Fan e Turbine

[A320 Pilot]

salve a tutti, non mi ricordo più una cosa, ma se in un normale Turbofan ( A320 o 737 ) , i due compressori ,( alta e bassa pressione) sono messi in rotazione da due turbine indipendenti , ma allora chi muove il FAN ??? c'è una terza turbina ???

grazie

[Achille]

dipende dal motore! ci sono i bialbero e i trialbero.

Wikipedia fa vedere un' immagine di un bialbero.

(prima avevo spiegato ma adesso mi accorgo che l'immagine è autodocumentante )

Per il trialbero ti lascio questo link (che credo spieghi tutto bene)
http://en.wikipedia.org/wiki/Turbofan#Three_spool

magari questo lo hai già visto
http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/aturbf.html

[Superkick]

Quindi nel bialbero la rotazione della turbina a bassa pressione trascina anche il fan? Ho capito bene?

[Achille]

Sì! Visto che però il fan gira molto più lentamente delle altre macchine di solito c'è un riduttore che collega l'albero al fan.

[Ayrton]

il compressore di bassa è sullo stesso albero del fan....il fan fa parte del gruppo di compressione a bassa pressione, è quindi mosso dallo stesso albero della turbina di bassa....almeno, sul mio RR...

[JT8D]

Sì! Visto che però il fan gira molto più lentamente delle altre macchine di solito c'è un riduttore che collega l'albero al fan.

No, pochi motori oggi sono geared, questo è diciamo lo sviluppo prossimo dei turbofan.
Oggi di solito la turbina LP aziona direttamente sia compressore LP che Fan. Ciò non è una soluzione ideale come rendimento, e quindi il futuro saranno i turbofan geared. Ma il riduttore sarà una parte da studiare attentamente, data la sua delicatezza e le enormi potenze in gioco.
Praticamente in tutti i turbofan più comuni la turbina HP aziona il compressore HP, la turbina LP aziona il compressore LP e il fan, che sono sullo stesso albero. Nei motori trialbero, tipicamente RR, c'è una turbina IP che aziona il relativo compressore a pressione intermedia.

Paolo

[Achille]

Chiedo scusa per l'imprecisione e ringrazio chi mi ha corretto! Purtroppo non ho mai avuto modo di lavorare nel campo (o semplicemente di ficcarci il naso in modo approfondito) visto che ahimè son ancora studente. Alcune volte mi sfugge la differenza tra "utilizzato adesso" e "in via di sviluppo".

[A320 Pilot]

perfetto ,capito ,grazie a tutti