Mi chiedevo aerei come 73 o 320 per non parlare dei più grossi trimmano agendo unicamente sullo stabilizzatore o hanno anche un'aletta sull'equilibratore?
Grazie della risposta
Trim su liners
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Re: Trim su liners
Sui liners di solito il trim si ottiene variando l'incidenza dello stabilizzatore, non con le alette sull'equilibratore. Il 320 ad esempio utilizza questo sistema (THS:trimmable horizontal stabilizer).
Paolo
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"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
Re: Trim su liners
Aggiungo a quanto di giusto detto da JT8D una foto:
http://www.airliners.net/photo/Turkish- ... 1505267/L/
Si leggono anche i gradi di quanto si muove lo stabilizzatore...
http://www.airliners.net/photo/Turkish- ... 1505267/L/
Si leggono anche i gradi di quanto si muove lo stabilizzatore...
Re: Trim su liners
é diffuso su tutti i liner "moderni".....dal 707 ad oggi!cita ha scritto: (THS:trimmable horizontal stabilizer).
é l'unico modo per dare efficacia all'azione di trim, visti i momenti in gioco e le grandi suerfici alari e di comando.
per il vertical tail plane rimane l'aletta sulla superfice mobile!
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Re: Trim su liners
Grazie mille
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