....sono andato un po' in giro...
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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da JT8D » 21 dicembre 2012, 18:13

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da mendris » 26 dicembre 2012, 15:43

Il fatto è che il peso britannico nell'ambito del consorzio appare determinante. Typhoon: prima l'Arabia saudita, poi l' Oman. Il Regno Unito, le sue Forze armate e BAe fanno in zona Golfo fanno quello che altri Stati non riescono in altre parti del mondo. L' EFA è costoso, non c'è dubbio: non basta praticare prezzi politici per vendere il prodotto come la Germania con la Svizzera. Anche aerei nuovi con prezzi stracciati o aerei di seconda mano opportunamente adattati avranno sempre un esercizio e una manutenzione pluridecennale con costi fuori misura. Vi sono Paesi con finanze insufficienti per acquisti del genere, altri ricchi ma che non ritengono più prioritaria la difesa nazionale di questi tempi, e altri, come le monarchie del Golfo, che riciclano i petrodollari con acquisti importanti per la soddisfazione di parecchie industrie occidentali. Fin che dura...!

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 26 dicembre 2012, 21:10

Il peso britannico nell'area del Golfo deriva notoriamente da una consolidata tradizione di buoni rapporti che risale alla Prima Guerra Mondiale e non sta affatto a significare una preponderanza nell' ambito del consorzio Eurofighter.

E' soltanto una semplice questione di sfere di influenza .....

E' comunque evidente che tali paesi, con quell' ingombrante (e, aggiungo, pericoloso) vicino che si trovano ad avere ..... hanno la necessità impellente di dotarsi di armamenti adeguati e, possibilmente, standardizzati .....

Proprio per questo motivo ..... chissà che, in seguito, non possano arrivare ulteriori buone notizie anche da parte degli Emirati Arabi Uniti .....

http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/ ... -East.html#

Quindi ..... Eurofighter per tutti .....

:mrgreen:

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da ELTAR » 27 dicembre 2012, 0:19

Se verrano implementate tutte le capacità previste, direi che rappresenterebbe la piattaforma perfetta per chi vuole avere una supremazia aerea di ottimo livello, soprattutto contro potenziali "rivali" dotati di SU-27 family.
In ambito europeo, inoltre, non si dovrebbe lasciare sola UK nel promuovere l'export di questo eccellente prodotto. Vero che si era deciso di suddividere le aree di competenza dal punto di vista commerciale, ma credo che l'unione ( anche europea) sia/dovrebbe essere la vera forza e la soluzione ottimale per raccogliere più successi!

Mendris permettendo...
Ho pianto, ho riso... Ho fatto scelte sbagliate, altre giuste... Sono amico di molti, voglio bene a pochi, non odio nessuno... Parlo poco ma dico sempre quello che penso... Qualcuno mi vuole bene, altri mi detestano... Pazienza è la vita!

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 27 dicembre 2012, 8:42

ELTAR ha scritto:Se verrano implementate tutte le capacità previste, direi che rappresenterebbe la piattaforma perfetta per chi vuole avere una supremazia aerea di ottimo livello, soprattutto contro potenziali "rivali" dotati di SU-27 family.
In ambito europeo, inoltre, non si dovrebbe lasciare sola UK nel promuovere l'export di questo eccellente prodotto. Vero che si era deciso di suddividere le aree di competenza dal punto di vista commerciale, ma credo che l'unione ( anche europea) sia/dovrebbe essere la vera forza e la soluzione ottimale per raccogliere più successi!

Mendris permettendo...

Se per "unione (anche europea)" intendi quella comunemente chiamata UE ..... non credo ci si possa aspettare alcunché da quel lato ..... dal momento che, di solito, è troppo impegnata a legiferare sulla lunghezza delle zucchine o il diametro dei piselli ..... per non parlare della curvatura delle banane .....

Quanto al nostro ineffabile Mendris ..... noto fan del "Rafale" ..... trovo alquanto singolare che sulla sua elvetica bocca compaia, quando accenna ai petrodollari, un verbo imbarazzante quale "riciclare" .....

:mrgreen:

mendris

Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da mendris » 27 dicembre 2012, 15:52

L'ineffabile elvetico Mendris risponde: io non sono un fan di nessun aereo da guerra: né francese, né "euroconsortile", né svedese, né americano. Mi interesso del settore, interessante, anche se non con un'attualità come in un passato ormai nemmeno recente. Imbarazzante riciclare?... Io faccio riciclare tutte le settimane carta straccia e vetro, non mi pare sia imbarazzante. A parte le battuta... Interessanti discussioni. E' l'occasione per augurare a tutti i forumisti i migliori auguri per il 2013.

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Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da richelieu » 27 dicembre 2012, 18:19

mendris ha scritto:..... io non sono un fan di nessun aereo da guerra: né francese, né "euroconsortile", né svedese, né americano.
A parte le battuta ... interessanti discussioni.
E' l'occasione per augurare a tutti i forumisti i migliori auguri per il 2013.

Grazie per gli auguri ..... che contraccambio .....

Però, però .....

..... ma dai (come sei solito dire) ..... a te il "Rafale" piace e lo avresti preferito quale vincitore ..... lo hai anche affermato esplicitamente ..... da qualche parte ..... :wink:

.

mendris

Re: Eurofighter ..... buone notizie dal Sultanato di Oman .....

Messaggio da mendris » 30 dicembre 2012, 11:13

Ma sì, se proprio vuoi ti confermo che in altri tempi in Svizzera sarebbe stato scelto quasi sicuramente il Rafale... che ha vinto la valutazione, non dimentichiamolo! Le attuali scelte di politica finanziaria non prevedono (... più che non consentono) spese per aerei del costo di gestione/manutenzione come Typhoon/Rafale. Questi ultimi sono in "svendita" come si è constatato in Svizzera. Ma i costi successivi non sono... scontati certamente. I Gripen E non sono gratis ma i costi successivi (per 40 anni) sono accettabili e le loro prestazioni definite adeguate.

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