Esami per licenza LMA da privatista

[GiulioS93]

Buonasera,
Apro questa discussione perché avrei bisogno di un'informazione che finora non ho trovato da nessuna parte, quindi spero di trovare qualcuno che possa aiutarmi grazie alla propria esperienza. Dall'anno scorso ho iniziato ad affrontare i primi esami della licenza LMA B1.1 come candidato privatista. Un esame l'ho passato ad aprile scorso presso una scuola accreditata, tuttavia quest'anno ho provato a chiedere ad altre realtà in modo da trovare un sistema più flessibile e più comodo visti i miei impegni lavorativi e personali.
La mia domanda è: se io passo altri esami in una scuola differente da quella dell'anno scorso, poi in sede di valutazione per il rilascio della Licenza possono esserci problemi? È necessario che gli esami teorici per il rilascio della licenza siano passati tutti presso un'unica scuola (con rilascio dei rispettivi Certificate of Recognition)?
Nella speranza di un riscontro da parte vostra, vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto che potete darmi.
Giulio

[bande]

No

[GiulioS93]

Grazie della risposta: se posso dare del tu, quindi con No intendi che in sede di rilascio della licenza con esami passati (e relativi COR in mio possesso) provenienti da diverse scuole accreditate Part-147 non ci saranno problemi? Verrà rilasciata ugualmente anche se, ad esempio, un esame l'ho fatto presso una scuola e tutti gli altri presso un'altra (oppure x esami in una, y in una seconda e z in una terza)? Grazie della precisazione.

[bande]

Se i certificati non vengono da part-147 che hanno avuto guai (tipo certe organizzazioni greche o bulgare), sono validi perché EASA. In bocca al lupo, ora è un ottimo momento per iniziare nel settore. Stai già lavorando?

[GiulioS93]

Grazie della risposta. Allora, l'esame M2 l'ho passato l'anno scorso con una scuola che aveva base a Sommacampagna mentre ora si è trasferita a Bergamo. Purtroppo hanno un calendario esami abbastanza strano, io ora sto studiando il modulo M3 ma non essendo presente nella loro programmazione attuale mi tocca rivolgermi a un'altra scuola accreditata Part-147 che è quella di Forlì. A tal proposito avrei un'altra domanda: l'M2 l'ho svolto in inglese e infatti sapevo che gli esami erano sempre in inglese (come le dispense di studio). La scuola di Forlì (senza fare nomi) li fa in italiano. Questo dettaglio può essere significante? Cioè avere più COR di moduli in cui i relativi esami sono stati svolti in italiano assieme a uno o più altri COR in cui i relativi esami sono stati svolti in inglese può comportare problemi (sempre nel rilascio della licenza finale)?

Io in realtà sono militare in Aeronautica. L'obiettivo è quello di passare alcuni esami (e avere i relativi COR, assieme alle conoscenze degli argomenti) per avere un po' di "curriculum" quando avrò la possibilità di dare la mia preferenza per la categoria di Specialista manutentore. Poi, eventualmente, se un giorno potrò fare la conversione della licenza militare in quella civile... perché no?

[bande]

A dire la verità non avevo idea che esistessero scuole che fanno esami in lingue diverse dall'inglese... Comunque il COR è un form EASA quindi è standard. Se è valido è valido. Io adesso ho una licenza IAA ma l'ho convertita dalla mia vecchia ENAC, finché si resta in EASAland non ci sono problemi, solo lunghe attese purtroppo!

[GiulioS93]

Anch'io sono rimasto sorpreso del fatto che permettono di fare gli esami in una lingua diversa dall'inglese. Poi ora è uscita anche una nuova direttiva Easa 2023/989, ma a una prima occhiata sembra che non cambia nulla almeno per quanto riguarda gli argomenti che compongono i moduli più semplici (cioè i primi, M1, M2, M3...). Matematica comunque lo dovrei dare settimana prossima (a riguardo ti ho mandato un messaggio privato per chiederti consiglio, se puoi): speriamo!