Airbus AlbatrossOne
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Airbus AlbatrossOne
Interessante novità Airbus:
AlbatrossOne: Revolutionising Aircraft Wing Design
[youtube][/youtube]
https://www.researchgate.net/figure/Alb ... _328137723
https://www.researchgate.net/publicatio ... _WING_TIPS
AlbatrossOne: Revolutionising Aircraft Wing Design
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Gio'
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Re: Airbus AlbatrossOne
Ne avevamo parlato anche sul nostro Portale un po' di tempo fa:
https://www.md80.it/2019/06/13/gli-alba ... eromobili/
Studio molto interessante, che potrebbe potenzialmente sbloccare innovazioni notevoli.
Grazie per il materiale che hai linkato, molto interessante
Paolo
https://www.md80.it/2019/06/13/gli-alba ... eromobili/
Studio molto interessante, che potrebbe potenzialmente sbloccare innovazioni notevoli.
Grazie per il materiale che hai linkato, molto interessante
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
![](https://www.md80.it/wp-content/uploads/2017/06/spilla_admin_md80.jpg)
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Re: Airbus AlbatrossOne
Airbus presenta un altro progetto dimostrativo "ispirato" dalla natura: Airbus fello’fly.
https://www.md80.it/2019/11/19/airbus-s ... mbientali/
Paolo
https://www.md80.it/2019/11/19/airbus-s ... mbientali/
Paolo
"La corsa di decollo è una metamorfosi, ecco una quantità di metallo che si trasforma in aeroplano per mezzo dell'aria. Ogni corsa di decollo è la nascita di un aeroplano" (Staccando l'ombra da terra - D. Del Giudice)
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Re: Airbus AlbatrossOne
Lo sai che se vengo al raduno ti tempesto di domande su stà cosa...sì??? ![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
![Immagine](http://img688.imageshack.us/img688/406/birrapoint.jpg)
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Ministro rapporti CULturali
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Re: Airbus AlbatrossOne
Airbus prosegue nella dimostrazione di fello'fly. Il costruttore ha firmato accordi con diversi partner europei per dimostrare la fattibilità operativa del progetto dimostrativo:
https://www.md80.it/2020/09/09/airbus-c ... i-ridotte/
Paolo
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Re: Airbus AlbatrossOne
Sempre riguardo a fello'fly, Airbus ha eseguito la prima dimostrazione a lungo raggio di volo in formazione:
https://www.md80.it/2021/11/09/airbus-e ... ni-di-co2/
Paolo
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Paolo
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Re: Airbus AlbatrossOne
Domanda:
per poter effettivamente risparmiare in questo modo il 5-10% di carburante su ogni tratta, quanto dovrebbe essere pesante l'aeromobile che segue? Quanto influisce il peso dell'aeromobile che segue, in crociera, sulla riduzione effettiva dei consumi?
per poter effettivamente risparmiare in questo modo il 5-10% di carburante su ogni tratta, quanto dovrebbe essere pesante l'aeromobile che segue? Quanto influisce il peso dell'aeromobile che segue, in crociera, sulla riduzione effettiva dei consumi?
Acquistiamo il diritto di criticare severamente una persona solo quando siamo riusciti a convincerla del nostro affetto e della lealtà del nostro giudizio, e quando siamo sicuri di non rimanere assolutamente irritati se il nostro giudizio non viene accettato o rispettato. In altre parole, per poter criticare, si dovrebbe avere un'amorevole capacità, una chiara intuizione ed un'assoluta tolleranza. MOHANDAS KARAMCHAND GANDHI
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Re: Airbus AlbatrossOne
In realtà è molto importante anche il peso e l'apertura alare dell'aereo "leader" che sta davanti, che influisce sull'upwash.
Per ora il test è stato svolto con due A350, uno degli argomenti di studio da approfondire sarà proprio trovare combinazioni di aeromobili che sfruttino al massimo l'effetto.
Vi sono poi diverse problematiche da affrontare, come ad esempio la vicinanza che devono avere i due aeromobili, che va gestita anche dal punto di vista dell'ATC.
E' un progetto abbastanza "visionario", che richiederà molti studi e approfondimenti per essere eventualmente certificato.
Paolo
Per ora il test è stato svolto con due A350, uno degli argomenti di studio da approfondire sarà proprio trovare combinazioni di aeromobili che sfruttino al massimo l'effetto.
Vi sono poi diverse problematiche da affrontare, come ad esempio la vicinanza che devono avere i due aeromobili, che va gestita anche dal punto di vista dell'ATC.
E' un progetto abbastanza "visionario", che richiederà molti studi e approfondimenti per essere eventualmente certificato.
Paolo
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