L'anno del B-52 .....

Area dedicata alla discussione sull’Aviazione Militare, gli Aerei, i Reparti e le Basi, le Pattuglie acrobatiche

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 15 settembre 2015, 14:23

giragyro ha scritto:con i nuovo motori arriverebbe fino al 2040 come previsto ?
Tenendo presente che il B-52H vola con l'attuale modello di motore sin dall' inizio degli anni Sessanta ..... qualora venissero installati nuovi motori ..... è plausibile ipotizzare che potrebbe superare il 2050 ..... cellula ed altri sistemi, nonché costi di mantenimento in servizio, permettendo .....

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da giragyro » 15 settembre 2015, 21:55

100 anni dal primo volo o quasi ...gli ultimi piloti saranno i bis nipoti dei primi :-)
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 15 settembre 2015, 23:19

giragyro ha scritto:100 anni dal primo volo o quasi ...gli ultimi piloti saranno i bis nipoti dei primi :-)
Come dire ..... 'Da qui all' eternità' ..... che, guarda caso, è un famoso film che, risalendo al 1953, è pressapoco coetaneo del BUFF .....

8)

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da giragyro » 15 settembre 2015, 23:24

con questi nuovi motori però perderà la sua caratteristica conformazione di ottamotore penso ...
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 18 settembre 2015, 8:05

Denuclearizzazione .....
Select B-52s Enter Denuclearization .....

Arie Church (09/18/2015)

Immagine
A B-52H Stratofortress, 61-1021, assigned to the Air Force Reserve Command's 307th Bomb Wing, is the first B-52H bomber to be converted as part of the New START Treaty.
(Air Force photo by MSgt. Dachelle Melville)


The first B-52Hs began conversion to only carry non-nuclear weapons at Barksdale AFB, La., in compliance with the New START arms reduction agreement with Russia, Air Force Global Strike Command announced .....
http://www.afgsc.af.mil/news/story.asp?id=123458616
Serial number 61-1021 of Air Force Reserve Command's 307th Bomb Wing at Barksdale is the first of 30 Active B-52s slated for conventional-only conversion by 2017, according to a Sept.​ 17 release.
An additional 12 B-52Hs currently in storage at Davis-Monthan AFB, Ariz., will also be converted to spare them from destruction under the treaty, officials announced.
Conventional-only B-52s will be outwardly identifiable to ease Russia's treaty compliance monitoring efforts.
New START stipulates that both the US and Russia meet limits of 1,550 deployed warheads, 700 deployed launchers, and 800 deployed and non-deployed launchers by February 2018.
AFGSC plans to fully complete conversions early to provide for unforeseen delays.
The conversions will leave a nuclear capable fleet of 20 B-2A and 46 B-52H aircraft.
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 23 settembre 2015, 23:56

Dagli USA alla Slovenia ..... andata e ritorno senza scalo .....
A 2nd Bomb Wing B-52 Stratofortress aircrew conducted a long-range bomber mission from the United States to the U.S. European Command area of operations Sept. 17-18, where they participated in Exercise Immediate Response 2015.
During the nonstop sortie, which lasted approximately 30 hours, the aircrew flew from Barksdale Air Force Base, Louisiana, to Postojna, Slovenia, where they worked with Slovenian and U.S. Joint Terminal Attack Controllers (JTAC) at a range near the Slovenian town of Pivka to provide close air support to allied forces.
Additionally, they conducted a low altitude demonstration for distinguished multinational visitors and leaders.
Fonte ..... "Barksdale Airmen participate in EUCOM exercise" .....
http://www.afgsc.af.mil/news/story.asp?id=123459039


Immagine
A B-52 Stratofortress aircrew assigned to Air Force Global Strike Command conducts a pre-flight safety check before participating in Immediate Response 2015 at Barksdale Air Force Base, La., Sept 17.
The exercise was designed to enhance regional stability, strengthen partner capacity and improve interoperability between partner nations, to guarantee they are trained and ready to combine forces ensuring unified security across allied nations.
(U.S Air Force photo/Senior Airman Amanda Morris)

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 1 ottobre 2015, 0:26

Pronti per il pieno .....
BUFF at the Pump .....

Immagine
A B-52H Stratofortress pilot and copilot practice an aerial refueling with a KC-135 Stratotanker on July 10, 2015, at Barksdale AFB, La.
The aircraft is assigned to the Air Force Reserve’s 307th Bomb Wing, which hosts the only schoolhouse where Reserve and Active Duty aircrew learn to fly the B-52.
(Air Force photo by MSgt. Greg Steele.)

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da giragyro » 1 ottobre 2015, 9:55

vedere quel pannello strumenti fa quasi tenerezza ......lo schermone " Olivetti Style " li in mezzo è la cigliegina sulla torta .
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da Vultur » 1 ottobre 2015, 10:00

Sono a file di otto penso siano per i motori.

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da spiridione » 1 ottobre 2015, 10:38

Quelli al centro sono, in effetti, gli strumenti dei motori. :wink:
Spiridione.


Ho volato su un MD80 così vecchio, che sulla porta di una toilette c'era scritto ORVILLE
e sulla porta dell'altra WILBUR....





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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 1 ottobre 2015, 11:43

giragyro ha scritto:vedere quel pannello strumenti fa quasi tenerezza ...... lo schermone " Olivetti Style " li in mezzo è la cigliegina sulla torta.
Lo 'schermone', in effetti, non è uno schermo unico ..... si tratta bensì di una batteria di ben 32 'orologi' correlati agli otto motori ..... sono invece veri schermi (CRT) i due verdi situati ai lati .....

Immagine

"Looking inside the B-52 Stratofortress in high-res (57 Photos)" .....
http://thebrigade.com/2013/06/24/lookin ... 57-photos/
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da giragyro » 1 ottobre 2015, 12:33

si si , lo so che la batteria di orologi è relativa ai motori , sono i due crt verdi che ricordano molto gli Olivetti anni 80 . In un mondo dove i cockpits full glass Hd sono la norma pure sui monomotore complessi ( per tacer degli Ulm " avanzati " ) vedere questo " fossile volante " fa tenerezza .
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 1 ottobre 2015, 23:10

1972 ..... i primi giorni dell' Operazione 'Linebacker II' furono talmente disastrosi che il SAC fu costretto a modificare le tattiche d' impiego .....

Immagine
The campaign, though, had not yet achieved its central purpose of driving Hanoi back to the negotiating table—and the Air Force had suffered devastating losses getting to that point.
The problem was the deadly network of SA-2 surface-to-air missiles that webbed the landscape around Hanoi and Haiphong.
In a toll almost defying comprehension today - with B-52s still in regular frontline service - SA-2s downed 11 BUFFs and their crews in the first four nights of Linebacker II.
Fonte ..... "The Nightmare Before Christmas" ..... http://www.airforcemag.com/MagazineArch ... stmas.aspx
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 12 novembre 2015, 10:07

Andata e ritorno ..... in 26 ore .....
BUFF Enough to Push It .....

(11/12/2015)

Immagine
Aircrew members load supplies onto a B-52 Stratofortress at Barksdale AFB, La., Nov. 3, 2015, prior to a long-range bomber mission to the US European Command area of operations in support of Trident Juncture 2015.
(Air Force photo by A1C Curt Beach)


​Two B-52s flew a 26-hour, nonstop mission from Barksdale AFB, La., to southern Europe, conducting a series of scenarios during NATO's largest integration exercise in 20 years, officials announced .....
http://www.afgsc.af.mil/news/story.asp?id=123462775
Two aircraft conducted a "show of force" over the San Gregorio range near Zaragoza, Spain, during Exercise Trident Juncture, Nov. 4.
The aircraft also conducted a maritime strike, and integrated with allied forces for an exercise in Portugal before returning to Barksdale.
"Trident Juncture gives us an invaluable opportunity to hone our warfighting skills. It allows us to integrate with our NATO allies," 8th Air Force Commander Maj. Gen. Richard Clark said .....
http://www.af.mil/AboutUs/Biographies/D ... clark.aspx
"These missions enhance our interoperability and teamwork, demonstrate global reach capability of our bomber force, and allow our aircrews to train on the unique demands of long duration sorties."
Trident Juncture is Air Force Global Strike Command's third major B-52 European training event this year.
B-52s also flew in Exercise Immediate Response over Slovenia, deployed to RAF Fairford, UK, for exercises Baltops and Saber Strike, and conducted a non​stop training sortie with NATO allied aircraft over the North Sea.
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 13 novembre 2015, 0:29

Immagine.....Aeleo amelicano ..... mi sentite?
Lispondete, lispondete ..... passo .....

China Contacts B-52 Duling Pacific Flight .....

Blian Evelstine (11/13/2015)

Chinese glound contlollels lecently contacted a B-52 as it flew neal man-made islands in the South China Sea, said Pentagon spokesman Petel Cook on Nov. 12.
Cook said the mission happened “lecently,” though he could not say exactly when the flight took place.
Howevel, he did say the bombel continued its mission undetelled.
“Nothing changed,“ Cook said.
US officials have lepeatedly said they would continue both ail and sea opelations in intelnational watels in the disputed South China Sea.
Defense Secletaly Ash Caltel, duling a lecent visit thlough the legion, called on China to stop the militalization of the watels and said the US will continue to defend fleedom of navigation in the alea
Fonte ..... il 'Daily Lepolt' dell' AFA .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 16 novembre 2015, 23:40

In grande stile .....
Drilling to Avert Doomsday .....

Arie Church (11/17/2015)

Immagine

Immagine
B-52H Stratofortresses take off from Minot Air Force Base, N.D., Nov. 8, 2015.
The rapid launch was part of Global Thunder, an annual U.S. Strategic Command field training and battle staff exercise, designed to exercise all USSTRATCOM mission areas, with a specific focus on nuclear readiness.
(U.S. Air Force photo by Senior Airman Apryl Hall)


​Six Air Force Global Strike Command bomber and missile wings responded to a series of mock nuclear threats as part of US Strategic Command's annual operational command and control exercise this month.
"Global Thunder gives us an ability to exercise our role as our nation's premiere deterrent force," AFGSC boss Gen. Robin Rand (1) said in a release (2).
"Our airmen had the opportunity to hone their skills as they support our nuclear deterrence and global strike missions for situations we don't normally experience," added the command’s crisis action team director Col. Eric Moore.
B-52s launched from Barksdale AFB, La., and Minot AFB, N.D., while B-2s participated from Whiteman AFB, Mo.
Missile wings at Minot, F.E. Warren AFB, Wyo., and Malmstrom AFB, Mont., additionally took part in the combined command staff and field exercises, beginning Nov. 2.
U-2s acting under USSTRATCOM's Task Force 204 also contributed strategic intelligence, surveillance, and reconnaissance support for the exercise from Beale AFB, Calif., according to a base release (3).
The week-long exercise concluded Nov. 8.

(1) ..... http://www.af.mil/AboutUs/Biographies/D ... -rand.aspx
(2) ..... http://www.afgsc.af.mil/news/story.asp?id=123463382
(3) ..... http://www.beale.af.mil/news/story.asp?id=123463352
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 24 novembre 2015, 9:21

Il vecchio e il nuovo .....
The Boeing B-52H is the vintage bomber that just won’t quit, and now the Cold War-era “Stratofortress” is being outfitted with one of America’s newest and longest-range conventional cruise missiles.
Lockheed Martin has been put on contract to arm the 54-year-old aircraft – which has outlived many of those who predicted its retirement – with the extended-range Joint Air-to-Surface Standoff Weapon (JASSM) under a $9.1 million contract announced earlier this month.
Fonte ..... "Vintage Boeing B-52 gets new long-range Lockheed cruise missile" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ru-419398/
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 1 dicembre 2015, 9:12

La metamorfosi .....

http://www.airforcemag.com/MagazineArch ... 15buff.pdf

Fonte ..... il numero di Dicembre di 'Air Force Magazine' (AFA) .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 15 gennaio 2016, 20:29

Ed ora ..... “smartweapons .....
Upgrading B-52 Bomb Bays .....

(1/19/2016)

​The Air Force and Boeing have upgraded the bomb bay launchers in six B-52 bombers, allowing the aircraft to carry smart bombs in the weapons bay for the first time.
The upgrade is needed as the B-52s eventually transition from the Conventional Air-Launched Cruise Missiles to the Joint Air-to-Surface Standoff Missile-Extended Range, said Col. Tim Dickinson, USAF’s B-52 program director, in a Boeing release .....
http://boeing.mediaroom.com/2016-01-13- ... Media+Room
The upgrade modifies the B-52s existing common strategic rotary launcher to increase the total number of weapons the B-52 can carry.
The launchers can carry eight GPS-guided Joint Direct Attack Munitions, with future upgrades coming that will allow the launchers to carry standoff missile and Miniature Air Launched Decoys, according to Boeing.
See also: 'Carlisle Provides JSTARS and JASSM-ER Update' .....
http://www.airforcemag.com/DRArchive/Pa ... pdate.aspx
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 15 gennaio 2016, 23:56

Ancora sulle “smartweapons ..... questa volta da 'FlightGlobal' .....

"Boeing B-52 evolves again with guided weapons launcher" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ch-420874/

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da MatteF88 » 16 gennaio 2016, 11:01

Il dottore intervenne.
“La Surprise può essere paragonata ad un soldato un po’ vecchiotto…”
Tutti si zittirono.
“… Ho sbagliato il raffronto?”
Il capitano Aubrey riprese a parlare.
“La Surprise ha una bella linea, è solida, tiene bene il vento… No, non è vecchia, è nel fiore degli anni.”
A forza di aggiornamenti vale anche per il B-52 :mrgreen:

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da anonymous12345 » 16 gennaio 2016, 11:24

MatteF88 ha scritto:
Il dottore intervenne.
“La Surprise può essere paragonata ad un soldato un po’ vecchiotto…”
Tutti si zittirono.
“… Ho sbagliato il raffronto?”
Il capitano Aubrey riprese a parlare.
“La Surprise ha una bella linea, è solida, tiene bene il vento… No, non è vecchia, è nel fiore degli anni.”
A forza di aggiornamenti vale anche per il B-52 :mrgreen:
O'Brian.. un grande scrittore!

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da Vultur » 16 gennaio 2016, 19:40

Programma X-15 con NB-52A. L'X-15 bianco bianco mostra i danni da calore dopo un volo a Mach 6,7 il 3 ottobre del 1967.
Allegati
211 (1).jpg
183.jpg
218.jpg
153.jpg
86.jpg

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da MatteF88 » 16 gennaio 2016, 19:42

robygun82 ha scritto: O'Brian.. un grande scrittore!
Già ! :wink:

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 3 febbraio 2016, 10:13

Dal bilancio della Difesa USA per il 2017 spunta un ancora misterioso 'aereo arsenale' .....
Potrebbe essere il B-52 ..... destinato, di conseguenza, ad una nuova, lunga vita .....
A couple of decades ago, the Navy had an idea for an "arsenal ship" that went nowhere, but Defense Secretary Ashton Carter did the service one better Tuesday with his surprise proposal for an "arsenal plane."
Nobody knows yet what an arsenal plane would look like, or what its potential missions would be, other than that it would fashioned from an existing large aircraft platform - maybe a B-52 bomber - and it would be crammed with all manner of munitions.
It might be manned or unmanned.
Fonte ..... " 'Micro' Drones, 'Arsenal' Plane, Railguns Funded in New Defense Budget " .....
http://www.military.com/daily-news/2016 ... udget.html

Altre fonti .....

"Pentagon Budget Pursues 'Arsenal Plane,' Swarming Drones" .....
http://www.ainonline.com/aviation-news/ ... ing-drones

"DOD reveals ‘arsenal plane’ and microdrones in budget speech" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ge-421516/

"Carter Unveils Budget Details; Pentagon Requests $582.7 Billion" .....
http://www.defensenews.com/story/breaki ... /79686138/
.

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 3 febbraio 2016, 14:17

Ma potrebbe anche essere il B-1B .....
Based on “one of our oldest platforms,” the concept has been developed by the Pentagon’s Strategic Capabilities Office (SCO), which Carter stood up in 2012 to accomplish “rapid innovation by building on what we have.”
----- ----- ----- ----- -----
Carter did not identify the “arsenal plane” platform.
According to a source familiar with the studies, the SCO is looking at using either the B-52 or B-1B in that role.
“It’s still conceptual and no program has been established.
It’s indicative of the kinds of things they are thinking about that could give them an advantage in precision strike.
It could end up being both bombers.”
Fonte ..... "Carter Touts ‘Arsenal Plane,’ Surrenders on A-10" .....
http://aviationweek.com/defense/carter- ... renders-10
.

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da anonymous12345 » 3 febbraio 2016, 17:24

Non so se si è già discusso di rimotorizzazione, nel caso chiedo venia...

Mi son sempre chiesto perché, stante la volontà di farlo volare fino alla fine dei secoli, non pensino ad una rimotorizzazione.. magari a 4 invece che a 8..

L'affidabilità e la potenza dei motori attuali lo permetterebbe.. i risparmi sarebbero significativi presumo.. e non penso che vogliano ancora mandarlo pancia a terra a potare margherite in territorio ostile, quindi la rindondanza estrema dei motori non è più un Plus no?

Per i Galaxy è stato fatto..

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 3 febbraio 2016, 20:31

robygun82 ha scritto:Non so se si è già discusso di rimotorizzazione, nel caso chiedo venia ...

Mi son sempre chiesto perché, stante la volontà di farlo volare fino alla fine dei secoli, non pensino ad una rimotorizzazione .. magari a 4 invece che a 8..

L'affidabilità e la potenza dei motori attuali lo permetterebbe .. i risparmi sarebbero significativi presumo .. e non penso che vogliano ancora mandarlo pancia a terra a potare margherite in territorio ostile, quindi la rindondanza estrema dei motori non è più un Plus no?

Per i Galaxy è stato fatto ..

Si ..... se ne è già discusso ..... e, se vai alla pagina 3 di questa stessa discussione, potrai vedere un paio di artist's impressions di come potrebbe apparire un B-52 dotato di quattro motori.
Queste stesse immagini si trovano anche alla pagina 158 del volume "Boeing B-52 - A Documentary History" di Walter Boyne pubblicato nel 1981 da Jane's !
Di questa rimotorizzazione si parla dunque ormai da decenni.
Se l' aereo dovesse venire un giorno selezionato per essere adibito nel ruolo di 'arsenal plane' ..... questa potrebbe essere la volta buona .....
.
Ultima modifica di richelieu il 3 febbraio 2016, 20:45, modificato 1 volta in totale.

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da anonymous12345 » 3 febbraio 2016, 20:36

grazie, nella fretta non ho scorso la discussione.. :(

In effetti il Buff quadrimotore è brutto forte!!! banale quasi :mrgreen:

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 13 febbraio 2016, 12:16

'Arsenal plane' ..... il mistero perdura ..... e se ne ipotizza persino un ruolo 'aria-aria' .....
Arsenal of Technocracy .....

John A. Tirpak (2/16/2016)

The Air Force is keeping mum on the “arsenal plane” concept teased by Defense Secretary Ashton Carter in a budget preview speech in early February.
Carter said the concept, developed by the Strategic Capabilities Office, would rely on an “existing aircraft” to carry loads of standoff munitions that would be cued to their targets by fifth-generation fighters deep inside enemy territory.
Lt. Gen. Mike Holmes, the Air Force’s deputy chief of staff for plans and requirements, told reporters Friday the concept is being worked with the Defense Advanced Research Projects agency, but he declined to say if the potential platform is a B-52 or B-1 bomber, or something else.
“We want to keep our options open,” Holmes said, saying the idea may “close a couple of gaps,” without elaborating.
He also declined to limit the concept to a ground-attack mission, leaving open the possibility of an air-to-air role as well.
“We’ll be looking … to see what the most productive mix really is,” he said, “and see if there’s enough there to make it worth investing beyond the concept phase.”
Asked if it might come along within the next five years, Holmes said “our record has not been great on developing things in five years.”
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 19 febbraio 2016, 0:01

Ci vuole un nuovo radar .....

Immagine
The US Air Force wants to spend more than $500 million replacing the outdated Northrop Grumman AN/APQ-166 mechanically scanned array radar on its 53-year-old Boeing B-52H fleet.
The old battlewagon, which ceased production in 1962, will not retire anytime soon, but needs a replacement radar if it is to continue supporting nuclear and conventional missions, says USAF deputy chief of staff for strategic plans and requirements Lt Gen Mike Holmes.
Fonte ..... "Boeing B-52H gets new radar under $500M modernisation plan" .....
https://www.flightglobal.com/news/artic ... io-422153/
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 19 febbraio 2016, 18:13

Anche sul 'Daily Report' dell' AFA .....
BUFF Radar .....

John A. Tirpak (2/19/2016)

The Air Force has laid in money in the Fiscal 2017 budget to start replacing the B-52’s radar, service plans and requirements chief Lt. Gen. Mike Holmes said Thursday .....
http://www.af.mil/AboutUs/Biographies/D ... olmes.aspx
“If we’re going to keep the B-52 around” until the 2040s, Holmes said, then it makes good operational and fiscal sense to replace the radar, which is becoming unsupportable and has a mean time between failure shorter than most operational missions, meaning the jets are “flying around with a broken radar a lot. So we will be buying a new radar.”
USAF is “working through the requirements” for what the radar needs to be able to do, he said.
Holmes added that, “if I had to guess,” USAF will use an existing radar and adapt it to the bomber, “rather than something new.”
Service officials have been saying for several years that they would like to adapt one of the current generation of Active Electronically Scanned Array radars for the B-52, to give it synthetic aperture capability and reduce its electromagnetic footprint.
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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 27 febbraio 2016, 0:17

Niente rimotorizzazione ..... ci sono altre priorità .....
No Power-Ups for BUFFS .....

John A. Tirpak (2/29/2016)

​There’s no re-engining program planned for the B-52, despite Global Strike Command leaders arguing hard in the last budget cycle that it would make sense to undertake one, according to Air Force Materiel Command chief Gen. Ellen Pawlikowski .....
http://www.af.mil/AboutUs/Biographies/D ... owski.aspx
Speaking with reporters at AW​S16, Pawlikowski said that while GSC leaders “would very much like to” launch a re-engining program, “we haven’t figured out a way to put it in the budget” when there are so many other priorities.
USAF looked at a federal law aimed at energy-saving investment incentives for facilities as a possible mechanism to fund the engines, as well as leasing and other contractual vehicles, but “the business case wouldn’t close” on any of them.
“It would take too long” for maintenance and fuel savings to pay back the investment to make such an arrangement worthwhile to a “third-party source of funds,” she said.
The steep drop in fuel prices exacerbated the business case, but was not the main reason why the re-engining didn’t make it into the budget, she said.​
Fonte ..... il 'Daily Report' dell' AFA .....
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anonymous12345

Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da anonymous12345 » 27 febbraio 2016, 5:53

Si vede che gli piace proprio l' "Otto con" ..

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Re: L'anno del B-52 .....

Messaggio da richelieu » 27 febbraio 2016, 9:14

robygun82 ha scritto:Si vede che gli piace proprio l' "Otto con" ..
"Otto con" ?
Ma allora ne avrebbe nove ..... :shock:

O no ?

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