Allego una foto per chiedere come mai in crociera, la parte terminale del flap sx non è perfettamente allineata alla parte restante dell'ala e se questo può provocare "problemi". Anche se dalla foto può apparire minima, la fessuta che si vede era larga circe due cm.
Grazie
Posizione flaps in crociera
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- Antonyair
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Posizione flaps in crociera
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- N176CM
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Re: Posizione flaps in crociera
Perchè quelli che indichi (estremità sx) non sono i flap ma gli ailerons. Gli esperti possono smentirmi 

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- Galaxy
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Re: Posizione flaps in crociera
Sì, l'alettone sinistro era sollevato... quindi... si stava per iniziare una virata a sinistra...
- Antonyair
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Re: Posizione flaps in crociera
Quindi non era il flap abbassato ma l'aileron alzato leggermente per una questione di trimmaggio?
- air.surfer
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Re: Posizione flaps in crociera
Si. Era l'alettone alzato. Probabilmente per una virata o per le normali correzioni che fa l'autopilota.Antonyair ha scritto:Quindi non era il flap abbassato ma l'aileron alzato leggermente per una questione di trimmaggio?
- Antonyair
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Re: Posizione flaps in crociera
Grazie.air.surfer ha scritto:Si. Era l'alettone alzato. Probabilmente per una virata o per le normali correzioni che fa l'autopilota.Antonyair ha scritto:Quindi non era il flap abbassato ma l'aileron alzato leggermente per una questione di trimmaggio?
Re: Posizione flaps in crociera
comunque se le superfici non sono perfettamente in posizione si produce un sacco di resistenza.
cerca l'argomento "misrigged surfaces" .
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- Antonyair
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Re: Posizione flaps in crociera
Infatti, a me il tutto appare ancora abbastanza strano........zittozitto ha scritto:comunque se le superfici non sono perfettamente in posizione si produce un sacco di resistenza.
cerca l'argomento "misrigged surfaces" .
