Pattuglie acrobatiche

Area dedicata alla discussione sull’Aviazione Militare, gli Aerei, i Reparti e le Basi, le Pattuglie acrobatiche

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Sonny
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Pattuglie acrobatiche

Messaggio da Sonny » 3 settembre 2006, 20:59

Sondaggio..Quel'è la migliore pattuglia acrobatica secondo voi...
La mia...beh
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Stephen Dedalus
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Messaggio da Stephen Dedalus » 3 settembre 2006, 22:10

Decisamente i Red Bulls! 8)
Die Warheit wird euch frei machen. (Goethe)
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Messaggio da Aldus » 3 settembre 2006, 22:18

Frecce Tricolori! :love1: :love1:

Daiiii che domanda, come si fa a non tifare per le nostre mitiche Frecce?
E a maggior ragione le tifo ancora di più perchè in Italia c'è qualche DEFICIENTE che le vorrebbe vedere a terra per sempre. :x
Ha ragione Benigni a dire che "..siamo arrivati allo stadio del rincoglionimento globale..", così come ha ragione anche la rivista Volare nell'affermare che noi italiani "siamo l'unico paese al mondo che lotta per distruggere una delle poche cose buone che ha!"
puah

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Messaggio da AmxGroundCrew » 3 settembre 2006, 22:36

Pioneer Team senza ombra di dubbio :)
Nicola
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Messaggio da pippo682 » 4 settembre 2006, 8:51

Sonny, ti ringrazio per aver postato le mie foto!!!!! Qualcuno ogni tanto va avederlo quel sito....

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Messaggio da Sonny » 4 settembre 2006, 10:09

Scusa pippo...se ci sono problemi le tolgo!
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Messaggio da pippo682 » 4 settembre 2006, 10:58

Sonny ha scritto:Scusa pippo...se ci sono problemi le tolgo!
No! Sono lusingato! Non era ironico..... :wink:

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Messaggio da Sonny » 4 settembre 2006, 14:41

Curiosità sulla PAN...339 armato
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MiamiVice

Messaggio da MiamiVice » 4 settembre 2006, 14:52

Recentemente le "Frecce" erano in sardegna dove hanno partecipato ad alcune esercitazioni militari. Che tipo di uso avrebbero questi aerei in un contesto bellico/militare?

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Messaggio da Sonny » 4 settembre 2006, 14:55

Lo stesso ruolo dei 339 cd immagino...Se dovessero servire aerei, si prenderebbero anche quelli della PAN...
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Messaggio da Blood » 4 settembre 2006, 15:13

Beh direi le Frecce prima di ramstein o come si chiamava... dopo quell'incidente purtroppo su alcune evoluzioni hanno perso mordente...comprensibilmente.

Certo i Blue Angels non friggono con l'acqua...nemmeno le red arrows ^^

ad ogni modo su tutti per me: QUELLI DEL G91... i diavoli rossi se mi pare fosse il nome corretto
[font=Comic Sans MS]In un Mondo regolato dalla legge causa/effetto ogni coincidenza è quanto meno sospetta N.W.[/font]
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Messaggio da Er_Dete » 4 settembre 2006, 19:21

Sonny ha scritto:Lo stesso ruolo dei 339 cd immagino...Se dovessero servire aerei, si prenderebbero anche quelli della PAN...
Gli MB339A-MLU/PAN armati fanno(teoricamente) il CAS......mentre i CD(la seconda tranche) intercettano gli slow movers...infatti possono portare anche il LIMA....il 339 sembra un aeroplanuccio ma ha fatto "piangere"gente in dogfight.....e anche agli inglesi ha casuato bei danni.....
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Messaggio da Nicolino » 4 settembre 2006, 19:28

Maurice Ohana ha scritto:Decisamente i Red Bulls! 8)
Sono tutti ex-pan...ex-unsaccodialtrecose...e poi hanno scelto il Su come aerobatic....che è forte proprio tanto!!
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Messaggio da Ponch » 4 settembre 2006, 21:19

Le frecce, fantastiche! :)
Is it light where you are yet?

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Messaggio da pippo682 » 5 settembre 2006, 8:45

Blood ha scritto:Beh direi le Frecce prima di ramstein o come si chiamava... dopo quell'incidente purtroppo su alcune evoluzioni hanno perso mordente...comprensibilmente.

Certo i Blue Angels non friggono con l'acqua...nemmeno le red arrows ^^

ad ogni modo su tutti per me: QUELLI DEL G91... i diavoli rossi se mi pare fosse il nome corretto
I Diavoli Rossi erano dei precursori delle Frecce Tricolori, prima che la pattuglia acrobatica si formasse in modo definitivo. Infatti di volta in volta diversi gruppi fornivano una pattuglia acrobatica. La 6° aerobrigata fornì appunto i Diavoli Rossi, che volavano su F84.

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Qualche info in più qui: http://www.panterenere.it/storia

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Messaggio da zanellair » 5 settembre 2006, 16:13

:hello1: :hello1: EVVIVA LA P.A.N. :hello1: :hello1:

Il 24 settembre prossimo si esibirà sul lungomare di Ventimiglia alle 17.00, non mancate!!!
...soar like an eagle...

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Messaggio da Mikah » 5 settembre 2006, 16:38

Frecce-Frecce-Frecce :love1: :love1: :love1:


-Mara-

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Messaggio da Slowly » 5 settembre 2006, 16:40

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Scarica il mio (oh) mamma devo prendere l'aereo!

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Messaggio da zksimo » 5 settembre 2006, 20:50

frecce per le figure e la tecnica
red arrows per l'aggressività

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Messaggio da Er_Dete » 6 settembre 2006, 11:24

io esco fuori dal coro......per me meglio i "pochi & maledetti" 7 minuti di un solo dispaly....da 100kts a quasi 1000km/h!!!
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Messaggio da Snap-on » 6 settembre 2006, 14:44

Gli MB339A-MLU/PAN armati fanno(teoricamente) il CAS......mentre i CD(la seconda tranche) intercettano gli slow movers...infatti possono portare anche il LIMA....il 339 sembra un aeroplanuccio ma ha fatto "piangere"gente in dogfight.....e anche agli inglesi ha casuato bei danni...
....o ci metti il carburante o ci metti le munizioni! Con 1850 Kgs non è che ci fai molto, considerato quello che beve a bassa quota il Viper 632!

Saluti

Steve

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Messaggio da Maverick90 » 6 settembre 2006, 14:45

Le Frecce Tricolori sono, in poche parole, fantastiche! Se non ci fossero chi è che rappresenterebbe l'Italia che vola??!! Peccato che in politica ci siano delle persone ingoranti che vorrebbero togliere l'unica cosa di cui va fiera l'Italia in questi tempi...
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Messaggio da zksimo » 8 settembre 2006, 5:44

se non ci fossero avremmo comunque Gattuso e la canzone "mambo italiano" che continuano a chiedermi a cosa è riferita...

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Messaggio da Er_Dete » 8 settembre 2006, 9:51

Steve Leone ha scritto:
Gli MB339A-MLU/PAN armati fanno(teoricamente) il CAS......mentre i CD(la seconda tranche) intercettano gli slow movers...infatti possono portare anche il LIMA....il 339 sembra un aeroplanuccio ma ha fatto "piangere"gente in dogfight.....e anche agli inglesi ha casuato bei danni...
....o ci metti il carburante o ci metti le munizioni! Con 1850 Kgs non è che ci fai molto, considerato quello che beve a bassa quota il Viper 632!

Saluti

Steve
ecco perchè ho scritto "teoricamente"....bye
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Snap-on

Messaggio da Snap-on » 8 settembre 2006, 17:12

Con centrale e tip piene e con i due subalari pieni ale stazioni 2 e 5 puoi avere solo i DEFA con 160 colpi ciascuno e un BRD alla posizione 6 per rientrare nel peso massimo operativo!

Questo per avere la configurazione con la massima autonomia operativa!

Saluti

Steve

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Messaggio da Snap-on » 8 settembre 2006, 17:14

Dimenticavo: la configurazione è quella di un 39A.

Per il CD ci sono ulteriori limitazioni!

Saluti

Steve

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Messaggio da Slowly » 8 settembre 2006, 17:57

Un saluto doveroso però lo voglio fare anche ai bravissimi Baroni Rotti!
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Re: Pattuglie acrobatiche

Messaggio da aviation » 8 settembre 2006, 21:40

Sempre e solo la PAN

Sonny ha scritto:Sondaggio..Quel'è la migliore pattuglia acrobatica secondo voi...
La mia...beh

Olly

Messaggio da Olly » 9 settembre 2006, 7:08

Le Frecce,senza ombra di dubbio! :love1:

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Messaggio da AmxGroundCrew » 11 settembre 2006, 7:17

Slowly ha scritto:Un saluto doveroso però lo voglio fare anche ai bravissimi Baroni Rotti!
quoto, riquoto e straquoto... :!: :!: :!: :!: :!:
Nicola
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Messaggio da Sonny » 13 settembre 2006, 10:27

La PAN è l'unica che vola in formazione con le ali incastrate
la PAN ha il maggior numero di aerei
La PAN (e i francesi) sono gli unici a non copiare le figure degli altri
Il solista della PAN fa il tonneaux lento senza perdere un metro di quota
La PAN è l'unica che fa il lomsovak


Mi sono spiegato?
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Messaggio da AmxGroundCrew » 13 settembre 2006, 10:54

Sonny ha scritto:La PAN è l'unica che vola in formazione con le ali incastrate
questo non è vero...forse non hai mai visto thunderbirds e blue angels :roll:
Nicola
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Messaggio da Sonny » 13 settembre 2006, 11:51

Hai ragione...mettila così
Nessuno, tranne la PAN vola in formazione con ali incastrate, con un così elevato numero di aerei...
Non deve essere facile per gli esterni seguire gli altri, vista la distanza rispetto al leader...o no? :-k
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Messaggio da pdani » 13 settembre 2006, 12:47

PAN e non ce n'è per nessuno.
Prendiamoci i meriti che la nostra pattuglia riceve da tutto il mondo!!!
Daniele

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Messaggio da AmxGroundCrew » 13 settembre 2006, 13:33

Sonny ha scritto:Hai ragione...mettila così
Nessuno, tranne la PAN vola in formazione con ali incastrate, con un così elevato numero di aerei...
Non deve essere facile per gli esterni seguire gli altri, vista la distanza rispetto al leader...o no? :-k
siccome tu hai parlao di ali incastrate, allora mi sono permesso di fare un'osservazione :)
la PAN non vola certamente con ali più incastrate di inglesi (che anche loro volano per 1/4 dell'esibizione in formazione da 9 come la PAN) o francesi (queste sono ali incastrate per me) e ti dirò di più...tenere la formazione perfetta è molto più difficile se si è larghi che stretti :)
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