Pneumatici

Messaggio da **Slowly** » 14 dicembre 2006, 17:36

Andre, ti ho detto di smetterla.

Inoltre, quello che link è riferito agli aerei "leggeri".

SVEGLIA!

Gozer · Messaggio da **Gozer** » 14 dicembre 2006, 17:51

FAS ha scritto:Ad esempio per il 320 family vi é una velocitá (225mph per MLG e NLG) che non bisogna eccedere in decollo ed atterraggio per evitare la distruzzione del pneumatico!
ma questo vale anche per le autovetture!

Eh, sì, è bene che un autovettura non vada troppo forte quando decolla e atterra

Oh, scherzo, eh?

Dai, stiamoci tranquilli, rispettiamo l'Auctoritas e andiamo a fare una gita fuori porta con la Punto

AlphaSierra · Messaggio da **AlphaSierra** » 14 dicembre 2006, 18:53

di che aereo si tratta?
Cosa sono quelle righe rosse sul mozzo? Splattato qualche volatile o grasso?
Cosa è quel cilindrone che si vede dietro, sulla destra?

Snap-on · Messaggio da **Snap-on** » 15 dicembre 2006, 1:13

Cosa sono quelle righe rosse sul mozzo?

Si tratta di grasso, Aeroshell 22

Cosa è quel cilindrone che si vede dietro, sulla destra?

Il pistone di sollevamento del crick idraulico

Saluti

Steve