1)Andando ad eseguire i grafici delle velocità mi sono accorto che al bordo di attacco per alpha diverso dall'alpha ideale le 2 velocità sul dorso e sul ventre sono esattamente opposte in verso e ugual modulo (mentre io so che essendo punto di ristagno le 2 velocità al bordo d'attacco dovrebbero essere uguali.) e xfoil mi da anche ragione.non riesco a capire perchè accade questo e non accade con l'alpha ideale;
2) Calcolato alpha zero lift esso teoricamente se non varia la geometria dell'ala e in particolare la curvatura dovrebbe rimanere lo stesso. su xfoil andando a variare il mach (regime comprimibile) ottengo alpha zero lift diversi. come è possibile ?
Ringrazio a priori coloro che risponderanno
