Abbattimento rumori

Area dedicata alla discussione di argomenti tecnici legati alla manutenzione degli aeroplani e operazioni tecniche. Quesiti e domande a cui risponderanno i Tecnici e il Personale di terra

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Abbattimento rumori

Messaggio da Discus » 24 maggio 2009, 18:24

Ciao a tutti.
Qualche giorno fa, durante l'ora di fisica la nostra prof, mentre spiegava i suoni e le onde ha tirato in ballo gli aeroplani.
Ci ha spiegato che per limitare i rumori prodotti dai motori viene utilizzato un sistema che invia un'onda esattamente simmetrica rispetto a quella prodotta dai motori. In questo modo è possibile annullare il suono grazie al fatto che un'onda che ha stessa frequenza di un'altra sovrapposta, ma che ha ''senso'' opposto (una cresta è diretta verso l'alto e l'altra verso il basso) va ad annullare gli effetti della prima onda.

E' vero? Come funziona più nel particolare il sistema?
Grazie mille.
Ciao

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Tiennetti
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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da Tiennetti » 24 maggio 2009, 18:28

Mai sentito....
David

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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da AlphaSierra » 24 maggio 2009, 18:34

sono sistemi "attivi" di riduzione rumore, sicuro ce l'ha il dash8-400, l'atr penso ma in modo differente.
La base di tutto è l'interferenza costruttiva o distruttiva di onde di pressione, semplicemente si ottiene "moltiplicando" i due effeti, da cui gioca un ruolo importante il termine della "fase". Se lavori bene metti in quadratura i segnali e li annulli (ipotesi fantascentifica), in quanto il segnale del rumore esterno non è mai monofrequenza, quindi dovresti creare un segnali broadband, un casino insomma.
ecco il sistema
http://www2.bombardier.com/q400/en/quiet.jsp

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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da AlphaSierra » 24 maggio 2009, 18:38

ecco il sistema con la spiegazione pure
http://www.ultra-controls.com/productde ... oductID=15

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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da Zapotec » 24 maggio 2009, 19:45

AlphaSierra ha scritto:Se lavori bene metti in quadratura i segnali e li annulli
Solo per precisazione, ti è sicuramente solo scappato il termine :), quadratura è sfasare di 90°, non è quello che serve in questo caso dove è necessaria una sfasatura di 180°
Comunque algoritmi del genere sono usati tutti i giorni in telefonia per la cancellazione dell'eco... così vi potete fare un'idea "pratica" di come e quando (e "se") :) funzionano

ciao ciao

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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da JT8D » 24 maggio 2009, 20:46

Se ne è parlato poco tempo fa anche in questo thread:

http://www.md80.it/bbforum/viewtopic.php?f=47&t=25864

Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)


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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da AlphaSierra » 24 maggio 2009, 21:04

Zapotec ha scritto:
AlphaSierra ha scritto:Se lavori bene metti in quadratura i segnali e li annulli
Solo per precisazione, ti è sicuramente solo scappato il termine :), quadratura è sfasare di 90°, non è quello che serve in questo caso dove è necessaria una sfasatura di 180°
Comunque algoritmi del genere sono usati tutti i giorni in telefonia per la cancellazione dell'eco... così vi potete fare un'idea "pratica" di come e quando (e "se") :) funzionano

ciao ciao
yes esatto! scritto troppo di fretta come al solito :lol:

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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da giangoo » 24 maggio 2009, 21:51

e' un sistema applicato anche sulle auto di lusso Honda (Legend mi sembra di ricordare) e credo sulla Lexus.

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Re: Abbattimento rumori

Messaggio da eolo1001 » 26 maggio 2009, 19:04

Sul Fokker 50 (progettato più di 20 anni fa) esiste un sistema di sincronizzazione delle eliche, detto sinchrophasing, che funziona da smorzatore del rumore.
Praticamente la centralina decide come cambiare il passo dell'elica "slave" in modo da sincronizzare il movimento delle sue pale all'altra elica, facendole ruotare nella posizione in cui si ottiene il rumore minore.
Anche un orologio fermo ha ragione due volte al giorno....

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