La spinta

[Michele]

Sapete è periodo di pranzi e di cene...e durante una di queste (e dopo qualche bicchierino) ne è uscito questo quesito:
Una turbina (ma vale anche per un razzo pittosto che una cocacola imbottita di mentos anzi soprattutto quest'ultima ) spinge ugualmente se dietro ha campo libero o trarrebbe qualche vantaggio dall'avere dietro una barriera (facciamo a 90° non inclinata per ora).

Secondo voi c'è qualche vantaggio? è semplicemente un abbaglio? e se fossero quasi attaccati?
In teoria no dovrebbe essere uguale,ma comunque la suggestione di un guadagno qualora ci fosse qualcosa dietro mi rimane...

E nel caso che la barriera dietro fosse inclinata?

[cabronte]

Sapete è periodo di pranzi e di cene...e durante una di queste (e dopo qualche bicchierino) ne è uscito questo quesito:
Una turbina (ma vale anche per un razzo pittosto che una cocacola imbottita di mentos anzi soprattutto quest'ultima ) spinge ugualmente se dietro ha campo libero o trarrebbe qualche vantaggio dall'avere dietro una barriera (facciamo a 90° non inclinata per ora).

Secondo voi c'è qualche vantaggio? è semplicemente un abbaglio? e se fossero quasi attaccati?
In teoria no dovrebbe essere uguale,ma comunque la suggestione di un guadagno qualora ci fosse qualcosa dietro mi rimane...

E nel caso che la barriera dietro fosse inclinata?

Basta alcool!
Una turbina non ha bisogno di una parete dietro per avere più spinta...( se ho capito bene la domanda)

[MatteF88]

Michele intendi una specie di "effetto suolo"?? In ogni caso la mia risposta è non credo/non so

[giragyro]

No , non c' e' un aumento di spinta.

[JT8D]

La spinta si genera a causa dell'espulsione dei gas ad alta velocità dall'ugello del motore. A questa azione corrisponde, per il terzo principio della dinamica, una forza uguale e di verso opposto, che è la spinta generata dal propulsore. La spinta è quindi la reazione alla fuoriuscita del flusso ad una determinata velocità.
Non è quindi influenzata da barriere o cose del genere poste dietro al motore. Le barriere che si vedono a volte (in particolare sulle portaerei) dietro agli aerei, sono dei Jet Blast Deflector.

Paolo